一種門座式起重機快速移位工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種門座式起重機快速移位工裝，包括托舉運輸平板車、兩中間橫梁、兩端部橫梁、兩移位支撐和配重，兩中間橫梁平行間隔設(shè)置于兩端部橫梁之間且四橫梁均支撐于托舉運輸平板車上，兩移位支撐分別設(shè)置于兩中間橫梁上或設(shè)置于托舉運輸平板車上，兩端部橫梁上分別設(shè)置配重。利用平板車托舉門座機整體進行移位，減少采用拆卸、吊機的費用，門座機連接件和結(jié)構(gòu)件沒有拆卸和損傷，保持原機原有的性能，減少因拆卸過程造成的二次損傷和安裝不確定的質(zhì)量問題生成。該工裝使用易操作控制，安全系數(shù)高。
【專利說明】一種門座式起重機快速移位工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種移位工裝，具體說是一種門座式起重機快速移位工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]門座式起重機本身的特性是重、高。在門座機需要移位安裝時存在一定難度，因為重量大，吊裝困難。重心高，穩(wěn)性就差。所以一般移位采用拆解移裝，而且需采用大型起吊設(shè)備，成本大，周期長，工作面積大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中拆解移位門座式起重機存在的不足，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用便捷、成本低，便于快速、穩(wěn)定、安全移位的門座式起重機快速移位工裝。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種門座式起重機快速移位工裝，包括托舉運輸平板車、兩中間橫梁、兩端部橫梁、兩移位支撐和配重，兩中間橫梁平行間隔設(shè)置于兩端部橫梁之間且四橫梁均支撐于托舉運輸平板車上，兩移位支撐分別設(shè)置于兩中間橫梁上或設(shè)置于托舉運輸平板車上，兩端部橫梁上分別設(shè)置配重。
[0005]進一步地，還包括縱向重錘錘線和橫向重錘錘線，縱向重錘錘線和橫向重錘錘線分別掛接于門座機橫梁的縱向側(cè)面和橫向側(cè)面上。
[0006]進一步地，所述兩中間橫梁、兩端部橫梁為工字結(jié)構(gòu)梁。
[0007]再進一步地，所述移位支撐為升降頂升支撐。
[0008]本工裝采用工字結(jié)構(gòu)梁作為橫梁，中間橫梁和端部橫梁各兩件，四橫梁的左、右端分別連接或托舉門座機兩支腿端梁，內(nèi)外加強支撐，中橫梁為主承載梁，防止端梁撕裂和橫梁變形，并通過移位支撐升降頂升支撐門座機橫梁，起到加固加強作用；在端部橫梁上進行壓載配重，使托舉門座機后整體重心向中心轉(zhuǎn)移的同時也向下轉(zhuǎn)移，使得門座機在移位托舉的穩(wěn)定性、安全性得到提高；為控制運輸過程中門座機的傾斜，在門座機橫梁的橫縱方向各掛一個重錘線，跟蹤觀察和調(diào)整水平，保證設(shè)備安全運輸。
[0009]本發(fā)明利用平板車托舉門座機整體進行移位,減少采用拆卸、吊機的費用，門座機連接件和結(jié)構(gòu)件沒有拆卸和損傷，保持原機原有的性能，減少因拆卸過程造成的二次損傷和安裝不確定的質(zhì)量問題生成。該工裝使用易操作控制，安全系數(shù)高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為門座機結(jié)構(gòu)圖；
圖2為圖1左視圖；
圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為圖3左視圖。
[0011]圖中:門座機1，支腿11，端梁12，橫梁13，起重裝置14，托舉運輸平板車2，中間橫梁3，端部橫梁4，配重5，移位支撐6，縱向重錘錘線7，橫向重錘錘線8。

【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和實施例作進一步描述。
[0013]圖1、2所示門座機I由14起重裝置可旋轉(zhuǎn)裝在門形座架組成，門形座架包括四只支腿11、兩端梁12和橫梁13，兩端梁12平行設(shè)置，端梁12的兩端分別經(jīng)支腿11支撐，橫梁13垂直支撐于兩平行設(shè)置的端梁12上。
[0014]圖3、4所示，一種門座式起重機快速移位工裝包括托舉運輸平板車2、兩中間橫梁
3、兩端部橫梁4、兩移位支撐6和配重5，兩中間橫梁3平行間隔設(shè)置于兩端部橫梁4之間且四橫梁均支撐于托舉運輸平板車2上，兩移位支撐6分別設(shè)置于兩中間橫梁上或設(shè)置于托舉運輸平板車上，兩端部橫梁上分別設(shè)置配重5，縱向重錘錘線7和橫向重錘錘線8分別掛接于門座機橫梁13的縱向側(cè)面和橫向側(cè)面上，兩中間橫梁、兩端部橫梁為工字結(jié)構(gòu)梁，移位支撐為升降頂升支撐。
[0015]使用時，兩中間橫梁3的兩端和兩端部橫梁4的兩端分別連接門座機I兩端梁12(如圖4所示)，移位支撐6頂升支撐于門座機I橫梁13下方(如圖3所示)，托舉運輸平板車2移動帶動門座機I移位。
【權(quán)利要求】
1.一種門座式起重機快速移位工裝，其特征是:包括托舉運輸平板車、兩中間橫梁、兩端部橫梁、兩移位支撐和配重，兩中間橫梁平行間隔設(shè)置于兩端部橫梁之間且四橫梁均支撐于托舉運輸平板車上，兩移位支撐分別設(shè)置于兩中間橫梁上或設(shè)置于托舉運輸平板車上，兩端部橫梁上分別設(shè)置配重。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門座式起重機快速移位工裝，其特征是:還包括縱向重錘錘線和橫向重錘錘線，縱向重錘錘線和橫向重錘錘線分別掛接于門座機橫梁的縱向側(cè)面和橫向側(cè)面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門座式起重機快速移位工裝，其特征是:所述兩中間橫梁、兩端部橫梁為工字結(jié)構(gòu)梁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門座式起重機快速移位工裝，其特征是:所述移位支撐為升降頂升支撐。
【文檔編號】B66F7/06GK104326395SQ201410537909
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】吳建江, 何躍橋, 薛耀清 申請人:江蘇揚子鑫福造船有限公司