施工機械的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種施工機械，其包括被設(shè)計成行進機構(gòu)的底架(undercarriage)以及帶機殼的上部機架(upper carriage)，該機殼具有側(cè)壁(side wall)，其中，為進入機殼而設(shè)置至少一個帶進入壁(access wall)的機殼開口，該進入壁可以通過調(diào)節(jié)機構(gòu)調(diào)節(jié)到打開位置，并且在該機殼開口前面的區(qū)域內(nèi)形成水平的通道(gangway)。
【背景技術(shù)】
[0002]例如，在挖坑設(shè)備或者其它土方工程(earth work)機械中采用這種類型的上部機架。這些施工機械通常具有行進機構(gòu)尤其是履帶式行進機構(gòu)作為底架，并在其上以固定或者可旋轉(zhuǎn)的方式布設(shè)有上部機架。因此，該上部機架可以距地面具有相當(dāng)長的距離。取決于底架的尺寸其經(jīng)?？蛇_到I至2米或者更長。通常，在上部機架內(nèi)布設(shè)有諸如柴油機、液壓栗、電流發(fā)生器之類的驅(qū)動單元或者用于絞車的其它驅(qū)動器。從而，出于維護和修理之目的人們需要容易且安全進入到上部機架的機殼。
[0003]根據(jù)DE 10 2009 050 189 Al已知一種帶有上部機架的施工機械，其中，機殼諸部件可以在向上方向上打開折疊。帶有跌落保護裝置的橫向通道以固定的方式沿機殼的側(cè)翼進行布設(shè)。但是，這樣以固定的方式所布設(shè)的通道不是減少機殼內(nèi)部的構(gòu)造空間，就是擴大該施工機械的外部尺寸。
[0004]可以從JP 6-85148 Al中得到一種帶有折疊式通道的上部機架。該通道被設(shè)計成靠著側(cè)壁放置于外部的柵欄(grating)。為了架設(shè)該通道支承件就不得不轉(zhuǎn)到舷外并且柵欄必須向下折疊。外部柵欄對上部機架的外觀具有負面影響，并且暴露于污垢而沒有保護地弄臟。
[0005]從SU 546555 Al中可知一種具有輪子的車輛，在其上能夠通過被認為是伸縮式軌道的可移置軌道來移置側(cè)壁。豎直板在移置并展開之后被放置到水平位置用于形成通道。
[0006]例如，可以從EP 2 216 238 Al中得到一種普通施工機械。在此上部機架中豎直的側(cè)壁可以依靠調(diào)節(jié)機構(gòu)豎直向上移動。然后，內(nèi)部受保護通道可以向下折疊到水平位置以便形成水平通道。該通道僅可在進入壁已經(jīng)打開之后方才形成，其在操縱性和針對操作人員的安全性方面是個問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的是提供一種上部機架，它是簡易和緊湊的構(gòu)造，卻能夠容易并且同時安全地架設(shè)通道。
[0008]根據(jù)本發(fā)明，其目的可以通過具有權(quán)利要求1中的技術(shù)特征的上部機架而達到。本發(fā)明的優(yōu)選實施例在從屬權(quán)利要求中簡要說明。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的施工機械，其特征在于:設(shè)置至少一個帶有大致豎直的側(cè)壁元件和水平的底板(base plate)的拉出元件，該拉出元件可以在收回位置和拉出位置之間水平地進行拉出，該拉出元件在該拉出位置下從機殼水平地突出，并且該底板在收回位置和拉出位置下附裝到至少兩個可移置軌道用于形成通道。
[0010]本發(fā)明的基本想法是基于在至少一個大致豎直的側(cè)壁上設(shè)置有能夠水平地進行拉出的拉出元件。在收回位置中，該拉出元件以節(jié)省空間的方式被貯藏在機殼內(nèi)或者機殼上。甚至在大型和重型拉出元件的情況下也可以用相對較小的力來達成水平拉出或者收回。其可以通過電機或者手動來得以實現(xiàn)。該拉出元件可被拉出到對于操作人員而言使充足空間可以被用于通道這樣的程度。
[0011]基本上，可以設(shè)置任何類型的移置機構(gòu)用于拉出元件的水平移置。根據(jù)本發(fā)明將獲得一種尤其簡單和堅固的布置，這是因為至少兩個可移置軌道被設(shè)計成伸縮式軌道。通過該軌道該拉出元件以可以被拉出這種方式得以支承。這兩個伸縮式軌道設(shè)置在拉出元件的橫向外部區(qū)域內(nèi)，從而它可以以類似于抽屜的方式水平地進行拉出。在更大長度的拉出元件的情況下，還可以在中央?yún)^(qū)域設(shè)置一個或者多個伸縮式軌道。最好，伸縮式軌道包括被固定于上部機架上的中空軌道，其中，內(nèi)部軌道以軸向可移動的方式得以支承。拉出元件被固定在可移動的內(nèi)部軌道上。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)選實施例在于側(cè)壁元件形成進入壁的至少一部分。在水平地拉出的打開位置，該側(cè)壁元件仍處于大致豎直的位置并且因此可以優(yōu)選地作為通道上的跌落保護裝置形成欄桿或者欄桿的一部分。最好，側(cè)壁元件在收回或關(guān)閉位置下放置于外側(cè)，因而形成外部進入壁的一部分并因此形成機殼的側(cè)壁。但是，側(cè)壁元件還可以布設(shè)在內(nèi)側(cè)并且由進入壁的外部可移動或者可調(diào)節(jié)的外壁元件所覆蓋。
[0013]而且，本發(fā)明的一個實施例可以在底板通過至少兩個伸縮式軌道來進行支承或者支承在其上這一事實中看出。因此，伸縮式軌道被設(shè)計成用于底板并且因此用于通道的支承載體或者支承框架。在這個實施例中就不需要額外或者附加的支承元件。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的實施例，優(yōu)選的是底板被附裝到伸縮式軌道并在拉出元件被拽出時可以移出。底板以固定的方式布設(shè)在伸縮式軌道上，甚至在關(guān)閉位置下都在機殼內(nèi)或者機殼上呈水平布置。通過拉出該拉出元件從而形成一個現(xiàn)成的通道，在該情況下豎直放置的側(cè)壁元件就可以作為用于橫向跌落保護的欄桿。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例，至少一個機殼開口延伸到機殼的底部形成底部開口，其在收回位置下通過底板關(guān)閉并在拉出位置時打開。從而底板形成機殼底部的一部分。沿底板的邊緣可以提供密封。在拉出位置時就可以從下側(cè)接近到機殼的內(nèi)部例如接近到發(fā)動機。這對便于維護工作將很有用。此外，可以形成從側(cè)壁延伸到機殼底部的單一機殼開口。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的另一實施例將獲得一種緊湊的布設(shè)，這是因為一部分底板是可移動的并且可以在拉出元件已經(jīng)拽出后再附裝到拉出元件。該底板包括固定部分以及可移動部分，該可移動部分可以作為單獨零件而存放于不同位置，并且僅在拉出元件已經(jīng)拉出時才進行安裝以創(chuàng)建軌道。最好，底板的可移動部分可以以折疊的方式布設(shè)在例如固定部分上或者側(cè)壁元件的內(nèi)部。因此，在收回位置，一部分底板可以以平行于側(cè)壁元件的方式豎直地定向。在拉出位置，底板于是可以離開側(cè)壁元件而在伸縮式軌道上折疊成水平位置?？商鎿Q地，底板自身還可以設(shè)計成伸縮式板。
[0017]進入壁可以僅由側(cè)壁元件組成或者包括若干壁元件。各個壁元件可以連續(xù)并排地布設(shè)從而形成多層進入壁。最好，為了形成進入壁而在側(cè)壁元件的上方設(shè)置上部壁元件，該上部壁元件以折疊或者可移置的方式得以支承以便能夠使其打開。例如，上部壁元件可以豎直向上地移置或者折疊，從而在頂板區(qū)域(ceiling area)內(nèi)形成欄桿元件。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，底板包括外殼板以及內(nèi)部通道板。此外，可以在外殼板和內(nèi)部通道板之間設(shè)置用于降低噪音的絕緣層。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，對于上部壁元件而言在打開位置下在通道上方形成保護頂板尤為有利。為了這個目的，上部壁元件可以在其上側(cè)以可折疊的方式鉸接到上部機架的頂板區(qū)域，并且以這種方式向上移動到通過鎖定機構(gòu)來固定的傾斜或者折疊位置。因此，通過帶有欄桿和保護頂板的通道，就可以在打開機殼時形成一個抵御所有天氣條件的特別受保護的工作區(qū)域。在這種情況下，用于進入壁的調(diào)節(jié)機構(gòu)因此就包括帶有下部側(cè)壁部分能夠進行拉出的拉出元件以及用于上部壁部分的折疊機構(gòu)。
[0020]為了進一步增強操作安全性，根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的優(yōu)點就是在通道和/或機殼的頂板區(qū)域上設(shè)置可安裝的欄桿元件。例如，該欄桿元件可以設(shè)置在側(cè)壁元件上以便增加其高度或者在適當(dāng)?shù)胤教峁╊~外安全性。該可安裝的欄桿元件還可以設(shè)置在通道的前偵U。該可安裝的欄桿元件可以具有可折疊或樞軸機構(gòu)，其帶有桿狀元件或可延伸的擋索或者擋鏈。位于頂板區(qū)域內(nèi)的欄桿元件可以對所形成的工作區(qū)域提供額外的保護。
[0021]如果當(dāng)進入壁打開時機殼開口沒有直接靠近于駕駛者的司機室或者上部機架現(xiàn)存的行走區(qū)域而定位，那么就可以設(shè)置一個或若干更多的拉出元件。該拉出元件可以是可在收回位置和拉出位置之間進行移置的可簡單移動的底板，在收回位置下所拉出的基板被移進機殼內(nèi)。在拉出位置下所拉出的基板可以靠近于形成在機殼開口處的另一通道而定位。還可以設(shè)置可安裝尤其是可折疊的欄桿元件。當(dāng)然，如果到通道存在一定距離，那么底板還可以以不同的方式來進行折疊或者安裝。
[0022]本發(fā)明包括具有上部機架和被設(shè)計成行進機構(gòu)的底架的施工機械，其中，該施工機械的特征在于:該上部機架根據(jù)前述發(fā)明來進行設(shè)計。特別是，該施工機械為用于基礎(chǔ)工程的施工機械，尤其是諸如在特殊基礎(chǔ)工程中所特別使用那樣的挖坑設(shè)備、振動器或者打粧裝置。底架設(shè)置有履帶。
【附圖說明】
[0023]下面，通過在附圖中示意性地圖示的優(yōu)選實施例來進一步描述本發(fā)明，其中示出:
圖1是根據(jù)本發(fā)明的進入壁關(guān)閉的上部機架的第一立體圖；
圖2是根據(jù)圖1的進入壁關(guān)閉的上部機架的另一立體圖；
圖3是根據(jù)圖1的進入壁打開的上部機架的立體圖；
圖4是根據(jù)圖2的進入壁打開的上部機架的立體圖；
圖5是根據(jù)圖4所觀察的而且門又打開的上部機架。
【具體實施方式】
[0024]在圖1和2中，根據(jù)本發(fā)明的用于施工機械的上部機架10呈關(guān)閉狀態(tài)也就是進入壁30處于關(guān)閉來進行顯示。上部機架10包括由基礎(chǔ)框架14所支承的箱子狀機殼12。該箱子狀機殼12包括由頂板區(qū)域18在頂部所關(guān)閉的側(cè)壁20。側(cè)壁20具有可以打開并在下文更詳細地描述的進入壁30。
[0025]如針對各種施工機械尤其是挖坑設(shè)備所公知那樣，在上部機架10的前側(cè)布設(shè)有駕駛者的司機室16。
[0026]為了清楚起見，在很大程度上去除任何附加裝置來顯示上部機架10。在機殼12的中央?yún)^(qū)域可以安裝鋼絲繩絞車和桅桿。在機殼12內(nèi)部可以容納不同類型的驅(qū)動及控制部件，尤其是柴油驅(qū)動機、液壓栗和機械控制單元的重要部分。
[0027]上部機架10被附裝到底架上尤其是履帶式行進機構(gòu)。由于施工機械上的這種底架的尺寸相當(dāng)大，所以不可能容易地從外面進入機殼12。進入壁30可以從圖1和圖2所示的關(guān)閉位置調(diào)節(jié)到根據(jù)圖3到圖5的打開位置。根據(jù)本發(fā)明，設(shè)置有能夠水平地拉出或移置的拉出元件50。拉出元件50具有底板52，其在較大的進入壁30的情況下依靠安裝滾珠軸承的伸縮式軌道54來提供用于水平移動。水平移動可以手動或者通過定位機構(gòu)來實現(xiàn)，該定位機構(gòu)可具有拉伸彈簧、驅(qū)動電機或者定位汽缸。
[0028]通過打開進入壁30和底板52，在機殼12上造成機殼開口 22。機殼開口 22從側(cè)面連續(xù)地延伸到機殼12的底部。為了安全進入機殼開口 22，大致豎直的進入壁30具有以固定方式布設(shè)在伸縮式軌道54上的下部側(cè)壁元件56。在所圖示的實施例中，在所有情況下在伸縮式軌道54上還布設(shè)有柵欄狀底板52。在該實施例中，通過側(cè)壁元件56向外移置所獲得的機殼12的開口在底板被移出以形成通道的同時產(chǎn)生。底板52包括下部的外殼板和上部的柵欄狀通道板。
[0029]進入壁30的上部壁元件32以樞軸方式支承在頂板區(qū)域18內(nèi)，使其能夠向上樞軸轉(zhuǎn)動以擴大機殼開口 22。上部壁元件32可以優(yōu)選地固定于傾斜位置，以使得上部壁元件32在機殼12上的敞開工作區(qū)域的上方形成保護頂。這在惡劣天氣條件下尤為有利。
[0030]在拉出位置，所拉出的側(cè)壁元件56同時形成欄桿。如從圖4中可以推斷那樣，可特別地為此目的而在側(cè)壁元件56的內(nèi)部設(shè)置加固框架58。
[0031]為了進一步的安全措施，可以在機殼開口 22上方的頂板區(qū)域18內(nèi)架設(shè)折疊式或可安裝的欄桿元件40。尤其是欄桿元件40將確保人員不會跌落進敞開工作區(qū)域。
[0032]在駕駛者的司機室16的區(qū)域還有具有通向頂板區(qū)域18的梯子24的區(qū)域內(nèi)，拉出元件50可以被設(shè)計成能夠進行拉出的簡單的底板52。通過這樣彼此鄰接而定位的底板52就可以形成連續(xù)的通道60。在梯子24的區(qū)域內(nèi)，側(cè)壁20可以被設(shè)計成經(jīng)由鉸鏈28繞豎直樞軸線可樞軸轉(zhuǎn)動的門元件26。當(dāng)完成維護和操作工作時，拉出元件50可通過電機或者以手動方式不太費力地從拉出位置退回到根據(jù)圖1和圖2的收回位置。在這個被收起來的收回位置，尤其保護底板52以防污垢或損害。
【主權(quán)項】
1.一種施工機械，包括被設(shè)計成行進機構(gòu)的底架以及帶機殼的上部機架，該機殼具有側(cè)壁，其中，為了進入所述機殼而設(shè)置至少一個帶進入壁的機殼開口，該進入壁可依靠調(diào)節(jié)機構(gòu)而調(diào)節(jié)到打開位置，并且在所述機殼開口前面的區(qū)域內(nèi)形成水平的通道， 其中， -設(shè)置至少一個帶有大致豎直的側(cè)壁元件和水平的底板的拉出元件，該拉出元件可以依靠至少兩個可移置軌道而在收回位置和拉出位置之間水平地進行拉出，所述拉出元件在該拉出位置下從所述機殼水平地突出，以及 -所述底板在所述收回位置和拉出位置下被附裝到至少兩個可移置軌道用于形成所述通道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工機械，其特征在于，至少兩個可移置軌道被設(shè)計成伸縮式軌道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工機械，其特征在于，所述側(cè)壁元件形成所述進入壁的至少一部分。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工機械，其特征在于，所述至少一個機殼開口延伸到所述機殼的底部而形成底部開口，所述底部開口在所述收回位置下被所述底板關(guān)閉并在所述拉出位置下打開。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工機械，其特征在于，所述底板包括外殼板和內(nèi)部通道板。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工機械，其特征在于，為了形成所述進入壁而在所述側(cè)壁元件上方設(shè)置有上部壁元件，所述上部壁元件以可折疊或者可移置的方式進行支承以便能夠使其打開。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的施工機械，其特征在于，在所述打開位置下通過所述上部壁元件在所述通道上方形成保護頂。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工機械，其特征在于，在所述通道和/或所述機殼的頂板區(qū)域設(shè)置可安裝的欄桿元件。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工機械，其特征在于，在所述機殼上設(shè)置若干拉出元件。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種施工機械，其包括被設(shè)計成行進機構(gòu)的底架以及帶機殼的上部機架，該機殼具有側(cè)壁，其中，為進入機殼而設(shè)置至少一個帶進入壁的機殼開口，該進入壁可依靠調(diào)節(jié)機構(gòu)而調(diào)節(jié)到打開位置，并且在該機殼開口前面的區(qū)域內(nèi)形成水平的通道。根據(jù)本發(fā)明，設(shè)置至少一個可以在收回位置和拉出位置之間水平地進行拉出的拉出元件，該拉出元件在該拉出位置下從機殼水平地突出，并且為了形成通道而在該拉出元件上設(shè)置底板。
【IPC分類】E02F5/20, E02F9/00
【公開號】CN105714870
【申請?zhí)枴緾N201410729482
【發(fā)明人】S.羅特, M.蘭茨爾, R.厄梅, M.科爾
【申請人】包爾機械有限公司