一種重質燃料油的長距離輸送裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于油品輸送領域，具體涉及一種重質燃料油的長距離輸送裝置。
【背景技術】
[0002]目前，國內、外重質燃料油普遍采取的輸送方式為管道加熱輸送工藝或者槽車輸送。管道加熱輸送工藝是指:把重質燃料油加熱(一般采用換熱器換熱的方法)至可以進行管道輸送的溫度，再經過長輸管道輸送到目的地的一種輸送過程，對于距離較長的輸送，重質燃料油可能需多次加熱。槽車輸送:在重質燃料油庫區(qū)，通過裝車方式把重質燃料油裝載在特定的汽車槽車中，然后由汽車把重質燃料油運載到目的地后，再通過卸車的方式把重質燃料油卸往指定的罐區(qū)。管道加熱輸送或者槽車輸送的噸油運輸費用很高；同時加熱輸送工藝中的加熱系統采用加熱爐燃燒燃料來完成，這一過程會消耗大量的燃料，產生一定的廢氣，對環(huán)境有很大的影響；槽車輸送過程燃料油必然有一定的揮發(fā)損耗，會污染環(huán)境，同時運輸槽車在運行過程中，排放的汽車尾氣會造成大氣污染。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型涉及一種重質燃料油通過調合來實現長距離輸送的裝置。本輸送裝置可以實現重質燃料油的間斷長距離輸送且不受季節(jié)溫度變化的影響。
[0004]—種重質燃料油長距離輸送裝置，包括重質燃料油儲罐、原油儲罐、調合栗、管道混合器、調合裝置及連接管道；所述重質燃料油儲罐及原油儲罐的出口分別通過管道與調合栗的進口連接，所述調合栗的出口通過管道與管道混合器的進口連接，所述管道混合器的出口通過管道與調合裝置的進口連接，所述調合裝置的出口通過管道與目的地儲罐連接；所述調合裝置為儲罐調合裝置或管線調合裝置。
[0005]優(yōu)選的一種重質燃料油長距離輸送裝置，其特征在于，包括重質燃料油儲罐、原油儲罐、調合栗、管道混合器、調合油儲罐及連接管道；所述重質燃料油儲罐及原油儲罐的出口分別通過管道與調合栗的進口連接，所述調合栗的出口通過管道與管道混合器的進口連接，所述管道混合器的出口通過管道與調合油儲罐的進口連接，所述調合油儲罐中設置攪拌裝置，在此完成油品調合，所述調合油儲罐的出口通過管道依次與給料栗、外輸栗、長輸管道、目的地儲罐連接。
[0006]優(yōu)選的一種重質燃料油長距離輸送裝置，其特征在于，包括重質燃料油儲罐、原油儲罐、調合栗、管道混合器、外輸栗、長輸管線、收油儲罐及連接管道；所述重質燃料油儲罐及原油儲罐的出口分別通過管道與調合栗的進口連接，所述調合栗的出口通過管道與管道混合器的進口連接，所述管道混合器的出口通過管道與外輸油栗的進口連接，所述外輸油栗的出口與長輸管道的進口連接，在長輸管道中完成油品調合，所述長輸管道的出口與目的地儲罐連接。
[0007]優(yōu)選的所述原油儲罐中儲存運動粘度比重質燃料油小，凝點比重質燃料油低的原料油。
[0008]與現有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:重質燃料油采用本實用新型的管道冷輸裝置輸送，輸送費用為5元/噸；而采用槽車輸送費用為50元/噸，采用管道加熱輸送成本為25元/噸。由以上可知，冷輸與槽車輸送對比，每噸可節(jié)省運輸成本達45元；冷輸與加熱輸送對比，每噸可節(jié)省運輸成本達20元。通過對比可見，采用本實用新型的管道冷輸裝置輸送燃料油經濟效益可觀。
[0009]本實用新型的管道冷輸可以實現對重質燃料油的密閉輸送，減少了重質燃料油槽車運輸過程中的揮發(fā)損耗，降低環(huán)境污染。同時采用管道冷輸可使運輸槽車減少，可以降低尾氣排放、減少噪聲污染等，有效的改善了周邊環(huán)境的同時也在一定程度上緩解了交通運輸上的緊張，對國民經濟可持續(xù)發(fā)展具有重要意義，有著巨大的社會效益。
[0010]管道熱輸工藝雖然也可以實現對重質燃料油的密閉輸送，但熱輸過程的加熱系統采用加熱爐燃燒燃料來完成，這一過程會消耗大量的燃料，會產生一定的廢氣，對環(huán)境有很大的影響，而管道冷輸工藝不存在此類問題。
【附圖說明】
[0011]圖1.實施例1中重質燃料油儲罐調合裝置示意圖；
[0012]圖2.實施例2中重質燃料油管線調合裝置示意圖；
[0013]圖中標注:(I)重質燃料油儲罐、(2)原油儲罐、(3)過濾器、(4)調合栗、(5)單向閥、(6)管道混合器、(7)外輸栗、(8)目的地儲油罐、(9)調合油儲罐、(10)長輸管道。
【具體實施方式】
[0014]下面結合【具體實施方式】對本發(fā)明的技術方案作進一步詳細的說明。
[0015]重質燃料油是一種粘稠、易凝固的油品，不能對其直接進行管道冷輸輸送。本實用新型提供一種重質燃料油的長距離輸送裝置，不僅實現重質燃料油長距離管道冷輸，而且保證在輸送過程中運行工況平穩(wěn)，各項關鍵參數值均正常。
[0016]本實用新型所依據的科學原理是油品調合。對于管道工業(yè)來說，原(料)油調合一般是為了降低原(料)油的某些指標(如:凝點、粘度等)，使之更適合用于管道輸送，保障管道輸送的安全。根據調合運行方式的不同，本實用新型提供兩種調合裝置使重質燃料油實現長距離冷輸。一是重質燃料油先通過儲罐調合后使之適合管道長距離冷輸條件后再用長輸管道冷輸到目地地；二是通過管道直接調合隨即進入長輸管道冷輸到目的地。
[0017]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:所述重質燃料油長距離輸送裝置，包括重質燃料油儲罐1、原油儲罐2、調合栗4、管道混合器6、調合裝置及連接管道。所述重質燃料油儲罐及原油儲罐的出口分別通過管道與調合栗的進口連接，所述調合栗的進口端設置過濾器3，用于過濾重質燃料油及原油中的雜質。所述調合栗的出口通過管道與管道混合器的進口連接，所述管道混合器的出口通過管道與調合裝置的進口連接，所述調合裝置的出口通過管道與目的地儲罐連接。所述調合裝置可以采用儲罐調合裝置或管線調合裝置。所述調合油栗的出口端設置單向閥5，用于防止調合油倒流，損害機栗。
[0018]本實用新型將重質燃料油儲