一種無線網(wǎng)絡(luò)汽車實驗測試系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車實驗測試系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種無線網(wǎng)絡(luò)汽車實驗測試系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在對汽車進(jìn)行實驗測試時，需要在汽車上安裝許多檢測的傳感器等檢測設(shè)備，這些檢測設(shè)備布設(shè)好后需要通過布置信號線來把檢測得到的信號或數(shù)據(jù)等信息輸送到上位機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行集中處理和分析。由于對汽車進(jìn)行實驗測試時，有線網(wǎng)絡(luò)布線麻煩，線路故障難以檢查，而且設(shè)備一旦重新布局就要重新布線，且不能隨意移動，現(xiàn)有的檢測設(shè)備通過有線網(wǎng)絡(luò)布線進(jìn)行信號或數(shù)據(jù)輸送的方式難以滿足對汽車進(jìn)行移動測試的要求。
[0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種無線網(wǎng)絡(luò)汽車實驗測試系統(tǒng)，從而克服現(xiàn)有的檢測設(shè)備通過有線網(wǎng)絡(luò)布線進(jìn)行信號或數(shù)據(jù)輸送的方式難以滿足對汽車進(jìn)行移動測試的要求的缺點。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種無線網(wǎng)絡(luò)汽車實驗測試系統(tǒng)，其中，包括:信號采集模塊，其用于與檢測設(shè)備連接，以采集所述檢測設(shè)備在汽車上進(jìn)行檢測時獲得的信息；下位機(jī)，其與所述信號采集模塊進(jìn)行連接，該下位機(jī)用于處理、分析及融合所述信號采集模塊所獲得的信息；WiFi無線模塊；路由器；以及上位機(jī)，其與所述路由器連接；所述下位機(jī)的信號通過所述WiFi無線模塊及路由器利用無線網(wǎng)絡(luò)傳給該上位機(jī)，該上位機(jī)設(shè)置有信號處理軟件，以對采集到的信息進(jìn)行分析。
[0006]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述的下位機(jī)采用ARM嵌入式系統(tǒng)。
[0007]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述檢測設(shè)備為傳感器，所述信號采集模塊設(shè)置有與所述傳感器進(jìn)行連接的傳感器節(jié)點。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:
[0009]本發(fā)明通過無線網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)信息的傳輸，其使用成本較低，靈活和易改造。且本發(fā)明能覆蓋有線網(wǎng)絡(luò)不可到達(dá)的區(qū)域，而且其傳輸信號不受設(shè)備布局的影響，能夠滿足對汽車進(jìn)行移動測試的要求。
【附圖說明】
[0010]圖1是根據(jù)本發(fā)明一種無線網(wǎng)絡(luò)汽車實驗測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0012]除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0013]圖1顯示了根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實施方式的一種無線網(wǎng)絡(luò)汽車實驗測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，其包括信號采集模塊、下位機(jī)、WiFi無線模塊、路由器以及上位機(jī)，信號采集模塊用于與檢測設(shè)備連接，以采集檢測設(shè)備在汽車上進(jìn)行檢測時獲得的信息。優(yōu)選地，檢測設(shè)備為傳感器，信號采集模塊設(shè)置有與傳感器進(jìn)行連接的傳感器節(jié)點，以采集汽車上的各種信號。下位機(jī)與信號采集模塊進(jìn)行連接，該下位機(jī)用于處理、分析及融合信號采集模塊所獲得的信息。優(yōu)選地，下位機(jī)采用ARM嵌入式系統(tǒng)。上位機(jī)與路由器連接，下位機(jī)的信號通過WiFi無線模塊及路由器利用無線網(wǎng)絡(luò)傳給上位機(jī)，且該上位機(jī)設(shè)置有信號處理軟件，以對采集到的信息進(jìn)行分析。
[0014]本發(fā)明的信號采集模塊把對檢測設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)信息通過can總線輸送到下位機(jī)上，數(shù)據(jù)經(jīng)下位機(jī)上的嵌入式系統(tǒng)的程序處理、分析和融合后，采用TCP/IP協(xié)議，利用WIFI無線模塊和路由器將數(shù)據(jù)傳到上位機(jī)，上位機(jī)的信號處理軟件根據(jù)汽車實驗的要求處理實驗數(shù)據(jù)，得到汽車各種參數(shù)變化的規(guī)律，進(jìn)而評價汽車的性能，完成汽車實驗。
[0015]本發(fā)明通過無線網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)信息的傳輸，其使用成本較低，靈活和易改造。且本發(fā)明能覆蓋有線網(wǎng)絡(luò)不可到達(dá)的區(qū)域，而且其傳輸信號不受設(shè)備布局的影響，能夠滿足對汽車進(jìn)行移動測試的要求。
[0016]前述對本發(fā)明的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對示例性實施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【主權(quán)項】
1.一種無線網(wǎng)絡(luò)汽車實驗測試系統(tǒng)，其特征在于，包括: 信號采集模塊，其用于與檢測設(shè)備連接，以采集所述檢測設(shè)備在汽車上進(jìn)行檢測時獲得的息; 下位機(jī)，其與所述信號采集模塊進(jìn)行連接，該下位機(jī)用于處理、分析及融合所述信號采集模塊所獲得的信息； WiFi無線模塊； 路由器；以及 上位機(jī)，其與所述路由器連接；所述下位機(jī)的信號通過所述WiFi無線模塊及路由器利用無線網(wǎng)絡(luò)傳輸給該上位機(jī)，該上位機(jī)設(shè)置有信號處理軟件，以對采集到的信息進(jìn)行分析。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線網(wǎng)絡(luò)汽車實驗測試系統(tǒng)，其特征在于，所述下位機(jī)采用ARM嵌入式系統(tǒng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線網(wǎng)絡(luò)汽車實驗測試系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測設(shè)備為傳感器，所述信號采集模塊設(shè)置有與所述傳感器進(jìn)行連接的傳感器節(jié)點。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種無線網(wǎng)絡(luò)汽車實驗測試系統(tǒng)，其中，包括：信號采集模塊，其用于與檢測設(shè)備連接，以采集所述檢測設(shè)備在汽車上進(jìn)行檢測時獲得的信息；下位機(jī)，其與所述信號采集模塊進(jìn)行連接，該下位機(jī)用于處理、分析及融合所述信號采集模塊所獲得的信息；WiFi無線模塊；路由器；以及上位機(jī)，其與所述路由器連接；所述下位機(jī)的信號通過所述WiFi無線模塊及路由器利用無線網(wǎng)絡(luò)傳給該上位機(jī)，該上位機(jī)設(shè)置有信號處理軟件，以對采集到的信息進(jìn)行分析。本發(fā)明通過無線網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)信息的傳輸，其能覆蓋有線網(wǎng)絡(luò)不可到達(dá)的區(qū)域，而且其傳輸信號不受設(shè)備布局的影響，能夠滿足對汽車進(jìn)行移動測試的要求。
【IPC分類】G08C17/02, H04W4/00, H04W24/02
【公開號】CN105243813
【申請?zhí)枴緾N201510697268
【發(fā)明人】韋超毅, 雷發(fā)榮, 王運輝, 陳夢琪
【申請人】廣西大學(xué)
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年10月24日