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一種液體空濾器的制作方法

文檔序號(hào):4979700閱讀:189來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種液體空濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液體空濾器。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有的空濾器是紙質(zhì)空濾器,在使用中會(huì)有一定量的灰塵 進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),這樣加速了發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,同時(shí)產(chǎn)生大量的積炭。如果磨
損嚴(yán)重將會(huì)有一系列的問(wèn)題接踵而至如油耗加大、動(dòng)力不足、提前
大修、污染環(huán)境和經(jīng)常換濾芯,既不經(jīng)濟(jì)又麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、過(guò)濾效率高且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種液體空濾器。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為
一種液體空濾器,包括濾盒、濾蓋、進(jìn)氣口和出氣口,其特殊之 處在于所述的濾盒內(nèi)一側(cè)且與進(jìn)氣口連通處設(shè)置有進(jìn)氣導(dǎo)管,濾盒 另 一側(cè)端口設(shè)置有出氣口 ;所述的進(jìn)氣導(dǎo)管下端與濾盒內(nèi)腔濾液連 通;所述的濾液上和進(jìn)氣導(dǎo)管之間設(shè)置粗海綿絲網(wǎng)。
所述的進(jìn)氣導(dǎo)管設(shè)置在固定板內(nèi)腔。
所述的濾盒的底部設(shè)置有放液螺絲。
所述的濾盒的側(cè)面設(shè)置有液面感應(yīng)塞。
所述的進(jìn)氣導(dǎo)管的數(shù)量為9個(gè)。
所述的進(jìn)氣導(dǎo)管的外形采用圓形。所述的濾液為水或柴油。
本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)如下
具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便且經(jīng)濟(jì)實(shí)用,其產(chǎn)生的有益效果有些是 可以計(jì)算的,有些是無(wú)法計(jì)算的,以一輛普桑車來(lái)說(shuō) 報(bào)廢車按15年計(jì)算
一年少用濾芯8個(gè),每個(gè)濾芯20元,十五年可節(jié)省濾芯花費(fèi) 8 x 20 x 15=2400元;
一年少燃50升油,每升油5元,十五年可節(jié)省燃油花費(fèi)50 x 5 x 15=3750元;
新車到報(bào)廢少大修2次,每次大修4000元,十五年可節(jié)省大修 花費(fèi)2 x 4000=8000元;
同時(shí),本實(shí)用新型還具有過(guò)濾效果好、減少環(huán)境污染和噪聲污染。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實(shí)用新型的原理示意圖3為濾蓋結(jié)構(gòu)示意圖4為進(jìn)氣導(dǎo)管結(jié)構(gòu)示意圖5為粗海綿絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意圖6為濾盒結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明
l-濾盒,2-濾蓋,3-粗海綿絲網(wǎng),4-進(jìn)氣導(dǎo)管,5-放液螺絲,6-液面感應(yīng)塞,7-進(jìn)氣口, 8-出氣口, 9-濾液,IO-固定板。
具體實(shí)施方式

參見附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一 步的闡述一種液體空濾器,包括濾盒l(wèi)、濾蓋2、進(jìn)氣口 7和出氣口 8, 其特征在于所述的濾盒1內(nèi)一側(cè)且與進(jìn)氣口 7連通處設(shè)置有進(jìn)氣導(dǎo) 管4,濾盒l(wèi)另一側(cè)端口設(shè)置有出氣口 8;所述的進(jìn)氣導(dǎo)管4下端與 濾盒1內(nèi)腔濾液9連通;所述的濾液9上和進(jìn)氣導(dǎo)管4之間設(shè)置粗海 綿絲網(wǎng)3。
為了使進(jìn)氣導(dǎo)管4很好的固定位置且密封,進(jìn)氣導(dǎo)管4設(shè)置在固 定板IO內(nèi)腔。
為了定期更換濾液9,使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),在濾 盒1的底部設(shè)置有放液螺絲5。
為了即時(shí)添加濾液9,所述的濾盒1的側(cè)面^:置有液面感應(yīng)塞6, 且濾液9為水,還可以采用柴油或粘度較稀的液體。
進(jìn)氣導(dǎo)管4的數(shù)量為9個(gè),還可以根據(jù)需要采用其它個(gè)數(shù);同時(shí) 進(jìn)氣導(dǎo)管4的外形采用圓形,還可以采用方形或其它形狀。
參見圖1、圖4和圖6,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,空氣由進(jìn)氣口7處
進(jìn)入,經(jīng)進(jìn)氣導(dǎo)管4后,進(jìn)入濾盒l(wèi)內(nèi)的濾液9過(guò)濾,然后再經(jīng)出氣 口 8,最終進(jìn)入發(fā)動(dòng)才幾,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可得到純凈的新鮮空氣;通過(guò) 液面感應(yīng)塞6,即時(shí)添加濾液9,通過(guò)粗海綿絲網(wǎng)3,防止濾液9濺 出,還可根據(jù)需要增加海綿絲網(wǎng)3的個(gè)數(shù),同時(shí)定期更換濾液9,以 保發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常良好的處于工作狀態(tài)。
權(quán)利要求1、一種液體空濾器,包括濾盒(1)、濾蓋(2)、進(jìn)氣口(7)和出氣口(8),其特征在于所述的濾盒(1)內(nèi)一側(cè)且與進(jìn)氣口(7)連通處設(shè)置有進(jìn)氣導(dǎo)管(4),濾盒(1)另一側(cè)端口設(shè)置有出氣口(8);所述的進(jìn)氣導(dǎo)管(4)下端與濾盒(1)內(nèi)腔濾液(9)連通;所述的濾液(9)上和進(jìn)氣導(dǎo)管(4)之間設(shè)置粗海綿絲網(wǎng)(3)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液體空濾器,其特征在于所述 的進(jìn)氣導(dǎo)管(4)設(shè)置在固定板(10)內(nèi)腔。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液體空濾器,其特征在于 所述的濾盒(1)的底部設(shè)置有放液螺絲(5 )。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液體空濾器,其特征在于 所述的濾盒(1)的側(cè)面設(shè)置有液面感應(yīng)塞(6 )。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液體空濾器,其特征在于 所述的進(jìn)氣導(dǎo)管(4 )的數(shù)量為9個(gè)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液體空濾器,其特征在于 所述的進(jìn)氣導(dǎo)管(4)的外形采用圓形。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液體空濾器,其特征在于 所述的濾液(9)為水或柴油。
專利摘要本實(shí)用新型是一種液體空濾器。在現(xiàn)有技術(shù)中,空濾器是紙質(zhì)空濾器,在使用中會(huì)有一定量的灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),這樣加速了發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,產(chǎn)生大量積炭,導(dǎo)致油耗加大、動(dòng)力不足、污染環(huán)境和經(jīng)常換濾芯。本實(shí)用新型的一種液體空濾器,包括濾盒、濾蓋、進(jìn)氣口和出氣口,所述的濾盒內(nèi)一側(cè)且與進(jìn)氣口連通處設(shè)置有進(jìn)氣導(dǎo)管,濾盒另一側(cè)端口設(shè)置有出氣口;所述的進(jìn)氣導(dǎo)管下端與濾盒內(nèi)腔濾液連通;所述的濾液上和進(jìn)氣導(dǎo)管之間設(shè)置粗海綿絲網(wǎng)。因而本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、過(guò)濾效率高且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種液體空濾器。
文檔編號(hào)B01D47/02GK201384900SQ20092003224
公開日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月18日
發(fā)明者雷曉鋒 申請(qǐng)人:雷曉鋒
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