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一種熱軋鋁板冷卻移送裝置的制作方法

文檔序號:3185776閱讀:267來源:國知局
專利名稱:一種熱軋鋁板冷卻移送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及冶金行業(yè)熱軋鋁板的下線和移送技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種熱軋鋁 板的下線冷卻移送裝置
技術(shù)背景長期以來國內(nèi)外對于塊式法熱軋鋁板的下線、移送方式,進行過多種多樣的探索 和嘗試,其中尤以帶真空吸盤與夾鉗吊具的專用低軌吊車使用較廣。由于制作吸盤用的材料可選范圍有限,目前使用的仍然是耐熱橡膠。而耐熱溫 度能夠達到200°C左右的耐熱橡膠制造難度和制造成本相對增加許多,并且使用壽命非常 短暫;對于300°C以上的耐熱橡膠,其制造成本和制造難度更以成倍的增加、壽命也成倍縮 短,使得直接下線更加力不從心。因此目前的熱軋鋁板廠往往通過軋后輥道擺動,待鋁板冷 卻到200°C左右再使用橡膠吸盤下線。即便如此橡膠吸盤的消耗指標、更換頻率依然很高, 使得備品備件存放和工人勞動強度均增加許多;并且嚴重影響了軋線工作效率,造成更大 的能源浪費和產(chǎn)能下降,導致各項消耗指標和生產(chǎn)成本增加,嚴重損害和影響了鋁板生產(chǎn) 廠的利潤和產(chǎn)能的正常發(fā)揮。夾鉗是和真空吸盤根據(jù)板厚不同進行替換使用的吊具,其只適用于寬厚比較小的 板材,對于40mm厚度以下板材則幾乎不能使用。使用夾鉗雖然能夠部分的降低真空吸盤的 過度消耗和降低對軋線產(chǎn)能形成阻滯等諸多不利因素。但由于夾鉗自身相對笨重且相對板 寬的適用性較差,往往需要根據(jù)板寬范圍來配備兩種規(guī)格的夾鉗方較理想。另外對于熱狀 態(tài)下鋁板使用夾鉗下線,往往容易造成鋁板的局部受損和邊部平直度下降。這對于外觀質(zhì) 量要求較高的板材便增加了鋸切工序或鋸切量,增加能源消耗的同時降低金屬收得率,因 此對于生產(chǎn)成本的控制同樣存在許多不利因素。除配備真空吸盤和夾鉗吊具的專用低軌吊車直接下線之外,還有其他幾種諸如 某廠曾經(jīng)使用過的軋線尾部配置活動旋臂輥,進行鋁板自由落體堆垛,然后再用吊車將帶 有底墊盤的鋁板垛吊裝到電動平車上運輸過垮;還有目前一些鋁厚板加工廠采用的鋼絲繩 纏布、棉等保護介質(zhì)吊運下線堆垛冷卻;以及還有一些工廠設(shè)法在輥道后段增加軋后噴淋 或通風冷卻裝置,冷卻后再用吸盤和夾鉗吊具下線等多種方式。然而所有這些方式無論從保護鋁板表面質(zhì)量,還是對于節(jié)能降耗、合理提高產(chǎn)能 上均存在許多弊端。不可否認的是所有使用吊車吊具下線,不論是鋼絲繩還是吸盤、夾鉗 吊具,首先都要制約軋線產(chǎn)能的充分高效發(fā)揮(即使在軋線上進行任何形式的強制冷卻或 加速自然冷卻,在時間較短的情況下收到的效果依然甚微,尤其對于生產(chǎn)可熱處理強化鋁 板由于受到冷卻速度的限制,冷卻效率不能充分發(fā)揮,基本不具多大意義);其次都必須依 靠電動平車進行過跨運輸,不可避免的增加吊運、倒運次數(shù),整個過程不僅浪費能源增加工 作量,而且極大地增加了破壞鋁板表面質(zhì)量的可能性和危險性。雖然在軋線尾部配置活動 旋臂輥,實現(xiàn)鋁板自由落體堆垛冷卻的下線方式,可以解決不影響軋線的高效運作。但由于 不能充分保障鋁板表面和邊部質(zhì)量,且旋臂極易變形、軸承損壞大、更換頻率過高,整體效果并不經(jīng)濟所以早已不 再使用。
實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺點,提供一種科學合理、高效節(jié)能 的集鋁板下線、橫移、冷卻、檢查、標記、過跨、緩存等多項功能為一體的高穩(wěn)定性下線移送 裝置,可在充分保障鋁板表面質(zhì)量的同時,最大限度發(fā)揮軋機工作效能、較好的銜接后續(xù)處 理工序。實現(xiàn)節(jié)能高效的可控化降溫下線及后續(xù)熱處理爐熱裝生產(chǎn),徹底解決產(chǎn)能日益增 加的熱軋鋁厚板生產(chǎn)下線移送過程中存在的諸多問題。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種的熱軋鋁板冷卻移送裝置,包括入口 側(cè)運輸輥道、入口側(cè)橫移下線機構(gòu)和橫移輸送本體;所述入口側(cè)橫移下線機構(gòu)包括第一移 送鏈和第一升降液壓缸,所述第一移送鏈設(shè)置于所述入口側(cè)運輸輥道的輥之間,一端由所 述第一升降液壓缸的動力輸出端所支撐,另一端鄰接于所述橫移輸送本體的起始端。進一步,還包括出口側(cè)橫移下線機構(gòu)和出口側(cè)運輸輥道;所述出口側(cè)橫移下線機 構(gòu)包括第二移送鏈和第二升降液壓缸,所述第二移送鏈設(shè)置于所述出口側(cè)運輸輥道的輥之 間,一端鄰接于所述橫移輸送本體的末端,另一端由所述第二升降液壓缸的動力輸出端所 支撐。所述第一移送鏈和第二移送鏈上還設(shè)置有墊塊。所述出口側(cè)運輸輥道的輥身表面上設(shè)置有一層鋼絲毛套。所述橫移輸送本體為鏈式或者步進式橫移輸送機構(gòu)。所述橫移輸送本體為輥盤式橫移輸送機構(gòu)。所述輥盤式橫移輸送機構(gòu)的輥盤為鋁制輥盤或外層嵌套鋁環(huán)。進一步,還包括風冷系統(tǒng)。本實用新型適合所有系列熱軋鋁及鋁合金厚板的下線、冷卻、移送。并且較以往的 熱軋鋁厚板下線、移送方式,該實用新型具有以下多項非常突出且經(jīng)濟實用的優(yōu)點(1)本實用新型可實現(xiàn)鋁板下線、橫移、冷卻、檢查、標記、過跨、緩存等多項工序的 一體化順利進行。并且避免鋁板在下線、橫移過程中出現(xiàn)任何形式的劃擦傷或磕碰傷。(2)本實用新型可實現(xiàn)鋁板溫度可控化,不僅能夠控制和降低真空吸盤的磨損和 老化速度,而且可以充分穩(wěn)定地利用軋制余熱,降低下游熱處理工序的能源消耗、縮短其生 產(chǎn)周期。(3)本實用新型作為軋線和后續(xù)處理設(shè)備的緩沖裝置,能夠很好的使后續(xù)工序生 產(chǎn)節(jié)奏與軋機同步,實現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定化生產(chǎn),充分利用和提高軋線及下游設(shè)備產(chǎn)能。(4)本實用新型減少鋁板的吊運、倒運次數(shù)。促使生產(chǎn)組織更加科學合理,可實現(xiàn) 車間有序化生產(chǎn)和物料有序跟蹤。降低因多次搬運而造成的表面質(zhì)量下降的可能性,同時 避免后續(xù)熱處理工序發(fā)生爐料混裝而造成巨大的經(jīng)濟損失。(5)本實用新型性能穩(wěn)定、可靠。根據(jù)鋁板特性和交貨要求,充分結(jié)合熱軋鋁厚板 生產(chǎn)工藝,該設(shè)備進行了多項特殊設(shè)計考慮,極大地提高設(shè)備利用系數(shù)。(6)本實用新型同以往其他下線、橫移過跨裝置相比可節(jié)約車間長度30m左右,節(jié) 省吊車至少一套,同時可以減少崗位定員數(shù)量。(7)在本實用新型基礎(chǔ)之上,增加適當投資可以實現(xiàn)自加熱一軋制一剪切一下線--冷卻--橫移過跨--緩存--連續(xù)固溶處理等一系列自動化生產(chǎn),降低工人勞動強度,實現(xiàn)產(chǎn)能最大化。(8)本實用新型實用性強。無論對于新建工廠還是舊廠改造都具有極大的可選擇 性,并且對于產(chǎn)能、規(guī)格的匹配性也非常強,幾乎可以匹配任何產(chǎn)能、任何產(chǎn)品規(guī)格范圍的 熱軋鋁厚板加工廠。(9)本實用新型設(shè)計、制造以及人員培訓和組織生產(chǎn)均可借鑒熱軋鋼板冷床,技術(shù) 相對成熟,難度較低,易于掌握,上馬較快。而且較鋼板下料冷床清潔、節(jié)能和輕量化,故障 率低、維護量小。(10)本實用新型在完成其自身使命的同時,對于未來技術(shù)發(fā)展有較大的儲備潛 質(zhì)。作為熱軋工序和熱處理工序的銜接和過渡設(shè)備,該設(shè)備會非常值得人們重視,結(jié)合該設(shè) 備可以建設(shè)連續(xù)固溶處理和連續(xù)退火生產(chǎn)線。最終實現(xiàn)余熱固溶,甚至余熱退火,進一步節(jié) 約能源、減少崗位配置和工人勞動強度。總而言之,本實用新型的使用雖然在初期可能適當增加少量投資,但從整體產(chǎn)能、 收益方面來看,該設(shè)備的投入使用將極大地降低生產(chǎn)成本、減輕工人勞動強度、縮短生產(chǎn)周 期、提高產(chǎn)能和金屬收得率。在實現(xiàn)產(chǎn)能和利潤最大化的同時,使熱軋鋁厚板工廠從生產(chǎn)規(guī) 模上和技術(shù)規(guī)格上都發(fā)生巨大變化,同時也使熱軋鋁厚板加工向無人化生產(chǎn)運作邁出了堅 實的一步。

圖1為本實用新型熱軋鋁板冷卻移送裝置的俯視圖;圖2為圖1的B-B剖視圖(由于圖2較大,因此該圖以分頁的方式在說明書附圖 的第2頁和第3頁進行了繪示)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的描述。參照圖1、圖2所示,分別為本實用新型熱軋鋁厚板連續(xù)下線冷卻移送裝置的結(jié)構(gòu) 示意圖和圖1中的B-B剖視圖。由上述附圖可以看出,本實用新型的熱軋鋁厚板連續(xù)下線 冷卻移送裝置主要包括以下部件入口側(cè)橫移下線機構(gòu)及入口側(cè)運輸輥道3,入口側(cè)橫移下線機構(gòu)其作用在于將不 同規(guī)格的熱軋鋁板自軋線移出并合理布放在運輸本體上。該機構(gòu)包括第一移送鏈1和第一 升降液壓缸2。第一移送鏈1設(shè)置于所述入口側(cè)運輸輥道3的輥之間,一端由第一升降液壓 缸2的動力輸出端所支撐,另一端鄰接于下述的橫移輸送本體4的起始端。為了進一步避 免劃傷鋁板材,可以在第一移送鏈1上間隔安裝軟鋁墊塊。入口側(cè)運輸輥道3,同軋線輥道 完全相同,是軋線輥道的一部分,同時也是該實用新型的入口上料輥道。橫移輸送本體4,該裝置作為整個移送機構(gòu)的主體設(shè)備,其功能主要在于對熱軋鋁 板進行冷卻、輸送,同時作為鋁板輸送過程中的檢查、標記平臺,以及后續(xù)熱處理精整設(shè)備 同軋線產(chǎn)能不匹配的緩沖裝置。本體移送機構(gòu)可選用鏈式、輥盤式或者步進式,但由于鏈式 和步進式其本身存在的諸多缺點和不經(jīng)濟性,因此優(yōu)選地,本實用新型可使用輥盤式。值得 注意的是,為了避免劃傷鋁板表面,必須對所有可能同鋁板發(fā)生滑動摩擦的移送機構(gòu)進行特殊設(shè)計處理。比如選用輥盤式移送機構(gòu)需要對輥盤作適當處理,比如用軟鋁來制作輥盤 (也可在鋼質(zhì)輥盤表面嵌套一層極細的柔軟鋼絲毛套或者軟鋁環(huán)組成嵌套輥),這樣可以 避免劃傷 鋁板表面。出口側(cè)橫移下線機構(gòu)及出口側(cè)運輸輥道7,出口側(cè)橫移下線機構(gòu)的作用在于將不 同規(guī)格的熱軋鋁板自運輸本體移出并合理布放在輸出輥道上。該機構(gòu)同樣包括第二移送鏈 5和第二升降液壓缸6。其中,第二移送鏈5設(shè)置于所述出口側(cè)運輸輥道7的輥之間,一端 鄰接于所述橫移輸送本體4的末端,另一端由第二升降液壓缸6的動力輸出端所支撐。而 且為了進一步避免劃傷鋁板材,也可以在第二移送鏈5上間隔安裝軟鋁墊塊。出口側(cè)運輸 輥道7,不同于入口側(cè)運輸輥道,出口側(cè)運輸輥道7作為橫移運輸本體的輸出輥道,同時也 是作為后續(xù)熱處理爐的上料輥道,為了避免損害鋁板表面,該處輥道應(yīng)采用在鋼輥表面嵌 套一層極細的柔軟鋼絲毛套或者軟鋁環(huán)制成的嵌套復合平輥。風冷系統(tǒng),是鋁板可控冷卻的主要設(shè)施,根據(jù)鋁板材質(zhì)和厚度的不同,利用風冷系 統(tǒng)對鋁板施行恰當?shù)睦鋮s速度進行冷卻(其中對于熱處理強化板材,冷卻速度應(yīng)< 30°C / min,以避免出現(xiàn)固溶強化效應(yīng);而對于非熱處理強化板材,冷卻速度則可以不受限制),合 理調(diào)控鋁板出口溫度(結(jié)合下游工序和運輸方式而定),實現(xiàn)鋁板溫度可控化。由于緊跟其 后設(shè)置了連續(xù)固溶處理爐,對于熱處理強化類鋁板不需要進行中間下線,因此不必開啟風 冷系統(tǒng)。對于不進行熱處理或者批次式退火處理的鋁板,由于要進行吊運下線,所以根據(jù)出 口溫度要求通過開啟風冷系統(tǒng)將鋁板冷卻到200°C以下適宜溫度。電控系統(tǒng),對于該套下線冷卻移送裝置在適當加裝準確的入口鋁板監(jiān)測定位和自 動響應(yīng)移位系統(tǒng)以及尾部位置監(jiān)測預警系統(tǒng)和自動溫控調(diào)節(jié)系統(tǒng),以及同軋線和后續(xù)熱處 理爐建立準確可靠的二級控制系統(tǒng)。如此在增加極有限投資的情況下,建立起完善的自動 化控制系統(tǒng),實現(xiàn)從加熱_軋制剪切_下線-冷卻_移送-熱處理等一整套自動化、連續(xù)化生產(chǎn)。下面結(jié)合具體工作過程著重以升降運輸鏈橫移裝置和輥盤式運輸本體為例,對本 實用新型的熱軋鋁厚板連續(xù)下線冷卻移送裝置進行進一步的說明首先以軋機軋制結(jié)束某 塊鋁板開始,軋制后毛板經(jīng)液壓剪剪切成一定定尺或倍尺長度,由輥道即電控元件將剪切 后的鋁板運送到本實用新型入口側(cè)輥道停止。安裝在入口側(cè)輥道間距內(nèi)的第一移送鏈,由 端部升降液壓缸推動上升,將鋁板托起到一定高度使其與輥道完全脫離并留有適當空隙。 此時開啟入口側(cè)移送鏈和橫移本體移送機構(gòu)同步前進,待鋁板徹底移出線外(大約一個來 料板寬或者程序設(shè)定距離)并距離輥道近端軸承座一定距離也即完全置于橫移輸送本體 上后入口側(cè)移送鏈和橫移本體移送機構(gòu)停止驅(qū)動,升降液壓缸泄壓使入口側(cè)移送鏈回到初 始位。如此完成一次上料工作循環(huán),開始等待下一次上料工作。如此往復上料橫移,當鋁板 移送到該實用新型出口側(cè)時,由出口側(cè)移送鏈將鋁板移出橫移本體放置在出口側(cè)運輸輥道 上,同時預警裝置提示,根據(jù)后續(xù)工序條件和要求由人工或智能操作對出口側(cè)鋁板進行下 線或裝爐處理。需要強調(diào)指出的是對于剪切后的短尺鋁板可以按照成組輥道運送、成組橫 移下線、輸送;所有以倍尺或多塊連軋生產(chǎn),液壓剪和橫移下線裝置必須應(yīng)由人工控制或設(shè) 定好互為連鎖的自動控制,以避免發(fā)生追尾事故,確保工作節(jié)奏的高效穩(wěn)定。另外對于不同 寬度板材的移送和后續(xù)熱處理裝爐必須由人工參與或良好的自動化控制程序進行操作執(zhí) 行,以免發(fā)生堆料和掉料等事故。[0038]此外,在鋁板的運輸過程中,根據(jù)對出口鋁板溫度的要求,由人工或自動控制系統(tǒng) 來適時地對移送本體上的鋁板進行吹風冷卻。并且根據(jù)品種、批次的不同完成對鋁板的表 面檢查和標記工作。待將鋁板運送到移送本體尾部(可由人工監(jiān)測或安裝自動到位監(jiān)測報 警來進行提醒),利用吸盤、夾鉗吊具將其吊離進入下一道工序或堆垛存放。如果結(jié)合下游 工序生產(chǎn)節(jié)奏和軋線的軋制周期進行輸送本體長度設(shè)計,可以使其作為軋線和后續(xù)工序力 能匹配的緩沖平臺。由以上描述可以看出,本實用新型所提供的熱軋板連續(xù)下線冷卻移送裝置可極大 地提高生產(chǎn)效率、減輕工人勞動強度、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)能,并且可以實現(xiàn)連續(xù)軋制剪 切_橫移檢查_熱處理下線的連續(xù)化生產(chǎn),大大減少了中間吊運,減少和降低了對鋁板材的 傷害。另外該設(shè)備在實現(xiàn)產(chǎn)能和利潤最大化的同時,使熱軋鋁中厚板工廠從生產(chǎn)規(guī)模上和 技術(shù)規(guī)格上都發(fā)生質(zhì)的變化。該熱軋鋁厚板連續(xù)下線冷卻移送裝置的裝配與輥盤式鋼板冷床完全相同,可參照 鋼板冷床進行,所以在此不再贅述。另外需要指出的是在具體設(shè)計制造該類移送機構(gòu)過程 中,由于鋁和鋼的比重存在較大差異,在承載設(shè)計上有較大區(qū)別,因此絕不應(yīng)該簡單套用鋼 板冷床或在鋼板冷床基礎(chǔ)上作簡單修改。該裝置與相同型式、相同規(guī)模的鋼板冷床相比,設(shè) 備總重下降可達60%。而且同熱軋鋼板相比來料溫度較低大約500°C左右。所以必須按照 鋁板材的規(guī)格、溫度、特性等眾多因素進行詳細設(shè)計、選材。應(yīng)當了解的是,該熱軋鋁板冷卻移送裝置不僅適用于對鋁板進行冷卻和移動,而 且也適用于其他材質(zhì)的厚板。而且,以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,而不是對本實用新型技術(shù)方案的 限定,任何對本實用新型技術(shù)特征所做的等同替換或相應(yīng)改進,仍在本實用新型的保護范 圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種熱軋鋁板冷卻移送裝置,其特征在于,包括入口側(cè)運輸輥道(3)、入口側(cè)橫移下線機構(gòu)和橫移輸送本體(4);所述入口側(cè)橫移下線機構(gòu)包括第一移送鏈(1)和第一升降液壓缸(2),所述第一移送鏈(1)設(shè)置于所述入口側(cè)運輸輥道(3)的輥之間,一端由所述第一升降液壓缸(2)的動力輸出端所支撐,另一端鄰接于所述橫移輸送本體(4)的起始端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱軋鋁板冷卻移送裝置,其特征在于,還包括出口側(cè)橫移下 線機構(gòu)和出口側(cè)運輸輥道(7);所述出口側(cè)橫移下線機構(gòu)包括第二移送鏈(5)和第二升降 液壓缸(6),所述第二移送鏈(5)設(shè)置于所述出口側(cè)運輸輥道(7)的輥之間,一端鄰接于所 述橫移輸送本體(4)的末端,另一端由所述第二升降液壓缸(6)的動力輸出端所支撐。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱軋鋁板冷卻移送裝置,其特征在于,所述第一移送鏈(1)和 第二移送鏈(5)上還設(shè)置有墊塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱軋鋁板冷卻移送裝置,其特征在于,所述出口側(cè)運輸輥道 (7)的輥身表面上設(shè)置有一層鋼絲毛套。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱軋鋁板冷卻移送裝置,其特征在于,所述橫移輸送本體(4) 為鏈式或者步進式橫移輸送機構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱軋鋁板冷卻移送裝置,其特征在于,所述橫移輸送本體(4) 為輥盤式橫移輸送機構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的熱軋鋁板冷卻移送裝置,其特征在于,所述輥盤式橫移輸送 機構(gòu)的輥盤為鋁制輥盤或外層嵌套鋁環(huán)。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求任一項所述的熱軋鋁板冷卻移送裝置,其特征在于,還包括風冷 和電控系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型公開了一種熱軋鋁板冷卻移送裝置,包括入口側(cè)運輸輥道、入口側(cè)橫移下線機構(gòu)和橫移輸送本體;所述入口側(cè)橫移下線機構(gòu)包括第一移送鏈和第一升降液壓缸,所述第一移送鏈設(shè)置于所述入口側(cè)運輸輥道的輥之間,一端由所述第一升降液壓缸的動力輸出端所支撐,另一端鄰接于所述橫移輸送本體的起始端。本實用新型所提供的熱軋鋁板冷卻移送裝置可極大地提高生產(chǎn)效率、減輕工人勞動強度、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)能,并且可以實現(xiàn)連續(xù)軋制剪切-橫移檢查-熱處理下線的連續(xù)化生產(chǎn),大大減少了中間吊運,減少和降低了對鋁板材的傷害。
文檔編號B21B39/10GK201735601SQ201020283940
公開日2011年2月9日 申請日期2010年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月4日
發(fā)明者孫全民, 董紅衛(wèi), 閆文彪 申請人:中冶東方工程技術(shù)有限公司
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