無人機(jī)起落架連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種無人機(jī)，具體涉及一種無人機(jī)起落架連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]本實(shí)用新型作出以前，無人機(jī)起落架連接裝置有折疊連接的，有直接連接的，雖然能使安裝盤與起落架連接在一起，但還存在不足:其一是安裝盤與起落架之間采用螺釘固定連接，拆裝比較費(fèi)時(shí)、費(fèi)工，不便于安裝和維修；其二是安裝盤與起落架之間采用螺釘固定連接，容易松動(dòng)，造成飛行故障。其三是安裝盤與起落架之間采用螺釘固定連接，因要加裝固定連接的接頭，所以，加工麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種無人機(jī)起落架連接裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維修方便，加工也方便。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型有如下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型的一種無人機(jī)起落架連接裝置，包括起落架、安裝盤的上板和下板，所述上板上設(shè)有安裝孔一，下板上設(shè)有對(duì)應(yīng)的安裝孔二，安裝孔一的孔徑與安裝孔二的孔徑相同，但安裝孔一的孔心與安裝孔二的孔心不在同一軸線上，所述軸線為垂直于安裝盤的軸線，所述起落架包括支撐腳、支撐桿、套管一、套管二、螺桿，其中，支撐桿端部設(shè)有L型槽，支撐腳與支撐桿垂直連接，套管二置于安裝孔一、安裝孔二之間，且套管二的內(nèi)徑大于安裝孔一、安裝孔二的孔徑，套管一穿過安裝孔一、套管二、安裝孔二，所述螺栓橫向穿過套管一、套管二，將套管一、套管二固定在一起，所述支撐桿端部插入套管一，通過支撐桿端部的L型槽與所述螺栓插接并旋轉(zhuǎn)，使支撐桿與安裝盤連接在一起，所述套管一、套管二的端面為斜面，所述支撐桿與所述軸線之間夾角為銳角。
[0006]其中，所述支撐腳、支撐桿為管狀桿件。
[0007]其中，所述支撐腳上設(shè)有海綿套。
[0008]由于采取了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0009]I本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；
[0010]2安裝盤與機(jī)翼支撐桿安裝或拆卸容易，而且能省時(shí)，省工；
[0011]3維修方便，加工也方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型安裝盤示意圖；
[0013]圖2為圖1的俯視圖的示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型裝配圖的示意圖。
[0015]圖中，1、安裝盤；2、支撐桿；3、支撐腳；4、螺栓；5、套管一 ；6、套管二 ；7、安裝孔一 ；8、安裝孔二 ；9、上板；10、下板;11、海綿套;12、L型槽。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0017]參見圖1-3:
[0018]本實(shí)用新型的本實(shí)用新型的一種無人機(jī)起落架連接裝置，包括起落架、安裝盤的上板和下板，所述上板上設(shè)有安裝孔一，下板上設(shè)有對(duì)應(yīng)的安裝孔二，安裝孔一的孔徑與安裝孔二的孔徑相同，但安裝孔一的孔心與安裝孔二的孔心不在同一軸線上，所述軸線為垂直于安裝盤的軸線，所述起落架包括支撐腳、支撐桿、套管一、套管二、螺桿，其中，支撐桿端部設(shè)有L型槽，支撐腳與支撐桿垂直連接，套管二置于安裝孔一、安裝孔二之間，且套管二的內(nèi)徑大于安裝孔一、安裝孔二的孔徑，套管一穿過安裝孔一、套管二、安裝孔二，所述螺栓橫向穿過套管一、套管二，將套管一、套管二固定在一起，所述支撐桿端部插入套管一，通過支撐桿端部的L型槽與所述螺栓插接并旋轉(zhuǎn)，使支撐桿與安裝盤連接在一起，所述套管一、套管二的端面為斜面，所述支撐桿與所述軸線之間夾角為銳角。
[0019]所述支撐腳、支撐桿為管狀桿件。
[0020]所述支撐腳上設(shè)有海綿套。
[0021]所述支撐桿端部的L型槽包括，支撐桿端部?jī)蓚?cè)的兩個(gè)L型槽。
[0022]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無人機(jī)起落架連接裝置，包括起落架、安裝盤的上板和下板，其特征在于:所述上板上設(shè)有安裝孔一，下板上設(shè)有對(duì)應(yīng)的安裝孔二，安裝孔一的孔徑與安裝孔二的孔徑相同，但安裝孔一的孔心與安裝孔二的孔心不在同一軸線上，所述軸線為垂直于安裝盤的軸線，所述起落架包括支撐腳、支撐桿、套管一、套管二、螺桿，其中，支撐桿端部設(shè)有L型槽，支撐腳與支撐桿垂直連接，套管二置于安裝孔一、安裝孔二之間，且套管二的內(nèi)徑大于安裝孔一、安裝孔二的孔徑，套管一穿過安裝孔一、套管二、安裝孔二，所述螺栓橫向穿過套管一、套管二，將套管一、套管二固定在一起，所述支撐桿端部插入套管一，通過支撐桿端部的L型槽與所述螺栓插接并旋轉(zhuǎn)，使支撐桿與安裝盤連接在一起，所述套管一、套管二的端面為斜面，所述支撐桿與所述軸線之間夾角為銳角。2.如權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)起落架連接裝置，其特征在于:所述支撐腳、支撐桿為管狀桿件。3.如權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)起落架連接裝置，其特征在于:所述支撐腳上設(shè)有海綿套。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種無人機(jī)起落架連接裝置，包括起落架、安裝盤的上板和下板，所述上板上設(shè)有安裝孔一，下板上設(shè)有安裝孔二，起落架包括支撐腳、支撐桿、套管一、套管二、螺桿，其中，支撐桿端部設(shè)有L型槽，支撐腳與支撐桿垂直連接，套管二置于安裝孔一、安裝孔二之間，且套管二的內(nèi)徑大于安裝孔一、安裝孔二的孔徑，套管一穿過安裝孔一、套管二、安裝孔二，所述螺栓橫向穿過套管一、套管二，將套管一、套管二固定在一起，支撐桿端部插入套管一，通過支撐桿端部的L型槽與所述螺栓插接并旋轉(zhuǎn)，使支撐桿與安裝盤連接在一起，所述套管一、套管二的端面為斜面，所述支撐桿與所述軸線之間夾角為銳角。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維修方便，加工也方便。
【IPC分類】B64C25/04
【公開號(hào)】CN204846361
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520332075
【發(fā)明人】左正立, 趙國(guó)增, 包留果, 付振秋, 王瑞林, 譚駿翔, 吳亮, 陳先春, 趙海濤, 邱文, 白墨, 黎東, 苑方艷, 祁增營(yíng), 陶斯倩, 張樹, 左右軍, 回玉輝, 楊艷秋, 徐珍元
【申請(qǐng)人】中國(guó)科學(xué)院遙感與數(shù)字地球研究所
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月21日