一種可調(diào)節(jié)的活塞冷卻噴嘴的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種應(yīng)用于發(fā)動機(jī)的活塞冷卻噴嘴。
【背景技術(shù)】
[0002]目前活塞冷卻噴嘴一般由噴油管、本體、控油部分、安裝定位部分等組成。安裝定位部分目前分兩類，一種為定位銷定位，一種為本體上某個(gè)面與缸體面定位。
[0003]該種活塞冷卻噴嘴安裝操作簡單，缺點(diǎn)是噴油靶點(diǎn)位置單一固定。當(dāng)不同發(fā)動機(jī)活塞冷卻噴嘴靶點(diǎn)位置不同時(shí)，活塞冷卻噴嘴即需修改設(shè)計(jì)，不利于模塊化設(shè)計(jì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可調(diào)節(jié)安裝位置的活塞冷卻噴嘴，針對活塞冷卻噴嘴不同發(fā)動機(jī)間互換性不高的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)不同發(fā)動機(jī)零件共用，滿足不同發(fā)動機(jī)要求。
[0005]為達(dá)到上述實(shí)用新型目的，提供一種可調(diào)節(jié)的活塞冷卻噴嘴，包括噴油管、本體和固定于缸體上的安裝定位座，所述的安裝定位座上包括用于套接本體的本體安裝孔和定位孔，所述定位孔的軸線與本體安裝孔軸線垂直;噴油管焊接在本體的頭部，所述的本體外壁上設(shè)有多個(gè)定位銷孔;還包括可穿過定位孔插接入本體上定位銷孔的定位銷。
[0006]多個(gè)定位銷的分布方案在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要綜合多個(gè)發(fā)動機(jī)所需活塞冷卻噴嘴的噴油方案，其主要的效果是達(dá)到多個(gè)位置調(diào)節(jié)的作用。
[0007]本體呈圓柱形，帶有數(shù)個(gè)定位銷孔，圓柱形本體安裝在缸體上的安裝定位座的本體安裝孔內(nèi)，本體上的定位銷孔朝向安裝定位座的定位孔，將定位銷裝入定位孔后嵌入定位銷孔，即可將活塞冷卻噴嘴的位置固定住。
[0008]所述的定位銷孔沿本體的母線等距分布。多個(gè)沿母線分布的定位銷孔可形成軸向的多個(gè)調(diào)試位置。
[0009]所述的定位銷孔沿本體的圓周方向等角度分布。多個(gè)沿圓周方向等角度分布的定位銷孔可形成徑向的多個(gè)調(diào)試位置。
[0010]優(yōu)選的，沿本體上有沿本體圓周方向等角度分布的多列定位銷孔，每列中定位銷孔均沿本體母線等距分布。定位銷孔既有軸向又有徑向的分布，可形成矩陣形式的定位銷孔，具有更多的調(diào)試位置。
[0011]優(yōu)選的，所述的定位銷尾部有螺紋。擰緊螺紋，可同時(shí)起到緊固、密封的作用。
[0012]優(yōu)選的，所述的本體內(nèi)部中空，內(nèi)裝有控油部分。
[0013]本實(shí)用新型提供的可調(diào)節(jié)的活塞冷卻噴嘴，改進(jìn)了活塞冷卻噴嘴的安裝定位部分，采用了一種固定在缸體上的安裝定位座容納柱形的本體，并設(shè)有一個(gè)定位孔，通過在本體上設(shè)置多個(gè)定位銷孔，配合定位銷插接不同的定位銷孔達(dá)到選取不同冷卻噴嘴靶點(diǎn)的作用。當(dāng)不同發(fā)動機(jī)所需活塞冷卻噴嘴靶點(diǎn)不同時(shí)，改變本體上的與定位銷配合的定位孔即可，其他無需更改。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是解決了不同發(fā)動機(jī)間活塞冷卻噴嘴互換性不高的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)活塞冷卻噴嘴零件共用，只有微小部分機(jī)加參數(shù)修改即可，滿足不同發(fā)動機(jī)要求，降低成本。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的主體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的安裝定位座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]其中:
[0019]1-主體11-噴油管12-定位銷孔
[0020]2-安裝定位座21-安裝孔22-定位孔[0021 ]3-定位銷
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0023]根據(jù)圖1至圖3所示的一種可調(diào)節(jié)的活塞冷卻噴嘴，活塞冷卻噴嘴在缸體上的安裝狀態(tài)如圖3所示，包括主體I和安裝定位座2和定位銷3。所述的安裝定位座2固定在缸體上，其上有安裝孔21和定位孔22，安裝孔21的軸線與定位孔22的軸線相垂直。所述的主體I的頭部連接噴油管11，主體I有中通孔，控油部分在主體I的內(nèi)腔。主體I上排列多個(gè)定位銷孔12。定位銷尾部有螺紋。安裝時(shí)，先將活塞冷卻噴嘴主體部分I裝入安裝定位座2的主體安裝孔21上，定位銷3裝入安裝定位座的定位孔22，定位銷再插入本體I上的定位銷孔12中，即將活塞冷卻噴嘴的位置固定住，隨后擰緊定位銷3，螺紋同時(shí)起到緊固、密封的作用。
[0024]安裝定位座2固定在缸體上，當(dāng)所需活塞冷卻噴嘴噴油靶點(diǎn)位置不同時(shí)，軸向以及徑向移動活塞冷卻噴嘴本體位置，使定位銷3插入本體上不同的定位銷孔12中，從而達(dá)到變換靶點(diǎn)位置。主體I上多個(gè)定位孔12的分布方案在設(shè)計(jì)初需要綜合多個(gè)發(fā)動機(jī)所需活塞冷卻噴嘴的噴油方案，全面覆蓋，達(dá)到多個(gè)發(fā)動機(jī)共用一個(gè)活塞冷卻噴嘴的目的。圖1中提供的僅為一種布局方式。
[0025]以上已對本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例進(jìn)行了具體說明，但本實(shí)用新型創(chuàng)造并不限于所述的實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型創(chuàng)造精神的前提下還可以作出種種的等同的變型或替換，這些等同變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)節(jié)的活塞冷卻噴嘴，其特征在于，包括噴油管、本體和固定于缸體上的安裝定位座，所述的安裝定位座上包括用于套接本體的本體安裝孔和定位孔，所述定位孔的軸線與本體安裝孔軸線垂直;噴油管焊接在本體的頭部，所述的本體外壁上設(shè)有多個(gè)定位銷孔;還包括可穿過定位孔插接入本體上定位銷孔的定位銷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)的活塞冷卻噴嘴，其特征在于，所述的定位銷孔沿本體的母線等距分布。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)的活塞冷卻噴嘴，其特征在于，所述的定位銷孔沿本體的圓周方向等角度分布。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)的活塞冷卻噴嘴，其特征在于，沿本體上有沿本體圓周方向等角度分布的多列定位銷孔，每列中定位銷孔均沿本體母線等距分布。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的可調(diào)節(jié)的活塞冷卻噴嘴，其特征在于，所述的定位銷尾部有螺紋。6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的可調(diào)節(jié)的活塞冷卻噴嘴，其特征在于，所述的本體內(nèi)部中空，內(nèi)裝有控油部分。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)節(jié)的活塞冷卻噴嘴，包括噴油管、本體和固定于缸體上的安裝定位座，所述的安裝定位座上包括用于套接本體的本體安裝孔和定位孔，所述定位孔的軸線與本體安裝孔軸線垂直；噴油管焊接在本體的頭部，所述的本體外壁上設(shè)有多個(gè)定位銷孔；還包括可穿過定位孔插接入本體上定位銷孔的定位銷。本實(shí)用新型提供改進(jìn)了活塞冷卻噴嘴的安裝定位部分，采用了一種固定在缸體上的安裝定位座容納柱形的本體，并設(shè)有一個(gè)定位孔，通過在本體上設(shè)置多個(gè)定位銷孔，配合定位銷插接不同的定位銷孔達(dá)到選取不同冷卻噴嘴靶點(diǎn)的作用。當(dāng)不同發(fā)動機(jī)所需活塞冷卻噴嘴靶點(diǎn)不同時(shí)，改變本體上的與定位銷配合的定位孔即可，其他無需更改。
【IPC分類】F01P3/08
【公開號】CN205206928
【申請?zhí)枴緾N201520931373
【發(fā)明人】戴基卉, 張卓群, 黃旭, 張小紅
【申請人】上海汽車集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月20日