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飛行器及其機(jī)身結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):9133431閱讀:546來(lái)源:國(guó)知局
飛行器及其機(jī)身結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型特別涉及一種飛行器及其機(jī)身結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,由于飛行器的機(jī)身需要與多個(gè)外部設(shè)備或結(jié)構(gòu)例如電池組、天線等固定連接以及電連接,而外部結(jié)構(gòu)上的連接和電連接在很多情況下都會(huì)產(chǎn)生相互之間的制約和影響,因而造成飛行器安裝不便的問(wèn)題。并且,這種情況下,飛行器的安裝過(guò)程中,各個(gè)組件的連接、固定、安裝必須按較為嚴(yán)格的順序進(jìn)行,更加劇了其安裝不便的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中飛行器安裝順序死板、安裝不便的缺陷,提供一種飛行器及其機(jī)身結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題:
[0005]本實(shí)用新型提供了一種飛行器的機(jī)身結(jié)構(gòu),包括一機(jī)身主體,其特點(diǎn)在于,該機(jī)身主體具有一電池槽和一內(nèi)部容納腔,該電池槽用于容置電池組件,該內(nèi)部容納腔設(shè)于該電池槽內(nèi)側(cè)并位于該機(jī)身主體的內(nèi)部,該內(nèi)部容納腔用于容置至少一飛行器內(nèi)部組件,該電池槽的開口使得該至少一飛行器內(nèi)部組件得以經(jīng)由該電池槽進(jìn)入該內(nèi)部容納腔內(nèi)。
[0006]本實(shí)用新型的機(jī)身結(jié)構(gòu),使得一些外部組件例如LED燈、電機(jī)等等的連接線,經(jīng)由該電池槽穿入該內(nèi)部容納腔以連接至內(nèi)部容納有的飛行器內(nèi)部組件,例如飛行器的主控板。并且更具體地,LED燈以及電機(jī)設(shè)置于該機(jī)身結(jié)構(gòu)的機(jī)壁上,其連接線穿過(guò)機(jī)壁內(nèi)側(cè)的機(jī)壁空腔至該電池槽處,然后穿過(guò)該電池槽及該內(nèi)部容納腔連接至位于該內(nèi)部容納腔內(nèi)的主控板。這就意味著,任何一處的連接線都不暴露于該機(jī)身結(jié)構(gòu)外部,同時(shí)又得以在完整的機(jī)身結(jié)構(gòu)加工成型后再完成各種組件及連接線的安裝。這使得安裝過(guò)程變得極為方便靈活。
[0007]較佳地,該電池槽設(shè)于該機(jī)身主體的下部,該至少一飛行器內(nèi)部組件包括一主控板。
[0008]較佳地,該電池槽與電池組件接觸的表面設(shè)有至少一根導(dǎo)向槽,該至少一根導(dǎo)向槽的延伸方向與該電池槽的開口方向垂直,每一根導(dǎo)向槽的前端均設(shè)有一喇叭形的導(dǎo)向
□ O
[0009]較佳地,該機(jī)身主體還具有接線口,至少一飛行器組件的連接線經(jīng)由該接線口連接至該主控板的接口,該至少一飛行器組件包括電機(jī)和/或LED(發(fā)光二極管)燈。
[0010]較佳地,該主控板的接口包括云臺(tái)控制接口、RF (射頻)接口和/或USB接口(通用串行總線接口)。
[0011]較佳地,該機(jī)身主體還具有一天線口,該天線口用于供一天線的外殼結(jié)構(gòu)以可拆卸的方式插入以連接并固定該天線。
[0012]較佳地,該機(jī)身主體還具有一接線口蓋,該接線口蓋用于封閉該接線口,該接線口設(shè)于該機(jī)身主體的下部,該天線口設(shè)于該機(jī)身主體的上部。
[0013]較佳地,該機(jī)身主體還具有一擋板,該擋板位于該電池槽一側(cè),用于將該至少一飛行器組件的連接線分隔于該電池槽外。
[0014]擋板的設(shè)置,使得飛行器的諸多連接線得以被擋在擋板外側(cè),從而便于電池組件的插拔。
[0015]較佳地,該機(jī)身主體下部還設(shè)有一起落架接口,該起落架接口用于可拆卸地固定安裝一起落架。
[0016]較佳地,該起落架接口包括開設(shè)于該機(jī)身主體下部的左右兩側(cè)側(cè)壁上的滑槽以及與該滑槽相連通的定位槽,該滑槽用于連接一起落架組件的固定組件,該定位槽用于卡設(shè)該起落架組件。
[0017]本實(shí)用新型還提供了一種包含如上所述的機(jī)身結(jié)構(gòu)的飛行器。
[0018]較佳地,該飛行器為遙控飛機(jī)。
[0019]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:本實(shí)用新型中的飛行器及其機(jī)身結(jié)構(gòu)能夠方便地安裝天線、電池等組件,并且電池槽和內(nèi)部容納腔的設(shè)計(jì)使得飛行器的內(nèi)部組件例如主控板等可以后置固定安裝,顯著提升了飛行器安裝的易操作性和便利性。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中的飛行器的機(jī)身結(jié)構(gòu)一視角的立體圖。
[0021]圖2為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中的飛行器的機(jī)身結(jié)構(gòu)另一視角的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面舉個(gè)較佳實(shí)施例,并結(jié)合附圖來(lái)更清楚完整地說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0023]本實(shí)施例中的飛行器為一遙控飛機(jī),參考圖1及圖2所示(圖1、2均主要示出機(jī)身主體的下部),其機(jī)身結(jié)構(gòu)包括一機(jī)身主體。該機(jī)身主體具有一電池槽2、一內(nèi)部容納腔、一天線口、兩處接線口 5和6、一接線口蓋、一擋板3、一起落架接口 4。
[0024]其中,該電池槽2設(shè)于該機(jī)身主體的下部并用于容置電池組件,該內(nèi)部容納腔設(shè)于該電池槽內(nèi)側(cè)并位于該機(jī)身主體的內(nèi)部,該內(nèi)部容納腔用于容置一主控板I (也就是說(shuō),該內(nèi)部容納腔就位于圖1中該主控板I處),該電池槽的開口使得該主控板得以經(jīng)由該電池槽進(jìn)入該內(nèi)部容納腔內(nèi)?;蛘哒f(shuō),該電池槽的開口足夠大,以使得主控板得以通過(guò)這一開口放置于該機(jī)身主體內(nèi)部。應(yīng)當(dāng)注意的是,該電池槽的開設(shè)使得電機(jī)、LED燈以及其他一些飛行器組件的連接線可直接經(jīng)由電池槽連接至該內(nèi)部容納腔中的該主控板1,使得飛行器得以更方便地安裝或連接這些飛行器組件。
[0025]具體來(lái)說(shuō),本實(shí)施例中LED燈以及電機(jī)設(shè)置于該機(jī)身結(jié)構(gòu)的機(jī)壁上,即LED燈、電機(jī)至主控板的連接線的兩端應(yīng)當(dāng)實(shí)質(zhì)上分別位于機(jī)壁處和該內(nèi)部容納腔處。該機(jī)身結(jié)構(gòu)的機(jī)壁在構(gòu)成機(jī)身的同時(shí)在內(nèi)部形成一機(jī)壁空腔,這些連接線由機(jī)壁上LED燈、電機(jī)的設(shè)置位置處依次經(jīng)機(jī)壁空腔、電池槽和該內(nèi)部容納腔到達(dá)該內(nèi)部容納腔內(nèi),最終連接至該主控板上的相應(yīng)接口處,從而實(shí)現(xiàn)LED燈、電機(jī)和主控板的連接。這就意味著,任何一處的連接線都不暴露于該機(jī)身結(jié)構(gòu)外部,同時(shí)又得以在完整的機(jī)身結(jié)構(gòu)加工成型后再完成各種組件及連接線的安裝。這使得安裝過(guò)程極為方便靈活。
[0026]然而,基于該主控板I的接口的不同設(shè)置,位于該內(nèi)部容納腔中的該主控板I的部分接口可能并不便于將相應(yīng)的飛行器組件的連接線經(jīng)由該電池槽連接至該主控板I。因此,本實(shí)施例還設(shè)有機(jī)身主體下方的接線口 5,該接線口 5的設(shè)置位置使之便于供一些組件例如GPS天線、機(jī)身前方的電機(jī)的連接線穿過(guò)并連接至該主控板I上的相應(yīng)接口,其也可提供外接RF接口。但應(yīng)當(dāng)注意,僅對(duì)于組件和主控板I的連接的實(shí)現(xiàn)而言,該接線口 5和6并非是不可或缺的。
[0027]位于該機(jī)身主體的右側(cè)的起落架接口附近的接線口 6相對(duì)較小,這處接線口 6可提供為該主控板的云臺(tái)控制接口及USB接口。當(dāng)主控板I的安裝以及部分飛行器組件的連接均完成時(shí),這處接線口 6可以在不影響這些已完成安裝或連接的部分的前提下,供云臺(tái)連接至該主控板。同時(shí),該接線口 6提供為USB接口能夠極大地方便該飛行器的軟件系統(tǒng)等的升級(jí)更新以及和外部設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸。
[0028]該天線口用于供一天線的外殼結(jié)構(gòu)以可拆卸的方式插入以連接并固定該天線。該電池槽與電池組件接觸的表面設(shè)有至少一根導(dǎo)向槽,該至少一根導(dǎo)向槽的延伸方向與該電池槽的開口方向垂直,每一根導(dǎo)向槽的前端均設(shè)有一喇機(jī)形的導(dǎo)向口。該擋板3位于該電池槽一側(cè),用于將該至少一飛行器組件的連接線分隔于該電池槽外。
[0029]該接線口蓋用于封閉接線口,接線口設(shè)于該機(jī)身主體的下部,該天線口設(shè)于該機(jī)身主體的上部。應(yīng)當(dāng)理解的是,圖1中僅為示意性地示出兩處接線口 5和6,但接線口的數(shù)量和設(shè)置位置均可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行較為靈活的設(shè)置。
[0030]該起落架接口 4位于該機(jī)身主體下部,用于可拆卸地固定安裝一起落架。該起落架接口具體包括開設(shè)于該機(jī)身主體下部的左右兩側(cè)側(cè)壁上的滑槽以及與該滑槽相連通的定位槽,該滑槽用于連接一起落架組件的固定組件,該定位槽用于卡設(shè)該起落架組件。
[0031]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,這僅是舉例說(shuō)明,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下,可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改,但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛行器的機(jī)身結(jié)構(gòu),包括一機(jī)身主體,其特征在于,該機(jī)身主體具有一電池槽和一內(nèi)部容納腔,該電池槽用于容置電池組件,該內(nèi)部容納腔設(shè)于該電池槽內(nèi)側(cè)并位于該機(jī)身主體的內(nèi)部,該內(nèi)部容納腔用于容置至少一飛行器內(nèi)部組件,該電池槽的開口使得該至少一飛行器內(nèi)部組件得以經(jīng)由該電池槽進(jìn)入該內(nèi)部容納腔內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)身結(jié)構(gòu),其特征在于,該電池槽設(shè)于該機(jī)身主體的下部,該至少一飛行器內(nèi)部組件包括一主控板。3.如權(quán)利要求1所述的機(jī)身結(jié)構(gòu),其特征在于,該電池槽與電池組件接觸的表面設(shè)有至少一根導(dǎo)向槽,該至少一根導(dǎo)向槽的延伸方向與該電池槽的開口方向垂直,每一根導(dǎo)向槽的前端均設(shè)有一喇叭形的導(dǎo)向口。4.如權(quán)利要求2所述的機(jī)身結(jié)構(gòu),其特征在于,該機(jī)身主體還具有接線口,至少一飛行器組件的連接線經(jīng)由該接線口連接至該主控板的接口,該至少一飛行器組件包括電機(jī)和/或LED燈。5.如權(quán)利要求4所述的機(jī)身結(jié)構(gòu),其特征在于,該主控板的接口包括云臺(tái)控制接口、RF接口和/或USB接口。6.如權(quán)利要求1所述的機(jī)身結(jié)構(gòu),其特征在于,該機(jī)身主體還具有一天線口,該天線口用于供一天線的外殼結(jié)構(gòu)以可拆卸的方式插入以連接并固定該天線。7.如權(quán)利要求4所述的機(jī)身結(jié)構(gòu),其特征在于,該機(jī)身主體還具有接線口蓋,該接線口蓋用于封閉該接線口,該接線口設(shè)于該機(jī)身主體的下部。8.如權(quán)利要求4所述的機(jī)身結(jié)構(gòu),其特征在于,該機(jī)身主體還具有一擋板,該擋板位于該電池槽一側(cè),用于將該至少一飛行器組件的連接線分隔于該電池槽外。9.如權(quán)利要求1所述的機(jī)身結(jié)構(gòu),其特征在于,該機(jī)身主體下部還設(shè)有一起落架接口,該起落架接口用于可拆卸地固定安裝一起落架。10.如權(quán)利要求9所述的機(jī)身結(jié)構(gòu),其特征在于,該起落架接口包括開設(shè)于該機(jī)身主體下部的左右兩側(cè)側(cè)壁上的滑槽以及與該滑槽相連通的定位槽,該滑槽用于連接一起落架組件的固定組件,該定位槽用于卡設(shè)該起落架組件。11.一種飛行器,其特征在于,具有如權(quán)利要求1-10中任意一項(xiàng)所述的機(jī)身結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種飛行器及其機(jī)身結(jié)構(gòu)。該機(jī)身結(jié)構(gòu)包括一機(jī)身主體,該機(jī)身主體具有電池槽和內(nèi)部容納腔,該電池槽設(shè)于該機(jī)身主體的下部并用于容置電池組件,該內(nèi)部容納腔設(shè)于該電池槽內(nèi)側(cè)并位于該機(jī)身主體的內(nèi)部,該內(nèi)部容納腔用于容置至少一飛行器內(nèi)部組件,該電池槽的開口使得該至少一飛行器內(nèi)部組件得以經(jīng)由該電池槽進(jìn)入該內(nèi)部容納腔內(nèi),該飛行器內(nèi)部組件包括一主控板本實(shí)用新型中的飛行器及其機(jī)身結(jié)構(gòu)能夠方便地安裝天線、電池等組件,并且電池槽和內(nèi)部容納腔的設(shè)計(jì)使得飛行器的內(nèi)部組件例如主控板等可以后置固定安裝,顯著提升了飛行器安裝的易操作性和便利性。
【IPC分類】B64C1/06, B64C1/36
【公開號(hào)】CN204802064
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520208090
【發(fā)明人】田瑜, 江文彥
【申請(qǐng)人】?jī)?yōu)利科技有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年4月8日
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