專利名稱：塔式起重機(jī)起升鋼絲繩防扭器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及塔式起重機(jī)起升鋼絲繩的防扭器，防止起升鋼絲 繩不斷扭轉(zhuǎn)而發(fā)生損壞。
技術(shù)背景目前國內(nèi)的塔式起重機(jī)鋼絲繩防扭器均使用一個(gè)推力球軸承來 完成鋼絲繩防扭的作用，但起升鋼絲繩和防扭器的軸往往不在一條線 上，會(huì)有一個(gè)夾角，在起升重量較大時(shí)，這個(gè)夾角產(chǎn)生的側(cè)向力會(huì)使 防扭器的軸和軸承座卡死而不能轉(zhuǎn)動(dòng)，即不能起到防扭的作用。 發(fā)明內(nèi)容為了克服上述鋼絲繩防扭器卡死不能轉(zhuǎn)動(dòng)的問題，本實(shí)用新型的 目的是提供一種塔式起重機(jī)起升鋼絲繩防扭器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是-塔式起重機(jī)起升鋼絲繩防扭器，將兩端帶軸的一個(gè)軸承座安裝到 起重臂端部的耳板上，在軸承座內(nèi)安裝一個(gè)推力球軸承承載軸向載 荷，通過安裝一個(gè)隔套后再安裝一個(gè)圓柱孔調(diào)心球軸承，兩個(gè)軸承孔 中配合一個(gè)軸套，再將螺栓軸裝入軸套，通過壓板和螺母將螺栓軸安 裝到軸承座上，并用開口銷鎖牢。本實(shí)用新型通過將原來僅一個(gè)推力球軸承改為一個(gè)推力球軸承 和一個(gè)圓柱孔調(diào)心球軸承組合，使該防扭器在何種情況下都能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，充分發(fā)揮其防扭的作用。

圖1是起重鋼絲繩防扭器的裝配圖，圖中1、螺栓軸2、軸承 座3、軸套4、隔套5、壓板6、開口銷7、螺母8、圓柱孔 調(diào)心球軸承9、推力球軸承具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖l所示，塔式起重機(jī)起升鋼絲繩防扭器，將兩端帶軸的一個(gè) 軸承座安裝到起重臂端部的耳板上，在軸承座內(nèi)安裝一個(gè)推力球軸承 9承載軸向載荷，通過安裝一個(gè)隔套4后再安裝一個(gè)圓柱孔調(diào)心球軸 承8，兩個(gè)軸承孔中配合一個(gè)軸套3，再將螺栓軸1裝入軸套3，通 過壓板5和螺母7將螺栓軸1安裝到軸承座2上，并用開口銷6鎖牢。當(dāng)螺栓軸1承受鋼絲繩的拉力時(shí)，力依次通過件7螺栓、壓板5、 圓柱孔調(diào)心球軸承8、隔套4傳給推力球軸承9，使螺栓軸1在軸向 力作用下可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)螺栓軸l承受一定載荷的側(cè)向載荷時(shí)，可通 過調(diào)心球軸承8調(diào)心并承受其側(cè)向載荷，這樣防扭器也可自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1、塔式起重機(jī)起升鋼絲繩防扭器，其特征在于將兩端帶軸的一個(gè)軸承座安裝到起重臂端部的耳板上，在軸承座內(nèi)安裝一個(gè)推力球軸承承載軸向載荷，通過安裝一個(gè)隔套后再安裝一個(gè)圓柱孔調(diào)心球軸承，兩個(gè)軸承孔中配合一個(gè)軸套，再將螺栓軸裝入軸套，通過壓板和螺母將螺栓軸安裝到軸承座上，并用開口銷鎖牢。
專利摘要本實(shí)用新型涉及塔式起重機(jī)起升鋼絲繩防扭器，其特征在于將兩端帶軸的一個(gè)軸承座安裝到起重臂端部的耳板上，在軸承座內(nèi)安裝一個(gè)推力球軸承承載軸向載荷，通過安裝一個(gè)隔套后再安裝一個(gè)圓柱孔調(diào)心球軸承，兩個(gè)軸承孔中配合一個(gè)軸套，再將螺栓軸裝入軸套，通過壓板和螺母將螺栓軸安裝到軸承座上，并用開口銷鎖牢。本實(shí)用新型通過將原來僅一個(gè)推力球軸承改為一個(gè)推力球軸承和一個(gè)圓柱孔調(diào)心球軸承組合，使該防扭器在何種情況下都能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，充分發(fā)揮其防扭的作用。
文檔編號(hào)B66C23/00GK201334321SQ200820170760
公開日2009年10月28日 申請(qǐng)日期2008年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日
發(fā)明者周志勇, 駱世林 申請(qǐng)人:浙江虎霸建設(shè)機(jī)械有限公司