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一種單體車位智能綜合管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9811684閱讀:440來源:國知局
一種單體車位智能綜合管理系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及物業(yè)管理領域,具體是一種單體車位智能綜合管理系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長和人民生活水平的不斷提高,我國私家車的數(shù)量越來越多。在大商場或者寫字樓辦事,進入車庫后雖然知道有車位,但是不知道在幾層有空車位,也不知道在什么地方有車位,對與大型的車庫,還容易迷路。
[0003]然而在很多商業(yè)中心區(qū)附近的小區(qū)也存在很多私家車車位,不過在很多時間,例如白天車主會開車出門,這樣這些車位有相當一段時間沒有被利用起來,無法實現(xiàn)有效資源的合理配置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種單體車位智能綜合管理系統(tǒng),以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
[0006]—種單體車位智能綜合管理系統(tǒng),包括設置在車輛進出位置的門禁識別系統(tǒng)、車位檢測系統(tǒng)、云端控制系統(tǒng)、通訊指示系統(tǒng)和計費系統(tǒng),
[0007]所述門禁識別系統(tǒng)包括入庫管理模塊和出口管理模塊;所述入庫管理模塊包括設置在門禁入口裝置內(nèi)的門禁入口控制器,門禁入口控制器上分別連接有安裝在門禁入口裝置上的入口車牌識別器、入口升降桿、車位顯示屏和設置在車庫內(nèi)車道和路口處的導航顯示屏;所述出口管理模塊包括設置在門禁出口裝置內(nèi)的門禁出口控制器,門禁出口控制器上分別連接有安裝在門禁出口裝置內(nèi)的出口車牌識別器、出口升降桿、費用顯示屏和控制臺,所述控制臺設置在門衛(wèi)室內(nèi),費用顯示屏連接計費系統(tǒng);
[0008]所述車位檢測系統(tǒng)包括設置在車位上的編碼車位磁感線圈和車載車位磁感線圈感應器,車載車位磁感線圈感應器識別編碼車位磁感線圈,車載車位磁感線圈感應器安裝在通訊指示系統(tǒng)上,車位檢測系統(tǒng)分別與門禁識別系統(tǒng)、云端控制系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,云端控制系統(tǒng)和計費系統(tǒng)連接并進行數(shù)據(jù)交換,所述通訊指示系統(tǒng)安裝在車輛上,且通訊指示系統(tǒng)與云端控制系統(tǒng)、門禁識別系統(tǒng)進行通訊并交換數(shù)據(jù)。
[0009]作為本發(fā)明進一步的方案:所述門禁入口裝置內(nèi)還安裝有門禁入口原控制模塊,所述門禁出口裝置內(nèi)還安裝有門禁出口原控制模塊。
[0010]作為本發(fā)明進一步的方案:所述計費系統(tǒng)設有多種計費模式以對應多種類別的車位。
[0011]作為本發(fā)明再進一步的方案:所述通訊指示系統(tǒng)綁定手機,并與車上的導航設備連接。
[0012]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明系統(tǒng)安裝在車上,能準確對車進行定位,并快速幫助車主找到車位,實現(xiàn)車位導航,操作使用方便,而且使得私家車位得到更充分的利用,節(jié)約資源。
【附圖說明】
[0013]圖1為使用本發(fā)明的車庫示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明的入口管理模塊的位置示意圖。
[0015]圖3為本發(fā)明的出口管理模塊的位置示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0017]請參閱圖1?3,本發(fā)明實施例中,一種單體車位智能綜合管理系統(tǒng),包括設置在車輛進出位置的門禁識別系統(tǒng)1、車位檢測系統(tǒng)2、云端控制系統(tǒng)、通訊指示系統(tǒng)和計費系統(tǒng)。
[0018]門禁識別系統(tǒng)I包括入庫管理模塊和出口管理模塊。
[0019]入庫管理模塊包括設置在門禁入口裝置內(nèi)的門禁入口控制器101,門禁入口控制器101上分別連接有安裝在門禁入口裝置上的入口車牌識別器102、入口升降桿103、車位顯示屏104和設置在車庫內(nèi)車道和路口處的導航顯示屏105。門禁入口裝置內(nèi)還安裝有門禁入口原控制模塊113。
[0020]出口管理模塊包括設置在門禁出口裝置內(nèi)的門禁出口控制器106,門禁出口控制器106上分別連接有安裝在門禁出口裝置內(nèi)的出口車牌識別器108、出口升降桿109、費用顯示屏110和控制臺111,控制臺111設置在門衛(wèi)室112內(nèi),費用顯示屏110連接計費系統(tǒng)。門禁出口裝置內(nèi)還安裝有門禁出口原控制模塊107。
[0021]車位檢測系統(tǒng)2包括設置在車位上的編碼車位磁感線圈21和車載車位磁感線圈感應器22,車載車位磁感線圈感應器22識別編碼車位磁感線圈21,車載車位磁感線圈感應器22安裝在通訊指示系統(tǒng)上,通訊指示系統(tǒng)安裝在車輛上,且通訊指示系統(tǒng)與云端控制系統(tǒng)、門禁識別系統(tǒng)進行通訊并交換數(shù)據(jù)。車位檢測系統(tǒng)2分別與門禁識別系統(tǒng)1、云端控制系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,云端控制系統(tǒng)和計費系統(tǒng)連接并進行數(shù)據(jù)交換。
[0022]當安裝該系統(tǒng)的車輛駛?cè)氚惭b有門禁入口控制器101入口時,門禁入口控制器101自動識別來車信息,并打開入口升降桿103,同時在導航顯示屏105上顯示車庫導航路線,可以快速查找該系統(tǒng)車位,離開時原理相同。
[0023]該系統(tǒng)車位停好后,車位檢測系統(tǒng)2開始工作,車輛上安裝的車載車位磁感線圈感應器22可以檢測到車位磁感線圈21的信息并上傳到云端控制系統(tǒng),從而判斷該車位現(xiàn)在被該車輛使用,并通過計費系統(tǒng)根據(jù)車輛信息和該系統(tǒng)車位信息的特點進行計費。
[0024]計費系統(tǒng)設有多種計費模式以對應多種類別的車位,計費系統(tǒng)和云端控制系統(tǒng)相連接,可以實現(xiàn)充值業(yè)務和費用結算業(yè)務。
[0025]云端控制系統(tǒng)儲存了該系統(tǒng)車位的信息,當某車位被使用的時候,會有車輛信息和計費信息上傳,并且可以和綁定的手機通訊,可以查找用戶私人車庫的使用情況,并預約或者導航到新車位,當自己車位別占用的時候,在用戶返回自己車位之前,可以通過通訊通知占用自己車位的其他用戶,提前挪車。
[0026]對于本領域技術人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
【主權項】
1.一種單體車位智能綜合管理系統(tǒng),包括設置在車輛進出位置的門禁識別系統(tǒng)、車位檢測系統(tǒng)、云端控制系統(tǒng)、通訊指示系統(tǒng)和計費系統(tǒng),其特征在于, 所述門禁識別系統(tǒng)包括入庫管理模塊和出口管理模塊;所述入庫管理模塊包括設置在門禁入口裝置內(nèi)的門禁入口控制器,門禁入口控制器上分別連接有安裝在門禁入口裝置上的入口車牌識別器、入口升降桿、車位顯示屏和設置在車庫內(nèi)車道和路口處的導航顯示屏;所述出口管理模塊包括設置在門禁出口裝置內(nèi)的門禁出口控制器,門禁出口控制器上分別連接有安裝在門禁出口裝置內(nèi)的出口車牌識別器、出口升降桿、費用顯示屏和控制臺,所述控制臺設置在門衛(wèi)室內(nèi),費用顯示屏連接計費系統(tǒng); 所述車位檢測系統(tǒng)包括設置在車位上的編碼車位磁感線圈和車載車位磁感線圈感應器,車載車位磁感線圈感應器識別編碼車位磁感線圈,車載車位磁感線圈感應器安裝在通訊指示系統(tǒng)上,車位檢測系統(tǒng)分別與門禁識別系統(tǒng)、云端控制系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,云端控制系統(tǒng)和計費系統(tǒng)連接并進行數(shù)據(jù)交換,所述通訊指示系統(tǒng)安裝在車輛上,且通訊指示系統(tǒng)與云端控制系統(tǒng)、門禁識別系統(tǒng)進行通訊并交換數(shù)據(jù)。2.根據(jù)權利要求1所述的單體車位智能綜合管理系統(tǒng),其特征在于,所述門禁入口裝置內(nèi)還安裝有門禁入口原控制模塊,所述門禁出口裝置內(nèi)還安裝有門禁出口原控制模塊。3.根據(jù)權利要求1所述的單體車位智能綜合管理系統(tǒng),其特征在于,所述計費系統(tǒng)設有多種計費模式以對應多種類別的車位。4.根據(jù)權利要求1所述的單體車位智能綜合管理系統(tǒng),其特征在于,所述通訊指示系統(tǒng)綁定手機,并與車上的導航設備連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種單體車位智能綜合管理系統(tǒng),包括設置在車輛進出位置的門禁識別系統(tǒng)、車位檢測系統(tǒng)、云端控制系統(tǒng)、通訊指示系統(tǒng)和計費系統(tǒng),門禁識別系統(tǒng)包括入庫管理模塊和出口管理模塊,車位檢測系統(tǒng)包括設置在車位上的編碼車位磁感線圈和車載車位磁感線圈感應器,車載車位磁感線圈感應器安裝在通訊指示系統(tǒng)上,車位檢測系統(tǒng)分別與門禁識別系統(tǒng)、云端控制系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,云端控制系統(tǒng)和計費系統(tǒng)連接并進行數(shù)據(jù)交換,車輛上的通訊指示系統(tǒng)與云端控制系統(tǒng)、門禁識別系統(tǒng)進行通訊并交換數(shù)據(jù)。本發(fā)明系統(tǒng)安裝在車上,能準確對車進行定位,并快速幫助車主找到車位,實現(xiàn)車位導航,操作使用方便,而且使得私家車位得到更充分的利用,節(jié)約資源。
【IPC分類】G07C9/00, G07B15/06, G08G1/14
【公開號】CN105575163
【申請?zhí)枴緾N201510595510
【發(fā)明人】梁延忠
【申請人】梁延忠
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年9月14日
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