本發(fā)明涉及五金加工設(shè)備，具體為一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置。

背景技術(shù)：

1、鉆孔裝置是指利用比目標物更堅硬、更銳利的工具通過旋轉(zhuǎn)切削或旋轉(zhuǎn)擠壓的方式，在目標物上留下圓柱形孔或洞的機械和設(shè)備統(tǒng)稱。也有稱為鉆機、打孔機、打眼機、通孔機等。通過對精密部件進行鉆孔，來達到預(yù)期的效果，隨著人力資源成本的增加；大多數(shù)企業(yè)均考慮全自動鉆孔機作為發(fā)展方向。隨著時代的發(fā)展，鉆孔裝置的鉆孔的技術(shù)也隨之提升

2、現(xiàn)有的五金管道鉆孔裝置存在無法動力自給式、鉆孔效率低、耗能較多的缺點，因此亟需研發(fā)一種鉆孔效率高、耗能較少的動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)方案的不足，本發(fā)明提供一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，能有效的解決背景技術(shù)提出的問題。

2、本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

3、一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，包括底座、依次設(shè)于底座上的第一機箱及第二機箱，所述第一機箱的頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)座及連接旋轉(zhuǎn)座的固定座，所述旋轉(zhuǎn)座與第一機箱連接，所述底座對稱設(shè)于第一機箱的兩側(cè)，并且所述底座之間還設(shè)有移動機構(gòu)，所述底座通過移動機構(gòu)與固定座連接，其中一個所述底座通過移動機構(gòu)沿第一機箱的x軸方向移動，所述底座分別設(shè)有鉆孔系統(tǒng)及搬運系統(tǒng)，所述鉆孔系統(tǒng)及搬運系統(tǒng)圍繞設(shè)于第二機箱的外側(cè)，所述第二機箱還設(shè)有用于固定管道的夾持系統(tǒng)；

4、所述第二機箱還包括一鍋爐，所述鍋爐內(nèi)置有一加熱腔室及加熱器，所述鍋爐內(nèi)部形成有與加熱腔室相通的壓力腔室，所述鍋爐上還設(shè)有若干與壓力腔室相通的輸氣閥口，所述輸氣閥口與夾持系統(tǒng)連接，所述夾持系統(tǒng)包括多個夾持座及設(shè)于夾持座上的氣動夾爪，所述夾持座內(nèi)置有控制氣閥，所述氣動夾爪通過控制氣閥進行夾持作業(yè)；

5、所述第二機箱通過旋轉(zhuǎn)座沿第一機箱的周向360度旋轉(zhuǎn)，其中所述鍋爐底部還設(shè)有與壓力腔室的連接的輸出座，所述輸出座與移動機構(gòu)連接，所述移動機構(gòu)包括多個氣缸及連接氣缸的推桿，所述推桿的兩端依次連接底座，所述輸出座設(shè)有多個接口，該接口通過導(dǎo)管與氣缸連接。

6、作為上述技術(shù)方案的進一步描述，所述第一機箱內(nèi)還設(shè)有一主機，所述主機與旋轉(zhuǎn)座控制連接，所述旋轉(zhuǎn)座為電驅(qū)動，所述底座靠近第一機箱的一側(cè)還設(shè)有第一安裝座，所述第一安裝座上設(shè)有用于連接推桿的通孔。

7、作為上述技術(shù)方案的進一步描述，所述搬運系統(tǒng)包括一組搬運臂及多個設(shè)于搬運臂上的伸縮組件，所述搬運臂以對角線的方式安裝在第二機箱的外側(cè)，并且所述搬運臂與第二機箱活動連接，所述搬運臂還設(shè)有驅(qū)動器，所述驅(qū)動器連接伸縮組件。

8、作為上述技術(shù)方案的進一步描述，所述伸縮組件包括若干伸縮支臂，其中所述搬運臂與底座的連接處還設(shè)有軌道結(jié)構(gòu)，所述軌道結(jié)構(gòu)設(shè)于底座的外側(cè)，所述搬運臂通過軌道結(jié)構(gòu)沿底座的長度方向移動，所述伸縮支臂對稱設(shè)置在搬運臂上。

9、作為上述技術(shù)方案的進一步描述，所述鉆孔系統(tǒng)包括包括一組鉆孔臂及多個設(shè)于鉆孔臂上的第二安裝座，所述鉆孔臂以對稱的方式安裝在第二機箱的兩側(cè)，所述鉆孔臂內(nèi)置有頂出模組及驅(qū)動模組，所述第二安裝座上設(shè)有若干鉆頭。

10、作為上述技術(shù)方案的進一步描述，所述第二安裝座分別連接頂出模組及驅(qū)動模組，所述頂出模組包括若干頂桿及連接頂桿的步進電機，所述頂桿與第二安裝座固定連接，所述第二安裝座通過頂桿沿第二機箱的方向移動，其中所述驅(qū)動模組包括有伺服電機，所述伺服電機與鉆頭傳動連接。

11、作為上述技術(shù)方案的進一步描述，所述加熱器由若干陶瓷加熱棒組成。

12、作為上述技術(shù)方案的進一步描述，所述鍋爐的頂部還設(shè)有壓力表及泄壓閥。

13、作為上述技術(shù)方案的進一步描述，所述第二機箱的兩側(cè)還設(shè)有多個定位傳感器，所述定位傳感器分別設(shè)于夾持座上。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

15、本發(fā)明的一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，在使用的過程中具有如下至少之一的有益效果：

16、在使用的過程中，通過機箱內(nèi)置的鍋爐形成的氣壓用于機構(gòu)的驅(qū)動，其中搬運系統(tǒng)以及夾持系統(tǒng)均由該方式提高動力，采用動力自給式進行加工作業(yè)，大幅度提高了能源的節(jié)約，環(huán)保性更強。其中，當搬運系統(tǒng)依次將五金管道一一對應(yīng)在夾持系統(tǒng)上，夾持系統(tǒng)通過定位傳感器定位控制氣動夾爪的夾持作業(yè)，夾持固定的五金管道由鉆孔系統(tǒng)一一對應(yīng)進行鉆孔作業(yè)，該結(jié)構(gòu)采用自動化加工，降低了人工成本，同時提高了工作效率，可靠性更強。

技術(shù)特征：

1.一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，其特征在于：包括底座、依次設(shè)于底座上的第一機箱及第二機箱，所述第一機箱的頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)座及連接旋轉(zhuǎn)座的固定座，所述旋轉(zhuǎn)座與第一機箱連接，所述底座對稱設(shè)于第一機箱的兩側(cè)，并且所述底座之間還設(shè)有移動機構(gòu)，所述底座通過移動機構(gòu)與固定座連接，其中一個所述底座通過移動機構(gòu)沿第一機箱的x軸方向移動，所述底座分別設(shè)有鉆孔系統(tǒng)及搬運系統(tǒng)，所述鉆孔系統(tǒng)及搬運系統(tǒng)圍繞設(shè)于第二機箱的外側(cè)，所述第二機箱還設(shè)有用于固定管道的夾持系統(tǒng)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，其特征在于：所述第一機箱內(nèi)還設(shè)有一主機，所述主機與旋轉(zhuǎn)座控制連接，所述旋轉(zhuǎn)座為電驅(qū)動，所述底座靠近第一機箱的一側(cè)還設(shè)有第一安裝座，所述第一安裝座上設(shè)有用于連接推桿的通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，其特征在于：所述搬運系統(tǒng)包括一組搬運臂及多個設(shè)于搬運臂上的伸縮組件，所述搬運臂以對角線的方式安裝在第二機箱的外側(cè)，并且所述搬運臂與第二機箱活動連接，所述搬運臂還設(shè)有驅(qū)動器，所述驅(qū)動器連接伸縮組件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，其特征在于：所述伸縮組件包括若干伸縮支臂，其中所述搬運臂與底座的連接處還設(shè)有軌道結(jié)構(gòu)，所述軌道結(jié)構(gòu)設(shè)于底座的外側(cè)，所述搬運臂通過軌道結(jié)構(gòu)沿底座的長度方向移動，所述伸縮支臂對稱設(shè)置在搬運臂上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，其特征在于：所述鉆孔系統(tǒng)包括包括一組鉆孔臂及多個設(shè)于鉆孔臂上的第二安裝座，所述鉆孔臂以對稱的方式安裝在第二機箱的兩側(cè)，所述鉆孔臂內(nèi)置有頂出模組及驅(qū)動模組，所述第二安裝座上設(shè)有若干鉆頭。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，其特征在于：所述第二安裝座分別連接頂出模組及驅(qū)動模組，所述頂出模組包括若干頂桿及連接頂桿的步進電機，所述頂桿與第二安裝座固定連接，所述第二安裝座通過頂桿沿第二機箱的方向移動，其中所述驅(qū)動模組包括有伺服電機，所述伺服電機與鉆頭傳動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，其特征在于：所述加熱器由若干陶瓷加熱棒組成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，其特征在于：所述鍋爐的頂部還設(shè)有壓力表及泄壓閥。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，其特征在于：所述第二機箱的兩側(cè)還設(shè)有多個定位傳感器，所述定位傳感器分別設(shè)于夾持座上。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種動力自給式的圓形五金管道鉆孔裝置，包括底座、依次設(shè)于底座上的第一機箱及第二機箱，所述第一機箱的頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)座及連接旋轉(zhuǎn)座的固定座，所述旋轉(zhuǎn)座與第一機箱連接，所述底座對稱設(shè)于第一機箱的兩側(cè)，并且所述底座之間還設(shè)有移動機構(gòu)，所述底座通過移動機構(gòu)與固定座連接，其中一個所述底座通過移動機構(gòu)沿第一機箱的X軸方向移動，所述底座分別設(shè)有鉆孔系統(tǒng)及搬運系統(tǒng)，所述鉆孔系統(tǒng)及搬運系統(tǒng)圍繞設(shè)于第二機箱的外側(cè)，所述第二機箱還設(shè)有用于固定管道的夾持系統(tǒng)。通過機箱內(nèi)置的鍋爐形成的氣壓用于機構(gòu)的驅(qū)動，搬運系統(tǒng)以及夾持系統(tǒng)均由該方式提高動力，采用動力自給式進行加工作業(yè)，大幅度提高了能源的節(jié)約，環(huán)保性更強。

技術(shù)研發(fā)人員：劉佳
受保護的技術(shù)使用者：東莞市萊刻強普精密五金有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21