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一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5664518閱讀:357來源:國知局
一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng),本發(fā)明涉及一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng),本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)工作時由于油泵的運(yùn)行時間長導(dǎo)致機(jī)械磨損大,而且油量頻繁調(diào)節(jié),經(jīng)常發(fā)生多油,少油,或斷油而導(dǎo)致燒軸承、損壞設(shè)備影響環(huán)境和影響安全生產(chǎn)的現(xiàn)象,由于現(xiàn)場噪音大、粉塵多環(huán)境差,給一直在工作現(xiàn)場的工作人員帶來身心的損害,以及工作效率低的問題,所述潤滑系統(tǒng)包括海綿體、高位油箱、油泵、限位觸點(diǎn)器、浮子、軸、低位油箱、第一入油管、第二入油管、第一出油管、第二出油管、回油管、螺旋調(diào)節(jié)桿、壓板、兩個帶有軸承的軸承座、兩個液位計和兩個液位控制箱,本發(fā)明用于磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)中。
【專利說明】一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)是機(jī)械潤滑,操作是先啟動齒輪油泵,然后分別調(diào)節(jié)磨煤機(jī)前軸承供油量和冷卻水、后軸承供油量和冷卻水、齒輪減速機(jī)的供油量和冷卻水,全部調(diào)節(jié)完成后啟動磨煤機(jī)。機(jī)械潤滑,油量不但不好調(diào)節(jié)、調(diào)節(jié)不均勻、而且油量經(jīng)常變化,這樣頻繁調(diào)節(jié)操作,值班人員無法離開制粉現(xiàn)場,現(xiàn)場噪音大、粉塵多環(huán)境差,嚴(yán)重影響員工的身心健康,也加大了值班人員的勞動強(qiáng)度。軸承是易損部件之一,且機(jī)械潤滑有以下缺點(diǎn):一是由于油泵的運(yùn)行時間長,機(jī)械磨損大,二是油量頻繁調(diào)節(jié),經(jīng)常發(fā)生多油,少油、或斷油。燒軸承、損壞設(shè)備,影響環(huán)境、影響安全穩(wěn)定生產(chǎn),有許多不安全隱患,從而也影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,和社會效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)工作時由于油泵的運(yùn)行時間長導(dǎo)致機(jī)械磨損大,而且油量頻繁調(diào)節(jié),經(jīng)常發(fā)生多油,少油,或斷油而導(dǎo)致燒軸承、損壞設(shè)備影響環(huán)境和影響安全生產(chǎn)的現(xiàn)象,由于現(xiàn)場噪音大、粉塵多環(huán)境差,給一直在工作現(xiàn)場的工作人員帶來身心的損害,以及工作效率低的問題,進(jìn)而提供一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明為解決上述問題而采用的技術(shù)方案是:所述潤滑系統(tǒng)包括海綿體、高位油箱、油泵、限位觸點(diǎn)器、浮子、軸、低位油箱、第一入油管、第二入油管、第一出油管、第二出油管、回油管、螺旋調(diào)節(jié)桿、壓板、兩個帶有軸承的軸承座、兩個液位計和兩個液位控制箱,高位油箱的頂部和低位油箱的頂部均加工有人孔,帶有軸承的軸承座上軸承的頂部設(shè)有儲油箱,每個儲油箱內(nèi)設(shè)有一個海綿體,螺旋調(diào)節(jié)桿固定在壓板的上端面上,壓板設(shè)置在儲油箱內(nèi),且壓板位于海綿體的上表面上,螺旋調(diào)節(jié)桿穿過帶有軸承的軸承座的頂部并設(shè)置在帶有軸承的軸承座上,軸的兩端分別固定有一個帶有軸承的軸承座上,位于左側(cè)帶有軸承的軸承座的儲油箱通過第一入油管與高位油箱連通,位于左側(cè)帶有軸承的軸承座的出油口通過第一出油管與低位油箱連通,位于右側(cè)帶有軸承的軸承座的儲油箱通過第二入油管與高位油箱連通,位于右側(cè)帶有軸承的軸承座的出油口通過第二出油管與低位油箱連通,每個液位計與一個液位控制箱連接,高位油箱和低位油箱上各安裝有一個液位計,浮子豎直設(shè)置在低位油箱的頂部,限位觸點(diǎn)器設(shè)置在低位油箱的頂部,浮子上設(shè)有一個觸點(diǎn),浮子上的觸點(diǎn)與油泵連接,且浮子上的觸點(diǎn)位于限位觸點(diǎn)器的高觸點(diǎn)和低觸點(diǎn)之間,高位油箱和低位油箱通過回油管連通,且回油管上設(shè)有油泵。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的海綿體I具有潤滑均勻、且潤滑油的過濾效果好、安全可靠、解決了跑油、冒油、少油、和斷油現(xiàn)象,保護(hù)了軸承,通過本發(fā)明無需頻繁調(diào)節(jié),改善了現(xiàn)場環(huán)境、保證了設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行,減少了啟停油泵時間和次數(shù),提高了工作效率,降低了機(jī)械磨損量,減少了員工的勞動強(qiáng)度,不需要員工長時間呆在粉塵大的環(huán)境內(nèi),保證了員工的健康,節(jié)約了機(jī)械的維護(hù)資金和運(yùn)行成本,本發(fā)明還具有使用方便,機(jī)構(gòu)簡單,設(shè)計合理的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實施方式】
[0007]【具體實施方式】一:結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式所述一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng),所述潤滑系統(tǒng)包括海綿體1、高位油箱4、油泵10、限位觸點(diǎn)器11、浮子12、軸14、低位油箱15、第一入油管16、第二入油管17、第一出油管18、第二出油管19、回油管20、螺旋調(diào)節(jié)桿21、壓板22、兩個帶有軸承的軸承座2、兩個液位計7和兩個液位控制箱13,高位油箱4的頂部和低位油箱15的頂部均加工有人孔3,帶有軸承的軸承座2上軸承的頂部設(shè)有儲油箱,每個儲油箱內(nèi)設(shè)有一個海綿體1,螺旋調(diào)節(jié)桿21固定在壓板22的上端面上,壓板22設(shè)置在儲油箱內(nèi),且壓板22位于海綿體I的上表面上,螺旋調(diào)節(jié)桿21穿過帶有軸承的軸承座2的頂部并設(shè)置在帶有軸承的軸承座2上,軸14的兩端分別固定有一個帶有軸承的軸承座2上,位于左側(cè)帶有軸承的軸承座2的儲油箱通過第一入油管16與高位油箱4連通,位于左側(cè)帶有軸承的軸承座2的出油口通過第一出油管18與低位油箱15連通,位于右側(cè)帶有軸承的軸承座2的儲油箱通過第二入油管17與高位油箱4連通,位于右側(cè)帶有軸承的軸承座2的出油口通過第二出油管19與低位油箱15連通,每個液位計7與一個液位控制箱13連接,高位油箱4和低位油箱15上各安裝有一個液位計7,浮子12豎直設(shè)置在低位油箱15的頂部,限位觸點(diǎn)器11設(shè)置在低位油箱15的頂部,浮子12上設(shè)有一個觸點(diǎn),浮子12上的觸點(diǎn)與油泵10連接,且浮子12上的觸點(diǎn)位于限位觸點(diǎn)器11的高觸點(diǎn)和低觸點(diǎn)之間,高位油箱4和低位油箱15通過回油管20連通,且回油管20上設(shè)有油泵10。
[0008]【具體實施方式】二:結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式所述一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng),所述高位油箱4包括第一油箱隔板23,低位油箱15包括第二油箱隔板24,第一油箱隔板23豎直設(shè)置在高位油箱4底部的內(nèi)壁上,第二油箱隔板24豎直設(shè)置在低位油箱15底部的內(nèi)側(cè)壁上,其它與【具體實施方式】一相同。
[0009]【具體實施方式】三:結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式所述一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng),所述潤滑系統(tǒng)還包括四個排污閥8,高位油箱4和低位油箱15的底部均安裝有兩個排污閥8,其它與【具體實施方式】一相同。
[0010]【具體實施方式】四:結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式所述一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng),所述潤滑系統(tǒng)還包括第一油量調(diào)節(jié)閥6和第二油量調(diào)節(jié)閥9,第一油量調(diào)節(jié)閥6安裝在第一入油管16上,第二油量調(diào)節(jié)閥9安裝在第二入油管17上,其它與【具體實施方式】一相同。
[0011]【具體實施方式】五:結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式所述一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng),所述潤滑系統(tǒng)還包括呼吸閥5,呼吸閥5安裝在高位油箱4的上表面上,其它與【具體實施方式】一相同。
[0012]工作原理
[0013]工作時通過第一油量調(diào)節(jié)閥6調(diào)節(jié)帶有軸承的軸承座2內(nèi)的油量,通過海綿體I和軸14接觸,通過海綿體I吸附油同時也可對軸14均勻給油,海綿體I上安裝的壓板22用來控制海綿體的含油密度,控制下油量,而且?guī)в休S承的軸承座2出油口流出的油進(jìn)入到低位油箱15中,當(dāng)油量達(dá)到一定高度是浮子12上的觸點(diǎn)與限位觸點(diǎn)器11的高觸點(diǎn)接觸,控制油泵10將低位油箱15中的油導(dǎo)入到高位油箱4中,當(dāng)?shù)臀挥拖?5的油量減少時浮子12下落,浮子12上的觸點(diǎn)脫離限位觸點(diǎn)器11的高觸點(diǎn),當(dāng)浮子12上的觸點(diǎn)與限位觸點(diǎn)器11的低觸點(diǎn)接觸時油泵10停止工作。
【權(quán)利要求】
1.一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng),其特征在于:所述潤滑系統(tǒng)包括海綿體(1)、高位油箱(4)、油泵(10)、限位觸點(diǎn)器(11)、浮子(12)、軸(14)、低位油箱(15)、第一入油管(16)、第二入油管(17)、第一出油管(18)、第二出油管(19)、回油管(20)、螺旋調(diào)節(jié)桿(21)、壓板(22)、兩個帶有軸承的軸承座(2)、兩個液位計(7)和兩個液位控制箱(13),高位油箱(4)的頂部和低位油箱(15)的頂部均加工有人孔(3),帶有軸承的軸承座(2)上軸承的頂部設(shè)有儲油箱,每個儲油箱內(nèi)設(shè)有一個海綿體(1),螺旋調(diào)節(jié)桿(21)固定在壓板(22)的上端面上,壓板(22)設(shè)置在儲油箱內(nèi),且壓板(22)位于海綿體(1)的上表面上,螺旋調(diào)節(jié)桿(21)穿過帶有軸承的軸承座(2)的頂部并設(shè)置在帶有軸承的軸承座(2)上,軸(14)的兩端分別固定有一個帶有軸承的軸承座(2)上,位于左側(cè)帶有軸承的軸承座(2)的儲油箱通過第一入油管(16)與高位油箱(4)連通,位于左側(cè)帶有軸承的軸承座(2)的出油口通過第一出油管(18)與低位油箱(15)連通,位于右側(cè)帶有軸承的軸承座(2)的儲油箱通過第二入油管 (17)與高位油箱(4)連通,位于右側(cè)帶有軸承的軸承座(2)的出油口通過第二出油管(19)與低位油箱(15)連通,每個液位計(7)與一個液位控制箱(13)連接,高位油箱(4)和低位油箱(15)上各安裝有一個液位計(7),浮子(12)豎直設(shè)置在低位油箱(15)的頂部,限位觸點(diǎn)器(11)設(shè)置在低位油箱(15)的頂部,浮子(12)上設(shè)有一個觸點(diǎn),浮子(12)上的觸點(diǎn)與油泵(10)連接,且浮子(12)上的觸點(diǎn)位于限位觸點(diǎn)器(11)的高觸點(diǎn)和低觸點(diǎn)之間,高位油箱(4)和低位油箱(15)通過回油管(20)連通,且回油管(20)上設(shè)有油泵(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng),其特征在于:所述高位油箱(4)包括第一油箱隔板(23),低位油箱(15)包括第二油箱隔板(24),第一油箱隔板(23)豎直設(shè)置在高位油箱(4)底部的內(nèi)壁上,第二油箱隔板(24)豎直設(shè)置在低位油箱(15)底部的內(nèi)側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng),其特征在于:所述潤滑系統(tǒng)還包括四個排污閥(8),高位油箱(4)和低位油箱(15)的底部均安裝有兩個排污閥(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng),其特征在于:所述潤滑系統(tǒng)還包括第一油量調(diào)節(jié)閥(6)和第二油量調(diào)節(jié)閥(9),第一油量調(diào)節(jié)閥(6)安裝在第一入油管(16)上,第二油量調(diào)節(jié)閥(9)安裝在第二入油管(17)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種磨煤機(jī)軸承潤滑系統(tǒng),其特征在于:所述潤滑系統(tǒng)還包括呼吸閥(5 ),呼吸閥(5 )安裝在高位油箱(4)的上表面上。
【文檔編號】F16N31/00GK103604033SQ201310628369
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】王躍倫, 初海濱, 王偉東, 劉躍, 張學(xué)權(quán), 王洪升 申請人:中煤能源黑龍江煤化工有限公司
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