本發(fā)明涉及起重機(jī)裝置領(lǐng)域，特別涉及一種起重機(jī)司機(jī)室滑移裝置，以及使用該滑移裝置的起重機(jī)。

背景技術(shù)：

目前集裝箱起重機(jī)司機(jī)室的固定方式是用螺栓直接把司機(jī)室和小車架連接或者是中間放置阻尼器后，阻尼器兩端分別用螺栓連接在司機(jī)室頂端和小車架上。這兩種方式都是司機(jī)室和小車架一旦連接后，其相對位置是不可變的。因此，在司機(jī)作業(yè)過程中的對箱、抓箱時，尤其在對艙蓋板下船艙里的集裝箱以及對堆場里面集裝掏箱作業(yè)操作時，司機(jī)的視野因受到要操作集裝箱旁邊的集裝箱的遮擋而影響操作的效率，甚至發(fā)生誤操作。另外由于是位置固定，如果司機(jī)室的固定位置相對吊具中心位置設(shè)計過遠(yuǎn)會導(dǎo)致上升的操作不便，如果司機(jī)室的固定位置相對吊具中心位置設(shè)計過近，那么司機(jī)室可能會和在最大高度位置時發(fā)生前后搖晃的吊具發(fā)生碰撞，導(dǎo)致司機(jī)室的損壞甚至危及操作人員的安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種起重機(jī)司機(jī)室滑移裝置以及使用該滑移裝置的起重機(jī)，使起重機(jī)司機(jī)室在小車架上可滑動，解決目前因司機(jī)室固定在小車架上導(dǎo)致的操作效率低和容易發(fā)生誤操作的問題以及與吊具發(fā)生碰撞的安全隱患問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：

一種起重機(jī)司機(jī)室滑移裝置，包括：設(shè)置在小車架上的軌道；與司機(jī)室固定連接，且與軌道滑動配合的滑動部分；用于驅(qū)動滑動部分相對于軌道滑動的驅(qū)動部分。

進(jìn)一步地，滑動部分包括固定在司機(jī)室頂部的滑塊固定塊，和安裝在滑塊固定塊上、且與軌道相配合的滑塊。

進(jìn)一步地，驅(qū)動部分包括螺旋推桿和用于驅(qū)動螺旋推桿的驅(qū)動電機(jī)，螺旋推桿包括螺桿和可沿螺桿做直線運動的電機(jī)驅(qū)動側(cè)；

螺桿固定在小車架上，電機(jī)驅(qū)動側(cè)固定在司機(jī)室頂部支架上。

進(jìn)一步地，軌道為小車架結(jié)構(gòu)上經(jīng)軌道化機(jī)加工后的鋼板。

進(jìn)一步地，滑塊的滑動面上設(shè)置有油槽和通油孔，滑動固定塊上設(shè)置有油嘴，通油孔一端連通油槽，另一端連通油嘴。

進(jìn)一步地，滑塊固定塊上設(shè)置有頂升螺母和與頂升螺母相配合將滑塊頂離軌道的頂升螺栓。

進(jìn)一步地，滑移裝置還包括防跳塊，防跳塊可拆卸地設(shè)置在位于軌道下方的司機(jī)室頂部上，并與軌道的下底面保持較小的間隙。

進(jìn)一步地，上述軌道為平行布置的兩條，且每條軌道上設(shè)置兩個通過滑塊固定塊連接在司機(jī)室頂部的滑塊。

進(jìn)一步地，上述軌道兩端設(shè)置有限制司機(jī)室位移距離的限位裝置。

一種起重機(jī)，包括上述任一種起重機(jī)司機(jī)室滑移裝置。

由于采用以上技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益技術(shù)效果：本發(fā)明的起重機(jī)司機(jī)室滑移裝置通過驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動與司機(jī)室固定連接的滑塊相對于設(shè)置于小車架上的軌道前后滑動，從而使司機(jī)室相對于小車架前后滑動，改善司機(jī)的視野，提高操作效率，同時可以有效避免吊具在最高點時因為吊具前后擺動太大而與司機(jī)室發(fā)生碰撞的安全隱患，因此使用本發(fā)明的司機(jī)室滑移裝置的起重機(jī)能夠改善司機(jī)在掏箱作業(yè)時的視野限制問題，具有司機(jī)視野廣，操作效率高、安全性高的優(yōu)點。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中：

圖1是本發(fā)明的實施例的起重機(jī)司機(jī)室滑移裝置的滑動部分和軌道配合的局部放大右視圖；

圖2是圖1所示的本發(fā)明的實施例的起重機(jī)司機(jī)室滑動部分和軌道配合的右向視圖；

圖3是本發(fā)明的實施例的起重機(jī)司機(jī)室滑移裝置的俯視圖；

圖4是本發(fā)明的實施例的起重機(jī)司機(jī)室滑移裝置的主視圖。

附圖標(biāo)記：

1-軌道2-滑塊3-滑塊固定塊4-小車架5-司機(jī)室頂部支架

6-防跳塊7-頂升螺栓8-螺旋推桿9-限位裝置10-頂升螺母

具體實施方式

為了本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，下面對照附圖結(jié)合實施例，為本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1和圖3所示，本發(fā)明的一種起重機(jī)司機(jī)室滑移裝置，包括設(shè)置在小車架4上的軌道1，與司機(jī)室固定連接且與軌道1滑動配合的滑動部分，以及用于驅(qū)動滑動部分相對于軌道1滑動的驅(qū)動部分。

滑動部分優(yōu)選為包括固定在司機(jī)室頂部支架5上的滑塊固定塊3，和安裝在滑塊固定塊3上的滑塊2，其中滑動固定塊3可通過螺栓連接等可拆卸方式固定在司機(jī)室頂部支架5上，也可通過焊接等不可拆卸方式固定在司機(jī)室頂部支架5上。

驅(qū)動部分優(yōu)選為電動螺旋推桿，電動螺旋推桿包括驅(qū)動電機(jī)和螺旋推桿8，螺旋推桿8包括具有頭部的螺桿和可沿螺桿做直線運動的電機(jī)驅(qū)動側(cè)，電機(jī)驅(qū)動側(cè)與驅(qū)動電機(jī)電力地耦合并固定在司機(jī)室頂部支架5上，螺桿通過頭部固定在小車架4上。

由于螺旋推桿8的螺桿和電機(jī)驅(qū)動側(cè)分別固定連接在小車架4和司機(jī)室頂部支架5上，因此當(dāng)驅(qū)動電機(jī)為電機(jī)驅(qū)動側(cè)提供動力，使得電機(jī)驅(qū)動側(cè)相對于螺桿做直線運動時，就會使分別與螺桿的頭部和電機(jī)驅(qū)動側(cè)固定連接的小車架4和司機(jī)室頂部支架5相對直線移動，從而實現(xiàn)司機(jī)室相對于小車架4的移動。

軌道1優(yōu)選為小車架4結(jié)構(gòu)上經(jīng)軌道化機(jī)加工后的鋼板，滑塊2的下表面與軌道1的上表面接觸形成相對滑動的兩個面。

在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，本發(fā)明的滑移裝置還包括可拆卸地設(shè)置在位于軌道1下方并固定于司機(jī)室頂部的防跳塊6，在司機(jī)室滑移過程中，防跳塊6與司機(jī)室一起沿軌道1滑行，并與軌道1下底面保持較小的間隙，確保司機(jī)室運行過程中產(chǎn)生較大跳動時，防跳塊6與軌道1下底面之間可以接觸并阻止司機(jī)室進(jìn)一步的大幅度跳動，從而確保與司機(jī)室連接的滑塊2穩(wěn)定可靠的運行在軌道1上。

如圖2所示，滑塊固定塊3的一側(cè)設(shè)置有頂升螺母10以及與其配合的頂升螺栓7。不需要更換滑塊2時，該頂升螺栓7的端面不與軌道1的滑動面接觸，當(dāng)需要更換滑塊2時，頂升螺栓7相對于頂升螺母10運動，使其端面伸出滑塊固定塊3并作用在軌道1的滑動面上，頂升螺栓7繼續(xù)相對于頂升螺母10運動，使得頂升螺栓7伸出滑塊固定塊3的長度增加，從而將整個司機(jī)室連同滑塊2頂離軌道面一定高度，方便更換滑塊2。

優(yōu)選地，滑塊固定塊3的一側(cè)設(shè)置有頂升螺栓孔，頂升螺母10焊接固定在頂升螺栓孔上。

如圖3和圖4所示，本發(fā)明的起重機(jī)司機(jī)室滑移裝置，包括相互平行布置的兩條軌道1，且每條軌道1上設(shè)置兩個通過滑塊固定塊3連接在司機(jī)室頂部的滑塊2。軌道兩端設(shè)置有限位開關(guān)9，用來限制滑動部分的極限位置，進(jìn)而限制司機(jī)室移動的極限位置。

在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，滑塊2為青銅滑塊或石墨青銅滑塊，滑塊2的滑動面上設(shè)置有油槽，滑動固定塊3上設(shè)置有與油槽連通的油嘴。

本發(fā)明的一種起重機(jī)，包括上述實施例中的任一種起重機(jī)司機(jī)室滑移裝置，由于本發(fā)明的起重機(jī)司機(jī)室滑移裝置通過驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動與司機(jī)室固定連接的滑塊相對于設(shè)置于小車架上的軌道前后滑動，從而使司機(jī)室相對于小車架前后滑動，改善司機(jī)的視野，提高操作效率，同時可以有效避免吊具在最高點時因為前后擺動太大而與司機(jī)室發(fā)生碰撞的安全隱患，因此使用本發(fā)明的司機(jī)室滑移裝置的起重機(jī)具有司機(jī)視野廣，操作效率高、安全性高的優(yōu)點。

以上所述實施僅表達(dá)了本發(fā)明的實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。