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一種新型的車用防滑鏈的制作方法

文檔序號:3976058閱讀:759來源:國知局
專利名稱:一種新型的車用防滑鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車用物品領(lǐng)域,尤其涉及一種新型的車用防滑鏈。
背景技術(shù)
汽車防滑鏈?zhǔn)菍iT為汽車行駛安全而設(shè)計使用的汽車安全用品。利用防滑鏈條的特制的粗糙表面使其增大與路面的摩擦力,通常在雪地和泥濘路況下,起到保護輪胎,防止輪胎打滑,保證車輛正常行駛的作用。特別是冬天積雪路面上,能有效保證車輛的行駛平穩(wěn)和駕駛安全。目前,一般是防滑鏈直接纏繞在輪胎上,這樣的裝卸非常困難,當(dāng)防滑鏈?zhǔn)褂眠^程中,輪轂極容易被劃傷,而普通的防滑鏈造價較高,運行速度較慢,顛車現(xiàn)象明顯。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提供一種新型的車用防滑鏈,通過連接卡扣將整個防滑鏈固定,防滑鏈上的鏈條放置在車的輪胎上,起到防滑的作用,整個操作過程簡單,且防滑鏈的松緊度可調(diào),連接卡扣底部的防刮布起到防止連接卡扣刮壞輪轂的作用。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種新型的車用防滑鏈,包括鏈條,所述鏈條兩側(cè)設(shè)有固定軸,所述固定軸與固定帶連接,所述固定帶包括前固定帶、后固定帶,所述前固定帶與連接卡扣連接,所述連接卡扣包括活動止退卡、固定止退卡,所述連接卡扣上部設(shè)有活動止退卡,所述活動止退卡上設(shè)有彎鉤狀凸起,所述連接卡扣下部設(shè)有固定止退卡,所述固定止退卡上設(shè)有凹槽,所述活動止退卡彎鉤狀凸起與所述固定止退卡凹槽相適應(yīng)。所述連接卡扣底部設(shè)有防刮布。所述鏈條為2個。本實用新型有益效果制作簡單、使用方便、防滑作用明顯,安全系數(shù)高、穩(wěn)定性好、安裝拆卸方便、使用時不會損傷輪轂,適用范圍廣。

圖I為本實用新型所述的新型的車用防滑鏈結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I-鏈條;2_固定軸;3_防刮布;4_連接卡扣;5_活動止退卡;6_固定止退卡;7-前固定帶;8_后固定帶;9_彎鉤狀凸起;10_凹槽。
具體實施方式
下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)說明如圖I所示,本實用新型的一種新型的車用防滑鏈,包括鏈條1,新型車用防滑鏈制作簡單,首先制作兩條鏈條I和一個連接卡扣4,兩個鏈條I是由若干個鏈節(jié)套結(jié)而成的,然后用兩個固定軸2固定兩條鏈條I前后兩側(cè),兩個固定軸2的另一側(cè)分別與一個固定帶連接,所述固定帶包括前固定帶7、后固定帶8,所述前固定帶7與連接卡扣4連接,連接卡扣4起到固定后固定帶8的作用,所述連接卡扣4上部設(shè)有活動止退卡5,其表面呈彎鉤狀凸起9,由 于彎鉤狀凸起9具有方向性,既可以在使用前調(diào)整整個車用防滑鏈的松緊度,又不會在車輛行駛過程中防滑鏈因受力而松動。在連接卡扣4下部設(shè)有固定止退卡6,其表面設(shè)有凹槽10,凹槽10是為了配合活動止退卡5上的彎鉤狀凸起9而設(shè)計的,可以將后固定帶8固定在連接卡扣4內(nèi)。所述連接卡扣4底部設(shè)有防刮布3,防刮布3起到防止連接卡扣4在使用的過程中劃壞輪轂的作用。使用時,先將防滑鏈的鏈條I部分放置在車胎位置上,讓整個車用防滑鏈的固定帶穿過輪轂上的圓洞,使防滑鏈穿在車輪胎和輪轂上使用,穿的過程中要保證連接卡扣4底部的防刮布3接觸車胎的輪轂部分,防刮布3可以防止連接卡扣4刮壞輪轂,而固定帶本身為柔軟材料制成,使用時不會損傷車輪轂。然后按下活動止退卡5的末端,將后固定帶8穿過連接卡扣4上的活動止退卡5和固定止退卡6之間,松開活動止退卡5末端,用力拽動后固定帶8,根據(jù)車胎的大小調(diào)整好整個防滑鏈的松緊度,由于連接卡扣4上部的活動止退卡5表面彎鉤狀凸起9是有方向性的,此時,在不按下活動止退卡5末端的情況下,后固定帶8只能朝預(yù)緊方向運動而不能倒退,所以整個防滑鏈只能進行固定夾緊,這樣,車輛在使用過程中,車胎上的防滑鏈不會因為受力變松而起不到防滑作用或者松動脫落。根據(jù)使用車輪胎的規(guī)格的不同,選擇不同鏈條節(jié)數(shù)的車用防滑鏈安裝在車輪胎上。新型的車用防滑鏈具有防滑作用明顯、安裝拆卸方便,使用時不會損傷輪轂的優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種新型的車用防滑鏈,包括鏈條,所述鏈條兩側(cè)設(shè)有固定軸,所述固定軸與固定帶連接,所述固定帶包括前固定帶、后固定帶,所述前固定帶與連接卡扣連接,其特征在于所述連接卡扣包括活動止退卡、固定止退卡,所述連接卡扣上部設(shè)有活動止退卡,所述活動止退卡上設(shè)有彎鉤狀凸起,所述連接卡扣下部設(shè)有固定止退卡,所述固定止退卡上設(shè)有凹槽,所述活動止退卡彎鉤狀凸起與所述固定止退卡凹槽相適應(yīng)。
2.如權(quán)利要求I所述的一種新型的車用防滑鏈,其特征在于所述連接卡扣底部設(shè)有防刮布。
3.如權(quán)利要求I或2所述的一種新型的車用防滑鏈,其特征在于所述鏈條為2個。
專利摘要一種新型的車用防滑鏈,本實用新型涉及車用物品領(lǐng)域,本實用新型提供一種新型的車用防滑鏈,通過連接卡扣將整個防滑鏈固定,防滑鏈的松緊度可調(diào),連接卡扣底部防刮布起到防止連接卡扣刮壞輪轂作用。一種新型的車用防滑鏈,包括鏈條,鏈條兩側(cè)設(shè)有固定軸,固定軸與固定帶連接,固定帶包括前固定帶、后固定帶,前固定帶與連接卡扣連接,連接卡扣包括活動止退卡、固定止退卡,連接卡扣上部設(shè)有活動止退卡,活動止退卡上設(shè)有彎鉤狀凸起,連接卡扣下部設(shè)有固定止退卡,固定止退卡上設(shè)有凹槽,活動止退卡彎鉤狀凸起與所述固定止退卡凹槽相適應(yīng)。有益效果防滑作用明顯,安全系數(shù)高、穩(wěn)定性好、安裝拆卸方便、適用范圍廣。
文檔編號B60C27/00GK202669407SQ201220335809
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者張振江 申請人:張振江
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