專利名稱：一種新型限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種消除伸縮梁與安裝孔間隙的一種機(jī)械裝置。 背景資料目前，帶伸縮梁的起重機(jī)在對(duì)于伸縮梁的處理一般采用兩種方式。 一是采用伸縮梁與下車整體式，二是采用的伸縮梁與下車分體式。前一 種方式用銷軸連接很好避免了產(chǎn)生間隙，但增加了外型尺寸給運(yùn)輸帶來(lái) 了不便。采用第二種方式的伸縮梁很好的解決了外型尺寸的問(wèn)題，但產(chǎn) 生了伸縮梁與安裝孔之間的間隙。以前采用的斜切式限位裝置來(lái)彌補(bǔ)這一缺陷，但在使用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，由于履帶起重機(jī)在行駛過(guò)程中履帶架 與限位裝置之間的碰撞，使得限位裝置脫離安裝位置，不僅間隙無(wú)法消 除，而且結(jié)構(gòu)件的受力不均，以至于起重機(jī)在行駛過(guò)程中不穩(wěn)定和結(jié)構(gòu) 局部受力過(guò)大。 發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有限位裝置不能很好地消除間隙的不足，本實(shí)用新型在 繼承原有限位裝置的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)不僅能很好地起到限位的作用，又能在 實(shí)用過(guò)程中起到消除間隙的作用。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種新型限位裝置，利用自鎖角，以及固定位的方式。首先在伸縮 梁與安裝孔相應(yīng)的位置焊接一塊斜切塊，當(dāng)伸縮梁到了安裝位置后，然 后用另外有作相同斜度的斜切塊插入伸縮梁與安裝孔之間的間隙里面，而后一種張緊裝置將其位置定位。這種張緊裝置是采用兩根連接銷軸將 一安裝板與伸縮梁連接定位，然后用兩只定位螺釘將后面插入的斜切位 置定位好。本實(shí)用新型的有益效果是，這不僅能很好地消除間隙的同時(shí)，還 增加結(jié)構(gòu)件的受力面積減少構(gòu)件的應(yīng)力集中延長(zhǎng)構(gòu)件的使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型的正視圖；圖中1、履帶架，2、焊接斜塊，3、裝配斜塊，4、安裝塊，5、定 位銷軸，6、緊定螺釘，7、伸縮梁。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明-如圖1所示， 一種新型限位裝置，首先在伸縮梁7與履帶架1上的 安裝孔相應(yīng)的位置焊接一塊斜切塊2，當(dāng)伸縮梁7到了安裝位置后，然 后用另外有作相同斜度的斜切塊3插入伸縮梁7與安裝孔之間的斜切塊 2上，再通過(guò)張緊裝置將其位置定位，張緊裝置是采用兩根連接銷軸5 將一安裝板4與伸縮梁7連接定位，然后用兩只定位螺釘將后面插入的 斜切位置定位好。
權(quán)利要求1、一種新型限位裝置，其特征在于首先在伸縮梁與履帶架上的安裝孔相應(yīng)的位置焊接一塊斜切塊，當(dāng)伸縮梁到了安裝位置后，然后用另外有作相同斜度的斜切塊插入伸縮梁與安裝孔之間的斜切塊上，再通過(guò)張緊裝置將其位置定位，張緊裝置是采用兩根連接銷軸將一安裝板與伸縮梁連接定位，然后用兩只定位螺釘將后面插入的斜切位置定位好。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型限位裝置，其特征在于首先在伸縮梁與履帶架上的安裝孔相應(yīng)的位置焊接一塊斜切塊，當(dāng)伸縮梁到了安裝位置后，然后用另外有作相同斜度的斜切塊插入伸縮梁與安裝孔之間的斜切塊上，再通過(guò)張緊裝置將其位置定位，張緊裝置是采用兩根連接銷軸將一安裝板與伸縮梁連接定位，然后用兩只定位螺釘將后面插入的斜切位置定位好。本實(shí)用新型的有益效果是，這不僅能很好地消除間隙的同時(shí)，還增加結(jié)構(gòu)件的受力面積減少構(gòu)件的應(yīng)力集中延長(zhǎng)構(gòu)件的使用壽命。
文檔編號(hào)B66C23/00GK201334323SQ20082017076
公開日2009年10月28日 申請(qǐng)日期2008年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日
發(fā)明者曹勇杰, 峰 黃 申請(qǐng)人:浙江虎霸建設(shè)機(jī)械有限公司