本發(fā)明涉及變壓器，更具體地說，本發(fā)明涉及一種節(jié)能自調(diào)散熱變壓器。

背景技術：

1、變壓器是輸配電的基礎設備，廣泛應用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、城市社區(qū)等領域，變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)等。在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗、安全隔離等。在發(fā)電機中，不管是線圈運動通過磁場或磁場運動通過固定線圈，均能在線圈中感應電勢。此兩種情況，磁通的值均不變，但與線圈相交鏈的磁通數(shù)量卻有變動，這是互感應的原理。變壓器就是一種利用電磁互感應變換電壓、電流和阻抗的器件，然而變壓器在使用時會產(chǎn)生較大的熱量，而這些熱量則通過冷風機對變壓器進行降溫，這樣雖然使變壓器得到了降溫的效果，但通過冷風機降溫沒有降變壓器自身的溫度加以利用，導致變壓器所產(chǎn)生熱能的浪費且不節(jié)能。

2、申請?zhí)枮?02110033565.x的中國專利公開了一種節(jié)能型干式變壓器，該干式變壓器包括底座、防塵降噪機構(gòu)、上座、風力組件、變壓器，所述防塵降噪機構(gòu)設置在底座與上座之間，所述風力組件設置在上座上，所述變壓器設置在防塵降噪機構(gòu)中，所述防塵降噪機構(gòu)與底座及上座轉(zhuǎn)動連接。風力組件適應風向的變化并將風能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，風力組件為防塵降噪機構(gòu)的轉(zhuǎn)動提供動力，防塵降噪機構(gòu)對空氣中的灰塵進行靜電吸附，并將空氣吸取到內(nèi)部對變壓器進行降溫，同時，防塵降噪機構(gòu)對變壓器發(fā)出的噪聲進行降噪，雖然該專利在變壓器外部利用風能轉(zhuǎn)化為機械能，為防塵降噪機構(gòu)的轉(zhuǎn)動提供動力，但在使用過程中由于天氣的不確定性則會導致防塵降噪機構(gòu)的短暫失效，而無法保證防塵降噪機構(gòu)的持續(xù)性工作。

3、申請?zhí)枮?02210888988.4的中國專利公開了一種節(jié)能型干式變壓器，包括：保護裝置包括殼體，殼體內(nèi)設置有變壓器本體；冷卻裝置包括四個進風筒，其中三個進風筒分別設置在殼體另外三個側(cè)面，另一進風筒設置在殼體底部，進風筒與殼體內(nèi)腔連通，進風筒內(nèi)設置有進風機構(gòu)，殼體底部設置有水冷機構(gòu)，水冷機構(gòu)與位于殼體底部的進風筒連通，水冷機構(gòu)頂部設置有限位機構(gòu)；排氣裝置包括排氣外殼，排氣外殼設置在殼體頂面，排氣外殼內(nèi)設置有驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)傳動連接有排氣機構(gòu)，排氣機構(gòu)與殼體內(nèi)腔連通；充能裝置包括充能外殼，充能外殼內(nèi)設置有轉(zhuǎn)動機構(gòu)，轉(zhuǎn)動機構(gòu)的底部設置有調(diào)節(jié)機構(gòu)，調(diào)節(jié)機構(gòu)頂部固接有太陽能板，殼體頂面固接有蓄電池，蓄電池與太陽能板電性連接，雖然該專利利用太陽能板為蓄電池蓄電，但是太陽能的轉(zhuǎn)換率受天氣的影響，太陽能板所占據(jù)的使用空間比較大，這無疑從外部增加了變壓器的能耗。

4、由于變壓器正常工作時的溫度有時可高達95℃，為了保證變壓器的使用壽命以及更好的穩(wěn)定工作，就需要對變壓器進行降溫，散熱片是針對變壓器常見的用于散熱的部件之一，其具有較好的導熱性能和良好的散熱效果。目前傳統(tǒng)的散熱片間距都是固定的，無法針對變壓器的使用環(huán)境進行直接的調(diào)節(jié)散熱片之間的間距，繼而導致在不同的環(huán)境下使用時，散熱片的散熱效果不夠理想，就需要借助冷風機等外部設備進行對變壓器降溫，增加變壓器能耗，為降低變壓器使用時的散熱能耗，所以本發(fā)明提出了一種節(jié)能自調(diào)散熱變壓器來解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術的上述缺陷，本發(fā)明的實施例提供一種節(jié)能自調(diào)散熱變壓器，通過使得散熱片間距可調(diào)，從而針對使用環(huán)境狀態(tài)的不同，能夠便捷快速的將每兩個相應的散熱片之間距離調(diào)節(jié)，一方面使得散熱機構(gòu)整體的普適性更強，另一方面能夠?qū)崿F(xiàn)定期、快速得對散熱片內(nèi)部進行清理，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種節(jié)能自調(diào)散熱變壓器，包括主體機構(gòu)；

3、所述主體機構(gòu)的一側(cè)固定連接有散熱機構(gòu)，所述散熱機構(gòu)的一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述主體機構(gòu)的頂部固定連接有驅(qū)動機構(gòu)；

4、所述主體機構(gòu)包括外殼，所述外殼的內(nèi)部固定連接有多個線圈組件，所述散熱機構(gòu)包括兩個設置在外殼一側(cè)的支撐架，兩個所述支撐架的頂部和底部都固定連接有呈水平狀設置的散熱片銜接板，兩個所述支撐架之間都固定連接有多個定軌水平架，且多個所述定軌水平架的外壁都滑動連接有多個散熱片；

5、所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括兩個分別固定連接在兩個支撐架一側(cè)的限位滑架，兩個所述限位滑架的內(nèi)部都滑動連接有第一限位板，所述第一限位板與限位滑架之間都固定連接有第一彈簧，所述第一限位板的內(nèi)部開設有多個呈傾斜狀態(tài)設置的第一定位滑槽，且多個所述第一定位滑槽的內(nèi)腔都滑動連接有與散熱片相固定連接的第一定位滑桿，

6、優(yōu)選的，所述驅(qū)動機構(gòu)包括異形壓縮缸，所述異形壓縮缸貫穿主體機構(gòu)的內(nèi)腔頂部，且與主體機構(gòu)的內(nèi)腔頂部平齊，所述異形壓縮缸的底部固定連接有集熱板，所述集熱板用于收集線圈組件工作時所產(chǎn)生的熱量，所述異形壓縮缸內(nèi)密封滑動連接有第一活塞，所述第一活塞與集熱板之間異形壓縮缸內(nèi)設置有受熱膨脹液體。

7、優(yōu)選的，多個所述定軌水平架都貫穿過散熱片，且多個所述定軌水平架都沿著散熱片的縱直向外壁呈線性依次等距狀態(tài)設置。

8、優(yōu)選的，所述散熱片銜接板靠近散熱片的一側(cè)開設有限位滑槽，多個所述散熱片的一側(cè)都固定連接有滑塊，所述滑塊滑動連接在限位滑槽的內(nèi)部。

9、優(yōu)選的，兩個所述支撐架的一側(cè)都固定連接有多點定位板，所述多點定位板通過螺栓固定連接在外殼的一側(cè)。

10、優(yōu)選的，多個所述第一定位滑槽的頂部和底部都分別設置在同一水平線上，每兩個所述第一定位滑槽之間的上半部分都小于每兩個第一定位滑槽下半部分之間的距離，多個所述第一定位滑槽之間的距離都呈等距狀態(tài)設置。

11、優(yōu)選的，所述第一限位板遠離散熱片的一側(cè)固定連接有第二定位滑桿，所述限位滑架遠離支撐架的一側(cè)固定連接有第二限位板，所述第二限位板的豎直向中心線位置處開設有呈貫穿狀設置的第二定位滑槽，且所述第二定位滑桿滑動連接在第二定位滑槽的內(nèi)腔。

12、優(yōu)選的，所述第二限位板的一側(cè)分別固定連接有第一定位塊與第二定位塊，所述第一定位塊與第二定位塊之間轉(zhuǎn)動連接有螺紋絲桿，所述第二定位滑桿與螺紋絲桿之間呈相互嚙合狀態(tài)設置，所述螺紋絲桿上且位于第二定位塊頂部轉(zhuǎn)動連接有齒輪。

13、優(yōu)選的，所述第一活塞內(nèi)固定連接有貫穿異形壓縮缸頂部的空心導桿，且空心導桿與異形壓縮缸滑動密封連接，所述空心導桿位于異形壓縮缸內(nèi)腔套設有第二彈簧，所述第二彈簧兩端分別與異形壓縮缸的內(nèi)壁和第一活塞的頂部接觸，所述空心導桿位于異形壓縮缸的外部固定連接有排氣閥，所述排氣閥通過空心導桿與集熱板所在的異形壓縮缸的內(nèi)腔連通。

14、優(yōu)選的，所述異形壓縮缸內(nèi)還密封滑動連接有第二活塞，所述第二活塞固定連接有齒條，所述主體機構(gòu)的頂部固定連接有導向快，所述齒條靠近第二活塞的一端貫穿滑動連接在導向快的內(nèi)部。

15、優(yōu)選的，所述齒條靠近第二活塞的一端與齒輪相互嚙合，所述定軌水平架內(nèi)部呈空心狀且內(nèi)腔設置有冷卻液，所述冷卻液可為氮液及其他可替代的冷卻液。

16、本發(fā)明的技術效果和優(yōu)點：

17、1、本發(fā)明通過使得每兩個散熱片之間的距離可以調(diào)節(jié)，從而當主體機構(gòu)的使用環(huán)境及其內(nèi)部配套的散熱組件的效果較好時，將每兩個散熱片之間的間距進行調(diào)小，以提高散熱片的散熱效果，當主體機構(gòu)的使用環(huán)境較差，存在大量的灰塵、細小顆粒和油脂等物質(zhì)時，則可通過將每兩個相應的散熱片之間距離調(diào)大，從而避免散熱片被堵塞而影響散熱效果，繼而使得本裝置能夠針對不同使用環(huán)境下進行自由調(diào)節(jié)，實用性更強。

18、2、本發(fā)明通過設置多個呈傾斜狀態(tài)設置的第一定位滑槽，以及在使得第一限位板整體上移時，能夠使得多個散熱片之間的距離逐漸擴大，從而在多個散熱片之間距離為最小狀態(tài)下使用時，能夠方便的對散熱片之間的距離進行調(diào)節(jié)，繼而能夠定期擴大散熱片之間距離，并對散熱片之間的空隙處的灰塵雜質(zhì)進行清理，避免灰塵堵塞兩個散熱片之間空隙，繼而影響整體散熱狀態(tài)的問題。

19、3、本發(fā)明通過齒輪連同螺紋絲桿一同轉(zhuǎn)動，螺紋絲桿使得第二定位滑桿帶動第一限位板整體上移，繼而驅(qū)動第二定位滑桿滑動在第一定位滑槽的內(nèi)腔，將每兩個相應的散熱片之間距離調(diào)大，避免散熱片被堵塞而影響散熱效果，進一步提高散熱效果，齒輪連同螺紋絲桿一同轉(zhuǎn)動，使得第一限位板整體下移，使得多個第二定位滑桿滑動在第一定位滑槽內(nèi)腔的頂部，即可使得每兩個散熱片之間距離縮小，對散熱片之間的灰塵進行阻擋，進行自適應的且自動的調(diào)節(jié)兩個散熱片之間的距離，為防止乙醇或水持續(xù)受熱膨脹，當乙醇或水膨脹達到極限時，由排氣閥將多余的膨脹氣體慢慢排出，防止乙醇或水受熱的膨脹壓力持續(xù)過大而損壞異形壓縮缸。