空氣濾清器及其所應(yīng)用的摩托車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種空氣濾清器，包括殼體、濾清組件、濾網(wǎng)組件及安裝在殼體上與濾清組件連通的進氣管，濾清組件安裝在殼體內(nèi)，進氣管內(nèi)壁設(shè)有用于卡接濾網(wǎng)組件的濾網(wǎng)卡接槽。在本實用新型提供的空氣濾清器中，通過在進氣管上設(shè)有濾網(wǎng)卡接槽，使得濾網(wǎng)組件安裝在進氣管上，增大了濾網(wǎng)組件與濾清組件的距離，進而濾網(wǎng)組件將火花阻擋，避免火花與濾清組件接觸的情況，因此，本申請?zhí)峁┑目諝鉃V清器的使用安全性提高。本實用新型還公開了一種包括上述空氣濾清器的摩托車。
【專利說明】
空氣濾清器及其所應(yīng)用的摩托車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及空氣除塵技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種空氣濾清器。本實用新型還涉及一種包括上述空氣濾清器的摩托車。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置，主要用于防止機械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的幾率。
[0003]傳統(tǒng)的空氣濾清器包括殼體、濾清組件、濾網(wǎng)組件及安裝在殼體上與濾清組件連通的進氣管，濾清組件安裝在殼體內(nèi)，濾網(wǎng)組件貼合在濾清組件表面。
[0004]然而，由于濾網(wǎng)組件直接貼合在濾清組件上，使得由發(fā)動機出來的火花直接達到濾清組件位置，由于發(fā)動機發(fā)出的火花溫度較高，亦容易使得濾清組件的材料燃燒，進而使得空氣濾清器的使用安全性較低。
[0005]因此，如何提高空氣濾清器的使用安全性，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的是提供一種空氣濾清器，該空氣濾清器的使用安全性提高。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述空氣濾清器的摩托車。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種空氣濾清器，包括殼體、濾清組件、濾網(wǎng)組件及安裝在所述殼體上與所述濾清組件連通的進氣管，所述濾清組件安裝在所述殼體內(nèi)，所述進氣管內(nèi)壁設(shè)有用于卡接所述濾網(wǎng)組件的濾網(wǎng)卡接槽。
[0008]優(yōu)選地，所述進氣管外壁設(shè)有與所述殼體邊緣卡接的外殼卡槽，所述濾網(wǎng)組件位于所述殼體內(nèi)。
[0009]優(yōu)選地，所述外殼卡槽槽底的直徑小于所述濾網(wǎng)卡接槽槽底的直徑。
[0010]優(yōu)選地，所述外殼卡槽槽底的直徑為48mm，所述濾網(wǎng)卡接槽槽底的直徑為52mm。
[0011]優(yōu)選地，所述濾網(wǎng)組件包括濾網(wǎng)支架及安裝在所述濾網(wǎng)支架內(nèi)的過濾網(wǎng)，所述濾網(wǎng)支架卡設(shè)在所述濾網(wǎng)卡接槽內(nèi)。
[0012]優(yōu)選地，所述濾網(wǎng)支架內(nèi)部設(shè)有用于卡接所述過濾網(wǎng)的過濾網(wǎng)卡接槽。
[0013]優(yōu)選地，所述過濾網(wǎng)的邊緣與所述過濾網(wǎng)卡接槽的槽底之間設(shè)有濾網(wǎng)活動間隙。
[0014]優(yōu)選地，所述過濾網(wǎng)為鋼絲網(wǎng)，所述濾網(wǎng)支架為鋼板支架。
[0015]優(yōu)選地，所述進氣管為PVC管材。
[0016]—種摩托車，包括發(fā)動機及與所述發(fā)動機連通的空氣濾清器，其特征在于，所述空氣濾清器為上述任一項所述的空氣濾清器。
[0017]在上述技術(shù)方案中，本實用新型提供的空氣濾清器包括殼體、濾清組件、濾網(wǎng)組件及安裝在殼體上與濾清組件連通的進氣管，濾清組件安裝在殼體內(nèi)，進氣管內(nèi)壁設(shè)有用于卡接濾網(wǎng)組件的濾網(wǎng)卡接槽。當需要組裝空氣濾清器時，將濾清組件安裝在殼體內(nèi)，濾網(wǎng)組件安裝在進氣管的濾網(wǎng)卡接槽內(nèi)。
[0018]通過上述描述可知，在本實用新型提供的空氣濾清器中，通過在進氣管上設(shè)有濾網(wǎng)卡接槽，使得濾網(wǎng)組件安裝在進氣管上，增大了濾網(wǎng)組件與濾清組件的距離，進而濾網(wǎng)組件將火花阻擋，避免火花與濾清組件接觸的情況，因此，本申請?zhí)峁┑目諝鉃V清器的使用安全性提尚。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型實施例所提供的空氣濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實用新型實施例所提供的進氣管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本實用新型實施例所提供的濾網(wǎng)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為圖3所示濾網(wǎng)組件沿A-A方向的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]其中圖1-4中:1-進氣管、2-濾網(wǎng)組件、21-濾網(wǎng)支架、22-過濾網(wǎng)、23-濾網(wǎng)活動間隙、3-外殼卡槽、4-濾網(wǎng)卡接槽、5-濾清組件、6-殼體。
【具體實施方式】
[0024]本實用新型的核心是提供一種空氣濾清器，該空氣濾清器的使用安全性提高。本實用新型的另一核心是提供一種包括上述空氣濾清器的摩托車。
[0025]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0026]請參考圖1至圖4，在一種【具體實施方式】中，本實用新型具體實施例提供的空氣濾清器包括殼體6、濾清組件5、濾網(wǎng)組件2及安裝在殼體6上與濾清組件5連通的進氣管I，濾清組件5安裝在殼體6內(nèi)。進氣管I內(nèi)壁設(shè)有用于卡接濾網(wǎng)組件2的濾網(wǎng)卡接槽4，具體的，濾網(wǎng)組件2可以為單純?yōu)V網(wǎng)，濾網(wǎng)組件2通過粘接的方式安裝在進氣管I上，具體的，優(yōu)選，濾網(wǎng)組件2位于進氣管I的出氣口處。進氣管I可以通過粘接的方式安裝在殼體6上，進氣管I具體可以由傳統(tǒng)塑料加工而成，為了延長進氣管I的使用壽命，優(yōu)選，進氣管I為PVC管材。
[0027]當需要組裝空氣濾清器時，將濾清組件5安裝在殼體6內(nèi)，濾網(wǎng)組件2安裝在進氣管I的濾網(wǎng)卡接槽4內(nèi)，進氣管I安裝在殼體6上。
[0028]通過上述描述可知，在本實用新型具體實施例所提供的空氣濾清器中，通過在進氣管I上設(shè)有濾網(wǎng)卡接槽4，使得濾網(wǎng)組件2安裝在進氣管I上，增大了濾網(wǎng)組件2與濾清組件5的距離，進而濾網(wǎng)組件2將火花阻擋，避免火花與濾清組件5接觸的情況，因此，本申請?zhí)峁┑目諝鉃V清器的使用安全性提高。另一方面，由于濾網(wǎng)組件2卡接在進氣管I上，相對于濾網(wǎng)組件貼合在濾清組件上，有效地減少了濾網(wǎng)組件2用量，降低了空氣濾清器的制造成本。
[0029]優(yōu)選的，進氣管I外壁設(shè)有與殼體6邊緣卡接的外殼卡槽3，優(yōu)選，濾網(wǎng)卡接槽4和外殼卡槽3均為U型槽，濾網(wǎng)組件2位于殼體6內(nèi)。通過在進氣管I外壁設(shè)有外殼卡槽3，避免空氣濾清器在高溫或高寒等地區(qū)進氣管I容易脫落的情況，提高了空氣濾清器的使用安全性。
[0030]更為優(yōu)選的，外殼卡槽3槽底的直徑小于濾網(wǎng)卡接槽4槽底的直徑。具體的，外殼卡槽3槽底的直徑為48mm，濾網(wǎng)卡接槽4槽底的直徑為52mm，當然，根據(jù)空氣濾清器的規(guī)格不同，外殼卡槽3槽底的直徑和濾網(wǎng)卡接槽4槽底的直徑并不局限于上述情況。由于外殼卡槽3槽底的直徑小于濾網(wǎng)卡接槽4槽底的直徑，即使進氣管I晃動，濾網(wǎng)組件2尺寸較大，能夠避免進氣管I與殼體6脫離的情況。進一步提高了空氣濾清器的使用安全性，同時延長了空氣濾清器的使用壽命。
[0031]優(yōu)選的，濾網(wǎng)組件2包括濾網(wǎng)支架21及安裝在濾網(wǎng)支架21內(nèi)的過濾網(wǎng)22，具體的，過濾網(wǎng)22可以粘接在濾網(wǎng)支架21上，其中濾網(wǎng)支架21和過濾網(wǎng)22可以為鐵質(zhì)或銅加工而成，為了延長濾網(wǎng)組件2的使用壽命，優(yōu)選，過濾網(wǎng)22為鋼絲網(wǎng)，濾網(wǎng)支架21為鋼板支架。濾網(wǎng)支架21卡設(shè)在濾網(wǎng)卡接槽4內(nèi)。由于濾網(wǎng)組件2包括濾網(wǎng)支架21，便于工作人員固定濾網(wǎng)組件2。
[0032]更為優(yōu)選的，濾網(wǎng)支架21內(nèi)部設(shè)有用于卡接過濾網(wǎng)22的過濾網(wǎng)卡接槽4。通過在濾網(wǎng)支架21上設(shè)置過濾網(wǎng)卡接槽4，便于工作人員拆裝過濾網(wǎng)22，降低了工作人員組裝濾網(wǎng)組件2的勞動強度。
[0033]具體的，過濾網(wǎng)22的邊緣與過濾網(wǎng)卡接槽4的槽底設(shè)有濾網(wǎng)活動間隙23。通過設(shè)置濾網(wǎng)活動間隙23，進一步便于將過濾網(wǎng)22安裝在過濾網(wǎng)卡接槽4內(nèi)，同時避免過濾網(wǎng)22受熱膨脹變形的情況，延長了濾網(wǎng)組件2的使用壽命。
[0034]本申請?zhí)峁┑囊环N摩托車包括發(fā)動機及與發(fā)動機連通的空氣濾清器，其中，空氣濾清器為上述任一種空氣濾清器，其它裝置為現(xiàn)有技術(shù)，本申請不再贅述。
[0035]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0036]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種空氣濾清器，包括殼體(6)、濾清組件(5)、濾網(wǎng)組件(2)及安裝在所述殼體(6)上與所述濾清組件(5)連通的進氣管(I)，所述濾清組件(5)安裝在所述殼體(6)內(nèi)，其特征在于，所述進氣管(I)內(nèi)壁設(shè)有用于卡接所述濾網(wǎng)組件(2)的濾網(wǎng)卡接槽(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器，其特征在于，所述進氣管(I)外壁設(shè)有與所述殼體(6)邊緣卡接的外殼卡槽(3)，所述濾網(wǎng)組件(2)位于所述殼體(6)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣濾清器，其特征在于，所述外殼卡槽(3)槽底的直徑小于所述濾網(wǎng)卡接槽(4)槽底的直徑。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣濾清器，其特征在于，所述外殼卡槽(3)槽底的直徑為48mm，所述濾網(wǎng)卡接槽(4)槽底的直徑為5 2mm。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣濾清器，其特征在于，所述濾網(wǎng)組件(2)包括濾網(wǎng)支架(21)及安裝在所述濾網(wǎng)支架(21)內(nèi)的過濾網(wǎng)(22)，所述濾網(wǎng)支架(21)卡設(shè)在所述濾網(wǎng)卡接槽(4)內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣濾清器，其特征在于，所述濾網(wǎng)支架(21)內(nèi)部設(shè)有用于卡接所述過濾網(wǎng)(22)的過濾網(wǎng)卡接槽(4)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空氣濾清器，其特征在于，所述過濾網(wǎng)(22)的邊緣與所述過濾網(wǎng)卡接槽(4)的槽底之間設(shè)有濾網(wǎng)活動間隙(23)。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣濾清器，其特征在于，所述過濾網(wǎng)(22)為鋼絲網(wǎng)，所述濾網(wǎng)支架(21)為鋼板支架。9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述的空氣濾清器，其特征在于，所述進氣管(I)為PVC管材。10.一種摩托車，包括發(fā)動機及與所述發(fā)動機連通的空氣濾清器，其特征在于，所述空氣濾清器為權(quán)利要求1-9中任一項所述的空氣濾清器。
【文檔編號】F02M35/08GK205578147SQ201620312991
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月14日
【發(fā)明人】李川
【申請人】力帆實業(yè)(集團)股份有限公司