本發(fā)明涉及一種分離器。

背景技術(shù)：

1、汽車用油水分離器是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去燃油中的水分，燃油濾清器的濾芯總成通常是整體放置至外殼內(nèi)后，再將外殼通過螺紋配合擰緊至底座上，此時(shí)，濾芯總成的上端部插入底座的中央通道內(nèi)；采用這種方式裝配，在拆裝更換濾芯總成時(shí)，要將濾芯總成從外殼中取出，難度較大，需要耗費(fèi)的人工、時(shí)長較多，人工成本、時(shí)間成本較高。

2、現(xiàn)有便于替換濾芯的過濾器，例如專利號(hào)為cn112459938b的一種易于拆裝的燃油濾清器，外殼連接在底座上，外殼內(nèi)設(shè)置濾芯總成，濾芯總成的上端部伸出有插裝部，插裝部上設(shè)置若干卡扣，若干卡扣與中央豎直管的第一凸環(huán)、第一環(huán)槽，形成卡接結(jié)構(gòu)，濾芯總成通過該卡接結(jié)構(gòu)卡緊在底座上。本發(fā)明的濾芯總成通過該卡接結(jié)構(gòu)卡緊在底座上，濾芯總成與外殼之間更容易對(duì)中，降低底座、外殼、濾芯總成之間的裝配難度。

3、本實(shí)施例具有在拆裝更換濾芯總成時(shí)，只需先將外殼擰下，再將濾芯總成從底座上拉下來即可，拆裝難度低的效果，但其存在的缺陷有：

4、需要拆裝時(shí)，需要先將外殼擰下，并且外殼與底座通過螺紋連接，螺紋連接容易出現(xiàn)破裂，導(dǎo)致外殼與底座連接不穩(wěn)定、易松動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。

2、本申請?zhí)峁┝艘环N燃油水分離器，包括殼體、蓋體、進(jìn)油孔、出油孔、上環(huán)蓋、下環(huán)蓋和過濾紙筒，還包括：

3、連接單元，其固定安裝在上環(huán)蓋上；

4、導(dǎo)磁環(huán)，其設(shè)置在蓋體的下端面上；

5、其中，連接單元的上端與導(dǎo)磁環(huán)相接觸，蓋體通過連接單元安裝在殼體上。

6、連接單元包括：

7、電磁鐵環(huán)，其固定套設(shè)在上環(huán)蓋外；

8、若干個(gè)阻尼伸縮桿，其分別固定連接在電磁鐵環(huán)上；

9、若干個(gè)第一彈簧，其下端固定連接在電磁鐵環(huán)上，并分別套設(shè)在各阻尼伸縮桿上；

10、其中，若干個(gè)阻尼伸縮桿的頂端與導(dǎo)磁環(huán)相接觸，各第一彈簧上端面也與導(dǎo)磁環(huán)相接觸。

11、還包括：

12、過濾網(wǎng)，其設(shè)置在電磁鐵環(huán)上。

13、還包括：

14、一對(duì)固定部，其分別設(shè)置在蓋體的外壁上；

15、一對(duì)限位柱，其分別固定連接在各固定部的下端；

16、一對(duì)耳塊，其分別設(shè)置在殼體的外壁上；

17、一對(duì)定位孔，其分別設(shè)置在各耳塊；

18、其中，一對(duì)耳塊與各固定塊位置相對(duì)應(yīng)，各限位柱可插設(shè)至定位孔內(nèi)。

19、還包括：

20、積水筒，其通過螺紋連接在殼體的下端；

21、排水口，其設(shè)置在積水筒的底端；

22、排水接頭，其通過螺紋安裝在排水口上。

23、還包括：

24、密封部，其設(shè)置在排水接頭的上端；

25、密封圈，其固定連接在密封部；

26、排水通道，其從密封部向下貫穿出排水接頭外；

27、調(diào)節(jié)部，其設(shè)置在排水接頭的下端。

28、積水筒設(shè)置為透明。

29、還包括：

30、過濾筒，其固定安裝在積水筒內(nèi)；

31、隔板，其固定安裝在過濾筒內(nèi)；

32、支撐組件，其固定安裝在隔板上。

33、還包括：

34、第二彈簧，其下端固定連接在隔板上；

35、活動(dòng)板，其固定連接在第二彈簧的上端；

36、若干個(gè)頂桿，其均勻分布在隔板的上端面上。

37、本發(fā)明同時(shí)公布了一種燃油水分離器及其替換濾芯的方法，包括以下步驟：

38、s1、拆蓋：關(guān)閉電磁鐵環(huán)，使得導(dǎo)磁環(huán)失去磁力，彈簧復(fù)位推動(dòng)導(dǎo)磁環(huán)帶動(dòng)蓋體從殼體上脫離；

39、s2、更換濾芯：將上環(huán)蓋拆下，并取出濾芯進(jìn)行更換；

40、s3、封蓋：將濾芯、上環(huán)蓋和蓋體依次安裝到殼體上，并啟動(dòng)電磁鐵環(huán)，給予導(dǎo)磁環(huán)吸附力，保證蓋體與殼體安裝的穩(wěn)固性。

41、本發(fā)明的有益效果如下：

42、通過導(dǎo)磁環(huán)、電磁鐵環(huán)、阻尼伸縮桿和第一彈簧的設(shè)置，無需檸動(dòng)蓋體，蓋體能直接從殼體上彈出，便于對(duì)殼體內(nèi)部的過濾紙筒進(jìn)行更換。

技術(shù)特征：

1.一種燃油水分離器，包括殼體（1）、蓋體（2）、進(jìn)油孔（3）、出油孔（4）、上環(huán)蓋（5）、下環(huán)蓋（6）和過濾紙筒（7），其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油水分離器，其特征在于，所述連接單元（8）包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃油水分離器，其特征在于，還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油水分離器，其特征在于，還包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油水分離器，其特征在于，還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種燃油水分離器，其特征在于，還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種燃油水分離器，其特征在于：所述積水筒（18）設(shè)置為透明。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種燃油水分離器，其特征在于，還包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種燃油水分離器，其特征在于，還包括：

10.一種適用于權(quán)利要求1所述的一種燃油水分離器及其替換濾芯的方法，其特征在于，包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種燃油水分離器及其替換濾芯的方法，包括殼體、蓋體、進(jìn)油孔、出油孔、上環(huán)蓋、下環(huán)蓋和過濾紙筒，還包括連接單元，其固定安裝在上環(huán)蓋上；導(dǎo)磁環(huán)，其設(shè)置在蓋體的下端面上；其中，連接單元的上端與導(dǎo)磁環(huán)相接觸，蓋體通過連接單元安裝在殼體上；連接單元包括電磁鐵環(huán)，其固定套設(shè)在上環(huán)蓋外；若干個(gè)阻尼伸縮桿，其分別固定連接在電磁鐵環(huán)上；若干個(gè)第一彈簧，其下端固定連接在電磁鐵環(huán)上，并分別套設(shè)在各阻尼伸縮桿上；其中，若干個(gè)阻尼伸縮桿的頂端與導(dǎo)磁環(huán)相接觸，各第一彈簧上端面也與導(dǎo)磁環(huán)相接觸，通過導(dǎo)磁環(huán)、電磁鐵環(huán)、阻尼伸縮桿和第一彈簧的設(shè)置，蓋體能直接從殼體上彈出，便于對(duì)殼體內(nèi)部的過濾紙筒進(jìn)行更換。

技術(shù)研發(fā)人員：胡蓮平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：溫州市威拉斯過濾科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21