本技術(shù)涉及橋梁工程，尤其涉及一種橋梁結(jié)構(gòu)損傷安全預(yù)警與評估系統(tǒng)、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、橋梁作為道路的重要組成結(jié)構(gòu)，一旦發(fā)生結(jié)構(gòu)損傷，就會導致道路交通中斷，目前常規(guī)的橋梁檢測技術(shù)不能及時的提供橋梁在運營階段的運行狀態(tài)，運營機制缺少時效性。當橋梁主體結(jié)構(gòu)發(fā)生損傷時，由于未及時的進行管養(yǎng)維修，導致橋梁結(jié)構(gòu)承載能力下降，影響橋梁的運行安全及結(jié)構(gòu)的耐久性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：

2、根據(jù)本發(fā)明第一方面，本發(fā)明請求保護一種橋梁結(jié)構(gòu)損傷安全預(yù)警與評估裝置，包括：多個分級單元及耦接所述分級單元的橋梁信息分析儀，所述橋梁信息分析儀與所述分級單元相關(guān)聯(lián)，所述橋梁信息分析儀耦接檢測單元和報告單元；

3、基于任一所述分級單元，所述檢測單元用于對所述分級單元的結(jié)構(gòu)環(huán)境變化進行分析，輸出結(jié)構(gòu)環(huán)境分析結(jié)果，當所述結(jié)構(gòu)環(huán)境分析結(jié)果為該分級單元的橋梁信息分析儀達到風險模態(tài)事件時，得到預(yù)警提醒，判斷所述分級單元是否正常得到所述預(yù)警提醒，在所述分級單元未得到所述預(yù)警提醒的場景下，將所述分級單元作為待報告分級單元，并發(fā)送評估提醒至狀態(tài)評估單元，以使所述狀態(tài)評估單元響應(yīng)于所述評估提醒下發(fā)測試橋梁信息，并評估各所述分級單元的橋梁信息處理流程；

4、所述待報告分級單元所對應(yīng)的報告單元用于接收所述測試橋梁信息，所述待報告分級單元執(zhí)行對應(yīng)的報告單元的預(yù)警緩沖，基于所述測試橋梁信息報告所述橋梁信息分析儀達到風險模態(tài)事件時，所述待報告分級單元是否正常得到所述預(yù)警提醒，在確定所述待報告分級單元無法正常得到所述預(yù)警提醒的場景下，選擇報出所述檢測單元所得到的預(yù)警提醒。

5、進一步地，所述檢測單元，用于：

6、獲得所述分級單元的環(huán)境信息提醒和橋體信息提醒；

7、建立所述環(huán)境信息提醒、橋體信息提醒和橋體的荷載的映射關(guān)系，所述映射關(guān)系包括所述荷載的上限值與穩(wěn)定值；

8、其中，所述環(huán)境信息提醒的橋梁環(huán)境信息至少包括天氣信息、溫濕度信息；

9、所述橋體信息提醒的橋梁橋體信息至少包括橋體荷載標定值、橋體材料、橋體腐蝕度；

10、當所述荷載的上限值達到所述橋梁信息分析儀風險等級時，確定所述橋梁信息為結(jié)構(gòu)變化，并得到對應(yīng)的結(jié)構(gòu)變化提醒；

11、其中，所述風險模態(tài)事件包括所述結(jié)構(gòu)變化，所述預(yù)警提醒包括結(jié)構(gòu)變化提醒；

12、所述檢測單元，用于：

13、當所述荷載的上限值為車輛滿載時，確定所述橋梁信息分析儀為車輛滿載狀態(tài)，并得到對應(yīng)的車輛滿載提醒；

14、其中，所述風險模態(tài)事件包括所述車輛滿載狀態(tài)，所述預(yù)警提醒包括車輛滿載提醒。

15、進一步地，所述狀態(tài)評估單元下發(fā)的測試橋梁信息攜帶評估標識；

16、所述待報告分級單元的多個前級分級單元用于根據(jù)所述評估標識，將所述測試橋梁信息發(fā)送至所述待報告分級單元；

17、所述報告單元包括結(jié)構(gòu)變化報告表，所述狀態(tài)評估單元封裝所述測試橋梁信息獲得所述結(jié)構(gòu)變化報告表；

18、所述結(jié)構(gòu)變化報告表每獲得一條測試橋梁信息時，所述報告單元將一條測試橋梁信息發(fā)送至所述橋梁信息分析儀，在所述結(jié)構(gòu)變化報告表獲得的測試橋梁信息量達到橋梁信息分析儀風險等級時，所述橋梁信息分析儀達到結(jié)構(gòu)變化；所述風險模態(tài)事件包括所述結(jié)構(gòu)變化。

19、進一步地，所述報告單元，用于：

20、在所述橋梁信息分析儀達到結(jié)構(gòu)變化時，檢測所述待報告分級單元的提醒接口，以判斷所述待報告分級單元是否得到結(jié)構(gòu)變化提醒；

21、在確定所述待報告分級單元無法正常得到所述結(jié)構(gòu)變化提醒的場景下，選擇報出所述檢測單元所得到的結(jié)構(gòu)變化提醒；

22、其中，所述預(yù)警提醒包括結(jié)構(gòu)變化提醒；

23、所述報告單元包括車輛滿載狀態(tài)報告表，所述狀態(tài)評估單元將所述測試橋梁信息獲得所述車輛滿載狀態(tài)報告表；

24、所述車輛滿載狀態(tài)報告表每獲得一條測試橋梁信息為所述報告單元從所述橋梁信息分析儀讀出一條測試橋梁信息，在所述車輛滿載狀態(tài)報告表獲得的測試橋梁信息量達到橋梁信息分析儀風險等級時，為所述橋梁信息分析儀達到車輛滿載狀態(tài)；所述風險模態(tài)事件包括所述車輛滿載狀態(tài)。

25、進一步地，所述報告單元，用于：

26、在所述橋梁信息分析儀達到車輛滿載狀態(tài)時，檢測所述待報告分級單元的提醒接口，以判斷所述待報告分級單元是否得到車輛滿載提醒；

27、在確定所述待報告分級單元無法正常得到所述車輛滿載提醒的場景下，選擇報出所述檢測單元所得到的車輛滿載提醒；

28、其中，所述預(yù)警提醒包括車輛滿載提醒；

29、所述裝置還包括：預(yù)警解除單元，用于：

30、在任一所述分級單元處于目標運營狀態(tài)下，對上下游分級單元的橋梁信息分析儀進行狀態(tài)檢測，以判斷所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀是否為結(jié)構(gòu)變化；

31、在所述上下游分級單元的橋梁信息為結(jié)構(gòu)變化的場景下，使用所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長，以使所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長被記錄。

32、進一步地，所述預(yù)警解除單元，還用于：

33、在記錄所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長之后，判斷所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他車輛滿載運營時長是否在降低；

34、在所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他車輛滿載運營時長在降低的場景下，提高所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長的記錄尺度；

35、所述預(yù)警解除單元，還用于：

36、在記錄所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長之后，判斷所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他車輛滿載運營時長是否在降低；

37、在所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他車輛滿載運營時長在降低的場景下，對所述分級單元的上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長進行使用，以使所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長被記錄。

38、進一步地，所述預(yù)警解除單元，還用于：

39、在記錄所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長之后，判斷所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他車輛滿載運營時長是否在降低；

40、在所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他車輛滿載運營時長在降低的場景下，對其他前級分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長進行使用，以使所述其他前級分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長被記錄，直至所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他車輛滿載運營時長發(fā)生增長；

41、所述裝置還包括：預(yù)警解除單元，用于：

42、在任一所述分級單元處于目標運營狀態(tài)下，對上下游分級單元的橋梁信息分析儀進行狀態(tài)檢測，以判斷所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀是否為車輛滿載狀態(tài)；

43、在所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀為車輛滿載狀態(tài)的場景下，使用所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長，以使所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長被縮短。

44、進一步地，所述預(yù)警解除單元，還用于：

45、在縮短所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長之后，判斷所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他橋梁信息量是否在降低；

46、在所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他橋梁信息量在降低的場景下，提高所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長的縮短尺度；

47、所述預(yù)警解除單元，還用于：

48、在縮短所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長之后，判斷所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他橋梁信息量是否在降低；

49、在所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他橋梁信息量在降低的場景下，對所述分級單元的上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長進行使用，以使所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長被縮短。

50、進一步地，所述預(yù)警解除單元，還用于：

51、在縮短所述上下游分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長之后，判斷所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他橋梁信息量是否在降低；

52、在所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他車輛滿載運營時長在降低的場景下，對其他前級分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長進行使用，以使所述其他前級分級單元的狀態(tài)監(jiān)控車輛滿載運營時長被縮短，直至所述上下游分級單元的橋梁信息分析儀的其他橋梁信息量發(fā)生增長。

53、根據(jù)本發(fā)明第二方面，本發(fā)明請求保護一種橋梁結(jié)構(gòu)損傷安全預(yù)警與評估系統(tǒng)，包括：

54、一個或多個處理器；

55、存儲器，其上存儲有一個或多個程序，當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執(zhí)行，使得所述一個或多個處理器實現(xiàn)所述的一種橋梁結(jié)構(gòu)損傷安全預(yù)警與評估裝置。

56、本技術(shù)涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種橋梁結(jié)構(gòu)損傷安全預(yù)警與評估系統(tǒng)、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，通過監(jiān)測結(jié)構(gòu)的運營狀態(tài)，通過荷載輸入和結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)對橋梁整體及關(guān)鍵部件的安全狀況進行評估，判斷結(jié)構(gòu)是否處于正常使用極限狀態(tài)內(nèi)，是否即將達到或超越服役極限狀態(tài)，對結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的重要變化及橋梁出現(xiàn)不安全征兆時進行預(yù)警，提供報警信號，提醒管養(yǎng)人員關(guān)注結(jié)構(gòu)運營安全狀況，及時進行維修養(yǎng)護，保障結(jié)構(gòu)健康正常運行，對監(jiān)測及識別的結(jié)果進行統(tǒng)計、對比分析，趨勢分析和相關(guān)性分析。本發(fā)明可以有效對結(jié)構(gòu)變形等監(jiān)測參數(shù)建立明確的預(yù)警指標，對監(jiān)測結(jié)果進行分級預(yù)警；綜合各種監(jiān)測數(shù)據(jù)、內(nèi)力狀態(tài)信息對結(jié)構(gòu)進行綜合評估。