一種耐高溫起重機(jī)鉤頭電子秤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種耐高溫起重機(jī)鉤頭電子秤，具體涉及一種適用于起重機(jī)鉤頭的耐高溫電子秤。要解決的技術(shù)問題是目前的起重機(jī)鉤頭電子秤在高溫下易損壞，安全性差。本實(shí)用新型包括滑輪組，滑輪組通過軛板和上吊鉤橫梁連接，定位座安裝在上吊鉤橫梁的通孔內(nèi)，傳感器的頭部壓入定位座的槽內(nèi)，方軸通過連接板和下吊鉤橫梁連接，下吊鉤橫梁上通過吊鉤螺母固定吊鉤，在連接板上固定串有限位螺釘；傳感器與控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制器相連；吊鉤、吊鉤螺母、下吊鉤橫梁、連接板、方軸、傳感器和受力系統(tǒng)定位座、上吊鉤橫梁、軛板和滑輪組組成均采用耐熱鋼制成，所述的傳感器外層設(shè)有耐熱膜。本實(shí)用新型在高溫環(huán)境下工作，結(jié)構(gòu)簡單，安全性能高。
【專利說明】一種耐高溫起重機(jī)鉤頭電子秤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)衡器，具體涉及一種適用于起重機(jī)鉤頭的耐高溫電子秤。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，起重機(jī)鉤頭所使用的電子秤主要有兩種形式:一種為電子吊秤，另一種是直接在鉤頭上進(jìn)行改造的電子秤。電子吊秤極大的損失了起重機(jī)的有效提升高度，因此其無法滿足一些對提升高度要求高的用戶，比如室內(nèi)用戶和鐵路集裝箱貨運(yùn)部門?，F(xiàn)有在鉤頭上進(jìn)行改造的電子秤也存在一些問題，比如采用拉板式傳感器的電子秤，由于結(jié)構(gòu)特征的限制它的旋轉(zhuǎn)精度和抗偏載性能都不佳，而且這類電子秤的安裝也比較麻煩，因?yàn)樾枰鹧b滑輪組以便更換原來的軛板；另外一種在鉤頭上進(jìn)行改造的電子秤所采用的是單只柱式傳感器，雖然它的旋轉(zhuǎn)精度和抗偏載性能有所提高，但是由于傳感器壓頭是用螺釘連接，所以安全性能比較低。
[0003]為此，有人設(shè)計了一種名為“一種起重機(jī)鉤頭電子秤”的專利中國專利號:200420075098.9，它即解決了以往起重機(jī)鉤頭電子秤旋轉(zhuǎn)精度和抗偏載性差的問題，也最大限度的減小了起重機(jī)有效提升高度的損失。但是這種設(shè)備零部件在高溫下易損壞，使用壽命短，一般耐高溫鉤頭電子秤大多在鉤頭上加隔熱板，體積較大，笨重，占用空間大；且本設(shè)備對于起重物體超載沒有很好的預(yù)防措施，安全性差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是目前的起重機(jī)鉤頭電子秤在高溫下易損壞，使用壽命短，安全性差，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，占用空間小，安全性能高的耐高溫起重機(jī)鉤頭電子秤。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:一種耐高溫起重機(jī)鉤頭電子秤，包括滑輪組，滑輪組通過前后兩塊軛板和上吊鉤橫梁連接，定位座安裝在上吊鉤橫梁的通孔內(nèi)，傳感器和方軸固定在一起并將傳感器的頭部壓入定位座的槽內(nèi)，方軸通過左右兩塊連接板和下吊鉤橫梁連接在一起，在下吊鉤橫梁上通過吊鉤螺母固定吊鉤，在左右兩塊連接板上固定串有限制傳感器頭部出槽的限位螺釘；所述的傳感器與控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制器相連；所述的吊鉤、吊鉤螺母、下吊鉤橫梁、連接板、方軸、傳感器和受力系統(tǒng)定位座、上吊鉤橫梁、軛板和滑輪組組成均采用耐熱鋼制成，所述的傳感器外層設(shè)有耐熱膜。
[0006]所述的定位座槽內(nèi)底部為球面，傳感器與定位座的接觸是平面與球面的接觸。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)后的本實(shí)用新型，可以在高溫環(huán)境下工作，受溫度影響小，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，當(dāng)起重物體超過預(yù)定值時，有很好的防護(hù)措施，可以控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，安全性能聞。
【專利附圖】

【附圖說明】[0008]圖1是本實(shí)用新型起重機(jī)鉤頭電子秤主視圖。
[0009]圖2是圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型包括滑輪組10,滑輪組10通過前后兩塊軛板11和上吊鉤橫梁5連接，定位座7安裝在上吊鉤橫梁5的通孔內(nèi)，傳感器9和方軸8固定在一起并將傳感器9的頭部壓入定位座7的槽內(nèi)，方軸8通過左右兩塊連接板3和下吊鉤橫梁2連接在一起，在下吊鉤橫梁2上通過吊鉤螺母4固定吊鉤1，在左右兩塊連接板3上固定串有限制傳感器9頭部出槽的限位螺釘6 ;所述的傳感器9與控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制器相連；所述的吊鉤1、吊鉤螺母4、下吊鉤橫梁2、連接板3、方軸8、傳感器9和受力系統(tǒng)定位座7、上吊鉤橫梁5、軛板11和滑輪組10均采用耐熱鋼制成，所述的傳感器9外層設(shè)有耐熱膜。當(dāng)傳感器9受力，傳感器9將非電信號轉(zhuǎn)換為電信號傳遞給控制器，控制器根據(jù)接收到的電信號判斷傳感器9受力是否超限，超限則控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，緩慢放下重物，防止事故發(fā)生，不超限則繼續(xù)提升重物。
[0011]所述的定位座7槽內(nèi)底部為球面，傳感器9與定位座7的接觸是平面與球面的接觸。
[0012]本實(shí)用新型的安裝原理是:把定位座7安裝在上吊鉤橫梁5的通孔內(nèi)，傳感器9和方軸8固定在一起并將傳感器9的頭部壓入定位座7的槽內(nèi)，方軸8和下吊鉤橫梁2的兩端分別與連接板3的上下孔徑安裝在一起，在下吊鉤橫梁2上安裝吊鉤I和吊鉤螺母4，最后將限位螺釘6和電氣罩安裝在連接板3上。整個安裝過程簡單易行。工作原理是:重物吊掛在吊鉤I上，吊鉤I通過吊鉤螺母4和軸承將力傳遞給下吊鉤橫梁2，下吊鉤橫梁2通過左右兩塊連接板3將力傳遞給方軸8，傳感器9和方軸8固定在一起，由吊鉤1、吊鉤螺母
4、下吊鉤橫梁2、連接板3、方軸8和傳感器9組成了一個傳力系統(tǒng)；由定位座7、上吊鉤橫梁
5、軛板11和滑輪組10則組成了一個受力系統(tǒng)。傳力系統(tǒng)通過定位座7將力傳遞給上吊鉤橫梁5，上吊鉤橫梁5通過兩塊軛板11將力傳遞給滑輪組10，整個重物的重量也就等效于傳感器壓在定位座上的重量，而傳感器和定位座是單點(diǎn)式接觸，即可旋轉(zhuǎn)又可以自動調(diào)心；當(dāng)傳感器9受力，傳感器9將非電信號轉(zhuǎn)換為電信號傳遞給控制器，控制器根據(jù)接收到的電信號判斷傳感器9受力是否超限，超限則控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，緩慢放下重物，防止事故發(fā)生，不超限則繼續(xù)提升重物。
【權(quán)利要求】
1.一種耐高溫起重機(jī)鉤頭電子秤，其特征在于:包括滑輪組(10)，滑輪組(10)通過前后兩塊軛板(11)和上吊鉤橫梁(5)連接，定位座(7)安裝在上吊鉤橫梁(5)的通孔內(nèi)，傳感器(9)和方軸(8)固定在一起并將傳感器(9)的頭部壓入定位座(7)的槽內(nèi)，方軸(8)通過左右兩塊連接板(3)和下吊鉤橫梁(2)連接在一起，在下吊鉤橫梁(2)上通過吊鉤螺母(4)固定吊鉤(1)，在左右兩塊連接板(3)上固定串有限制傳感器(9)頭部出槽的限位螺釘(6);所述的傳感器(9)與控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制器相連；所述的吊鉤(I)、吊鉤螺母(4)、下吊鉤橫梁(2)、連接板(3)、方軸(8)、傳感器(9)和受力系統(tǒng)定位座(7)、上吊鉤橫梁(5)、軛板(11)和滑輪組(I O)組成均采用耐熱鋼制成，所述的傳感器(9)外層設(shè)有耐熱膜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐高溫起重機(jī)鉤頭電子秤，其特征在于:所述的定位座(7)槽內(nèi)底部為球面，傳感器(9)與定位座(7)的接觸是平面與球面的接觸。
【文檔編號】B66C1/40GK203582301SQ201320709633
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】宋奎運(yùn), 谷建斌, 胡華清 申請人:鄭州恒科實(shí)業(yè)有限公司