專利名稱：一種起重機的主門架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種起重機的主門架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
根據(jù)國內(nèi)起重機設(shè)計規(guī)范要求，一般的起重機使用工作循環(huán)次數(shù)在400萬次以內(nèi)。國內(nèi)以前同類型的起重機設(shè)計都采用箱形結(jié)構(gòu)，箱形結(jié)構(gòu)一般導(dǎo)致整機總量和迎風(fēng)面積較大。因此，需要提供一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種可實現(xiàn)高循環(huán)次數(shù)、降低重量的一種起重機的主門架結(jié)構(gòu)。本實用新型采用的技術(shù)方案一種起重機的主門架，所述主門架采用桁架結(jié)構(gòu)，它包括門架橫梁、門架剛腿和門架柔腿，所述門架橫梁與腹桿連接板數(shù)控切割成一體，所述門架橫梁分為上門架橫梁和下門架橫梁，所述上門架橫梁和下門架橫梁之間通過腹桿與腹桿連接板焊接，所述下門架橫梁一端焊接有門架剛腿，所述門架柔腿與下門架橫梁另一端活動連接。本實用新型的有益效果本實用新型采用桁架結(jié)構(gòu)，取代原有的起重機設(shè)計中主門架一般采用的箱形結(jié)構(gòu)，克服了箱形結(jié)構(gòu)使整機重量大，工作循環(huán)次數(shù)低的缺點。門架橫梁與腹桿連接板在下料的過程中數(shù)控切割成一體，減少了焊縫應(yīng)力，提高了鋼材的允用應(yīng)力，為實現(xiàn)高循環(huán)次數(shù)提供了保障，同時采用的桁架結(jié)構(gòu)也減少了風(fēng)載荷，使整機重量的到很好的控制，并節(jié)約了能源。
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1、上門架橫梁，2、下門架橫梁，3、門架剛腿，4、門架柔腿，5、腹桿連接板，6、腹桿。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的一種起重機的主門架結(jié)構(gòu)，主門架結(jié)構(gòu)采用桁架結(jié)構(gòu)， 它包括門架橫梁、門架剛腿3和門架柔腿4，門架橫梁與腹桿連接板5數(shù)控切割成一體，門架橫梁分為上門架橫梁1和下門架橫梁2，上門架橫梁1和下門架橫梁2之間通過腹桿6與腹桿連接板5焊接，下門架橫梁2 —端焊接有門架剛腿3，門架柔腿4與下門架橫梁2另一端活動連接。本實用新型采用桁架結(jié)構(gòu)，取代原有的起重機設(shè)計中主門架一般采用的箱形結(jié)構(gòu)，克服了箱形結(jié)構(gòu)使整機重量大，工作循環(huán)次數(shù)低的缺點。門架橫梁與腹桿連接板5在下料的過程中數(shù)控切割成一體，減少了焊縫應(yīng)力，提高了鋼材的允用應(yīng)力，為實現(xiàn)高循環(huán)次數(shù)提供了保障，同時采用的桁架結(jié)構(gòu)也減少了風(fēng)載荷，使整機重量的到很好的控制，并節(jié)約了能源。
權(quán)利要求1. 一種起重機的主門架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述主門架采用桁架結(jié)構(gòu)，它包括門架橫梁、門架剛腿和門架柔腿，所述門架橫梁與腹桿連接板數(shù)控切割成一體，所述門架橫梁分為上門架橫梁和下門架橫梁，所述上門架橫梁和下門架橫梁之間通過腹桿與腹桿連接板焊接，所述下門架橫梁一端焊接有門架剛腿，所述門架柔腿與下門架橫梁另一端活動連接。
專利摘要本實用新型涉及一種起重機的主門架結(jié)構(gòu)，主門架采用桁架結(jié)構(gòu)，它包括門架橫梁、門架剛腿和門架柔腿，門架橫梁與腹桿連接板數(shù)控切割成一體，門架橫梁分為上門架橫梁和下門架橫梁，上門架橫梁和下門架橫梁之間通過腹桿與腹桿連接板焊接，下門架橫梁一端焊接有門架剛腿，門架柔腿與下門架橫梁另一端活動連接。本實用新型的優(yōu)點采用桁架結(jié)構(gòu)，門架橫梁與腹桿連接板在下料的過程中數(shù)控切割成一體，減少了焊縫應(yīng)力，提高了鋼材的允用應(yīng)力，為實現(xiàn)高循環(huán)次數(shù)提供了保障，同時所采用的桁架結(jié)構(gòu)也減少了風(fēng)載荷，使整機重量的到很好的控制，并節(jié)約了能源。
文檔編號B66C5/02GK202193541SQ20112023613
公開日2012年4月18日 申請日期2011年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月6日
發(fā)明者吉華, 張浩星, 程歡 申請人:江蘇海隆重機有限公司