一種用于翅片高速?zèng)_壓的數(shù)控沖床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于翅片高速?zèng)_壓的數(shù)控沖床，由開(kāi)卷裝置、浸油裝置、送料裝置、沖床、拉料裝置和集料裝置組成，所述開(kāi)卷裝置與浸油裝置之間設(shè)有開(kāi)卷傳感器；所述開(kāi)卷裝置、浸油裝置和送料裝置連接為一體結(jié)構(gòu)，該一體結(jié)構(gòu)包括底架、固定支架、活動(dòng)支架和裝料軸，所述活動(dòng)支架安裝于底架的一側(cè)，固定支架安裝于底架的另一側(cè)，所述固定支架上設(shè)有支板，且支板兩側(cè)各安裝有一個(gè)軸承座，兩個(gè)軸承座之間設(shè)有剎車(chē)盤(pán)、氣缸和軸承座，所述裝料軸的一端與活動(dòng)支架連接，其另一端依次穿過(guò)軸承座和剎車(chē)盤(pán)，并與氣缸相接，且裝料軸穿出軸承座的部分安裝有手輪，固定支架上還安裝有與裝料軸平行的拉料滾筒和浸油滾筒，且拉料滾筒和浸油滾筒通過(guò)電機(jī)控制。
【專利說(shuō)明】
一種用于翅片高速?zèng)_壓的數(shù)控沖床
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于翅片高速?zèng)_壓的數(shù)控沖床。
【背景技術(shù)】
[0002]翅片是空調(diào)、冰箱、汽車(chē)等熱交換器中冷凝器及蒸發(fā)器的有效強(qiáng)化換熱零件，布置于換熱裝置表面，通過(guò)增大換熱裝置的換熱表面來(lái)提高裝置的換熱效率。上世紀(jì)90年代，空調(diào)器開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)家庭，并在2000年后開(kāi)始大規(guī)模普及，目前空調(diào)已經(jīng)是日常生活中必不可少的家電產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)空調(diào)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，作為空調(diào)換熱器重要組成部分，翅片的高效自動(dòng)化生產(chǎn)對(duì)企業(yè)降低成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力有著重要意義?？照{(diào)翅片生產(chǎn)工藝過(guò)程較復(fù)雜，大多采用多工位級(jí)進(jìn)模由沖床提供動(dòng)力沖壓而成。
[0003]沖床屬于點(diǎn)位控制機(jī)床，在中間行程中不進(jìn)行加工。大多情形下加工的產(chǎn)品單一，模具無(wú)需經(jīng)常更換，所以在傳統(tǒng)的沖床中一般采用繼電器控制，送料一般采用手工送料，但這種方式存在著效率低、速度慢、精度不能保證和安全隱患等方面的問(wèn)題。
[0004]隨著國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，尤其是隨著工業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展，沖壓制件外形越來(lái)越復(fù)雜、工藝要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)的沖床已經(jīng)不能滿足需求，數(shù)控沖床應(yīng)運(yùn)而生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種用于翅片高速?zèng)_壓的數(shù)控沖床，設(shè)計(jì)開(kāi)卷裝置解決沖壓翅片所用的鋁箔最初是并未展開(kāi)的卷狀材料，而沖床上的多工位級(jí)進(jìn)模沖壓需要展開(kāi)的鋁箔的問(wèn)題，設(shè)計(jì)浸油裝置，提高翅片沖壓質(zhì)量及有效保護(hù)模具，在開(kāi)卷裝置和浸油裝置之間設(shè)計(jì)一個(gè)開(kāi)卷傳感器，當(dāng)位于開(kāi)卷裝置和浸油裝置之間的鋁箔高度高于一定值時(shí)，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)卷放料，當(dāng)鋁箔高度低于一定值時(shí)，滾筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證在開(kāi)料裝置和浸油裝置之間始終保持有一定的鋁箔材料，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問(wèn)題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于翅片高速?zèng)_壓的數(shù)控沖床，由開(kāi)卷裝置、浸油裝置、送料裝置、沖床、拉料裝置和集料裝置組成，所述開(kāi)卷裝置依次通過(guò)浸油裝置、送料裝置與沖床相接，所述沖床通過(guò)拉料裝置與集料裝置相接，所述集料裝置上設(shè)有吸附裝置，所述開(kāi)卷裝置與浸油裝置之間設(shè)有開(kāi)卷傳感器;所述開(kāi)卷裝置、浸油裝置和送料裝置連接為一體結(jié)構(gòu)，該一體結(jié)構(gòu)包括底架、固定支架、活動(dòng)支架和裝料軸，所述活動(dòng)支架安裝于底架的一側(cè)，固定支架安裝于底架的另一側(cè)，所述固定支架上設(shè)有支板，且支板兩側(cè)各安裝有一個(gè)軸承座，兩個(gè)軸承座之間設(shè)有剎車(chē)盤(pán)、氣缸和軸承座，所述裝料軸的一端與活動(dòng)支架連接，其另一端依次穿過(guò)軸承座和剎車(chē)盤(pán)，并與氣缸相接，且裝料軸穿出軸承座的部分安裝有手輪，所述固定支架上還安裝有與裝料軸平行的拉料滾筒和浸油滾筒，且拉料滾筒和浸油滾筒通過(guò)電機(jī)控制。
[0007]作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述吸附裝置包括吸附板，所述吸附板上安裝有吸附電機(jī)，下方等間距設(shè)有若干吸口，相鄰吸口之間形成凹槽。
[0008]作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述活動(dòng)支架為三角形狀。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)計(jì)開(kāi)卷裝置解決沖壓翅片所用的鋁箔最初是并未展開(kāi)的卷狀材料，而沖床上的多工位級(jí)進(jìn)模沖壓需要展開(kāi)的鋁箔的問(wèn)題，設(shè)計(jì)浸油裝置，提高翅片沖壓質(zhì)量及有效保護(hù)模具，在開(kāi)卷裝置和浸油裝置之間設(shè)計(jì)一個(gè)開(kāi)卷傳感器，當(dāng)位于開(kāi)卷裝置和浸油裝置之間的鋁箔高度高于一定值時(shí)，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)卷放料，當(dāng)鋁箔高度低于一定值時(shí)，滾筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證在開(kāi)料裝置和浸油裝置之間始終保持有一定的鋁箔材料。
【附圖說(shuō)明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011 ]圖2為本實(shí)用新型開(kāi)卷裝置、浸油裝置以及送料裝置一體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型吸附裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1-開(kāi)卷裝置;2-浸油裝置;3-送料裝置;4-沖床;5-拉料裝;6_集料裝置;7_吸附裝置;8-開(kāi)卷傳感器;9-底架；10-固定支架；11-活動(dòng)支架；12-裝料軸；13-支板；14-軸承座；15-剎車(chē)盤(pán)；16-氣缸；17-手輪；18-拉料滾筒；19-浸油滾筒;20-電機(jī);21-吸附板;22-吸附電機(jī);23-吸口； 24-凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]實(shí)施例:
[0016]請(qǐng)參閱圖1至圖3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于翅片高速?zèng)_壓的數(shù)控沖床，其特征在于，由開(kāi)卷裝置1、浸油裝置2、送料裝置3、沖床4、拉料裝置5和集料裝置6組成，所述開(kāi)卷裝置I依次通過(guò)浸油裝置2、送料裝置3與沖床4相接，所述沖床4通過(guò)拉料裝置5與集料裝置6相接，所述集料裝置6上設(shè)有吸附裝置7，所述開(kāi)卷裝置I與浸油裝置2之間設(shè)有開(kāi)卷傳感器8;所述開(kāi)卷裝置1、浸油裝置2和送料裝置3連接為一體結(jié)構(gòu)，該一體結(jié)構(gòu)包括底架9、固定支架10、活動(dòng)支架11和裝料軸12，所述活動(dòng)支架11安裝于底架9的一側(cè)，固定支架10安裝于底架9的另一側(cè)，所述固定支架10上設(shè)有支板13，且支板13兩側(cè)各安裝有一個(gè)軸承座14，兩個(gè)軸承座14之間設(shè)有剎車(chē)盤(pán)15和氣缸16，所述裝料軸12的一端與活動(dòng)支架11連接，其另一端依次穿過(guò)軸承座14和剎車(chē)盤(pán)15，并與氣缸16相接，且裝料軸12穿出軸承座14的部分安裝有手輪17，所述固定支架10上還安裝有與裝料軸12平行的拉料滾筒18和浸油滾筒19，且拉料滾筒18和浸油滾筒19通過(guò)電機(jī)20控制;所述吸附裝置7包括吸附板21，所述吸附板21上安裝有吸附電機(jī)22，下方等間距設(shè)有若干吸口 23，相鄰吸口 23之間形成凹槽24;所述活動(dòng)支架11為三角形狀。
[0017]設(shè)計(jì)開(kāi)卷裝置解決沖壓翅片所用的鋁箔最初是并未展開(kāi)的卷狀材料，而沖床上的多工位級(jí)進(jìn)模沖壓需要展開(kāi)的鋁箔的問(wèn)題，設(shè)計(jì)浸油裝置，提高翅片沖壓質(zhì)量及有效保護(hù)模具，在開(kāi)卷裝置和浸油裝置之間設(shè)計(jì)一個(gè)開(kāi)卷傳感器，當(dāng)位于開(kāi)卷裝置和浸油裝置之間的鋁箔高度高于一定值時(shí)，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)卷放料，當(dāng)鋁箔高度低于一定值時(shí)，滾筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證在開(kāi)料裝置和浸油裝置之間始終保持有一定的鋁箔材料。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于翅片高速?zèng)_壓的數(shù)控沖床，其特征在于，由開(kāi)卷裝置(I)、浸油裝置(2)、送料裝置(3)、沖床(4)、拉料裝置(5)和集料裝置(6)組成，所述開(kāi)卷裝置(I)依次通過(guò)浸油裝置(2)、送料裝置(3)與沖床(4)相接，所述沖床(4)通過(guò)拉料裝置(5)與集料裝置(6)相接，所述集料裝置(6)上設(shè)有吸附裝置(7)，所述開(kāi)卷裝置(I)與浸油裝置(2)之間設(shè)有開(kāi)卷傳感器(8);所述開(kāi)卷裝置(1)、浸油裝置(2)和送料裝置(3)連接為一體結(jié)構(gòu)，該一體結(jié)構(gòu)包括底架(9)、固定支架(10)、活動(dòng)支架(11)和裝料軸(12)，所述活動(dòng)支架(11)安裝于底架(9)的一側(cè)，固定支架(10)安裝于底架(9)的另一側(cè)，所述固定支架(10)上設(shè)有支板(13)，且支板(13)兩側(cè)各安裝有一個(gè)軸承座(14)，兩個(gè)軸承座(14)之間設(shè)有剎車(chē)盤(pán)(15)和氣缸(16)，所述裝料軸(12)的一端與活動(dòng)支架(11)連接，其另一端依次穿過(guò)軸承座(14)和剎車(chē)盤(pán)(15)，并與氣缸(16)相接，且裝料軸(12)穿出軸承座(14)的部分安裝有手輪(17)，所述固定支架(10)上還安裝有與裝料軸(12)平行的拉料滾筒(18)和浸油滾筒(19)，且拉料滾筒(18)和浸油滾筒(19)通過(guò)電機(jī)(20)控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于翅片高速?zèng)_壓的數(shù)控沖床，其特征在于:所述吸附裝置(7)包括吸附板(21)，所述吸附板(21)上安裝有吸附電機(jī)(22)，下方等間距設(shè)有若干吸口(23)，相鄰吸口(23)之間形成凹槽(24)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于翅片高速?zèng)_壓的數(shù)控沖床，其特征在于:所述活動(dòng)支架(11)為三角形狀。
【文檔編號(hào)】B21D37/18GK205496353SQ201620272062
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月5日
【發(fā)明人】陳阿肥
【申請(qǐng)人】陳阿肥