一種鐵路車輛隨車專用起重裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種起重裝置，具體地說是一種為鐵路電氣化區(qū)段使用的隨車專用起重裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的鐵路車輛隨車起重裝置，一般安裝于軌道車輛室外，對(duì)于需搬運(yùn)到軌道車輛室內(nèi)的情況不適用，目前一般采用人工方式，效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，不安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鐵路車輛隨車專用起重裝置，該專用起重裝置解決了用人工將重物搬運(yùn)進(jìn)入鐵路車廂內(nèi)，效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，不安全的冋題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種鐵路車輛隨車專用起重裝置，它包括第一安裝座，立軸、推拉桿、電動(dòng)葫蘆、第二安裝座、軸承、起吊臂、車廂、車廂門和車廂底板；
在鐵路車廂門框一側(cè)的車廂底板上設(shè)有第一安裝座，車廂壁頂端橫梁上安裝有第二安裝座，第一軸承座和第二軸承座分別安裝固定在第一安裝座和第二安裝座內(nèi)，將第一軸承和第二軸承分別安裝在金屬立軸的兩端，金屬立軸兩端的第一軸承和第二軸承分別裝在第一軸承座和第二軸承座內(nèi)。在金屬立軸的中部設(shè)有圓孔推拉桿(金屬)的一端插裝在金屬立軸中部圓孔內(nèi)，起吊臂(工字鋼)的一端設(shè)為弧形端頭，起吊臂的弧形端頭焊接在金屬立軸的上端，起吊臂的弧形端頭便于起吊臂伸出車廂外起吊貨物，起吊臂上安裝有小車，電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)起吊葫蘆掛裝在小車下面的掛環(huán)上，組成鐵路車輛隨車專用起重裝置。
[0005]小車的下面安裝的電動(dòng)葫蘆，也可更換安裝手動(dòng)起吊葫蘆，兩種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)葫蘆市場(chǎng)直接購(gòu)買應(yīng)用。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:在鐵路車廂門框內(nèi)安裝起重裝置，解決了鐵路施工和維護(hù)中的所需重物料、工具、設(shè)備的裝卸作業(yè)的難題，減輕了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作簡(jiǎn)便，提高了作業(yè)效率。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明；
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的俯視圖；
圖3是專用起重裝置的立軸和起吊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]在圖中1、第一安裝座，2、立軸，3、推拉桿，4、電動(dòng)葫蘆，5、小車，6、第二安裝座，7、7’、軸承，8、起吊臂，9、孔，10、車廂，11、車廂門，12、車廂底板。
【具體實(shí)施方式】
[0009]在本發(fā)明圖1、圖2、圖3給出的實(shí)施例中，專用起重裝置安裝在鐵路車廂10兩側(cè)門框內(nèi)，兩側(cè)門框內(nèi)安裝的專用起重裝置的結(jié)構(gòu)和安裝方法相同。下面以一側(cè)門框內(nèi)安裝的專用起重裝置的結(jié)構(gòu)和安裝方法進(jìn)行敘述。
[0010]在鐵路車廂門框一側(cè)的車廂底板12上設(shè)有第一安裝座1，車廂壁頂端橫梁上安裝有第二安座6，第一軸承座和第二軸承座分別安裝固定在第一安座I和第二安座6內(nèi)，將第一軸承7和第二軸承7’分別安裝在金屬立軸2的兩端，金屬立軸2兩端的第一軸承7和第二軸承7’分別裝在第一軸承座和第二軸承座內(nèi)。在金屬立軸2的中部設(shè)有圓孔9，推拉桿3 (金屬)的一端插裝金屬立軸2中部圓孔內(nèi)，起吊臂8 (工字鋼)的一端設(shè)為弧形端頭，起吊臂8的弧形端頭焊接在金屬立軸2的上端，起吊臂8的弧形端頭便于起吊臂8伸出車廂外起吊貨物，起吊臂8上安裝有小車5，電動(dòng)葫蘆4或手動(dòng)起吊葫蘆掛裝在小車5下面的掛環(huán)上，組成鐵路車輛隨車專用起重裝置。
[0011]在小車5的下面安裝電動(dòng)葫蘆，也可將電動(dòng)葫蘆更換安裝為手動(dòng)起吊葫蘆，兩種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)葫蘆市場(chǎng)直接購(gòu)買應(yīng)用。
[0012]工作原理:打開一側(cè)的車廂11，推動(dòng)插裝在金屬立軸2上的推拉桿3，使金屬立軸2轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)起吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)到車廂門外，電動(dòng)葫蘆上的吊鉤掛住重物件后，啟動(dòng)電動(dòng)葫蘆操作按鈕，電動(dòng)葫蘆獲得電流，電動(dòng)葫蘆轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)吊繩鉤上的重物升起到車廂門處，推動(dòng)推拉桿3使金屬立柱2上端的起吊臂8轉(zhuǎn)動(dòng)到車廂內(nèi)，拉動(dòng)小車，使小車在起吊臂8上移動(dòng)，當(dāng)起吊的重物件到達(dá)指定位置后，再操作起落電動(dòng)葫蘆按鈕，放下重物件，起吊物件完成。將推拉桿3從金屬立柱2上的圓孔內(nèi)卸掉，以免推拉桿3影響施工作業(yè)。
[0013]在無(wú)電情況下，卸掉小車5下面裝的電動(dòng)葫蘆，掛裝上手動(dòng)起吊葫蘆裝卸重物件，同樣獲得滿意的效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鐵路車輛隨車專用起重裝置，它包括第一安裝座，立軸、推拉桿、電動(dòng)葫蘆、第二安裝座、軸承、起吊臂、車廂、車廂門和車廂底板；其特征是:在鐵路車廂門框一側(cè)的車廂底板上設(shè)有第一安裝座，車廂壁頂端橫梁上安裝有第二安裝座，第一軸承座和第二軸承座分別安裝固定在第一安裝座和第二安裝座內(nèi)，將第一軸承和第二軸承分別安裝在金屬立軸的兩端，金屬立軸兩端的第一軸承和第二軸承分別裝在第一軸承座和第二軸承座內(nèi)；在金屬立軸的中部設(shè)有圓孔推拉桿的一端插裝在金屬立軸中部圓孔內(nèi)，起吊臂的一端設(shè)為弧形端頭，起吊臂的弧形端頭焊接在金屬立軸的上端，起吊臂的弧形端頭便于起吊臂伸出車廂外起吊貨物，起吊臂上安裝有小車，電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)起吊葫蘆掛裝在小車下面的掛環(huán)上，組成鐵路車輛隨車專用起重裝置。
【專利摘要】一種鐵路車輛隨車專用起重裝置，其特征是：在鐵路車廂門框內(nèi)的車廂底板上設(shè)有第一安裝座，車廂壁頂端橫梁上安裝有第二安裝底座，第一軸承座和第二軸承座分別安裝固定在第一安裝座和第二安裝座上，將第一軸承和第二軸承分別安裝在金屬立軸的兩端，金屬立軸兩端的第一軸承和第二軸承分別裝在第一軸承座和第二軸承座內(nèi)；推拉桿插裝金屬立軸中部圓孔內(nèi)，起吊臂的弧形端頭的一端焊接在金屬立軸的上端，起吊臂上裝有小車5，電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)葫蘆裝在小車的下面掛環(huán)上，組成鐵路車輛隨車專用起重裝置。
【IPC分類】B66C23-50, B66C23-62
【公開號(hào)】CN104528539
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410819316
【發(fā)明人】肖緒明, 劉旭, 王江, 鐘名東, 曹江林, 高 玉, 魏曉飛
【申請(qǐng)人】金鷹重型工程機(jī)械有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月25日