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一種汽車用空氣壓縮機(jī)性能測試臺的制作方法

文檔序號:5501283閱讀:333來源:國知局
專利名稱:一種汽車用空氣壓縮機(jī)性能測試臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車用空氣壓縮機(jī)性能測試臺。
背景技術(shù)
空氣壓縮機(jī)是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,它在我國廣泛應(yīng)用于化工、機(jī)械和采礦領(lǐng)域。目前廣泛使用的大型壓縮機(jī),包括電機(jī),電機(jī)驅(qū)動的壓縮空氣發(fā)生器,以及儲氣罐等,目前,我國企業(yè)對汽車空氣壓縮機(jī)技術(shù)的消化、吸收主要集中在整機(jī)方面,對其研究開發(fā)起關(guān)鍵作用的考核、檢測、試驗設(shè)備及測控技術(shù)研究較少,而且試驗臺對排氣溫度、水溫及油溫不能精確測量,自動控制程度低,安全性低,在檢驗空氣壓縮機(jī)性能的時候沒有對空氣壓縮機(jī)的噪聲進(jìn)行檢測的裝置,從而不能對空氣壓縮機(jī)進(jìn)行控制。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種汽車用空氣壓縮機(jī)測試臺,包括控制系統(tǒng)、計算機(jī)處理系統(tǒng)、觸摸屏、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊,所述控制系統(tǒng)、所述觸摸屏、所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊分別與所述計算機(jī)處理系統(tǒng)連接,所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊連接,所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分別與壓力傳感器和溫度變送器連接,其特征在于還包括噪聲檢測系統(tǒng)、吸氣溫度變送器、排氣溫度變送器、水溫油溫變送器,所述溫度變送器分別與所述吸氣溫度變送器、排氣溫度變送器、水溫油溫變送器連接,所述噪聲檢測系統(tǒng)與所述計算機(jī)處理系統(tǒng)連接,所述噪聲檢測系統(tǒng)包括噪聲計和噪聲分析器,所述噪聲計與所述噪聲分析器連接,所述噪聲檢測系統(tǒng)基于等效鑒相頻率,所述控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有保護(hù)元件。本實用新型的有益效果為:可以對吸氣及排氣溫度、水溫及油溫進(jìn)行測量,增加了噪聲檢測系統(tǒng),可以對噪聲進(jìn)行檢測,噪聲檢測系統(tǒng)基于等效鑒相頻率,測量范圍寬,精確度高,保護(hù)元件的增加使本實用新型具有過載保護(hù)功能和故障斷電保護(hù)功能,提高了設(shè)備的安全性,本實用新型實現(xiàn)了對溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等方面的檢測,自動控制程度高。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步解釋說明。圖中,1、控制系統(tǒng),2、計算機(jī)處理系統(tǒng),3、觸摸屏,4、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),5、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊,6、壓力傳感器,7、溫度變送器,8、噪聲檢測系統(tǒng),9、吸氣溫度變送器,10、排氣溫度變送器,11、水溫油溫變送器,12、噪聲計,13、噪聲分析器,14、保護(hù)元件。如圖1所示,控制系統(tǒng)1、觸摸屏3、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊5、噪聲檢測系統(tǒng)8分別與計算機(jī)處理系統(tǒng)2連接,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)4與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊5連接,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)4分別與壓力傳感器6和溫度變送器7連接,溫度變送器7分別與吸氣溫度變送器9、排氣溫度變送器10、水溫油溫變送器11連接,噪聲檢測系統(tǒng)8包括噪聲計12和噪聲分析器13,噪聲計12與噪聲分析器13連接,噪聲檢測系統(tǒng)8基于等效鑒相頻率,控制系統(tǒng)I內(nèi)設(shè)有保護(hù)元件14。使用例:將試驗臺安裝后,打開開關(guān)進(jìn)行試驗,可以從觸摸屏3上選擇需要進(jìn)行測試的參數(shù),壓力傳感器6和溫度變送器7將壓力和溫度傳送給數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)4,再經(jīng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊5將數(shù)據(jù)輸送到計算機(jī)處理系統(tǒng)2,控制系統(tǒng)I可以實現(xiàn)對空氣壓縮機(jī)壓力、轉(zhuǎn)速的控制,并將結(jié)果輸送給計算機(jī)處理系統(tǒng)2,噪聲計12可以測量空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的噪聲,經(jīng)噪聲分析器13分析后輸送給計算機(jī)處理系統(tǒng)2,用戶可以通過顯示結(jié)果觀察各項指標(biāo)是否達(dá)標(biāo),然后進(jìn)行相應(yīng)的歸類或者處理。以上對本實用新型的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車用空氣壓縮機(jī)測試臺,包括控制系統(tǒng)(I)、計算機(jī)處理系統(tǒng)(2)、觸摸屏(3)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(4)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊(5),所述控制系統(tǒng)(I)、所述觸摸屏(3)、所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊(5)分別與所述計算機(jī)處理系統(tǒng)(2)連接,所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(4)與所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊(5)連接,所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(4)分別與壓力傳感器(6)和溫度變送器(7)連接,其特征在于還包括噪聲檢測系統(tǒng)(8)、吸氣溫度變送器(9)、排氣溫度變送器(10)、水溫油溫變送器(11),所述溫度變送器(7)分別與吸氣溫度變送器(9)、排氣溫度變送器(10)、水溫油溫變送器(11)連接,所述噪聲檢測系統(tǒng)(8)與所述計算機(jī)處理系統(tǒng)(2)連接,所述噪聲檢測系統(tǒng)(8 )包括噪聲計(12 )和噪聲分析器(13),所述噪聲計(12)與所述噪聲分析器(13)連接,所述噪聲檢測系統(tǒng)(8)基于等效鑒相頻率,所述控制系統(tǒng)(I)內(nèi)設(shè)有保護(hù)元件(14)。
專利摘要本實用新型屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車用空氣壓縮機(jī)性能測試臺,包括控制系統(tǒng)、計算機(jī)處理系統(tǒng)、觸摸屏、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊,其特征在于還包括噪聲檢測系統(tǒng)、吸氣溫度變送器、排氣溫度變送器、水溫油溫變送器,溫度變送器分別與吸氣溫度變送器、排氣溫度變送器、水溫油溫變送器連接,噪聲檢測系統(tǒng)與計算機(jī)處理系統(tǒng)連接,噪聲檢測系統(tǒng)包括噪聲計和噪聲分析器,噪聲計與噪聲分析器連接,噪聲檢測系統(tǒng)基于等效鑒相頻率,控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有保護(hù)元件。本實用新型增加了基于等效鑒相頻率的噪聲檢測系統(tǒng),可以對噪聲進(jìn)行檢測,測量范圍寬,精確度高,保護(hù)元件提供了過載保護(hù)功能和故障斷電保護(hù)功能,提高了設(shè)備的安全性。
文檔編號F04B51/00GK203009263SQ201220686980
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者吳建軍 申請人:天津眾恒控制工程有限公司
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