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一種熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)機(jī)芯主板的制作方法

文檔序號(hào):2510237閱讀:328來源:國知局
專利名稱:一種熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)機(jī)芯主板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及打印機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)機(jī)芯主板。
技術(shù)背景熱轉(zhuǎn)印無需制版、曬版、重復(fù)套色的步驟,無需絲網(wǎng)印刷和熱轉(zhuǎn)印方式所需要的各 式型號(hào)的工具、材料,采用熱轉(zhuǎn)印打印機(jī),一個(gè)操機(jī)人員就可以完全獨(dú)立的進(jìn)行印刷操作, 省人力物力,并且方式簡單,立等可取,此技術(shù)現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用。但目前的熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)在 需要保障印制系統(tǒng)傳動(dòng)比精度的情況下,會(huì)發(fā)生齒輪卡死的現(xiàn)象,同時(shí)運(yùn)行時(shí)的噪音變大, 影響使用
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)機(jī)芯主板,它不需要改變現(xiàn)有打印機(jī) 的結(jié)構(gòu),在保障印制系統(tǒng)傳動(dòng)比精度的情況下,可防止齒輪卡死現(xiàn)象同時(shí)不加大運(yùn)行時(shí)噪 音,使用方便。為了解決背景技術(shù)所存在的問題,本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案它包含機(jī)芯 主板以及設(shè)置在機(jī)芯主板上的第一軸鉚接孔、第二軸鉚接孔、電機(jī)輸出軸孔、第三軸鉚接 孔、第四軸鉚接孔和第五軸鉚接孔,第一軸鉚接孔與第二軸鉚接孔的距離為20-21毫米,第 二軸鉚接孔與電機(jī)輸出軸孔的距離為15-16毫米,電機(jī)輸出軸孔與第三軸鉚接孔的距離為 14-15毫米,第三軸鉚接孔與第四軸鉚接孔的距離為17-18毫米,第四軸鉚接孔與第五軸鉚 接孔的距離為18-19毫米。所述的第一軸鉚接孔與軸鉚接,安放單聯(lián)齒輪;第二軸鉚接孔與軸鉚接,安放雙聯(lián) 齒輪;電機(jī)輸出軸孔安放單聯(lián)齒輪;第三軸鉚接孔與軸鉚接,安放雙聯(lián)齒輪;第四軸鉚接孔 與軸鉚接,安放雙聯(lián)齒輪;第五軸鉚接孔與軸鉚接,安放齒輪。所述的第一軸鉚接孔上的齒輪與第二軸鉚接孔上的齒輪嚙合;第二軸鉚接孔上的 齒輪與電機(jī)輸出軸孔上的齒輪嚙合;電機(jī)輸出軸孔上的齒輪與第三軸鉚接孔上的齒輪嚙 合;第三軸鉚接孔上的齒輪與第四軸鉚接孔上的齒輪嚙合;第四軸鉚接孔上的齒輪與第五 軸鉚接孔上的齒輪嚙合。本實(shí)用新型選擇這樣的尺寸參數(shù)可以在保障印制系統(tǒng)傳動(dòng)比精度的情況下,可防 止齒輪卡死現(xiàn)象同時(shí)不加大運(yùn)行時(shí)噪音,不需要改變現(xiàn)有熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)的基本功能結(jié)構(gòu), 使用方便。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1,本具體實(shí)施方式
采用以下技術(shù)方案它包含機(jī)芯主板7以及設(shè)置在機(jī)芯
3主板7上的第一軸鉚接孔1、第二軸鉚接孔2、電機(jī)輸出軸孔3、第三軸鉚接孔4、第四軸鉚接 孔5和第五軸鉚接孔6,第一軸鉚接孔1與第二軸鉚接孔2的距離為20. 35毫米,第二軸鉚 接孔2與電機(jī)輸出軸孔3的距離為15. 35毫米,電機(jī)輸出軸孔3與第三軸鉚接孔4的距離 為14. 35毫米,第三軸鉚接孔4與第四軸鉚接孔5的距離為17. 10毫米,第四軸鉚接孔5與 第五軸鉚接孔6的距離為18. 60毫米。 所述的第一軸鉚接孔1與軸鉚接,安放齒數(shù)為60,模數(shù)為0. 5的單聯(lián)齒輪;第二軸 鉚接孔2與軸鉚接,安放齒數(shù)分別為21/44,模數(shù)為0. 5的雙聯(lián)齒輪;電機(jī)輸出軸孔3安放 齒數(shù)為17,模數(shù)為0. 5的單聯(lián)齒輪;第三軸鉚接孔4與軸鉚接,安放齒數(shù)分別為24/40,模數(shù) 為0. 5的雙聯(lián)齒輪;第四軸鉚接孔5與軸鉚接,安放齒數(shù)分別為21/44,模數(shù)為0. 5的雙聯(lián) 齒輪;第五軸鉚接孔6與軸鉚接,安放與軸鉚接,安放齒數(shù)分別為53,模數(shù)為0. 5的齒輪。 所述的第一軸鉚接孔1上60齒數(shù)的齒輪與第二軸鉚接孔2上21齒數(shù)的齒輪嚙合; 第二軸鉚接孔2上44齒數(shù)的齒輪與電機(jī)輸出軸孔3上17齒數(shù)的齒輪嚙合;電機(jī)輸出軸孔 3上17齒數(shù)的齒輪與第三軸鉚接孔4上40齒數(shù)的齒輪嚙合;第三軸鉚接孔4上24齒數(shù)的 齒輪與第四軸鉚接孔5上44齒數(shù)的齒輪嚙合;第四軸鉚接孔5上21齒數(shù)的齒輪與第五軸 鉚接孔6上53齒數(shù)的齒輪嚙合。 本具體實(shí)施方式
選擇這樣的尺寸參數(shù)可以在保障印制系統(tǒng)傳動(dòng)比精度的情況下, 可防止齒輪卡死現(xiàn)象同時(shí)不加大運(yùn)行時(shí)噪音,不需要改變現(xiàn)有熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)的基本功能結(jié) 構(gòu),使用方便。
權(quán)利要求一種熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)機(jī)芯主板,它包含機(jī)芯主板(7)以及設(shè)置在機(jī)芯主板(7)上的第一軸鉚接孔(1)、第二軸鉚接孔(2)、電機(jī)輸出軸孔(3)、第三軸鉚接孔(4)、第四軸鉚接孔(5)和第五軸鉚接孔(6),其特征在于第一軸鉚接孔(1)與第二軸鉚接孔(2)的距離為20 21毫米,第二軸鉚接孔(2)與電機(jī)輸出軸孔(3)的距離為15 16毫米,電機(jī)輸出軸孔(3)與第三軸鉚接孔(4)的距離為14 15毫米,第三軸鉚接孔(4)與第四軸鉚接孔(5)的距離為17 18毫米,第四軸鉚接孔(5)與第五軸鉚接孔(6)的距離為18 19毫米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)機(jī)芯主板,其特征在于所述的第一軸鉚接 孔(1)與軸鉚接,安放齒數(shù)為60,模數(shù)為0. 5的單聯(lián)齒輪;第二軸鉚接孔(2)與軸鉚接,安放 齒數(shù)分別為21/44,模數(shù)為0. 5的雙聯(lián)齒輪;電機(jī)輸出軸孔(3)安放齒數(shù)為17,模數(shù)為0. 5 的單聯(lián)齒輪;第三軸鉚接孔(4)與軸鉚接,安放齒數(shù)分別為24/40,模數(shù)為0. 5的雙聯(lián)齒輪; 第四軸鉚接孔(5)與軸鉚接,安放齒數(shù)分別為21/44,模數(shù)為0. 5的雙聯(lián)齒輪;第五軸鉚接 孔(6)與軸鉚接,安放與軸鉚接,安放齒數(shù)分別為53,模數(shù)為0. 5的齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)機(jī)芯主板,其特征在于所述的第一軸鉚接 孔(1)上60齒數(shù)的齒輪與第二軸鉚接孔(2)上21齒數(shù)的齒輪嚙合;第二軸鉚接孔(2)上 44齒數(shù)的齒輪與電機(jī)輸出軸孔(3)上17齒數(shù)的齒輪嚙合;電機(jī)輸出軸孔(3)上17齒數(shù)的 齒輪與第三軸鉚接孔(4)上40齒數(shù)的齒輪嚙合;第三軸鉚接孔(4)上24齒數(shù)的齒輪與第 四軸鉚接孔(5)上44齒數(shù)的齒輪嚙合;第四軸鉚接孔(5)上21齒數(shù)的齒輪與第五軸鉚接 孔(6)上53齒數(shù)的齒輪嚙合。
專利摘要一種熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)機(jī)芯主板,它涉及打印機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。它包含機(jī)芯主板以及設(shè)置在機(jī)芯主板上的第一軸鉚接孔、第二軸鉚接孔、電機(jī)輸出軸孔、第三軸鉚接孔、第四軸鉚接孔和第五軸鉚接孔,第一軸鉚接孔與第二軸鉚接孔的距離為20.35毫米,第二軸鉚接孔與電機(jī)輸出軸孔的距離為15.35毫米,電機(jī)輸出軸孔與第三軸鉚接孔的距離為14.35毫米,第三軸鉚接孔與第四軸鉚接孔的距離為17.10毫米,第四軸鉚接孔與第五軸鉚接孔的距離為18.60毫米。它在保障印制系統(tǒng)傳動(dòng)比精度的情況下,可防止齒輪卡死現(xiàn)象同時(shí)不加大運(yùn)行時(shí)噪音。
文檔編號(hào)B41J29/38GK201677581SQ201020192198
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月17日
發(fā)明者李成, 石海燕, 鄭暉, 鄭晨輝 申請(qǐng)人:鄭晨輝
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