用于起重機臺車組的連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到起重設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種用于起重機臺車組與均衡梁連接的用于起重機臺車組的連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，起重機臺車組與均衡梁的連接則是起重機運行機構(gòu)設(shè)計中的一個重點內(nèi)容。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供一種用于起重機臺車組的連接裝置。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案:一種用于起重機臺車組的連接裝置，包括絞軸，絞軸的兩端各設(shè)置有一對相對的半圓形軸座，同一端頭的兩個相對的半圓形軸座之間存在間隙。
[0005]所述絞軸同一端的兩個半圓形軸座相互連接，且能夠繞絞軸進行轉(zhuǎn)動。
[0006]所述半圓形軸座上挖有與其同軸的半圓形鎖緊槽，絞軸同一端的兩個半圓形軸座的鎖緊槽內(nèi)安裝能夠使兩半圓形軸座連接在一起的圓形鎖緊環(huán)。
[0007]所述半圓形鎖緊槽位于半圓形軸座的外側(cè)端面上，所述圓形鎖緊環(huán)同時設(shè)置于兩個半圓形軸座的鎖緊槽內(nèi)。
[0008]所述半圓形軸座的外側(cè)端面上設(shè)置有用于防止圓形鎖緊環(huán)和絞軸發(fā)生軸向移動的半圓擋蓋。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，采用焊接方式將上半圓形軸座、下半圓形軸座分別與均衡梁、起重機臺車組進行連接，在外力的作用下，上下半圓形軸座和車臺組能夠一起繞絞軸產(chǎn)生微小的轉(zhuǎn)動，可調(diào)節(jié)車輪組角度，使車輪組各輪受力均衡，另外，本實用新型本身構(gòu)造可同時承受較大的水平力和一定的垂直力，與其他連接方式相比具有一定的優(yōu)越性。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖2是本實用新型裝置在起重機臺車組上使用的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖2所示，用于起重機臺車組的連接裝置，包括絞軸24，絞軸24的兩端頭各安裝有兩個相對的半圓形軸座21，每個端頭的兩個半圓形軸座之間存在間隙，在半圓形軸座21的外側(cè)端面挖有一個與其同軸的半圓形鎖緊槽25，絞軸同一端的兩個半圓形鎖緊槽內(nèi)安裝有一個圓形鎖緊環(huán)22，圓形鎖緊環(huán)22使絞軸同一端的兩個半圓形軸座連接到一起，在每個半圓形軸座的外側(cè)端面上通過螺栓固定安裝有一個用于防止連接圈和絞軸發(fā)生軸向移動的半圓擋蓋23。如圖1所示，使用時將本實用新型連接裝置12的上半圓形軸座、下半圓形軸座分別與均衡梁11、起重機臺車組13進行焊接，在外力的作用下，由于絞軸同一端周的兩個上下半圓形軸座之間存在間隙，上下半圓形軸座和車臺組能夠一起繞絞軸產(chǎn)生微小的轉(zhuǎn)動，可調(diào)節(jié)車輪組角度，使車輪組各輪受力均衡。
【主權(quán)項】
1.一種用于起重機臺車組的連接裝置，包括絞軸，其特征在于:絞軸的兩端各設(shè)置有一對相對的半圓形軸座，同一端頭的兩個相對的半圓形軸座之間存在間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起重機臺車組的連接裝置，其特征在于:所述絞軸同一端的兩個半圓形軸座相互連接，且能夠繞絞軸進行轉(zhuǎn)動。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于起重機臺車組的連接裝置，其特征在于:所述半圓形軸座上挖有與其同軸的半圓形鎖緊槽，絞軸同一端的兩個半圓形軸座的鎖緊槽內(nèi)安裝能夠使兩半圓形軸座連接在一起的圓形鎖緊環(huán)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于起重機臺車組的連接裝置，其特征在于:所述半圓形鎖緊槽位于半圓形軸座的外側(cè)端面上，所述圓形鎖緊環(huán)同時設(shè)置于兩個半圓形軸座的鎖緊槽內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于起重機臺車組的連接裝置，其特征在于:所述半圓形軸座的外側(cè)端面上設(shè)置有用于防止圓形鎖緊環(huán)和絞軸發(fā)生軸向移動的半圓擋蓋。
【專利摘要】本實用新型涉及到起重設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種用于起重機臺車組與均衡梁連接的用于起重機臺車組的連接裝置，包括絞軸，絞軸的兩端各設(shè)有一對相對的半圓形軸座，同一端頭的兩個相對的半圓形軸座連在一起，且之間存在間隙，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，采用焊接方式將上半圓形軸座、下半圓形軸座分別與均衡梁、起重機臺車組進行連接，在外力的作用下，上下半圓形軸座和車臺組能夠一起繞絞軸產(chǎn)生微小的轉(zhuǎn)動，可調(diào)節(jié)車輪組角度，使車輪組各輪受力均衡，另外，本實用新型本身構(gòu)造可同時承受較大的水平力和一定的垂直力，與其他連接方式相比具有一定的優(yōu)越性。
【IPC分類】B66C9/12
【公開號】CN204823778
【申請?zhí)枴緾N201520380689
【發(fā)明人】徐向偉, 向煥意, 齊英杰, 李向升
【申請人】新鄉(xiāng)市起重機廠有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年6月5日