一種智能可預(yù)約電梯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種智能可預(yù)約電梯，包括電控模塊、配重箱、減速閥、電梯門開合電機(jī)、轉(zhuǎn)盤支架、轉(zhuǎn)盤、搖桿和電梯門，所述上支架板上安裝有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)上安裝有卷繩輥，所述升降箱上部安裝有電控模塊，所述電控模塊包括無線接收模塊和信息處理模塊，所述轉(zhuǎn)盤支架側(cè)部安裝有電梯門開合電機(jī)，所述電梯門開合電機(jī)與轉(zhuǎn)盤通過鏈輪連接，所述升降箱上安裝有電梯門，所述電梯門與轉(zhuǎn)盤通過搖桿連接，通過轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)，可以控制電梯門向兩側(cè)滑動(dòng)。本發(fā)明能夠通過無線設(shè)備與手機(jī)連接，維修人員可以通過手機(jī)向電梯上的顯示設(shè)備發(fā)送電梯的運(yùn)行狀態(tài)，乘客可以通過手機(jī)預(yù)約電梯等待樓層，能夠減少不必要的等待時(shí)間。
【專利說明】
一種智能可預(yù)約電梯【
技術(shù)領(lǐng)域
】
[0001]本發(fā)明涉及智能控制電梯的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種智能可預(yù)約電梯的技術(shù)領(lǐng)域。 【【背景技術(shù)】】
[0002]隨著城市化的進(jìn)程，中國樓房的高度越來越高，電梯是出行必不可少的工具，乘坐電梯時(shí)，由于不知道電梯何時(shí)到達(dá)乘坐樓層，有時(shí)會(huì)等待較長時(shí)間，同時(shí)現(xiàn)有的電梯一旦失控下落，電梯內(nèi)部的人無法通過減慢電梯下落速度自救，市場需要一種電梯，需要能夠通過無線設(shè)備與手機(jī)連接，維修人員可以通過手機(jī)向電梯上的顯示設(shè)備發(fā)送電梯的運(yùn)行狀態(tài)， 乘客可以通過手機(jī)預(yù)約電梯等待樓層，能夠減少不必要的等待時(shí)間，同時(shí)可以通過手動(dòng)降低電梯失速下降的速度。【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0003]本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種智能可預(yù)約電梯，能夠通過無線設(shè)備與手機(jī)連接，維修人員可以通過手機(jī)向電梯上的顯示設(shè)備發(fā)送電梯的運(yùn)行狀態(tài)， 乘客可以通過手機(jī)預(yù)約電梯等待樓層，能夠減少不必要的等待時(shí)間，同時(shí)可以通過手動(dòng)降低電梯失速下降的速度。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種智能可預(yù)約電梯，包括上支架板、下支架板、 導(dǎo)軌、升降電機(jī)、卷繩輥、升降鋼絲繩、升降箱、減速鋼絲繩、電控模塊、配重箱、減速閥、電梯門開合電機(jī)、轉(zhuǎn)盤支架、轉(zhuǎn)盤、搖桿和電梯門，所述上支架板上安裝有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)上安裝有卷繩輥，所述卷繩輥上纏繞有升降鋼絲繩，所述升降鋼絲繩一端固定在升降箱上，另一端固定在配重箱上，所述上支架板和下支架板之間設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌與升降箱接觸，所述升降箱上部安裝有電控模塊，所述電控模塊包括無線接收模塊和信息處理模塊， 所述升降箱內(nèi)安裝有1-3個(gè)減速閥，所述上支架板和下支架板之間連接有減速鋼絲繩，所述減速鋼絲繩從減速閥穿過，所述升降箱上部安裝有轉(zhuǎn)盤支架，所述轉(zhuǎn)盤支架上安裝有轉(zhuǎn)盤， 所述轉(zhuǎn)盤支架側(cè)部安裝有電梯門開合電機(jī)，所述電梯門開合電機(jī)與轉(zhuǎn)盤通過鏈輪連接，所述升降箱上安裝有電梯門，所述電梯門與轉(zhuǎn)盤通過搖桿連接，通過轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)，可以控制電梯門向兩側(cè)滑動(dòng)。
[0005]作為優(yōu)選，所述減速閥包括減速盒體和壓桿，所述減速盒體內(nèi)設(shè)置有穿線孔，所述減速鋼絲繩從穿線孔中穿過。
[0006]作為優(yōu)選，所述壓桿上設(shè)置有摩擦塊，所述摩擦塊與減速鋼絲繩接觸，通過摩擦塊擠壓鋼絲繩，增大摩擦力，減慢電梯失控下降的速度。
[0007]作為優(yōu)選，所述無線接收模塊能夠通過無線與手機(jī)連接，能夠通過手機(jī)提前下達(dá)在不同樓層乘坐電梯的指令，同時(shí)可以通過手機(jī)查看電梯的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)電梯處于維修狀態(tài)，維修人員可以通過手機(jī)將信息發(fā)送給無線接收模塊，通過電梯上部的顯示屏顯示。
[0008]作為優(yōu)選，所述電梯門上設(shè)置有警示燈，所述警示燈與無線接收模塊通過導(dǎo)線連接，無線接收模塊收到電梯維修工作人員的維修指令后，警示燈亮起，警示人們勿靠近電梯。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過將上支架板、下支架板、導(dǎo)軌、升降電機(jī)、卷繩輥、 升降鋼絲繩、升降箱、減速鋼絲繩、電控模塊、配重箱、減速閥、電梯門開合電機(jī)、轉(zhuǎn)盤支架、 轉(zhuǎn)盤、搖桿和電梯門應(yīng)用在電梯上，能夠通過無線設(shè)備與手機(jī)連接，維修人員可以通過手機(jī)向電梯上的顯示設(shè)備發(fā)送電梯的運(yùn)行狀態(tài)，乘客可以通過手機(jī)預(yù)約電梯等待樓層，能夠減少不必要的等待時(shí)間，同時(shí)可以通過手動(dòng)降低電梯失速下降的速度。
[0010]本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明?！尽靖綀D說明】】
[0011]圖1是本發(fā)明一種智能可預(yù)約電梯的主視圖；[〇〇12]圖2是圖1中A部的放大圖；
[0013]圖3是本發(fā)明一種智能可預(yù)約電梯的主視剖面圖；
[0014]圖4是減速閥的主是剖面圖。
[0015]圖中:1-上支架板、2-下支架板、3-導(dǎo)軌、4-升降電機(jī)、5-卷繩輥、6-升降鋼絲繩、7-升降箱、8-減速鋼絲繩、9-電控模塊、10-配重箱、11-減速閥、111-減速盒體、1111-穿線孔、 112-壓桿、1112-摩擦塊、12-電梯門開合電機(jī)、13-轉(zhuǎn)盤支架、14-轉(zhuǎn)盤、15-搖桿、16-電梯門?！尽揪唧w實(shí)施方式】】
[0016]參閱圖1、圖2、圖3和圖4，本發(fā)明一種智能可預(yù)約電梯，包括上支架板1、下支架板 2、導(dǎo)軌3、升降電機(jī)4、卷繩輥5、升降鋼絲繩6、升降箱7、減速鋼絲繩8、電控模塊9、配重箱10、 減速閥11、電梯門開合電機(jī)12、轉(zhuǎn)盤支架13、轉(zhuǎn)盤14、搖桿15和電梯門16，所述上支架板1上安裝有升降電機(jī)4，所述升降電機(jī)4上安裝有卷繩輥5，所述卷繩輥5上纏繞有升降鋼絲繩6， 所述升降鋼絲繩6—端固定在升降箱7上，另一端固定在配重箱10上，所述上支架板1和下支架板2之間設(shè)置有導(dǎo)軌3,所述導(dǎo)軌3與升降箱7接觸，所述升降箱7上部安裝有電控模塊9,所述電控模塊9包括無線接收模塊和信息處理模塊，所述升降箱7內(nèi)安裝有1-3個(gè)減速閥11，所述上支架板1和下支架板2之間連接有減速鋼絲繩8,所述減速鋼絲繩8從減速閥11穿過，所述升降箱7上部安裝有轉(zhuǎn)盤支架13,所述轉(zhuǎn)盤支架13上安裝有轉(zhuǎn)盤14,所述轉(zhuǎn)盤支架13側(cè)部安裝有電梯門開合電機(jī)12,所述電梯門開合電機(jī)12與轉(zhuǎn)盤14通過鏈輪連接，所述升降箱7上安裝有電梯門16，所述電梯門16與轉(zhuǎn)盤14通過搖桿15連接，通過轉(zhuǎn)盤14帶動(dòng)搖桿15轉(zhuǎn)動(dòng)，可以控制電梯門16向兩側(cè)滑動(dòng)。
[0017]具體的，所述減速閥11包括減速盒體111和壓桿112，所述減速盒體111內(nèi)設(shè)置有穿線孔111 1，所述減速鋼絲繩8從穿線孔111 1中穿過。[〇〇18]具體的，所述壓桿112上設(shè)置有摩擦塊1112，所述摩擦塊1112與減速鋼絲繩8接觸， 通過摩擦塊1112擠壓鋼絲繩，增大摩擦力，減慢電梯失控下降的速度。
[0019]具體的，所述無線接收模塊能夠通過無線與手機(jī)連接，能夠通過手機(jī)提前下達(dá)在不同樓層乘坐電梯的指令，同時(shí)可以通過手機(jī)查看電梯的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)電梯處于維修狀態(tài)， 維修人員可以通過手機(jī)將信息發(fā)送給無線接收模塊，通過電梯上部的顯示屏顯示。
[0020]具體的，所述電梯門16上設(shè)置有警示燈，所述警示燈與無線接收模塊通過導(dǎo)線連接，無線接收模塊收到電梯維修工作人員的維修指令后，警示燈亮起，警示人們勿靠近電梯。
[0021]本發(fā)明工作過程:
[0022]本發(fā)明一種智能可預(yù)約電梯在工作過程中，當(dāng)人們需要在某個(gè)樓層乘坐電梯時(shí)， 通過手機(jī)下達(dá)電梯等待的樓層，當(dāng)電梯正在被人使用時(shí)，電梯上的處理模塊會(huì)計(jì)算需要多長時(shí)間到達(dá)指定樓層，維修人員可以通過手機(jī)發(fā)送信息，同時(shí)電梯上的顯示和警示設(shè)備，高速人們電梯的運(yùn)行狀態(tài)。
[0023]本發(fā)明一種智能可預(yù)約電梯，通過將上支架板1、下支架板2、導(dǎo)軌3、升降電機(jī)4、卷繩輥5、升降鋼絲繩6、升降箱7、減速鋼絲繩8、電控模塊9、配重箱10、減速閥11、電梯門開合電機(jī)12、轉(zhuǎn)盤支架13、轉(zhuǎn)盤14、搖桿15和電梯門16應(yīng)用在電梯上，能夠通過無線設(shè)備與手機(jī)連接，維修人員可以通過手機(jī)向電梯上的顯示設(shè)備發(fā)送電梯的運(yùn)行狀態(tài)，乘客可以通過手機(jī)預(yù)約電梯等待樓層，能夠減少不必要的等待時(shí)間，同時(shí)可以通過手動(dòng)降低電梯失速下降的速度。
[0024]上述實(shí)施例是對本發(fā)明的說明，不是對本發(fā)明的限定，任何對本發(fā)明簡單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能可預(yù)約電梯，其特征在于:包括上支架板(1)、下支架板(2)、導(dǎo)軌(3)、升降 電機(jī)(4)、卷繩輥(5)、升降鋼絲繩(6)、升降箱(7)、減速鋼絲繩(8)、電控模塊(9)、配重箱 (10)、減速閥(11)、電梯門開合電機(jī)(12)、轉(zhuǎn)盤支架(13)、轉(zhuǎn)盤(14)、搖桿(15)和電梯門 (16)，所述上支架板(1)上安裝有升降電機(jī)(4)，所述升降電機(jī)(4)上安裝有卷繩輥(5)，所述 卷繩輥(5)上纏繞有升降鋼絲繩(6)，所述升降鋼絲繩(6)—端固定在升降箱(7)上，另一端 固定在配重箱(10)上，所述上支架板(1)和下支架板(2)之間設(shè)置有導(dǎo)軌(3)，所述導(dǎo)軌(3) 與升降箱(7)接觸，所述升降箱(7)上部安裝有電控模塊(9)，所述電控模塊(9)包括無線接 收模塊和信息處理模塊，所述升降箱(7)內(nèi)安裝有1-3個(gè)減速閥(11)，所述上支架板(1)和下 支架板(2)之間連接有減速鋼絲繩(8)，所述減速鋼絲繩(8)從減速閥(11)穿過，所述升降箱 (7)上部安裝有轉(zhuǎn)盤支架(13)，所述轉(zhuǎn)盤支架(13)上安裝有轉(zhuǎn)盤(14)，所述轉(zhuǎn)盤支架(13)側(cè) 部安裝有電梯門開合電機(jī)(12 )，所述電梯門開合電機(jī)(12)與轉(zhuǎn)盤(14)通過鏈輪連接，所述 升降箱(7)上安裝有電梯門(16)，所述電梯門(16)與轉(zhuǎn)盤(14)通過搖桿(15)連接，通過轉(zhuǎn)盤 (14)帶動(dòng)搖桿(15)轉(zhuǎn)動(dòng)，可以控制電梯門(16)向兩側(cè)滑動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種智能可預(yù)約電梯，其特征在于:所述減速閥(11)包括減速盒 體(111)和壓桿(112)，所述減速盒體(111)內(nèi)設(shè)置有穿線孔(1111)，所述減速鋼絲繩(8)從 穿線孔(1111)中穿過。3.如權(quán)利要求2所述的一種智能可預(yù)約電梯，其特征在于:所述壓桿(112)上設(shè)置有摩 擦塊(1112)，所述摩擦塊(1112)與減速鋼絲繩(8)接觸，通過摩擦塊(1112)擠壓鋼絲繩，增 大摩擦力，減慢電梯失控下降的速度。4.如權(quán)利要求1所述的一種智能可預(yù)約電梯，其特征在于:所述無線接收模塊能夠通過 無線與手機(jī)連接，能夠通過手機(jī)提前下達(dá)在不同樓層乘坐電梯的指令，同時(shí)可以通過手機(jī) 查看電梯的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)電梯處于維修狀態(tài)，維修人員可以通過手機(jī)將信息發(fā)送給無線接 收模塊，通過電梯上部的顯示屏顯示。5.如權(quán)利要求1所述的一種智能可預(yù)約電梯，其特征在于:所述電梯門(16)上設(shè)置有警 示燈，所述警示燈與無線接收模塊通過導(dǎo)線連接，無線接收模塊收到電梯維修工作人員的 維修指令后，警示燈亮起，警示人們勿靠近電梯。
【文檔編號】B66B9/00GK105947836SQ201610579038
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年7月19日
【發(fā)明人】任偉, 丁榮濤
【申請人】浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院