本發(fā)明涉及起重設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種防風(fēng)錨定裝置及起重機(jī)。

背景技術(shù)：

碼頭上集裝箱的裝運(yùn)往往需要用到大型起重設(shè)備，在起重設(shè)備處于非作業(yè)狀態(tài)時(shí)，為防止臺(tái)風(fēng)將起重設(shè)備吹倒，必須通過錨定機(jī)構(gòu)將起重設(shè)備與地面錨定坑連接固定。

碼頭上的錨定坑往往是預(yù)先設(shè)置的，錨定坑的位置主要是根據(jù)特定型號的起重機(jī)來布置。由于港口更新?lián)Q代，在原有的碼頭基礎(chǔ)上設(shè)置新的岸橋、場橋等港口設(shè)備時(shí)，往往受到軌道邊上原先設(shè)置的錨定坑的位置的限制。需要港口設(shè)備上的防風(fēng)錨定連接位置必須與原先預(yù)設(shè)的錨定坑對齊，才能有效的起到防風(fēng)固定的作用，限制了設(shè)備的設(shè)計(jì)參數(shù)，影響性能升級或增大改裝成本；并且這也限制了相同軌距不同型號的起重機(jī)在同一軌道上使用。

提供一種防風(fēng)錨定裝置及起重機(jī)，該起重機(jī)可以適應(yīng)原先設(shè)置的錨定坑位置，這對于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有著非常重要的意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供了一種防風(fēng)錨定裝置，其能夠?qū)⒃O(shè)備與原先設(shè)置的錨定坑連接，而不受原有錨定坑位置的限制。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種起重機(jī)，該起重機(jī)上設(shè)置了上述防風(fēng)錨定裝置，從而該起重機(jī)的設(shè)計(jì)不受原有錨定坑位置的限制。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種防風(fēng)錨定裝置，用于將設(shè)備錨定于錨定坑，包括第一錨定機(jī)構(gòu)，所述第一錨定機(jī)構(gòu)包括第一主梁、第一支撐腿和第一錨定連接桿；

所述第一主梁與所述第一支撐腿連接，所述第一主梁還與所述設(shè)備連接；所述第一錨定連接桿的一端與所述第一主梁的中部連接，另一端用于與所述錨定坑連接。

作為優(yōu)選，所述防風(fēng)錨定裝置還包括第二錨定機(jī)構(gòu)和第一連接梁；

所述第二錨定機(jī)構(gòu)包括第二主梁、第二支撐腿和第二錨定連接桿；

所述第二主梁與所述第二支撐腿連接，所述第二主梁還與所述設(shè)備連接；所述第二錨定連接桿與所述第二主梁的中部連接；

所述第二錨定機(jī)構(gòu)與所述第一錨定機(jī)構(gòu)相對設(shè)置，所述第一連接梁的一端與所述第一錨定機(jī)構(gòu)連接，另一端與所述第二錨定機(jī)構(gòu)連接。

作為優(yōu)選，所述防風(fēng)錨定裝置還包括第二連接梁，所述第二連接梁的一端與所述第一錨定機(jī)構(gòu)連接，另一端與所述第二錨定機(jī)構(gòu)連接。

作為優(yōu)選，所述第一錨定連接桿兩端均設(shè)置有通孔，所述第一錨定連接桿一端與所述第一主梁鉸接，另一端用于與所述錨定坑連接；

所述第二錨定連接桿兩端均設(shè)置有通孔，所述第二錨定連接桿一端與所述第二主梁鉸接，另一端用于與所述錨定坑連接。

作為優(yōu)選，所述第一錨定機(jī)構(gòu)和所述第二錨定機(jī)構(gòu)還包括支撐盤；所述第一支撐腿的自由端與所述支撐盤連接；所述第二支撐腿的支撐腿的自由端與所述支撐盤連接。

作為優(yōu)選，所述第一支撐腿與所述支撐盤焊接固定，所述第二支撐腿與所述支撐盤焊接固定。

作為優(yōu)選，所述第一支撐腿與所述支撐盤通過鉸球機(jī)構(gòu)連接；所述第二支撐腿與所述支撐盤通過球鉸支座連接。

一種起重機(jī)，所述起重機(jī)包括起重裝置、防風(fēng)拉索和上述防風(fēng)錨定裝置；所述防風(fēng)拉索一端與所述起重裝置連接，另一端與所述防風(fēng)錨定裝置連接。

作為優(yōu)選，所述防風(fēng)拉索為長度可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述防風(fēng)拉索包括第一螺桿、第二螺桿和螺紋筒；所述第一螺桿的一端與所述起重裝置鉸接，另一端與所述螺紋筒螺紋連接；所述第二螺桿的一端與所述螺紋筒連接，另一端與所述防風(fēng)錨定裝置連接；所述第一螺桿和所述第二螺桿的螺紋旋向相反。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過上述設(shè)計(jì)得到的防風(fēng)錨定裝置和起重機(jī)，通過對防風(fēng)錨定裝置的改裝就可以調(diào)整錨定坑的前后錯(cuò)位和左右錯(cuò)位，并且對防風(fēng)錨定裝置的改裝設(shè)計(jì)成本非常低。這使得起重機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)不再受到原先錨定坑位置的限制，也不需要為了適應(yīng)錨定坑的位置而對起重機(jī)進(jìn)行改裝。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施方式的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例1提供的防風(fēng)錨定裝置與設(shè)備裝配的示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例1提供的防風(fēng)錨定裝置的俯視圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例1提供的第一錨定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明實(shí)施例1提供的圖3的Ⅳ-Ⅳ的斷面圖；

圖5是本發(fā)明實(shí)施例1提供支撐腿、球鉸支座與支撐盤的裝配圖；

圖6是本發(fā)明實(shí)施例2提供的第一錨定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本發(fā)明實(shí)施例2提供的第一連接梁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是本發(fā)明實(shí)施例2提供的圖7的Ⅷ-Ⅷ斷面圖；

圖9是本發(fā)明實(shí)施例3提供的防風(fēng)拉索的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標(biāo)：100-防風(fēng)錨定裝置；110-第一錨定機(jī)構(gòu)；112-第一主梁；1122-鉸接部；1124-立板；1124a-安裝孔；1126-蓋板；1128-吊耳；113-第一支撐腿；114-球鉸支座；1142-上支座；1144-球狀結(jié)構(gòu)；1146-下支座；115-支撐盤；116-第一錨定連接桿；120-第二錨定機(jī)構(gòu)；122-第二主梁；123-第二支撐腿；126-第二錨定連接桿；130-第一連接梁；140-第二連接梁；210-第一錨定機(jī)構(gòu)；212-第一主梁；2124-立板；2124a-條形孔；214-連接組件；230-第一連接梁；232-內(nèi)梁；234-外梁；240-第二連接梁；300-設(shè)備；310-防風(fēng)拉索；312-第一螺桿；314-第二螺桿；316-螺紋筒；400-錨定坑；500-起重機(jī)。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施方式的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施方式中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施方式是本發(fā)明一部分實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式。基于本發(fā)明中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

因此，以下對在附圖中提供的本發(fā)明的實(shí)施方式的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍，而是僅僅表示本發(fā)明的選定實(shí)施方式?；诒景l(fā)明中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，指示方位或位置關(guān)系的術(shù)語為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該發(fā)明產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

此外，術(shù)語“水平”、“豎直”、“懸垂”等術(shù)語并不表示要求部件絕對水平或懸垂，而是可以稍微傾斜。如“水平”僅僅是指其方向相對“豎直”而言更加水平，并不是表示該結(jié)構(gòu)一定要完全水平，而是可以稍微傾斜。

在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

實(shí)施例1：

如圖1和圖2，本實(shí)施例提供了一種防風(fēng)錨定裝置100，用于將設(shè)備300的防風(fēng)拉索310與錨定坑400連接。這種防風(fēng)錨定裝置100包括第一錨定機(jī)構(gòu)110、第二錨定機(jī)構(gòu)120、第一連接梁130和第二連接梁140。第一錨定機(jī)構(gòu)110與第二錨定機(jī)構(gòu)120相對設(shè)置，第一連接梁130的一端與第一錨定機(jī)構(gòu)110連接，另一端與第二錨定機(jī)構(gòu)120連接；第二連接梁140與第一連接梁130相對設(shè)置，第二連接梁140的一端與第一錨定機(jī)構(gòu)110連接，另一端與第二錨定機(jī)構(gòu)120連接。第一錨定機(jī)構(gòu)110通過第一錨定連接桿116與錨定坑400連接，第二錨定機(jī)構(gòu)120通過第二錨定連接桿126與錨定坑400連接。

如圖3，第一錨定機(jī)構(gòu)110(圖2)包括第一主梁112、第一支撐腿113和第一錨定連接桿116。第一主梁112一端設(shè)置有鉸接部1122，用于與防風(fēng)拉索310連接；另一端設(shè)置有第一支撐腿113，第一支撐腿113與第一主梁112焊接固定。第一支撐腿113的自由端還設(shè)置有支撐盤115；第一支撐腿113通過球鉸支座114與支撐盤115連接。第一錨定連接桿116設(shè)置在第一主梁112的中部，其一端與第一主梁112鉸接，另一端用于與錨定坑400鉸接。

如圖3和圖4，第一主梁112是有多個(gè)鋼板焊接而成的焊接件，其橫截面為T型，主要包括立板1124和蓋板1126，立板1124垂直連接與蓋板1126表面。立板1124既可以由多個(gè)鋼板拼接而成，也可以是整塊鋼板。立板1124的左下端兩條邊的夾角為銳角，使得立板1124的一部分伸出蓋板1126。蓋板1126上設(shè)置有吊耳1128，當(dāng)設(shè)備300行走時(shí)，第一主梁112通過吊耳1128吊在設(shè)備300上。鉸接部1122設(shè)置在立板1124伸出蓋板1126的板面上。鉸接部1122包括銷軸，銷軸穿過設(shè)置在立板1124上的通孔，銷軸的兩端設(shè)置限位塊。

立板1124的中部還設(shè)置有安裝孔1124a，第一錨定連接桿116的一端通過銷軸安裝在安裝孔1124a中，另一端設(shè)置有通孔，用于與錨定坑400鉸接。

如圖5，第一支撐腿113是由鋼板焊接而成，在其端部設(shè)置有球鉸支座114，球鉸支座114的底部與支撐盤115連接。球鉸支座114包括上支座1142、球狀結(jié)構(gòu)1144和下支座1146。上支座1142為一塊鋼板，球頭結(jié)構(gòu)包括一個(gè)圓球狀的連接部，下支座1146是由兩塊鋼板拼接而成，在接縫處設(shè)置有一球狀凹槽。上支座1142的上表面與支撐腿連接，下表面與球狀結(jié)構(gòu)1144的上端連接；球狀結(jié)構(gòu)1144的連接部安裝在球狀凹槽內(nèi)，并可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。需要說明的是，球鉸支座114也可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的其它結(jié)構(gòu)。

如圖1和圖2，第二錨定機(jī)構(gòu)120包括第二主梁122、第二支撐腿123和第二錨定連接桿126。第二主梁122一端設(shè)置有鉸接部1122，用于與防風(fēng)拉索310連接；另一端設(shè)置有第二支撐腿123，第二支撐腿123與第二主梁122焊接固定。第二支撐腿123的自由端還設(shè)置有支撐盤115；第二支撐腿123通過球鉸支座114與支撐盤115連接。第二錨定連接桿126設(shè)置在第二主梁122的中部，其一端與第二主梁122鉸接，另一端用于與錨定坑400鉸接。

第二主梁122、第二支撐腿123分別與第一主梁112、第一支撐腿113的結(jié)構(gòu)相對稱、第二錨定連接桿126與第一錨定連接桿116結(jié)構(gòu)相同。為避免重復(fù)，不再對其進(jìn)行詳細(xì)描述。

如圖2，第一連接梁130和第二連接梁140將第一錨定機(jī)構(gòu)110和第二錨定機(jī)構(gòu)120固定連接。第一連接梁130和第二連接梁140是由型鋼截?cái)嘀瞥桑诘谝贿B接梁130和第二連接梁140的端部垂直連接有連接板，連接板為一矩形鋼板，該矩形鋼板上設(shè)置有多個(gè)通孔。在第一主梁112的立板1124(圖4)和第二主梁122的立板的對應(yīng)位置也設(shè)置有多個(gè)通孔，連接板通過螺栓與立板1124連接。

如圖1和圖2，當(dāng)設(shè)備300行走至指定位置時(shí)，鉸接部1122與設(shè)備300的防風(fēng)拉索310連接，加大防風(fēng)拉索310的長度，將防風(fēng)錨定裝置100上的第一錨定連接桿116和第二錨定連接桿126連接到地面的錨定坑400上；然后松掉吊耳1128與設(shè)備300的連接，減小防風(fēng)拉索310的長度，將第一支撐腿113和第二支撐腿123支撐到地面上，并適當(dāng)預(yù)緊。至此，便完成了設(shè)備300的防風(fēng)錨定工作。

由于設(shè)置了防風(fēng)錨定裝置100，當(dāng)設(shè)備300與錨定坑400存在前后誤差或者左右誤差時(shí)，對防風(fēng)錨定裝置100進(jìn)行改裝即可使得不同型號的設(shè)備300適應(yīng)原有的錨定坑400位置。而防風(fēng)錨定裝置100結(jié)構(gòu)簡單，對其進(jìn)行改進(jìn)比較方便，成本較低。

需要說明的是，本實(shí)施例為較佳實(shí)施例。在其它實(shí)施例中，防風(fēng)錨定裝置100可以只包括第一錨定機(jī)構(gòu)110，此時(shí)，對設(shè)備300進(jìn)行錨定時(shí)，適當(dāng)增加防風(fēng)錨定裝置100的數(shù)量即可；或者在其它實(shí)施例中，防風(fēng)錨定裝置100可以只設(shè)置有第一連接梁130；或者在其它實(shí)施例中，第一支撐腿113與支撐盤115、第二支撐腿123與支撐盤115可以直接焊接固定，而不設(shè)置球鉸支座114；或者在其它實(shí)施例中，第一錨定機(jī)構(gòu)110與第一錨定連接桿116、第二錨定機(jī)構(gòu)120與第二錨定連接桿126的連接方式可以是焊接或螺栓連接等。這些改變均不會(huì)影響本發(fā)明所提供的技術(shù)方案的實(shí)現(xiàn)。

實(shí)施例2：

本實(shí)施例提供了另外一種防風(fēng)錨定裝置，該防風(fēng)錨定裝置與實(shí)施例1中的防風(fēng)錨定裝置100基本相同。其區(qū)別在于，第一錨定連接桿116與第一主梁112的連接位置可以適當(dāng)調(diào)整；第二錨定連接桿126與本實(shí)施例提供的第二主梁的連接位置也可以適當(dāng)調(diào)整；第一連接梁230和第二連接梁240的長度可以調(diào)整。

如圖6，第一錨定機(jī)構(gòu)210的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1中的第一錨定機(jī)構(gòu)110的結(jié)構(gòu)基本相同，其區(qū)別在于，第一錨定機(jī)構(gòu)210還包括連接組件214；第一主梁212的立板2124上開設(shè)有條形孔2124a。連接組件214包括條形鋼板，在其一端設(shè)置有螺栓和螺母，螺栓穿過條形孔2124a。連接組件214通過螺栓和螺母與立板2124連接。連接組件214的另一端與第一錨定連接桿116鉸接。

本實(shí)施提供的第二錨定機(jī)構(gòu)的改變與第一錨定機(jī)構(gòu)210的改變基本形同，不再贅述。如圖7和圖8，第一連接梁230包括外梁234和內(nèi)梁232，兩者均是由三塊鋼板焊接而成，其橫截面呈U形。內(nèi)梁232的外表面與外梁234的內(nèi)表面配合連接，內(nèi)梁232和外梁234的對應(yīng)設(shè)置有多個(gè)通孔，通孔在鋼板上呈矩陣排列，內(nèi)梁232和外梁234的相配合的孔中設(shè)置有螺栓。把螺栓拆掉后內(nèi)梁232和外梁234可以相對滑動(dòng)，從而調(diào)整第一連接梁230的長度。

第二連接梁240與第一連接梁230結(jié)構(gòu)相同，不再贅述。

本實(shí)施例提供的防風(fēng)錨定裝置，使用時(shí)，當(dāng)?shù)谝诲^定連接桿116、第二錨定連接桿126與錨定坑400(圖1)的位置出現(xiàn)左右偏差時(shí)，松開連接組件214與立板2124的螺栓連接，將連接組件214沿條形孔2124a移動(dòng)到合適位置后，將連接組件214與立板2124緊固即可。

當(dāng)出現(xiàn)前后偏差時(shí)，松開第一連接梁230和第二連接梁240上的螺栓，將內(nèi)梁232和外梁234的相對位置進(jìn)行調(diào)整，然后再用螺栓固定即可以調(diào)整第一錨定機(jī)構(gòu)210和第二錨定機(jī)構(gòu)的間距，從而可以將設(shè)備300錨定。

由于設(shè)置了條形孔2124a，連接組件214與立板2124的連接位置可以沿條形孔2124a移動(dòng)。當(dāng)?shù)谝诲^定連接桿116與錨定坑400存在較小的左右偏差時(shí)，通過調(diào)整連接組件214與立板2124的連接位置即可糾正偏差，而不需要對防風(fēng)錨定裝置進(jìn)行改裝。

由于第一連接梁230和第二連接梁240采用了伸縮結(jié)構(gòu)，使得第一錨定機(jī)構(gòu)和第二錨定機(jī)構(gòu)的間距可以在小范圍內(nèi)調(diào)整。當(dāng)?shù)谝诲^定連接桿116與錨定坑400存在較小的前后偏差時(shí)，通過調(diào)整第一連接梁230和第二連接梁240的長度便可以糾正偏差，而不需要對防風(fēng)錨定裝置進(jìn)行改裝。

因此，本實(shí)施例中提供的防風(fēng)錨定裝置可以糾正小范圍內(nèi)的左右或前后偏差，這必然大大減少了工作量提高了工作效率。

需要說明的是，第一連接梁230和第二連接梁240的結(jié)構(gòu)不限于本實(shí)施例提供的結(jié)構(gòu)，也可以為其它伸縮結(jié)構(gòu)。在其它實(shí)施例中，可以不設(shè)置連接組件214，第一錨定連接桿116與第二錨定連接桿126直接與條形孔2124a連接。

實(shí)施例3：

如圖1，本實(shí)施例提供了一種起重機(jī)，該起重機(jī)包括起重裝置、防風(fēng)拉索310和實(shí)施例1或2提供的防風(fēng)錨定裝置；防風(fēng)拉索310一端與起重裝置連接，另一端與防風(fēng)錨定裝置的鉸接部1122(圖6)連接。

如圖9，防風(fēng)拉索310為長度可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，防風(fēng)拉索310包括第一螺桿312、第二螺桿314和螺紋筒316；第一螺桿312的一端與起重裝置(圖中未示出)鉸接，另一端與螺紋筒316螺紋連接；第二螺桿314的一端與螺紋筒316連接，另一端與防風(fēng)錨定裝置連接；第一螺桿312和第二螺桿314的螺紋旋向相反。

起重裝置可以采用現(xiàn)有技術(shù)中提供的產(chǎn)品，本實(shí)施例不再對其進(jìn)行詳細(xì)描述。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。