一種電梯智能診斷系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯智能診斷系統(tǒng)，包括振動(dòng)采集器，振動(dòng)采集器經(jīng)數(shù)據(jù)線雙向連接主控制器和數(shù)據(jù)采集發(fā)送器，主控制器雙向連接數(shù)據(jù)采集發(fā)送器，數(shù)據(jù)采集發(fā)送器經(jīng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器雙向連接遠(yuǎn)程客戶端。檢修人員能夠更快速地查找出電梯故障，快速進(jìn)行調(diào)試、更高效地解決現(xiàn)場問題，而且可以不用到現(xiàn)場就可以得知電梯的故障，不受地域的限制，更加方便快捷。
【專利說明】一種電梯智能診斷系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯測控領(lǐng)域，涉及一種電梯診斷系統(tǒng)，特別涉及一種電梯智能診斷系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的電梯系統(tǒng)在遇到故障時(shí)，由檢修人員到現(xiàn)場翻看電梯控制主機(jī)的故障碼，然后將故障碼與說明書的對應(yīng)內(nèi)容進(jìn)行比較來判斷故障，由于故障多樣，很多故障形成的因素?zé)o法通過故障碼來判斷準(zhǔn)確，導(dǎo)致查詢問題的時(shí)間比較長，不能快捷、高效地解決問題，而且檢修人員必須親臨實(shí)地查看，受地域的限制，處理不夠及時(shí)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種電梯智能診斷系統(tǒng)。它能夠更快速地查找出電梯故障，更快捷地實(shí)現(xiàn)電梯調(diào)試、更高效地解決現(xiàn)場問題，而且可以不受地域的限制，更及時(shí)地處理現(xiàn)場問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種電梯智能診斷系統(tǒng)，包括振動(dòng)采集器，振動(dòng)采集器經(jīng)數(shù)據(jù)線雙向連接主控制器和數(shù)據(jù)采集發(fā)送器，主控制器雙向連接數(shù)據(jù)采集發(fā)送器，數(shù)據(jù)采集發(fā)送器經(jīng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器雙向連接遠(yuǎn)程客戶端。
[0005]前述的電梯智能診斷系統(tǒng)中，所述的振動(dòng)采集器是3軸加速度傳感器。
[0006]前述的電梯智能診斷系統(tǒng)中，所述的主控制器是嵌入式微處理器。
[0007]前述的電梯智能診斷系統(tǒng)中，所述的數(shù)據(jù)采集發(fā)送器包括數(shù)據(jù)采集終端和無線傳輸模塊，數(shù)據(jù)采集終端用于實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和轎廂的振動(dòng)數(shù)據(jù)。
[0008]前述的電梯智能診斷系統(tǒng)中，所述的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器為無線傳輸數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過“振動(dòng)采集器經(jīng)數(shù)據(jù)線雙向連接主控制器和數(shù)據(jù)采集發(fā)送器，主控制器雙向連接數(shù)據(jù)采集發(fā)送器，數(shù)據(jù)采集發(fā)送器經(jīng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器雙向連接遠(yuǎn)程客戶端”這些技術(shù)特征有機(jī)連接在一起構(gòu)成了一種電梯智能診斷系統(tǒng)。由于采用了上述的技術(shù)方案，由振動(dòng)采集器對轎廂的噪聲數(shù)據(jù)、橫向振動(dòng)數(shù)據(jù)、垂直振動(dòng)數(shù)據(jù)、加速/減速數(shù)據(jù)這四個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，主控制器接收振動(dòng)采集器所采集的數(shù)據(jù)，主控制器的現(xiàn)場診斷模塊從噪聲、橫向振動(dòng)、垂直振動(dòng)、加速/減速四個(gè)方面按等級對電梯故障進(jìn)行了細(xì)化，同時(shí)記錄了電梯故障發(fā)生時(shí)電梯的狀態(tài)，把轎廂在X、Y、Z三軸上的加速度按時(shí)間軸連續(xù)顯示出來，檢測電梯的運(yùn)行狀態(tài)，這樣由主控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)的比較計(jì)算，能夠從更多的方向去判斷故障的根源，更快速地查找出電梯故障，便于檢修人員快速進(jìn)行調(diào)試、更高效地解決現(xiàn)場問題；同時(shí)，振動(dòng)采集器所采集的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)采集發(fā)送器傳輸?shù)綌?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成可在因特網(wǎng)上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，最終將該數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程客戶端，有關(guān)檢修人員可以不用到現(xiàn)場就可以得知電梯的故障，不受地域的限制，更加方便快捷。
【專利附圖】

【附圖說明】[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
[0011 ] 附圖中的標(biāo)記為:1-振動(dòng)采集器，2-主控制器，3-數(shù)據(jù)采集發(fā)送器，4-數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，5-遠(yuǎn)程客戶端。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但并不作為對本實(shí)用新型限制的依據(jù)。
[0013]實(shí)施例。一種電梯智能診斷系統(tǒng)，構(gòu)成如圖1所示，包括振動(dòng)采集器1，振動(dòng)采集器I經(jīng)數(shù)據(jù)線雙向連接主控制器2和數(shù)據(jù)采集發(fā)送器3，主控制器I雙向連接數(shù)據(jù)采集發(fā)送器3，數(shù)據(jù)采集發(fā)送器3經(jīng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器4雙向連接遠(yuǎn)程客戶端5。
[0014]振動(dòng)采集器I是3軸加速度傳感器。
[0015]主控制器I是嵌入式微處理器。
[0016]數(shù)據(jù)采集發(fā)送器3包括數(shù)據(jù)采集終端和無線傳輸模塊，數(shù)據(jù)采集終端用于實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和接收轎廂的振動(dòng)數(shù)據(jù)。
[0017]數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器4為無線傳輸數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。
[0018]振動(dòng)采集器I采用3軸加速度傳感器，以最高320Hz的采樣頻率對電梯轎廂運(yùn)行中的噪聲數(shù)據(jù)、橫向振動(dòng)數(shù)據(jù)、垂直振動(dòng)數(shù)據(jù)、加速/減速數(shù)據(jù)這四個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。振動(dòng)采集器I采樣率高，體積小，在各種環(huán)境下都可安裝于轎廂中。
[0019]主控制器2采用32位嵌入式微處理器，可以用Prochip公司生產(chǎn)的型號為SEP4020的微處理器。主控制器2上裝有現(xiàn)場診斷模塊，現(xiàn)場診斷模塊主要從噪聲、橫向振動(dòng)、垂直振動(dòng)、加速/減速四個(gè)方面按等級對電梯故障進(jìn)行了細(xì)化，同時(shí)記錄了電梯故障發(fā)生時(shí)電梯的狀態(tài)。
[0020]數(shù)據(jù)采集發(fā)送器3集成了數(shù)據(jù)采集終端和無線傳輸模塊，數(shù)據(jù)采集終端可以用型號為Symbol PPT-2800的數(shù)據(jù)采集器，無線傳輸模塊可以是GPRS無線傳輸模塊。數(shù)據(jù)采集發(fā)送器3不僅實(shí)時(shí)發(fā)送電梯的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)和轎廂的振動(dòng)數(shù)據(jù)給數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器4，，還可以將從遠(yuǎn)程客戶端5處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送給主控制器2，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制的同步完成。
[0021]數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器4用于將GPRS的數(shù)據(jù)解析后傳輸?shù)竭h(yuǎn)程客戶端5。
[0022]遠(yuǎn)程客戶端5是裝有ERMS軟件的電腦，遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程指導(dǎo)主要由ERMS軟件來執(zhí)行。
[0023]本實(shí)用新型的工作過程:由振動(dòng)采集器對轎廂的噪聲數(shù)據(jù)、橫向振動(dòng)數(shù)據(jù)、垂直振動(dòng)數(shù)據(jù)、加速/減速數(shù)據(jù)這四個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，主控制器接收振動(dòng)采集器所采集的數(shù)據(jù)，主控制器的現(xiàn)場診斷模塊從噪聲、橫向振動(dòng)、垂直振動(dòng)、加速/減速四個(gè)方面按等級對電梯故障進(jìn)行了細(xì)化，同時(shí)記錄了電梯故障發(fā)生時(shí)電梯的狀態(tài)，把轎廂在X、Y、Z三軸上的加速度按時(shí)間軸連續(xù)顯示出來，檢測電梯的運(yùn)行狀態(tài)，這樣由主控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)的比較計(jì)算，能夠從更多的方向去判斷故障的根源，更快速地查找出電梯故障，便于檢修人員快速進(jìn)行調(diào)試、更高效地解決現(xiàn)場問題；同時(shí)，振動(dòng)采集器所采集的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)采集發(fā)送器傳輸?shù)綌?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成可在因特網(wǎng)上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，最終將該數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程客戶端，有關(guān)檢修人員可以不用到現(xiàn)場就可以得知電梯的故障，不受地域的限制，更加方便快捷。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯智能診斷系統(tǒng)，其特征在于:包括振動(dòng)采集器(1)，振動(dòng)采集器(I)經(jīng)數(shù)據(jù)線雙向連接主控制器(2)和數(shù)據(jù)采集發(fā)送器(3)，主控制器(I)雙向連接數(shù)據(jù)采集發(fā)送器(3 )，數(shù)據(jù)采集發(fā)送器(3 )經(jīng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器(4 )雙向連接遠(yuǎn)程客戶端(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯智能診斷系統(tǒng)，其特征在于:所述的振動(dòng)采集器(I)是3軸加速度傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯智能診斷系統(tǒng)，其特征在于:所述的主控制器(I)是嵌入式微處理器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的電梯智能診斷系統(tǒng)，其特征在于:所述的數(shù)據(jù)采集發(fā)送器(3)包括數(shù)據(jù)采集終端和無線傳輸模塊，數(shù)據(jù)采集終端用于實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和接收轎廂的振動(dòng)數(shù)據(jù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯智能診斷系統(tǒng)，其特征在于:所述的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器(4)為無線傳輸數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。
【文檔編號】B66B5/02GK203474153SQ201320628102
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月12日
【發(fā)明者】王敏, 周笑忠 申請人:蘇州默頓快速電梯有限公司