本發(fā)明屬于控制裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電啟動電保護礦用防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置。

背景技術(shù)：

目前煤礦使用的防爆膠輪車是大都以防爆發(fā)動機作為動力系統(tǒng)，而防爆發(fā)動機的停車依靠同時切斷燃油和進氣來進行控制。礦用防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置大部分采用壓縮空氣推動氣缸活塞桿來控制防爆發(fā)動機進氣系統(tǒng)的開啟，從而實現(xiàn)防爆膠輪車的啟動和停車。

在電啟動電保護防爆膠輪車，由于防爆發(fā)動機不帶空氣壓縮機，無法提供氣源，其進氣系統(tǒng)控制無法采用壓縮空氣控制，因此，需研究一種適用于電啟動電保護防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置。

由于受到井下煤礦巷道尺寸限制，防爆膠輪車整車外形尺寸也受到制約，安裝在防爆膠輪車上的防爆發(fā)動機周圍空間尺寸較小，導(dǎo)致無法直接安裝防爆關(guān)斷閥進行進氣控制，因此需設(shè)計增加一套外形尺寸較小、機構(gòu)簡單靈敏并與防爆關(guān)斷閥相結(jié)合的裝置對防爆發(fā)動機進氣關(guān)斷進行控制。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為解決電啟動電保護防爆膠輪車由于不帶空氣壓縮機導(dǎo)致進氣控制系統(tǒng)無法采用壓縮空氣控制的技術(shù)問題，提供了一種電啟動電保護礦用防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種電啟動電保護礦用防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置，包括關(guān)斷機構(gòu)、轉(zhuǎn)動桿、連接桿、推動桿、伸縮桿和防爆關(guān)斷閥，所述關(guān)斷機構(gòu)包括關(guān)斷缸體、定位法蘭和轉(zhuǎn)軸，所述關(guān)斷缸體上開有進風(fēng)的內(nèi)圓形孔和安裝轉(zhuǎn)軸的通孔和盲孔，所述轉(zhuǎn)軸的一端貫穿關(guān)斷缸體的通孔和內(nèi)圓形孔插入到盲孔中，轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)置在關(guān)斷缸體外，所述定位法蘭設(shè)置在關(guān)斷缸體的內(nèi)圓形孔內(nèi)并固定安裝在轉(zhuǎn)軸上，所述定位法蘭的外徑與內(nèi)圓形孔的直徑相匹配，所述關(guān)斷缸體的上端與進氣柵欄連接，關(guān)斷缸體的下端與空氣濾清器連接，設(shè)置在關(guān)斷缸體外的轉(zhuǎn)軸的端部與轉(zhuǎn)動桿的一端固定連接，轉(zhuǎn)動桿的另一端通過銷軸i與連接桿的一端連接，連接桿的另一端通過銷軸ii與推動桿的一端連接，推動桿的另一端與伸縮桿固定連接，伸縮桿安裝在防爆關(guān)斷閥上，所述防爆關(guān)斷閥固定安裝在關(guān)斷缸體上。

所述轉(zhuǎn)軸通過花鍵與轉(zhuǎn)動桿固定連接。

所述定位法蘭通過螺栓和螺母固定安裝在轉(zhuǎn)軸上。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明采用防爆關(guān)斷閥與一套連桿控制機構(gòu)相結(jié)合的方式，通過防爆關(guān)斷閥的得電和斷電伸縮桿伸出及退回控制連桿機構(gòu)相應(yīng)動作，從而控制防爆發(fā)動機進氣系統(tǒng)的打開與關(guān)閉，從而實現(xiàn)防爆膠輪車的啟動和停車，本發(fā)明外形尺寸較小，機構(gòu)簡單，安裝方便，結(jié)構(gòu)新穎，動作靈活可靠，在煤礦井下防爆膠輪車上應(yīng)用可靠方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的電啟動電保護防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置的示意圖；

圖2為本發(fā)明的電啟動電保護防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置的關(guān)斷機構(gòu)的剖視圖；

圖3為本發(fā)明的電啟動電保護防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置的轉(zhuǎn)動桿的剖視圖；

圖4為本發(fā)明的電啟動電保護防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置的連接桿的主剖視圖；

圖5為本發(fā)明的電啟動電保護防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置的連接桿的側(cè)剖視圖；

圖6為本發(fā)明的電啟動電保護防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置的推動桿的主剖視圖；

圖7為本發(fā)明的電啟動電保護防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置的推動桿的側(cè)剖視圖；

圖8為本發(fā)明的電啟動電保護防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置的伸縮桿的示意圖；

圖中：1-進排氣歧管，2-防爆發(fā)動機，3-進氣柵欄，4-關(guān)斷缸體，5-定位法蘭，6-螺釘，7-轉(zhuǎn)軸，8-轉(zhuǎn)動桿，9-銷軸i，10-連接桿，11-推動桿，12-伸縮桿，13-空氣濾清器，14-防爆關(guān)斷閥，15-銷軸ii。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖1、2、3、4、5、6、7、8對本發(fā)明的具體實施方式做進一步的詳細說明。

如圖1所示，本發(fā)明的電啟動電保護防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置，包括進排氣歧管1、防爆發(fā)動機2、進氣柵欄3、關(guān)斷機構(gòu)、轉(zhuǎn)動桿8、連接桿10、推動桿11、伸縮桿12、空氣濾清器13和防爆關(guān)斷閥14；所述關(guān)斷機構(gòu)包括關(guān)斷缸體4、定位法蘭5和轉(zhuǎn)軸7，所述的進排氣歧管1與防爆發(fā)動機2通過螺栓連接；進氣柵欄3通過螺栓與進排氣歧管1連接；關(guān)斷缸體4一端通過螺栓與進氣柵欄3連接，另一端通過螺栓與空氣濾清器13連接；設(shè)置在關(guān)斷缸體4外的轉(zhuǎn)軸7的端部與轉(zhuǎn)動桿8的一端固定連接，轉(zhuǎn)動桿8的另一端通過銷軸i9與連接桿10的一端連接，連接桿10的另一端通過銷軸ii15與推動桿11的一端連接，推動桿11的另一端通過螺母與伸縮桿12固定連接，伸縮桿12安裝在防爆關(guān)斷閥14上，伸縮桿12可以在防爆關(guān)斷閥14內(nèi)伸縮，所述防爆關(guān)斷閥14固定安裝在關(guān)斷缸體4上，防爆關(guān)斷閥14的另一端通過電纜與電源連接，通過其通斷電作用使伸縮桿12左右運動來控制定位法蘭5的打開和關(guān)閉，完成防爆膠輪車的啟動和停車。

如圖2所示，所述關(guān)斷缸體4上開有進風(fēng)的內(nèi)圓形孔和安裝轉(zhuǎn)軸的通孔和盲孔，所述轉(zhuǎn)軸7的一端貫穿關(guān)斷缸體4的通孔和內(nèi)圓形孔插入到盲孔中，轉(zhuǎn)軸7的另一端設(shè)置在關(guān)斷缸體4外，轉(zhuǎn)軸7在關(guān)斷缸體4通孔中可自由轉(zhuǎn)動，所述定位法蘭5設(shè)置在關(guān)斷缸體4的內(nèi)圓形孔內(nèi)并固定安裝在轉(zhuǎn)軸7上，所述定位法蘭5通過螺栓和螺母固定安裝在轉(zhuǎn)軸7上；所述定位法蘭5的外徑與內(nèi)圓形孔的直徑相匹配，工作時，定位法蘭5與關(guān)斷缸體4的內(nèi)圓形孔配合。

如圖3所示，轉(zhuǎn)動桿8上設(shè)置花鍵，所述轉(zhuǎn)動桿8通過花鍵與轉(zhuǎn)軸7連接，轉(zhuǎn)動桿8的一端通過螺釘6進行緊固，另一端通過銷軸與連接桿10連接。

本發(fā)明的電啟動電保護防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置的工作原理：

具體工作時，防爆膠輪車啟動，打開電源開關(guān)，電子保護裝置進行車輛啟動自檢。一切工作正常后，防爆關(guān)斷閥14通電，伸縮桿12向左推出，推動桿11和連接桿10隨之向左運動，轉(zhuǎn)動桿8在連接桿10的推力作用下以轉(zhuǎn)軸7為中心順時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸7與轉(zhuǎn)動桿8之間通過花鍵連接，轉(zhuǎn)軸7也隨轉(zhuǎn)動桿8作相應(yīng)順時針旋轉(zhuǎn)，定位法蘭5也以轉(zhuǎn)軸7為軸心做順時針轉(zhuǎn)動，定位法蘭5隨之打開，空氣經(jīng)過空氣濾清器13過濾完成防爆發(fā)動機進氣。

當(dāng)防爆膠輪車某項指標(biāo)出現(xiàn)異?；蛐枰＼嚂r，傳感器信號給防爆關(guān)斷閥14，防爆關(guān)斷閥14斷電后，伸縮桿12向右縮進，推動桿11和連接桿10向右運動，轉(zhuǎn)動桿8在連接桿10的拉力作用下以轉(zhuǎn)軸7為軸線逆時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸7也隨之逆時針旋轉(zhuǎn)，定位法蘭5也以轉(zhuǎn)軸7為軸線做逆時針轉(zhuǎn)動，定位法蘭5關(guān)閉，從而切斷了防爆發(fā)動機進氣，完成防爆膠輪車的停車。

本發(fā)明的電啟動電保護防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置安裝方便，結(jié)構(gòu)新穎，動作靈活可靠，在煤礦井下防爆膠輪車上應(yīng)用可靠方便。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于控制裝置技術(shù)領(lǐng)域，為解決電啟動電保護防爆膠輪車由于不帶空氣壓縮機導(dǎo)致進氣控制系統(tǒng)無法采用壓縮空氣控制的技術(shù)問題，提供了一種電啟動電保護礦用防爆發(fā)動機進氣切斷控制裝置，包括關(guān)斷缸體，關(guān)斷缸體上安裝轉(zhuǎn)軸，關(guān)斷缸體內(nèi)設(shè)置定位法蘭，定位法蘭與轉(zhuǎn)軸固定，關(guān)斷缸體的兩端分別與進氣柵欄和空氣濾清器連接，轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動桿的一端固定連接，轉(zhuǎn)動桿的另一端通過銷軸與連接桿的一端連接，連接桿的另一端通過銷軸與推動桿的一端連接，推動桿的另一端與伸縮桿固定連接，伸縮桿安裝在防爆關(guān)斷閥上，防爆關(guān)斷閥固定安裝在關(guān)斷缸體上。本發(fā)明外形尺寸較小，機構(gòu)簡單，安裝方便，動作靈活可靠，在煤礦井下防爆膠輪車上應(yīng)用可靠方便。

技術(shù)研發(fā)人員：周開平;王麗威;王治偉;楊小鳳;王帆;李智偉;陳賢忠;郝亞星;任肖利;高源;柳玉龍;潘成杰;常凱;趙海興;樊瑞龍;桑盛遠
受保護的技術(shù)使用者：中國煤炭科工集團太原研究院有限公司;山西天地煤機裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.26
技術(shù)公布日：2017.09.15