技術(shù)特征：

1.一種邏輯轄區(qū)與控制轄區(qū)解耦的列控方法，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種邏輯轄區(qū)與控制轄區(qū)解耦的列控方法，其特征在于，所述s1包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種邏輯轄區(qū)與控制轄區(qū)解耦的列控方法，其特征在于，所述s2包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種邏輯轄區(qū)與控制轄區(qū)解耦的列控方法，其特征在于，所述s3包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種邏輯轄區(qū)與控制轄區(qū)解耦的列控方法，屬于軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，包括：基于外部設(shè)備所在區(qū)域設(shè)定對應(yīng)的集控單元，基于業(yè)務(wù)要求對邏輯計算單元進(jìn)行分割得到邏輯計算子單元，邏輯計算子單元按需與集控單元交互狀態(tài)和控制命令；羅輯計算子單元以設(shè)備狀態(tài)清單向集控單元請求設(shè)備狀態(tài)，集控單元將狀態(tài)列表和清單校驗碼反饋給邏輯計算子單元，邏輯計算子單元根據(jù)清單校驗碼判斷狀態(tài)列表與請求的一致性。集控單元按設(shè)備管理控制權(quán)，僅接受有控制權(quán)的邏輯計算子單元的控制命令。本方案基于按需分割邏輯計算單元以及按需交互的設(shè)計避免邏輯計算單元與控制設(shè)備的控區(qū)強(qiáng)耦合關(guān)系，顯著提高了列控系統(tǒng)的可拓展性。

技術(shù)研發(fā)人員：胡順定,戶貫濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江眾合科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21