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電動(dòng)葫蘆電控箱布線裝置制造方法

文檔序號(hào):8098458閱讀:522來源:國(guó)知局
電動(dòng)葫蘆電控箱布線裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動(dòng)葫蘆電控箱布線裝置,包括有固定在電控箱內(nèi)的安裝板,安裝板上分別固定有多組電氣元器件,安裝板上圍繞多組電氣元器件的四周固定有環(huán)狀走線槽,環(huán)狀走線槽內(nèi)分別設(shè)有多根導(dǎo)線;多根導(dǎo)線外分別套裝有導(dǎo)熱管,導(dǎo)熱管內(nèi)流通有導(dǎo)熱油,導(dǎo)熱管的一側(cè)分別連通有進(jìn)、出油管,進(jìn)、出油管的前端分別穿過多個(gè)進(jìn)線孔中的二個(gè)進(jìn)線孔并引出。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、可靠,導(dǎo)線位于環(huán)繞在電氣元器件四周的走線槽內(nèi),使得電控箱內(nèi)的導(dǎo)線和電氣元器件之間相互隔離,導(dǎo)線外套裝導(dǎo)熱管進(jìn)行散熱,并可將熱量導(dǎo)出電控箱外,提高了導(dǎo)線的散熱性能,延長(zhǎng)了使用壽命,且導(dǎo)熱管的拆裝方便,易于操作。
【專利說明】 電動(dòng)葫蘆電控箱布線裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及起重機(jī)的零部件領(lǐng)域,具體是一種電動(dòng)葫蘆電控箱布線裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)葫蘆是起重機(jī)的一個(gè)重要部件,其電控箱內(nèi)電氣元器件的接線大多集中在一起,結(jié)成束狀后從電控箱內(nèi)引出。在長(zhǎng)期使用過程中,由于電氣元器件和導(dǎo)線均產(chǎn)生熱量,使得二者在相對(duì)密閉的電控箱內(nèi)都無法得到有效的散熱,從而影響各自的使用壽命,甚至影響到整個(gè)電動(dòng)葫蘆的正常工作。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種電動(dòng)葫蘆電控箱布線裝置,使得電控箱內(nèi)的導(dǎo)線和電氣元器件之間相互隔離,導(dǎo)線外套裝導(dǎo)熱管進(jìn)行散熱,并可將熱量導(dǎo)出電控箱外,以提高導(dǎo)線散熱性能,延長(zhǎng)使用壽命。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種電動(dòng)葫蘆電控箱布線裝置,包括有固定在電控箱內(nèi)的安裝板,所述的安裝板上分別固定有多組電氣元器件,其特征在于:所述的安裝板上圍繞所述多組電氣元器件的四周固定有環(huán)狀走線槽,所述環(huán)狀走線槽的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有多個(gè)出線孔,環(huán)狀走線槽的外側(cè)分別設(shè)有多個(gè)進(jìn)線孔,環(huán)狀走線槽內(nèi)分別設(shè)有多根導(dǎo)線,所述多根導(dǎo)線的前端分別對(duì)應(yīng)穿過所述的多個(gè)出線孔并對(duì)應(yīng)與所述多組電氣元器件的接線端相連接,多根導(dǎo)線的末端分別對(duì)應(yīng)穿過所述的多個(gè)進(jìn)線孔并引出;多根導(dǎo)線外分別套裝有導(dǎo)熱管,所述的導(dǎo)熱管內(nèi)流通有導(dǎo)熱油,導(dǎo)熱管的一側(cè)分別連通有進(jìn)、出油管,所述進(jìn)、出油管的前端分別穿過所述的多個(gè)進(jìn)線孔中的二個(gè)進(jìn)線孔并引出。
[0005]所述的電動(dòng)葫蘆電控箱布線裝置,其特征在于:所述進(jìn)、出油管的管壁與所在進(jìn)線孔的孔壁之間設(shè)有隔熱套。
[0006]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、可靠,導(dǎo)線位于環(huán)繞在電氣元器件四周的走線槽內(nèi),使得電控箱內(nèi)的導(dǎo)線和電氣元器件之間相互隔離,導(dǎo)線外套裝導(dǎo)熱管進(jìn)行散熱,并可將熱量導(dǎo)出電控箱外,提高了導(dǎo)線的散熱性能,延長(zhǎng)了使用壽命,且導(dǎo)熱管的拆裝方便,易于操作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]參見圖1,一種電動(dòng)葫蘆電控箱布線裝置,包括有固定在電控箱內(nèi)的安裝板1,安裝板I上分別固定有多組電氣元器件2,安裝板I上圍繞多組電氣元器件2的四周固定有環(huán)狀走線槽3,環(huán)狀走線槽3的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有多個(gè)出線孔4,環(huán)狀走線槽3的外側(cè)分別設(shè)有多個(gè)進(jìn)線孔5,環(huán)狀走線槽5內(nèi)分別設(shè)有多根導(dǎo)線6,多根導(dǎo)線6的前端分別對(duì)應(yīng)穿過多個(gè)出線孔4并對(duì)應(yīng)與多組電氣元器件2的接線端相連接,多根導(dǎo)線6的末端分別對(duì)應(yīng)穿過多個(gè)進(jìn)線孔5并引出;多根導(dǎo)線外6分別套裝有導(dǎo)熱管7,導(dǎo)熱管7內(nèi)流通有導(dǎo)熱油,導(dǎo)熱管7的一側(cè)分別連通有進(jìn)、出油管8、9,進(jìn)、出油管8、9的前端分別穿過多個(gè)進(jìn)線孔5中的二個(gè)進(jìn)線孔并引出。
[0009]本發(fā)明中,進(jìn)、出油管8、9的管壁與所在進(jìn)線孔的孔壁之間設(shè)有隔熱套10,以減少熱傳遞。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)葫蘆電控箱布線裝置,包括有固定在電控箱內(nèi)的安裝板,所述的安裝板上分別固定有多組電氣元器件,其特征在于:所述的安裝板上圍繞所述多組電氣元器件的四周固定有環(huán)狀走線槽,所述環(huán)狀走線槽的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有多個(gè)出線孔,環(huán)狀走線槽的外側(cè)分別設(shè)有多個(gè)進(jìn)線孔,環(huán)狀走線槽內(nèi)分別設(shè)有多根導(dǎo)線,所述多根導(dǎo)線的前端分別對(duì)應(yīng)穿過所述的多個(gè)出線孔并對(duì)應(yīng)與所述多組電氣元器件的接線端相連接,多根導(dǎo)線的末端分別對(duì)應(yīng)穿過所述的多個(gè)進(jìn)線孔并引出;多根導(dǎo)線外分別套裝有導(dǎo)熱管,所述的導(dǎo)熱管內(nèi)流通有導(dǎo)熱油,導(dǎo)熱管的一側(cè)分別連通有進(jìn)、出油管,所述進(jìn)、出油管的前端分別穿過所述的多個(gè)進(jìn)線孔中的二個(gè)進(jìn)線孔并引出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)葫蘆電控箱布線裝置,其特征在于:所述進(jìn)、出油管的管壁與所在進(jìn)線孔的孔壁之間設(shè)有隔熱套。
【文檔編號(hào)】B66D3/20GK104470308SQ201410631086
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月10日
【發(fā)明者】馬向陽 申請(qǐng)人:安徽威薩重工機(jī)械有限公司
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