汽車b柱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車B柱。汽車B柱包括整體立式布設的自上而下呈彎曲的槽板狀的B柱本體,B柱本體的槽口尺寸自上而下呈逐漸增大,B柱本體槽口兩側的槽壁邊緣處設置有外延的翻邊,B柱本體底板中部有向外沖制而成的凸部,所述B柱本體底板的下端部設置有凹槽,所述的凹槽的槽口與B柱本體的槽口指向相同,凹槽的槽長方向與車身長度方向一致,在不增加其他零件的情況下,通過簡單的一個沖壓出的凹槽結構,可以有效的弱化B柱本體下端部的強度,汽車側面碰撞時,避免了汽車B柱中部區(qū)域首先彎折變形,有效的保護了車內人員的身體要部。
【專利說明】汽車B柱
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車【技術領域】,具體為一種汽車B柱。
【背景技術】
[0002]當前,汽車的安全性越來越受到重視,車身結構起到對汽車安全防護的基礎作用,側圍加強板是車身的重要組成部分,其中汽車B柱作為側圍加強板中的重要組成部分不可忽視,汽車B柱對側面碰撞中能量的吸收、傳遞起至關重要的作用。
[0003]現(xiàn)有技術中,汽車B柱大都采用整體式設計,汽車B柱包括整體立式布設且上、下方向呈弧形的槽板狀的B柱本體,B柱本體槽口尺寸自上而下逐漸增大,B柱本體兩側的槽壁邊緣處設置有外延的翻邊,B柱本體的底板中部板面位置向外沖制而成的凸部,而正是由于該凸部存在,碰撞力矩在汽車側圍傳遞的過程中,B柱本體的中段位置處容易出現(xiàn)折彎,該折彎部的高度位置與乘客的胸腔位置大致對應,對汽車內部的乘客安全產生嚴重影響。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于:提供一種汽車B柱,來減弱汽車B柱下部的強度,避免碰撞時汽車B柱中部區(qū)域出現(xiàn)折彎。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種汽車B柱,包括整體立式布設的自上而下呈彎曲的槽板狀的B柱本體,所述B柱本體的槽口尺寸自上而下呈逐漸增大,B柱本體槽口兩側的槽壁邊緣處設置有外延的翻邊,B柱本體底板中部有向外沖制而成的凸部,其特征在于:所述B柱本體底板的下端部設置有凹槽,所述的凹槽的槽口與B柱本體的槽口指向相同,凹槽的槽長方向與車身長度方向一致。
[0006]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型存在的技術效果為:所述的B柱本體的底板下端部設置凹槽,在不增加其他零件的情況下,通過簡單的一個沖壓出的凹槽結構,可以有效的弱化B柱本體下端部的強度,汽車側面碰撞時,避免了汽車B柱中部區(qū)域首先彎折變形,有效的保護了車內人員的身體要部。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的主視圖;
[0008]圖2是圖1的右視圖;
[0009]圖3是圖2中凹槽的放大圖。
【具體實施方式】
[0010]結合圖1至圖3,對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0011 ] 一種汽車B柱,包括整體立式布設的自上而下呈彎曲的槽板狀的B柱本體10,所述B柱本體10的槽口尺寸自上而下呈逐漸增大布置,B柱本體10槽口兩側的槽壁邊緣處設置有外延的翻邊11, B柱本體10底板中部有向外沖制而成的凸部12,所述B柱本體10底板的下端部設置有凹槽13,所述的凹槽13的槽口與B柱本體10的槽口指向相同,凹槽13的槽長方向與車身長度方向一致;所述的B柱本體10的底板下端部設置凹槽13,在不增加其他零件的情況下,通過簡單的一個沖壓彎轉出的凹槽13結構,可以有效的弱化B柱本體10下端部的強度,汽車側面碰撞時,碰撞力矩可以優(yōu)先通過凹槽位置處傳遞到座椅橫梁及下部車身,避免了汽車B柱中部區(qū)域首先彎折變形,有效的保護了車內人員的身體要部。
[0012]進一步地,結合圖1所示,所述的B柱本體10的靠近凹槽13的底板上開設有工藝孔14,工藝孔14可以進一步弱化B柱本體10下端部的強度。
[0013]所述的凹槽13的下部槽壁上設置有向下延伸的翻邊131,結合圖3所示,所述翻邊131沿著凹槽13的槽長方向間斷式布設,所述的間斷式的翻邊131 —方面進一步弱化了 B柱本體10的下端部強度,另一方面上述的工藝孔14形成避讓,保證了 B柱本體10能夠得到充分的電泳,從而可以有效避免了 B柱本體10的槽腔出現(xiàn)腐蝕。
[0014]最后,所述的工藝孔14為條形孔,其長度方向沿著槽型板10的寬度方向布置,所述的條形孔實際加工成沉臺孔,沉臺孔可以有效的弱化B柱本體10下端部的強度。
【權利要求】
1.一種汽車B柱,包括整體立式布設的自上而下呈彎曲的槽板狀的B柱本體(10),所述B柱本體(10)的槽口尺寸自上而下呈逐漸增大,B柱本體(10)槽口兩側的槽壁邊緣處設置有外延的翻邊(11),B柱本體(10)底板中部有向外沖制而成的凸部(12),其特征在于:所述B柱本體(10)底板的下端部設置有凹槽(13),所述的凹槽(13)的槽口與B柱本體(10)的槽口指向相同,凹槽(13)的槽長方向與車身長度方向一致。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車B柱,其特征在于:所述的B柱本體(10)的靠近凹槽(13)的底板上開設有工藝孔(14)。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車B柱,其特征在于:所述的凹槽(13)的下部槽壁上設置有向下延伸的翻邊(131),所述翻邊(131)沿著凹槽(13)的槽長方向間斷式布設。
4.根據(jù)權利要求2所述的汽車B柱,其特征在于:所述的工藝孔(14)為條形孔,其長度方向沿著槽型板(10)的寬度方向布置。
【文檔編號】B62D25/04GK203739991SQ201420048600
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年1月24日 優(yōu)先權日:2014年1月24日
【發(fā)明者】謝德艷, 王建淞, 席艷秋, 高發(fā)華 申請人:奇瑞汽車股份有限公司