一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)，由車載ECU、中央處理器、信號發(fā)射器、溫度監(jiān)測器、監(jiān)控器、智能紅外感應(yīng)器、警報器、車體、車門、車載電池組成；其特征是所述車載ECU安裝在車體內(nèi)；所述中央處理器與車載ECU連接；所述信號發(fā)射器連接中央處理器，信號發(fā)射器發(fā)射無線信號給車主手機；所述溫度監(jiān)測器安裝在車體的內(nèi)部，且溫度監(jiān)測器位于車體內(nèi)頂部，溫度監(jiān)測器連接中央處理器；所述監(jiān)控器安裝在車體內(nèi)頂部，監(jiān)控器與中央處理器連接；所述智能紅外感應(yīng)器與中央處理器連接，智能紅外感應(yīng)器安裝在車體內(nèi)部的后側(cè)；所述警報器安裝在車體后部，警報器與中央處理器連接；所述車載電池安裝在車體內(nèi)。
【專利說明】
一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)，屬于汽車安全控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車是已經(jīng)普及的交通工具，現(xiàn)在私家汽車數(shù)量不斷增加，人們的出行也主要依靠汽車。人們在停放汽車時一般都要將車門鎖上，并將玻璃關(guān)閉，這樣可以有效減少被盜事故的發(fā)生。然而，在炎熱的夏季，汽車內(nèi)的溫度會急速提升，特別是?？吭谔柟庀碌钠嚕噧?nèi)溫度在提高的同時，車內(nèi)空氣中可供呼吸的含氧量也在不斷下降。此時人們進入車內(nèi)，會有強烈的不適感。另外，有時候人們停車辦事時，會將小孩子或老人留在車內(nèi)，如果人在車內(nèi)停留時間過長，車內(nèi)的高溫很可能會給孩子生命危險。為了解決這些問題，需要對夏季汽車內(nèi)溫度進行監(jiān)測，降低事故發(fā)生率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)，從而方便人們及時知道汽車內(nèi)的溫度情況，防止一些事故的發(fā)生。
[0004]—種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)，由車載E⑶、中央處理器、信號發(fā)射器、溫度監(jiān)測器、監(jiān)控器、智能紅外感應(yīng)器、警報器、車體、車門、車載電池組成;其特征是所述車載ECU安裝在車體內(nèi)；所述中央處理器與車載ECU連接;所述信號發(fā)射器連接中央處理器，信號發(fā)射器發(fā)射無線信號給車主手機;所述溫度監(jiān)測器安裝在車體的內(nèi)部，且溫度監(jiān)測器位于車體內(nèi)頂部，溫度監(jiān)測器連接中央處理器;所述監(jiān)控器安裝在車體內(nèi)頂部，監(jiān)控器與中央處理器連接;所述智能紅外感應(yīng)器與中央處理器連接，智能紅外感應(yīng)器安裝在車體內(nèi)部的后側(cè);所述警報器安裝在車體后部，警報器與中央處理器連接;所述車載電池安裝在車體內(nèi)；所述車門安裝在車體的兩側(cè)，且車門上安裝有車窗玻璃。
[0005]進一步，溫度監(jiān)測器將車體內(nèi)的溫度數(shù)值傳給中央處理器，且該數(shù)值由信號發(fā)射器發(fā)送給車主手機。
[0006]進一步，監(jiān)控器的監(jiān)控畫面由信號發(fā)射器發(fā)射給車主手機，車主可以隨時看到車內(nèi)情況。
[0007]進一步，車主通過手機可以控制車載E⑶。
[0008]進一步，所述智能紅外感應(yīng)器對車體內(nèi)的座位進行掃描，識別座位上是否有人體存在。
[0009]進一步，車體內(nèi)溫度超過預(yù)設(shè)值時，中央處理器向車載ECU發(fā)送命令打開車門上的車窗玻璃;此時若是智能紅外感應(yīng)器感應(yīng)到車內(nèi)有人時，車載ECU會將車門解鎖。
[0010]進一步，警報器只在車體內(nèi)溫度達到預(yù)設(shè)上限，且智能紅外感應(yīng)器感應(yīng)到車體內(nèi)有人體存在的情況下發(fā)出警報聲。
[0011]本發(fā)明根據(jù)夏季?？康钠噧?nèi)溫度會急速升高的問題，設(shè)計了一種汽車內(nèi)部溫度監(jiān)測系統(tǒng)。人們通過手機能及時了解車內(nèi)溫度情況，方便人們作出相應(yīng)措施降低車內(nèi)溫度；同時，如果車內(nèi)有孩子或老人，方便人們時時觀察了解車內(nèi)人員的情況，防止事故發(fā)生。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的原理不意圖。
[0013]圖中，車載ECUl、中央處理器2、信號發(fā)射器3、溫度監(jiān)測器4、監(jiān)控器5、智能紅外感應(yīng)器6、警報器7、車體8、車門9、車載電池10。
【具體實施方式】
[0014]以下為本發(fā)明的較佳實施方式，但并不因此而限定本發(fā)明的保護范圍。
[0015]如圖所示，一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)，由車載ECU1、中央處理器2、信號發(fā)射器3、溫度監(jiān)測器4、監(jiān)控器5、智能紅外感應(yīng)器6、警報器7、車體8、車門9、車載電池10組成;其特征是所述車載ECUl安裝在車體8內(nèi)；所述中央處理器2與車載ECUl連接;所述信號發(fā)射器3連接中央處理器2，信號發(fā)射器3發(fā)射無線信號給車主手機;所述溫度監(jiān)測器4安裝在車體8的內(nèi)部，且溫度監(jiān)測器4位于車體8內(nèi)頂部，溫度監(jiān)測器4連接中央處理器2;所述監(jiān)控器5安裝在車體8內(nèi)頂部，監(jiān)控器5與中央處理器2連接;所述智能紅外感應(yīng)器6與中央處理器2連接，智能紅外感應(yīng)器6安裝在車體8內(nèi)部的后側(cè);所述警報器7安裝在車體8后部，警報器7與中央處理器2連接;所述車載電池10安裝在車體8內(nèi)；所述車門9安裝在車體8的兩側(cè)，且車門9上安裝有車窗玻璃。
[0016]進一步，溫度監(jiān)測器4將車體8內(nèi)的溫度數(shù)值傳給中央處理器2，且該數(shù)值由信號發(fā)射器3發(fā)送給車主手機。
[0017]進一步，監(jiān)控器5的監(jiān)控畫面由信號發(fā)射器3發(fā)射給車主手機，車主可以隨時看到車內(nèi)情況。
[0018]進一步，車主通過手機可以控制車載E⑶I。
[0019]進一步，所述智能紅外感應(yīng)器6對車體8內(nèi)的座位進行掃描，識別座位上是否有人體存在。
[0020]進一步，車體8內(nèi)溫度超過預(yù)設(shè)值時，中央處理器2向車載ECUl發(fā)送命令打開車門9上的車窗玻璃;此時若是智能紅外感應(yīng)器6感應(yīng)到車內(nèi)有人時，車載ECUl會將車門9解鎖。
[0021]進一步，警報器7只在車體8內(nèi)溫度達到預(yù)設(shè)上限，且智能紅外感應(yīng)器6感應(yīng)到車體8內(nèi)有人體存在的情況下發(fā)出警報聲。
[0022]本發(fā)明根據(jù)夏季?？康钠噧?nèi)溫度會急速升高的問題，設(shè)計了一種汽車內(nèi)部溫度監(jiān)測系統(tǒng)。人們通過手機能及時了解車內(nèi)溫度情況，方便人們作出相應(yīng)措施降低車內(nèi)溫度；同時，如果車內(nèi)有孩子或老人，方便人們時時觀察了解車內(nèi)人員的情況，防止事故發(fā)生。
【主權(quán)項】
1.一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)，由車載ECU、中央處理器、信號發(fā)射器、溫度監(jiān)測器、監(jiān)控器、智能紅外感應(yīng)器、警報器、車體、車門、車載電池組成；其特征是所述車載ECU安裝在車體內(nèi)；所述中央處理器與車載ECU連接;所述信號發(fā)射器連接中央處理器，信號發(fā)射器發(fā)射無線信號給車主手機;所述溫度監(jiān)測器安裝在車體的內(nèi)部，且溫度監(jiān)測器位于車體內(nèi)頂部，溫度監(jiān)測器連接中央處理器;所述監(jiān)控器安裝在車體內(nèi)頂部，監(jiān)控器與中央處理器連接;所述智能紅外感應(yīng)器與中央處理器連接，智能紅外感應(yīng)器安裝在車體內(nèi)部的后側(cè);所述警報器安裝在車體后部，警報器與中央處理器連接;所述車載電池安裝在車體內(nèi)；所述車門安裝在車體的兩側(cè)，且車門上安裝有車窗玻璃。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)，其特征是所述溫度監(jiān)測器將車體內(nèi)的溫度數(shù)值傳給中央處理器，且該數(shù)值由信號發(fā)射器發(fā)送給車主手機。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)，其特征是所述監(jiān)控器的監(jiān)控畫面由信號發(fā)射器發(fā)射給車主手機，車主可以隨時看到車內(nèi)情況。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)，其特征是所述車載E⑶可以被車主通過手機進行控制。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)，其特征是所述智能紅外感應(yīng)器對車體內(nèi)的座位進行掃描，識別座位上是否有人體存在。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)，其特征是所述車體內(nèi)溫度超過預(yù)設(shè)值時，中央處理器向車載ECU發(fā)送命令打開車門上的車窗玻璃;此時若是智能紅外感應(yīng)器感應(yīng)到車內(nèi)有人時，車載ECU會將車門解鎖。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夏季汽車內(nèi)部的溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)，其特征是所述警報器只在車體內(nèi)溫度達到預(yù)設(shè)上限，且智能紅外感應(yīng)器感應(yīng)到車體內(nèi)有人體存在的情況下發(fā)出警報聲。
【文檔編號】B60Q5/00GK106004752SQ201610550087
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月8日
【發(fā)明人】厙銀柱, 趙永來, 王新, 王利鶴, 高偉, 苗佳, 牛文學(xué)
【申請人】內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院