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一種起重機(jī)吊鉤滑輪鋼絲繩防脫裝置的制造方法

文檔序號(hào):10311321閱讀:560來(lái)源:國(guó)知局
一種起重機(jī)吊鉤滑輪鋼絲繩防脫裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于碳素制品生產(chǎn)領(lǐng)域,特別涉及一種起重機(jī)吊鉤滑輪鋼絲繩防脫裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在碳素制品生產(chǎn)過(guò)程中,碳素制品及其原料在生產(chǎn)場(chǎng)地的轉(zhuǎn)移大多采用軌道起重機(jī)也就是行車來(lái)完成,在吊裝這些物品時(shí),有時(shí)候會(huì)存在所起吊的重物重心與鋼絲繩運(yùn)動(dòng)重心不重合,也就是偏沉的問(wèn)題,由于重心不重合會(huì)造成吊鉤部分的歪斜,容易產(chǎn)生鋼絲繩從吊鉤處的滑輪中脫落,造成起重機(jī)的吊裝工作不能正常完成,特別是在吊裝碳素制品原料時(shí),碳素制品原料大多為粉末狀,現(xiàn)有的吊裝方式多采用簸箕型的料斗,以便粉末狀的原料裝載和卸載方便,但是簸箕形的料斗重心根據(jù)裝載物品的多少而變化,容易產(chǎn)生偏斜,影響吊裝工作的正常進(jìn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有的碳素制品原料吊裝時(shí)存在的上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種起重機(jī)吊鉤滑輪鋼絲繩防脫裝置,其特征在于:包括側(cè)板,開口,護(hù)槽,套筒,護(hù)板;所述的側(cè)板有兩個(gè)安裝在套筒兩端,與套筒垂直,所述的側(cè)板為圓形,其直徑大于起重機(jī)吊鉤部分滑輪的直徑;所述的開口設(shè)置在護(hù)板上,與護(hù)槽連通,并與吊鉤處滑輪直徑匹配;所述的護(hù)槽設(shè)置在護(hù)板上,為長(zhǎng)槽;所述的護(hù)槽位于起重機(jī)吊鉤處滑輪上的鋼絲繩位置匹配,所述的鋼絲繩正常工作時(shí)應(yīng)當(dāng)在護(hù)槽內(nèi)運(yùn)行;所述的護(hù)槽有兩個(gè),分別位于所述的滑輪兩邊的兩根鋼絲繩的位置;所述的套筒安裝在起重機(jī)吊鉤部分滑輪軸上,兩端安裝有側(cè)板;所述的護(hù)板為圓弧形,沿側(cè)板上半部圓周邊緣布置,并與側(cè)板垂直,其方向背離套筒的方向。
[0004]有益效果
[0005]本實(shí)用新型的有益效果在于,能夠防止起重機(jī)在起吊中心偏斜的重物時(shí)鋼絲繩從滑輪上滑脫。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0007]1.側(cè)板,2.開口,3.護(hù)槽,4.套筒,5.護(hù)板。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為了進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,現(xiàn)結(jié)合【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】;如圖1,本例中選用厚度3毫米的鋼板,將其制成直徑大于起重機(jī)吊鉤處滑輪直徑30-50毫米的圓盤形,中部開設(shè)與套筒4直徑相同的孔,作為側(cè)板I;選用厚度3毫米寬度50毫米的鋼板將其折彎成圓弧狀,其圓弧半徑等于側(cè)板I的半徑,將其一邊與側(cè)板2的一側(cè)表面圓周邊緣焊接,作為護(hù)板5,護(hù)板5的長(zhǎng)度本例中選用圓弧角度為180°;在護(hù)板5上開設(shè)開口 2,開口 2的寬度大于鋼絲繩的直徑,位置在大于鋼絲繩正常運(yùn)行時(shí)到滑輪中心的水平距離;在護(hù)板5上開設(shè)護(hù)槽3,護(hù)槽3的寬度大于鋼絲繩的直徑,護(hù)槽3的長(zhǎng)度為上端小于鋼絲繩正常運(yùn)行時(shí)到滑輪中心的水平距離,大于開口到滑輪中心的水平距離;在護(hù)板5上對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)護(hù)槽3和開口 2;選用內(nèi)徑大于等于起重機(jī)吊鉤處滑輪軸的外徑的鋼管,作為套筒4,套筒4的長(zhǎng)度小于兩個(gè)滑輪內(nèi)側(cè)間的距離,將套筒4安裝并固定在滑輪軸上;將焊接好護(hù)板5的側(cè)板I焊接在套筒4兩端,就完成了本實(shí)用新型的實(shí)施;應(yīng)用時(shí),將滑輪上的鋼絲繩從開口 2處放入護(hù)槽3內(nèi),在鋼絲繩運(yùn)行期間,由于護(hù)槽3的作用,盡管吊鉤有偏斜,由于護(hù)槽3的周邊的阻擋,鋼絲繩也不會(huì)從滑輪上脫落,提高了運(yùn)行的可靠性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)吊鉤滑輪鋼絲繩防脫裝置,其特征在于:包括側(cè)板,開口,護(hù)槽,套筒,護(hù)板;所述的側(cè)板有兩個(gè)安裝在套筒兩端,與套筒垂直,所述的側(cè)板為圓形,其直徑大于起重機(jī)吊鉤部分滑輪的直徑;所述的開口設(shè)置在護(hù)板上,與護(hù)槽連通,并與吊鉤處滑輪直徑匹配;所述的護(hù)槽設(shè)置在護(hù)板上,為長(zhǎng)槽;所述的護(hù)槽位于起重機(jī)吊鉤處滑輪上的鋼絲繩位置匹配,所述的鋼絲繩正常工作時(shí)應(yīng)當(dāng)在護(hù)槽內(nèi)運(yùn)行;所述的護(hù)槽有兩個(gè),分別位于所述的滑輪兩邊的兩根鋼絲繩的位置;所述的套筒安裝在起重機(jī)吊鉤部分滑輪軸上,兩端安裝有側(cè)板;所述的護(hù)板為圓弧形,沿側(cè)板上半部圓周邊緣布置,并與側(cè)板垂直,其方向背離套筒的方向。
【專利摘要】一種起重機(jī)吊鉤滑輪鋼絲繩防脫裝置,屬于碳素制品領(lǐng)域,包括側(cè)板,開口,護(hù)槽,套筒,護(hù)板;所述的側(cè)板有兩個(gè)安裝在套筒兩端,與套筒垂直,所述的側(cè)板為圓形,其直徑大于起重機(jī)吊鉤部分滑輪的直徑;所述的開口設(shè)置在護(hù)板上,與護(hù)槽連通,并與吊鉤處滑輪直徑匹配;所述的護(hù)槽設(shè)置在護(hù)板上,為長(zhǎng)槽;所述的護(hù)槽位于起重機(jī)吊鉤處滑輪上的鋼絲繩位置匹配,所述的鋼絲繩正常工作時(shí)應(yīng)當(dāng)在護(hù)槽內(nèi)運(yùn)行;所述的套筒安裝在起重機(jī)吊鉤部分滑輪軸上,兩端安裝有側(cè)板;所述的護(hù)板為圓弧形,沿側(cè)板上半部圓周邊緣布置,具有能夠防止起重機(jī)在起吊中心偏斜的重物時(shí)鋼絲繩從滑輪上滑脫的特點(diǎn)。
【IPC分類】B66D1/36
【公開號(hào)】CN205222552
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521108390
【發(fā)明人】袁巧民, 毛素軍, 付勝利
【申請(qǐng)人】河南嵩岳碳素有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日
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