硬質(zhì)合金加工裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于硬質(zhì)合金外螺紋加工的硬質(zhì)合金加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]一般硬質(zhì)合金外螺紋的加工要么使用電火花進(jìn)行加工，要么使用專用螺紋機進(jìn)行加工；使用電火花加工外螺紋成本高，而用專用螺紋機進(jìn)行加工的，對于有批量產(chǎn)品加工的企業(yè)來說是比較劃算的，而對于不是專業(yè)生產(chǎn)螺紋產(chǎn)品的企業(yè)來說，要專門購買專用螺紋機，投入比較大，成本高。如果用普通車床來加工，存在以下的問題:1、普通車床的主軸的轉(zhuǎn)速最低為60轉(zhuǎn)/秒，對于在硬質(zhì)合金上加工螺紋來說轉(zhuǎn)速還是太快，主軸轉(zhuǎn)速太快的話，容易造成工件的損壞；2、普通車床的車刀無法對硬質(zhì)合金進(jìn)行加工。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種硬質(zhì)合金加工裝置，它可以解決不是專業(yè)生產(chǎn)螺紋產(chǎn)品的企業(yè)在硬質(zhì)合金上加工螺紋投入大，成本高的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:這種硬質(zhì)合金加工裝置，包括車床；減速箱一端通過傳動皮帶與所述車床一端的主電機連接，所述減速箱另一端與所述車床的主軸連接；所述車床的溜板箱上設(shè)有裝夾夾具和電機；所述裝夾夾具與轉(zhuǎn)軸一端轉(zhuǎn)動連接；所述轉(zhuǎn)軸另一端通過傳動皮帶與所述電機連接；所述轉(zhuǎn)軸與所述裝夾夾具連接的一端還連接有砂輪。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是:由于采用了減速箱控制車床主軸的轉(zhuǎn)速，使車床主軸的轉(zhuǎn)速降低，用電機帶動砂輪對裝在車床上的工件進(jìn)行外螺紋加工，減少了投入，降低了成本。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述:
圖1所示的硬質(zhì)合金加工裝置，減速箱2 —端通過傳動皮帶與車床I 一端的主電機連接，其另一端通過另一傳動皮帶與車床I的主軸連接；車床I的溜板箱上設(shè)有裝夾夾具和電機3 ;裝夾夾具與轉(zhuǎn)軸4 一端轉(zhuǎn)動連接；轉(zhuǎn)軸4另一端通過傳動皮帶與電機3連接；轉(zhuǎn)軸4與裝夾夾具連接的一端還連接有砂輪5。
[0008]把工件6夾在車床的卡盤上，利用減速箱2控制車床I的主電機的轉(zhuǎn)速在30轉(zhuǎn)/秒，啟動電機3，電機3以2000轉(zhuǎn)/分以上的轉(zhuǎn)速通過轉(zhuǎn)軸4帶動砂輪5轉(zhuǎn)動，操縱溜板箱，通過絲桿帶動裝夾夾具作縱向運動，用砂輪代替車刀對硬質(zhì)合金進(jìn)行外螺紋加工。
【主權(quán)項】
1.一種硬質(zhì)合金加工裝置，包括車床(I);其特征在于:減速箱(2)—端通過傳動皮帶與所述車床(I) 一端的主電機連接，所述減速箱(2)另一端與所述車床(I)的主軸連接；所述車床(I)的溜板箱上設(shè)有裝夾夾具和電機(3);所述裝夾夾具與轉(zhuǎn)軸(4) 一端轉(zhuǎn)動連接；所述轉(zhuǎn)軸(4 )另一端通過傳動皮帶與所述電機(3 )連接；所述轉(zhuǎn)軸(4 )與所述裝夾夾具連接的一端還連接有砂輪(5)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種硬質(zhì)合金加工裝置，涉及機械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；包括車床；減速箱一端通過傳動皮帶與車床一端的主電機連接，減速箱另一端與車床的主軸連接；車床的溜板箱上設(shè)有裝夾夾具和電機；裝夾夾具與轉(zhuǎn)軸一端轉(zhuǎn)動連接；轉(zhuǎn)軸另一端通過傳動皮帶與電機連接；轉(zhuǎn)軸與裝夾夾具連接的一端還連接有砂輪。它可以解決不是專業(yè)生產(chǎn)螺紋產(chǎn)品的企業(yè)在硬質(zhì)合金上加工螺紋投入大，成本高的問題。
【IPC分類】B23G3-00
【公開號】CN104646769
【申請?zhí)枴緾N201410266633
【發(fā)明人】陳德勇, 吳立雄, 葉劍鋒, 歐錦超, 謝漢雄, 甘興邦, 何瑞明, 鄧智勇, 李接林, 陳烽, 潘金鳳, 石展飛
【申請人】廣西梧州港德硬質(zhì)合金制造有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年6月16日