車用m30醇烴復合燃料油的制作方法
【專利摘要】一種車用M30醇烴復合燃料油，屬于石油化工技術領域，其原料配比為甲醇28-30、汽油70-68、異丁醇助溶劑0.15-0.25、苯并唑防腐劑0.15-0.2、吡唑酮防腐抑制劑0.1-0.2、丁基醚溶脹抑制劑0.15-0.25、脂肪胺溶脹抑制劑0.25-0.3、鈣硼酸鹽潤滑分散劑0.2-0.25、上述的主、輔原料均為質量比。有益效果是：解決了M30醇烴復合燃料油在調和過程中甲醇和烴化物或汽油混合液不互溶、氣阻、溶脹、腐蝕、潤滑等生產(chǎn)工藝方法問題，使M30醇烴復合燃料油產(chǎn)業(yè)項目具有良好的經(jīng)濟性和市場應用性。本發(fā)明燃料在燃燒排放時有害物質大大降低，有利于減少空氣霧霾產(chǎn)生，有利于環(huán)境保護；并且M30醇烴復合燃料油辛烷值高、動力強、與國標汽油可以任意比例混燒、車輛無需改裝即可加注使用。
【專利說明】
車用M30醇烴復合燃料油
技術領域
[0001 ] 本發(fā)明屬于石油化工技術領域。
【背景技術】
[0002]中國是富煤少油少氣的國家。隨著中國經(jīng)濟高速發(fā)展，汽車走進了千家萬戶，而汽車消耗的能源95%以上仍然是使用石油制品，如汽油、柴油，中國已成為世界第一石油進口國和消耗國，如果繼續(xù)單純的使用汽油、柴油作為汽車能源，既對石油天然氣能源消耗結構矛盾不斷加劇，同時，又惡化了空氣環(huán)境，造成嚴重的空氣污染，開發(fā)利用可替代石油天然氣能源的煤碳能源一煤化工制油項目，是解決我國石油天然氣能源短缺結構矛盾有效辦法之一 O

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提供一種車用M30醇烴復合燃料油，它用醇類和烴化物或汽油復合成燃料取代純汽油。
[0004]本發(fā)明的技術方案是:其原料配比主要原料為
甲醇28-30
汽油70-68
輔助原料為
異丁醇助溶劑 0.15-0.25 苯并唑防腐劑0.15-0.2 吡唑酮防腐抑制劑0.1-0.2 丁基醚溶脹抑制劑0.15-0.25 脂肪胺溶脹抑制劑0.25-0.3 鈣硼酸鹽潤滑分散劑0.2-0.25 上述的主、輔原料均為質量比。
[0005]本發(fā)明的方法是:
第一步:檢測烴化物或90號汽油質量、甲醇99.9%純度、異丁醇助溶劑質量、苯并唑防腐劑質量、啦P坐酮防腐抑制劑質量、丁基醚溶脹抑制劑質量、脂肪胺溶脹抑制劑質量、鈣硼酸鹽潤滑分散劑質量等組分原料是否合格。
[0006]第二步:在常溫常壓儲液容器內按上述配比將烴化物或汽油和甲醇進行初步混合成混合液。
[0007]第三步:再向混合液內按上述配比依次加入異丁醇助溶劑，該助溶劑可以解決了甲醇和烴化物或汽油及少量水之間互溶性、苯并唑防腐劑，該防腐劑解決了甲醇烴化汽油對金屬表面腐蝕性、吡唑酮防腐抑制劑，該防腐抑制劑解決了甲醇烴化汽油對金屬表面抑制腐蝕性、丁基醚溶脹抑制劑，該溶脹劑解決了甲醇烴化汽油對橡膠塑料制品的溶脹性、月旨肪胺溶脹抑制劑，該溶脹劑解決了甲醇烴化汽油對橡膠塑料制品的溶脹性、鈣硼酸鹽潤滑分散劑，該潤滑分散劑解決了甲醇烴化汽油在發(fā)動機內燃燒時導致機油粘度增稠問題。
[0008]第四步:將上述儲液容器內所有原料組分混合液用防爆循環(huán)栗循環(huán)20分鐘以上，即可調配出車用M30醇烴復合燃料油。
[0009]第五步:用取樣桶在儲液容器內取出已調和好油樣，放到油品檢測儀上進行檢測，檢測結果符合車用汽油GB17930-2011國標標準的，可以打入成品油儲油罐內進行銷售使用；如果檢測結果不符合國家標準的就要查出原因進行復調直至合格為止。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:解決了 M30醇烴復合燃料油在調和過程中甲醇和烴化物或汽油混合液不互溶、氣阻、溶脹、腐蝕、潤滑等生產(chǎn)工藝方法問題，使M30醇烴復合燃料油產(chǎn)業(yè)項目具有良好的經(jīng)濟性和市場應用性。本發(fā)明燃料在燃燒排放時有害物質大大降低，有利于減少空氣霧霾產(chǎn)生，有利于環(huán)境保護；并且M30醇烴復合燃料油辛烷值高、動力強、與國標汽油可以任意比例混燒、車輛無需改裝即可加注使用。
【具體實施方式】
[0011]實施例1
第一步:檢測烴化物或90號汽油質量、甲醇99.9%純度、異丁醇助溶劑質量、苯并唑防腐劑質量、啦P坐酮防腐抑制劑質量、丁基醚溶脹抑制劑質量、脂肪胺溶脹抑制劑質量、鈣硼酸鹽潤滑分散劑質量等組分原料是否合格。
[0012]第二步:在常溫常壓儲液容器內將700升汽油和280升甲醇進行初步混合成混合液。
[0013]第三步:在向混合液內依次加入0.16升異丁醇助溶劑，該助溶劑可以解決了甲醇和汽油及少量水之間互溶性、0.22升苯并唑防腐劑，該防腐劑解決了甲醇汽油對金屬表面腐蝕性、0.13升吡唑酮防腐抑制劑，該防腐抑制劑解決了甲醇汽油對金屬表面抑制腐蝕性、
0.22升丁基醚溶脹抑制劑，該溶脹劑解決了甲醇汽油對橡膠塑料制品的溶脹性、0.29升脂肪胺溶脹抑制劑，該溶脹劑解決了甲醇汽油對橡膠塑料制品的溶脹性、0.23升鈣硼酸鹽潤滑分散劑，該潤滑分散劑解決了甲醇汽油在發(fā)動機內燃燒時導致機油粘度增稠問題。
[0014]第四步:將上述儲液容器內所有原料組分混合液用防爆循環(huán)栗循環(huán)20分鐘以上，即可調配出車用M30醇烴復合燃料油。
[0015]第五步:用取樣桶在儲液容器內取出已調和好油樣，放到油品檢測儀上進行檢測，檢測結果符合車用汽油GB17930-2011國標標準的，可以打入成品油儲油罐內進行銷售使用；如果檢測結果不符合國家標準的就要查出原因進行復調直至合格為止。
[0016]實施例2
第一步:檢測90號汽油質量、甲醇99.9%純度、異丁醇助溶劑質量、苯并唑防腐劑質量、吡唑酮防腐抑制劑質量、丁基醚溶脹抑制劑質量、脂肪胺溶脹抑制劑質量、鈣硼酸鹽潤滑分散劑質量等組分原料是否合格。
[0017]第二步:在常溫常壓儲液容器內將680升汽油和300升甲醇進行初步混合成混合液。
[0018]第三步:在向混合液內依次加入0.24升異丁醇助溶劑，該助溶劑可以解決了甲醇和汽油及少量水之間互溶性、0.2升苯并唑防腐劑，該防腐劑解決了甲醇汽油對金屬表面腐蝕性、0.19升吡唑酮防腐抑制劑，該防腐抑制劑解決了甲醇汽油對金屬表面抑制腐蝕性、
0.23升丁基醚溶脹抑制劑，該溶脹劑解決了甲醇汽油對橡膠塑料制品的溶脹性、0.28升脂肪胺溶脹抑制劑，該溶脹劑解決了甲醇汽油對橡膠塑料制品的溶脹性、0.23升鈣硼酸鹽潤滑分散劑，該潤滑分散劑解決了甲醇汽油在發(fā)動機內燃燒時導致機油粘度增稠問題。
[0019]第四步:將上述儲液容器內所有原料組分混合液用防爆循環(huán)栗循環(huán)20分鐘以上，即可調配出車用M30醇烴復合燃料油。
[0020]第五步:用取樣桶在儲液容器內取出已調和完油樣，放到油品檢測儀上進行檢測，檢測結果符合車用汽油GB17930-2011國標標準的，可以打入成品油儲油罐內進行銷售使用；如果檢測結果不符合國家標準的就要查出原因進行復調直至合格為止。
【主權項】
1.一種車用M30醇烴復合燃料油，其原料配比是:主要原料為甲醇28-30汽油70-68輔助原料為異丁醇助溶劑 0.15-0.25苯并唑防腐劑0.15-0.2吡唑酮防腐抑制劑0.1-0.2丁基醚溶脹抑制劑0.15-0.25脂肪胺溶脹抑制劑0.25-0.3鈣硼酸鹽潤滑分散劑0.2-0.25上述的主、輔原料均為質量比。
【文檔編號】C10L1/182GK105985819SQ201510041511
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年1月28日
【發(fā)明人】周國勝, 周澤恩, 黃洪友, 劉波, 馬元明, 周楠, 邢艷波, 高向陽
【申請人】周國勝