專利名稱：全封閉式吊鉤總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)吊裝設(shè)備，尤其是涉及一種對全封閉式吊鉤 總成等結(jié)構(gòu)的改良。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的起吊設(shè)備的吊鉤，如圖1所示，包括定軸、滑輪、吊繩、鉤頭等 部件，滑輪下半部周圍還有保護(hù)外殼，屬于半封閉式。中國專利公開了一種
起重葫蘆的吊鉤裝置(授權(quán)公告號CN 1935618A),包括吊鉤和鉤架，吊鉤 由鉤部和呈圓柱狀的連接部組成，其連接部與鉤架活動連接在一起使得吊鉤 可相對于鉤架轉(zhuǎn)動，鉤架內(nèi)部為空腔，上述的吊鉤的連接部外側(cè)設(shè)有凸出的 凸肩，且凸肩位于鉤架的空腔內(nèi)；鉤架的內(nèi)側(cè)具有擋沿，吊鉤連接部的凸肩 處于擋沿處，鉤架由架體一和架體二組成，架體一與架體二通過緊固件連接 在一起，并在兩者的連接處形成凹腔，緊固件為鉚釘或螺釘；架體一和架體 二的內(nèi)側(cè)靠近于擋沿處還設(shè)有凸出的限位頭，吊鉤凸肩位于擋沿與限位頭之 間，且擋沿與限位頭之間的間距略大于凸肩的厚度，鉤架上設(shè)有連接孔。但 是這種半封閉式的吊鉤外殼容易進(jìn)粉塵、落雜物、脫繩，容易出現(xiàn)故障，而 且不耐沖擊，影響使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種全封閉式吊鉤總成，其主要 是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的吊鉤外殼容易進(jìn)粉塵、落雜物、脫繩，容易出現(xiàn)故 障，而且不耐沖擊，影響使用壽命等的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的 本實(shí)用新型的全封閉式吊鉤總成，包括起重機(jī)機(jī)架，起重機(jī)機(jī)架上連接 有鋼絲繩，其特征在于所述的鋼絲繩下端連接有滑輪，滑輪外連接有罩殼， 罩殼包覆整個(gè)滑輪，鋼絲繩穿過罩殼上開有的通孔與滑輪連接，罩殼下端連接有吊鉤。罩殼包覆整個(gè)滑輪后，可以防止灰塵進(jìn)入滑輪內(nèi)部，從而避免灰 塵對滑輪部件的影響。由于鋼絲繩穿過罩殼的通孔后固定在滑輪上，這樣工 作時(shí)鋼絲繩在滑輪上不易移位，也避免了脫繩。鋼絲繩上端可以連接在起重 機(jī)的滑動小車上。
作為優(yōu)選，所述的罩殼由上半罩殼與下半罩殼組成，上半罩殼由一金屬 板體巻成圓弧形焊接在下半罩殼上，上半罩殼上開有可讓鋼絲繩穿過的通孔。 原先的罩殼只有下半罩殼，可以直接在原吊鉤上進(jìn)行改裝，在下半罩殼上焊 接上半罩殼，使之成為一個(gè)全封閉的罩殼。
作為優(yōu)選，所述的罩殼上開有4個(gè)及以上個(gè)通孔。通孔可以為偶數(shù)個(gè)， 其分別對稱地設(shè)立在上半罩殼的左、右上方。通孔可以是圓孔，也可以是便 于鋼絲繩微調(diào)的長孔。
因此，本實(shí)用新型具有吊鉤的罩殼為全封閉式，不會掉入粉塵、雜物， 不易發(fā)生脫繩現(xiàn)象，避免出現(xiàn)故障，并且可以承受較大沖擊，使用壽命較長， 結(jié)構(gòu)簡單、合理等特點(diǎn)。


附圖1是原吊鉤的一種結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中零部件、部位及編號起重機(jī)機(jī)架l、鋼絲繩2、滑輪3、罩殼4、 吊鉤5。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體 的說明。
實(shí)施例本例的全封閉式吊鉤總成，如圖2，有一個(gè)鑄鍛用的起重機(jī)機(jī)架 1，起重機(jī)機(jī)架上設(shè)有滑動小車，小車通過四根鋼絲繩2連接有滑輪3?；?3的外表面設(shè)有全封閉式的罩殼4，其中罩殼4由上半罩殼與下半罩殼組成， 上半罩殼由一金屬板體巻成圓弧形焊接在下半罩殼上，上半罩殼的左上方、 右上方分別開有兩個(gè)可讓鋼絲繩2穿過的通孔。下半罩殼的底部連接有可掛 鋼水包的吊鉤5。使用時(shí)，將鋼水包掛在吊鉤5上，通過起重機(jī)移動吊鉤總成，將鋼水包 運(yùn)送至所需地方即可。由于罩殼為全封閉式，可以承受更大的沖擊，延長了 使用壽命。
權(quán)利要求1.一種全封閉式吊鉤總成，包括起重機(jī)機(jī)架(1)，起重機(jī)機(jī)架(1)上連接有鋼絲繩(2)，其特征在于所述的鋼絲繩(2)下端連接有滑輪(3)，滑輪外連接有罩殼(4)，罩殼(4)包覆整個(gè)滑輪(3)，鋼絲繩(2)穿過罩殼(4)上開有的通孔與滑輪(3)連接，罩殼(4)下端連接有吊鉤(5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全封閉式吊鉤總成，其特征在于所述的罩殼(4) 由上半罩殼與下半罩殼組成，上半罩殼由一金屬板體巻成圓弧形焊接在下半罩 殼上，上半罩殼上開有可讓鋼絲繩(2)穿過的通孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全封閉式吊鉤總成，其特征在于所述的罩殼 (4)上開有4個(gè)及以上個(gè)通孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)吊裝設(shè)備，尤其是涉及一種全封閉式吊鉤總成。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的吊鉤外殼容易進(jìn)粉塵、落雜物、脫繩，容易出現(xiàn)故障，而且不耐沖擊，影響使用壽命等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括起重機(jī)機(jī)架(1)，起重機(jī)機(jī)架(1)上連接有鋼絲繩(2)，其特征在于所述的鋼絲繩(2)下端連接有滑輪(3)，滑輪外連接有罩殼(4)，罩殼(4)包覆整個(gè)滑輪(3)，鋼絲繩(2)穿過罩殼(4)上開有的通孔與滑輪(3)連接，罩殼(4)下端連接有吊鉤(5)。
文檔編號B66C1/34GK201351081SQ20082017124
公開日2009年11月25日 申請日期2008年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月26日
發(fā)明者信東輝, 繆志剛, 謝國榮 申請人:杭州蕭山江盛鑄鍛有限公司