專利名稱：摩托車防滑安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車防滑裝置，屬于摩托車的附加裝置。
摩托車防滑裝置的專利申請(qǐng)有安裝在前后輪上的鏈條及其它一些剎車裝置。但是摩托車安裝這些裝置在積雪較厚的雪地行駛并不方便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托車防滑安全裝置，這種裝置可固定安裝在摩托車兩側(cè)，起到防滑安全作用。
本實(shí)用新型的目的可由如下結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)整套裝置由前、后固定架(1)、(2)和一副滑雪板(3)組成，滑雪板(3)對(duì)稱安裝在摩托車兩側(cè)。每個(gè)滑雪板(3)前后各裝有伸縮器(4)，前后伸縮器(4)下的固定桿(5)由螺栓穿過固定在前后滑雪板(3)的固定座(6)上，在伸縮器(4)桿上套有壓簧(7)和伸縮套(8)，在伸縮套(8)上固定有一個(gè)與固定架(1)、(2)連接的子連接桿(9)。
本實(shí)用新型還可由如下結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)后固定架(2)固定在摩托車后座底部和后減震器上，前固定架(1)固定在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)底部大架上，前后伸縮器(4)上的子連接桿(9)分別插入前固定架(1)內(nèi)和后固定架(2)的母連接桿(10)內(nèi)。
本實(shí)用新型的作用和優(yōu)點(diǎn)是前后固定架(1)、(2)平時(shí)就固定在摩托車上，冬季下雪時(shí)將左右滑雪板(3)加裝在固定架(1)、(2)上，和摩托車前后輪基本處于一個(gè)平面上。這樣，摩托車在積雪較厚的地面行駛時(shí)不會(huì)由于路面的積雪和冰面而滑倒。本裝置提高了騎行摩托車的安全性。
附圖解釋


圖1為滑雪板(3)立體示意圖；圖2為前固定架(1)立體圖；圖3為后固定架(2)立體圖；圖4為整套裝置安裝在摩托車上一側(cè)示意圖；實(shí)施例如圖4所示，整套裝置由前、后固定架(1)、(2)和一副滑雪板(3)組成，滑雪板(3)對(duì)稱安裝在摩托車兩側(cè)。每個(gè)滑雪板(3)前后各裝有伸縮器(4)。如
圖1所示，前后伸縮器(4)下的固定桿(5)由螺栓穿過固定在前后滑雪板(3)的固定座(6)上，在伸縮器(4)桿上套有壓簧(7)和伸縮套(8)，在伸縮套(8)上固定有一個(gè)與固定架(1)、(2)連接的子連接桿(9)。
后固定架(2)固定在摩托車后座底部和后減震器上，前固定架(1)固定在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)底部大架上，前后伸縮器(4)上的子連接桿(9)分別插入前固定架(1)內(nèi)和后固定架(2)的母連接桿(10)內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種摩托車防滑裝置，它可固定在摩托車車身上，其特征在于整套裝置由前、后固定架(1)、(2)和一副滑雪板(3)組成，滑雪板(3)對(duì)稱安裝在摩托車兩側(cè)，每個(gè)滑雪板(3)前后各裝有伸縮器(4)，前后伸縮器(4)下的固定桿(5)由螺栓穿過固定在前后滑雪板(3)的固定座(6)上，在伸縮器(4)桿上套有壓簧(7)和伸縮套(8)，在伸縮套(8)上固定有一個(gè)與固定架(1)、(2)連接的子連接桿(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑裝置，其特征在于后固定架(2)固定在摩托車后座底部和后減震器上，前固定架(1)固定在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)底部大架上，前后伸縮器(4)上的子連接桿(9)分別插入前固定架(1)內(nèi)和后固定架(2)的母連接桿(10)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種附加于摩托車上的安全防滑裝置,該裝置由前后固定架和一副滑雪板組成,滑雪板可對(duì)稱地安裝在摩托車左右兩側(cè)。在冬季下雪時(shí)將滑雪板加裝在固定架上使其和摩托車前后輪基本處于一個(gè)平面。這樣摩托車行駛在積雪較厚的地面或冰面上都會(huì)是平穩(wěn)和安全的。
文檔編號(hào)B62H1/00GK2288125SQ9721124
公開日1998年8月19日 申請(qǐng)日期1997年3月11日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月11日
發(fā)明者郭艷慧 申請(qǐng)人:郭艷慧