橋式堆垛機(jī)用回轉(zhuǎn)小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種橋式堆垛機(jī)用回轉(zhuǎn)小車，具有回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)車架；回轉(zhuǎn)車架上固定安裝有電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和卷筒組；電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器組與減速機(jī)連接；卷筒組上纏繞有鋼絲繩，卷筒組的下方設(shè)有固定滑輪組，卷筒組的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與減速機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定連接；回轉(zhuǎn)車架上固定安裝有行星擺線針輪減速器；行星擺線針輪減速器的轉(zhuǎn)軸上固定有小齒輪；回轉(zhuǎn)支承滑動(dòng)設(shè)置在支架上，回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)支架之間具有回轉(zhuǎn)軸承，回轉(zhuǎn)支承的圓周面上具有與小齒輪嚙合的嚙齒。本實(shí)用新型的行星擺線針輪減速器帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)支承的圓周面上具有與小齒輪嚙合的嚙齒，從而驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)車架轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)支架之間具有回轉(zhuǎn)軸承，使得回轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)更加順暢。
【專利說明】橋式堆垛機(jī)用回轉(zhuǎn)小車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種橋式堆垛機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種橋式堆垛機(jī)用回轉(zhuǎn)小車。

【背景技術(shù)】
[0002]橋式堆垛機(jī)具有起重機(jī)和叉車的雙重結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，像起重機(jī)一樣，具有支架和回轉(zhuǎn)小車。支架在倉庫上方運(yùn)行，回轉(zhuǎn)小車在支架上運(yùn)行。同時(shí)，橋式堆垛機(jī)具有叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，即具有固定式或可伸縮式的立柱，立柱上裝有貨叉或者其他取物裝置。貨架和倉庫頂棚之間需要有一定的空間，保證支架的正常運(yùn)行。立柱可以回轉(zhuǎn)，保證工作的靈活性?；剞D(zhuǎn)小車根據(jù)需要可以來回運(yùn)行，因此橋式堆垛機(jī)可以服務(wù)于多條巷道，適于倉庫中笨重和長(zhǎng)大件物料的搬運(yùn)和堆垛?，F(xiàn)有技術(shù)中的橋式堆垛機(jī)的回轉(zhuǎn)小車大多數(shù)體積較大，電機(jī)和減速機(jī)安裝在橋式機(jī)架的兩端，需要較長(zhǎng)的電纜連接驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)小車運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種體積小、安裝緊湊、回轉(zhuǎn)方便的橋式堆垛機(jī)用回轉(zhuǎn)小車。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:一種橋式堆垛機(jī)用回轉(zhuǎn)小車，具有回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)車架；所述回轉(zhuǎn)車架上固定安裝有電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和卷筒組；所述電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器組與減速機(jī)連接；所述卷筒組上纏繞有鋼絲繩，卷筒組的下方設(shè)有固定滑輪組，卷筒組的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與減速機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定連接；所述回轉(zhuǎn)車架上固定安裝有行星擺線針輪減速器；所述行星擺線針輪減速器的轉(zhuǎn)軸上固定有小齒輪；所述回轉(zhuǎn)支承設(shè)置在支架上，回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)支架之間具有回轉(zhuǎn)軸承，回轉(zhuǎn)支承的圓周面上具有與小齒輪嚙合的嚙齒。
[0005]上述技術(shù)方案所述行星擺線針輪減速器外側(cè)的回轉(zhuǎn)車架邊緣處固定有限位擋尺。
[0006]上述技術(shù)方案所述聯(lián)軸器組由依次連接的半齒聯(lián)軸器、連軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器和制動(dòng)器組成。
[0007]上述技術(shù)方案所述半齒聯(lián)軸器上罩有防護(hù)罩。
[0008]上述技術(shù)方案所述減速機(jī)通過緊固件固定于設(shè)置在四個(gè)立柱上的墊板上。
[0009]上述技術(shù)方案所述回轉(zhuǎn)支承的下端具有錐形支承體；所述錐形支承體內(nèi)部鑲嵌有軸承。
[0010]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下積極的效果:
[0011](I)本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)車架上固定安裝有行星擺線針輪減速器；行星擺線針輪減速器的轉(zhuǎn)軸上固定有小齒輪；行星擺線針輪減速器帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)支承滑動(dòng)設(shè)置在支架上，回轉(zhuǎn)支承的圓周面上具有與小齒輪嚙合的嚙齒，從而驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)車架轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)支架之間具有回轉(zhuǎn)軸承，使回轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)更加順暢，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，體積小等特點(diǎn)。
[0012](2)本實(shí)用新型的行星擺線針輪減速器外側(cè)的回轉(zhuǎn)車架邊緣處固定有限位擋尺，對(duì)回轉(zhuǎn)車架轉(zhuǎn)動(dòng)具有限位作用。
[0013](3)本實(shí)用新型的半齒聯(lián)軸器上罩有防護(hù)罩，防止運(yùn)行過程中發(fā)生危險(xiǎn)，減少灰塵等進(jìn)入。
[0014](4)本實(shí)用新型的減速機(jī)通過緊固件固定于設(shè)置在四個(gè)立柱上的墊板上，便于減速機(jī)下部散熱，同時(shí)也便于減速機(jī)的拆裝。
[0015](5)本實(shí)用新型回轉(zhuǎn)支承的下端具有錐形支承體；錐形支承體內(nèi)部鑲嵌有軸承；更好地對(duì)回轉(zhuǎn)支架支承，使回轉(zhuǎn)支架更穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動(dòng)、運(yùn)行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1的俯視圖；
[0019]圖3為圖1的左視圖；
[0020]附圖中標(biāo)號(hào)為:回轉(zhuǎn)支承1、回轉(zhuǎn)車架2、電動(dòng)機(jī)3、減速機(jī)4、卷筒組5、鋼絲繩6、固定滑輪組7、行星擺線針輪減速器8、小齒輪9、限位擋尺10、半齒聯(lián)軸器11、連軸12、制動(dòng)輪聯(lián)軸器13、制動(dòng)器14、防護(hù)罩15、墊板16、立柱17、錐形支承體18。

【具體實(shí)施方式】
[0021](實(shí)施例1)
[0022]見圖1至圖3，本實(shí)用新型具有回轉(zhuǎn)支承I和回轉(zhuǎn)車架2 ;回轉(zhuǎn)車架2上固定安裝有電動(dòng)機(jī)3、減速機(jī)4和卷筒組5 ;電動(dòng)機(jī)3通過聯(lián)軸器組與減速機(jī)4連接；聯(lián)軸器組由依次連接的半齒聯(lián)軸器11、連軸12、制動(dòng)輪聯(lián)軸器13和制動(dòng)器14組成，半齒聯(lián)軸器11上罩有防護(hù)罩15。減速機(jī)4通過緊固件固定于設(shè)置在四個(gè)立柱17上的墊板16上，卷筒組5上纏繞有鋼絲繩6，卷筒組5的下方設(shè)有固定滑輪組7，卷筒組5的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與減速機(jī)4的轉(zhuǎn)軸固定連接；回轉(zhuǎn)車架2上固定安裝有行星擺線針輪減速器8 ;行星擺線針輪減速器8的轉(zhuǎn)軸上固定有小齒輪9。行星擺線針輪減速器8外側(cè)的回轉(zhuǎn)車架2邊緣處固定有限位擋尺10?；剞D(zhuǎn)支承I設(shè)置在支架上，回轉(zhuǎn)支承I與回轉(zhuǎn)支架2之間具有回轉(zhuǎn)軸承，回轉(zhuǎn)支承I的圓周面上具有與小齒輪9嚙合的嚙齒，回轉(zhuǎn)支承I的下端具有錐形支承體18 ;錐形支承體18內(nèi)部鑲嵌有軸承。
[0023]本實(shí)用新型的工作原理為:行星擺線針輪減速器8轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)下端的小齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪9與回轉(zhuǎn)支承I的圓周面上的嚙齒嚙合，回轉(zhuǎn)支承I與回轉(zhuǎn)支架2之間具有回轉(zhuǎn)軸承，從而驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)車架2轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種橋式堆垛機(jī)用回轉(zhuǎn)小車，具有回轉(zhuǎn)支承(I)和回轉(zhuǎn)車架(2);所述回轉(zhuǎn)車架(2)上固定安裝有電動(dòng)機(jī)(3)、減速機(jī)(4)和卷筒組(5);所述電動(dòng)機(jī)(3)通過聯(lián)軸器組與減速機(jī)(4)連接；所述卷筒組(5)上纏繞有鋼絲繩￠)，卷筒組(5)的下方設(shè)有固定滑輪組(7)，卷筒組(5)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與減速機(jī)(4)的轉(zhuǎn)軸固定連接；其特征在于:所述回轉(zhuǎn)車架(2)上固定安裝有行星擺線針輪減速器(8);所述行星擺線針輪減速器(8)的轉(zhuǎn)軸上固定有小齒輪(9);所述回轉(zhuǎn)支承(I)設(shè)置在支架上，回轉(zhuǎn)支承(I)與回轉(zhuǎn)支架(2)之間具有回轉(zhuǎn)軸承，回轉(zhuǎn)支承⑴的圓周面上具有與小齒輪(9)嚙合的嚙齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋式堆垛機(jī)用回轉(zhuǎn)小車，其特征在于:所述行星擺線針輪減速器(8)外側(cè)的回轉(zhuǎn)車架(2)邊緣處固定有限位擋尺(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋式堆垛機(jī)用回轉(zhuǎn)小車，其特征在于:所述聯(lián)軸器組由依次連接的半齒聯(lián)軸器(11)、連軸(12)、制動(dòng)輪聯(lián)軸器(13)和制動(dòng)器(14)組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋式堆垛機(jī)用回轉(zhuǎn)小車，其特征在于:所述半齒聯(lián)軸器(11)上罩有防護(hù)罩(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的橋式堆垛機(jī)用回轉(zhuǎn)小車，其特征在于:所述減速機(jī)(4)通過緊固件固定于設(shè)置在四個(gè)立柱(17)上的墊板(16)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋式堆垛機(jī)用回轉(zhuǎn)小車，其特征在于:所述回轉(zhuǎn)支承(I)的下端具有錐形支承體(18);所述錐形支承體(18)內(nèi)部鑲嵌有軸承。
【文檔編號(hào)】B66F9/075GK204198354SQ201420653865
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月4日
【發(fā)明者】王健, 王守崗, 劉云峰, 錢洲龍, 李享 申請(qǐng)人:常州常礦起重機(jī)械有限公司