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汽車散熱片的加工方法

文檔序號(hào):8329762閱讀:557來(lái)源:國(guó)知局
汽車散熱片的加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工藝工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于汽車散熱片的加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車水箱又稱散熱器,是汽車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的水套內(nèi)冷卻液所攜帶的多余熱量經(jīng)過(guò)二次熱交換,在外界強(qiáng)制氣流的作用下從高溫零件所吸收的熱量散發(fā)到空氣中的熱交換裝置。散熱器包括水箱和設(shè)在所述水箱外圍的散熱片。散熱片壓鑄好之后要對(duì)散熱片的兩側(cè)面進(jìn)行加工以便于安裝;目前是通過(guò)壓板將散熱片固定在臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上,每次裝夾只能加工一個(gè)加工面,效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所解決的問(wèn)題是提供一種汽車散熱片的加工方法,以解決現(xiàn)有散熱片的加工效率低和勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。
[0004]為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種汽車散熱片的加工方法,包括散熱片,使用一種汽車散熱片銑夾具,該汽車散熱片銑夾具包括設(shè)有滑軌的連接梁,在所述連接梁上設(shè)有伸至所述連接梁下方的固定壓板和活動(dòng)壓板,所述活動(dòng)壓板通過(guò)連接塊套裝在所述滑軌上,所述連接塊通過(guò)壓緊彈簧鉸接有拉桿,所述拉桿通過(guò)把手鉸接軸與把手相鉸接,所述把手通過(guò)把手鉸接軸與把手座相鉸接,所述把手座固定在所述連接梁上;
包括以下操作步驟:
A、裝夾:把所述汽車散熱片銑夾具的所述固定壓板和所述活動(dòng)壓板朝下放置在臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上,所述散熱片放置在固定壓板和活動(dòng)壓板之間,通過(guò)拉緊所述把手將所述散熱片在所述固定壓板和活動(dòng)壓板之間;
B、通過(guò)壓板所述銑夾具固定在所述臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上;
C、使用臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)銑削刀加工所述散熱片的一側(cè)面;
D、旋轉(zhuǎn)所述臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)180度,使用臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)銑削刀加工所述散熱片的另一側(cè)面;
E、松開所述把手,卸下所述散熱片即可。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:工作時(shí),把散熱片放置在固定壓板和活動(dòng)壓板之間,通過(guò)拉緊把手將散熱片在固定壓板和活動(dòng)壓板之間,再把本銑夾具裝在臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上,先銑削散熱片的一個(gè)側(cè)面,然后旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)180度,再銑削散熱片的另一個(gè)側(cè)面,一次裝夾可加工兩個(gè)面,節(jié)省裝夾時(shí)間,工作效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖實(shí)例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述:
一種汽車散熱片的加工方法,包括散熱片10,使用如圖1和圖2所示的一種汽車散熱片銑夾具,該汽車散熱片的加工方法包括裝有滑軌9的連接梁8,在連接梁8上裝有伸至連接梁8下方的固定壓板7和活動(dòng)壓板1,活動(dòng)壓板I通過(guò)連接塊1-1套裝在滑軌9上,連接塊1-1具有活動(dòng)壓板連接部、拉桿連接部和連接在兩者之間滑軌連接部,連接塊1-1通過(guò)活動(dòng)壓板連接部與活動(dòng)壓板I連接,滑軌連接部設(shè)有套裝滑軌9的通孔,活動(dòng)壓板I通過(guò)滑軌連接部的通孔套裝在滑軌9上;連接梁8于活動(dòng)壓板I 一側(cè)開有卡裝滑軌連接部的缺口,在連接梁8近固定壓板的一側(cè)設(shè)有多個(gè)安裝固定壓板7的定位通孔;連接塊1-1通過(guò)壓緊彈簧3鉸接有拉桿4,拉桿連接部通過(guò)連接銷1-2鉸接有設(shè)有定位孔的連接套2,壓緊彈簧3放置在連接套2的定位孔內(nèi),壓緊彈簧3的一端通過(guò)銷軸固定在連接套2上,壓緊彈簧3的另一端通過(guò)拉桿銷固定在拉桿4上;拉桿4的一端通過(guò)把手鉸接軸5-2與把手6相鉸接,把手6通過(guò)把手鉸接軸5-1與把手座5相鉸接,手鉸接軸5-1位于述活動(dòng)壓板I 一側(cè),手鉸接軸5-2位于近固定壓板I 一側(cè);把手座5固定在所述連接梁8上。
[0009]加工方法包括以下操作步驟:
A、裝夾:把汽車散熱片銑夾具的固定壓板7和活動(dòng)壓板I朝下放置在臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上,散熱片10放置在固定壓板和活動(dòng)壓板之間,通過(guò)拉緊把手6將散熱片10在固定壓板7和活動(dòng)壓板I之間;
B、通過(guò)壓板銑夾具固定在臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上;
C、使用臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)銑削刀加工散熱片10的一側(cè)面;
D、旋轉(zhuǎn)臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)180度,使用臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)銑削刀加工散熱片10的另一側(cè)面;
E、松開把手6,卸下散熱片10即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車散熱片的加工方法,包括散熱片(10),其特征在于:使用一種汽車散熱片銑夾具,該汽車散熱片銑夾具包括設(shè)有滑軌(9 )的連接梁(8 ),在所述連接梁(8 )上設(shè)有伸至所述連接梁(8)下方的固定壓板(7)和活動(dòng)壓板(1),所述活動(dòng)壓板(I)通過(guò)連接塊(1-1)套裝在所述滑軌(9 )上,所述連接塊(1-1)通過(guò)壓緊彈簧(3 )鉸接有拉桿(4 ),所述拉桿(4 )通過(guò)把手鉸接軸(5-2 )與把手(6 )相鉸接,所述把手(6 )通過(guò)把手鉸接軸(5-1)與把手座(5 )相鉸接,所述把手座(5)固定在所述連接梁(8)上; 包括以下操作步驟: A、裝夾:把所述汽車散熱片銑夾具的所述固定壓板(7)和所述活動(dòng)壓板(I)朝下放置在臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上,所述散熱片(10)放置在固定壓板和活動(dòng)壓板之間,通過(guò)拉緊所述把手(6)將所述散熱片(10)在所述固定壓板(7)和活動(dòng)壓板(I)之間; B、通過(guò)壓板所述銑夾具固定在所述臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上; C、使用臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)銑削刀加工所述散熱片(10)的一側(cè)面; D、旋轉(zhuǎn)所述臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)180度,使用臥式加工中心的旋轉(zhuǎn)銑削刀加工所述散熱片(10)的另一側(cè)面; E、松開所述把手(6),卸下所述散熱片(10 )即可。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車散熱片的加工方法,涉及工藝裝備制造技術(shù)領(lǐng)域,包括設(shè)有滑軌的連接梁,在所述連接梁上設(shè)有伸至所述連接梁下方的固定壓板和活動(dòng)壓板,所述活動(dòng)壓板通過(guò)連接塊套裝在所述滑軌上,所述連接塊通過(guò)壓緊彈簧鉸接有拉桿,所述拉桿通過(guò)把手鉸接軸與把手相鉸接,所述把手通過(guò)把手鉸接軸與把手座相鉸接,所述把手座固定在所述連接梁上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可以解決現(xiàn)有散熱片的加工效率低和勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。
【IPC分類】B23Q3-06, B23C3-00
【公開號(hào)】CN104646738
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510052807
【發(fā)明人】馬深同
【申請(qǐng)人】柳州市二和汽車零部件有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2015年2月2日
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