專利名稱：一種金屬纖維燒結(jié)氈空氣濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車用的空氣濾清器。
技術(shù)背景汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的"心臟"，為保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的ll^常運(yùn)行，關(guān)鍵之一是 必須保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的介質(zhì)十分潔凈。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需的三種介質(zhì)中，空氣量最大，空氣 濾清器的作用，是將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸之空氣中的懸浮顆粒物濾除掉，以減少氣缸與活塞、活 塞環(huán)的磨損。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速氣缸、活塞及 活塞環(huán)的磨損，重則造成氣缸拉傷，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
汽車上使用的傳統(tǒng)的空氣濾清器，主要由筒狀過濾網(wǎng)、過濾網(wǎng)外框和端蓋構(gòu)成。其過濾 網(wǎng)是紙木漿制成，外表面上噴有油類，過濾網(wǎng)外框由泡棉膠質(zhì)或塑料制成。這種濾清器存在 的缺點(diǎn)是紙漿過濾網(wǎng)油質(zhì)的表面易造成灰塵堆積，阻礙空氣對(duì)流；紙漿過濾網(wǎng)的透氣性差， 進(jìn)氣阻力大；過濾網(wǎng)外框以泡棉膠質(zhì)或塑料制成，長期在高溫及低溫環(huán)境中使用，易破碎乃 至脫落
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，克服傳統(tǒng)空氣濾清器存在的不足，提供一種過 濾效果好、使用壽命長的新型空氣濾清器-一金屬纖維燒結(jié)氈空氣濾器。
本實(shí)用新型主要由筒狀過濾網(wǎng)、內(nèi)骨架和端蓋構(gòu)成。所說的筒狀過濾網(wǎng)，主要含有不銹 鋼纖維燒結(jié)氈,系由不銹鋼纖維經(jīng)高溫?zé)Y(jié)而成；所說的內(nèi)骨架，系用不銹鋼制成的筒形架子， 用于支撐過濾網(wǎng)；所說的端蓋，是固定在筒狀過濾網(wǎng)左右兩端的兩個(gè)中部為空心的環(huán)形體， 對(duì)過濾網(wǎng)的端口起支撐作用,并通過墊圈與發(fā)動(dòng)機(jī)等其它部件連接。
本實(shí)用新型采用新材料-…-不銹鋼纖維燒結(jié)氈做過濾網(wǎng),具有良好的耐熱、耐腐蝕及機(jī)械 加工性能，可以波折、焊接，纖維之間采用了不同絲徑纖維多層組合燒結(jié)而成，高壓差下孔 道不易變形，孔隙率達(dá)到80%左右；由于其纖維的種類不同，鋪制后具有迷宮式過濾孔道， 因此過濾精度極高，達(dá)到lum左右，過濾效率>99.5%;由于纖維之間依靠纖維自身焊接而 成，故具有優(yōu)異的空氣滲透性，200Pa下空氣透氣度達(dá)607.5L/dmlmin (升/平方分米.分) 左右，約為傳統(tǒng)紙質(zhì)濾精器的一倍。該過濾器內(nèi)部有不繡鋼制的多孔板支撐，可用高壓空氣 和高壓水反向沖洗，使用壽命達(dá)50萬公里以上。使用本空氣濾清器，不管汽車引擎是低轉(zhuǎn)速 還是高轉(zhuǎn)速，皆可使汽油在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)中充分燃燒，使引擎發(fā)動(dòng)更平順，從而提升了汽車發(fā)動(dòng) 機(jī)的馬力，減少了尾氣排放濃度。該過濾器不使用任何粘合劑，在一50'C 45(TC的環(huán)境中 工作，不會(huì)發(fā)生纖維脫落、生銹等現(xiàn)象。


圖1是本實(shí)施例整體的形狀、結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2內(nèi)骨架的形狀、結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3端蓋的形狀、結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4過濾網(wǎng)的形狀、結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖敘述一個(gè)本實(shí)用新型的實(shí)施例
圖l顯示了本實(shí)施例整體的形狀和結(jié)構(gòu)。主要由圓筒狀過濾網(wǎng)4、內(nèi)骨架3.、端蓋2、密 封圈1構(gòu)成。內(nèi)骨架3和端蓋2焊接成一體，密封圈1嵌鑲在端蓋2外側(cè)。筒狀過濾網(wǎng)4中 含有不銹鋼纖維氈。
圖2顯示了端蓋橫剖面的形狀、結(jié)構(gòu)。端蓋2是一個(gè)中間空的環(huán)狀體。 圖3顯示了內(nèi)骨架的形狀、結(jié)構(gòu)。在筒形過濾網(wǎng)4內(nèi)部，安裝厚2mm的不銹鋼板做成的 圓筒形內(nèi)骨架3,內(nèi)骨架的圓筒形壁上，均勻分布著多個(gè)孔眼8。
圖4顯示了過濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)。過濾網(wǎng)的中間是不銹鋼纖維氈6,纖維氈內(nèi)外有內(nèi)襯網(wǎng)7和
外護(hù)網(wǎng)5,不銹鋼網(wǎng)為30 60目/0.15 0.35mm。
權(quán)利要求1.一種金屬纖維燒結(jié)氈空氣濾器，含筒狀過濾網(wǎng)(4)、端蓋(2)，其特征在于有內(nèi)骨架(3)，內(nèi)骨架(3)上均勻分布著多個(gè)孔眼(8)，內(nèi)骨架(3)位于筒狀過濾網(wǎng)(4)的下方；所說的筒狀過濾網(wǎng)，其中間是不銹鋼纖維氈(6)，纖維氈的內(nèi)外分別是內(nèi)襯網(wǎng)(7)和外護(hù)網(wǎng)(5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬纖維燒結(jié)氈空氣濾器，其特征在于所說的內(nèi)襯網(wǎng)(7)和外 護(hù)網(wǎng)(5)的材質(zhì)為不銹鋼網(wǎng)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬纖維燒結(jié)氈空氣濾器，其特征在于所說的內(nèi)骨架(3)的 材質(zhì)為不銹鋼。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用的空氣濾清器，主要由筒狀過濾網(wǎng)、內(nèi)骨架和兩個(gè)端蓋構(gòu)成。該筒狀過濾網(wǎng)，含有不銹鋼纖維燒結(jié)氈；骨架用有著多個(gè)孔眼的不銹鋼板制成，用于支撐過濾網(wǎng)；端蓋是一個(gè)中間空心的環(huán)形體，其固定在筒狀過濾網(wǎng)的左右端口。本實(shí)用新型具有良好的耐熱、耐腐蝕及機(jī)械加工性能，孔隙率達(dá)到80％左右，過濾精度達(dá)到1μm左右，過濾效率≥99.5％，空氣滲透性是傳統(tǒng)紙質(zhì)的一倍。該過濾器內(nèi)部有多孔的不銹鋼板支撐，可用高壓空氣和高壓水反向沖洗，使用壽命達(dá)50萬公里以上。本實(shí)用新型提升了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力，減少了尾氣排放濃度。
文檔編號(hào)B01D46/24GK201316580SQ20092003221
公開日2009年9月30日 申請(qǐng)日期2009年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月16日
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