汽車調(diào)節(jié)器用注塑支架與連接片固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車調(diào)節(jié)器用注塑支架與連接片固定結(jié)構(gòu)，屬于汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器技術(shù)領(lǐng)域，包括注塑支架(3)、設(shè)置在注塑支架一端的散熱殼(1)、設(shè)置在注塑支架上的空心鉚釘(2)和橡膠墊(5)、及設(shè)置在注塑支架上的連接片(4)；所述連接片固定在注塑支架的下端，且連接片與注塑支架一次注塑成型，所述散熱殼安裝在注塑支架的上端；所述空心鉚釘安裝在注塑支架上，且位于注塑支架的左右兩端；所述橡膠墊安裝在注塑支架的下端，且橡膠墊位于連接片的四周。采用將連接片和支架注塑成一體結(jié)構(gòu)，在調(diào)節(jié)器制作過程中不需要再使用鉚釘將連接片鉚接固定，節(jié)省了成本和工時(shí)，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)提升了調(diào)節(jié)器的質(zhì)量。
【專利說明】
汽車調(diào)節(jié)器用注塑支架與連接片固定結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車調(diào)節(jié)器用注塑支架與連接片固定結(jié)構(gòu)，屬于汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的調(diào)節(jié)器包括注塑支架3、設(shè)置在注塑支架3—端的散熱殼1、設(shè)置在注塑支架
3上的空心鉚釘2和橡膠墊5、以及連接片4，通常，先將注塑支架3注塑成型，再將空心鉚釘2、橡膠墊5、連接片4分別安裝在注塑支架3上，對(duì)于連接片4，是通過鉚釘鉚接固定在注塑支架3上，因此，生產(chǎn)時(shí)需要進(jìn)行連接片4鉚接在注塑支架3上的工序，不僅增加了生產(chǎn)成本，且耗時(shí)、效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種汽車調(diào)節(jié)器用注塑支架與連接片固定結(jié)構(gòu)，采用注塑支架和連接片一體注塑成型，加工效率高，節(jié)省成本。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的一種汽車調(diào)節(jié)器用注塑支架與連接片固定結(jié)構(gòu)，包括注塑支架、設(shè)置在注塑支架一端的散熱殼、設(shè)置在注塑支架上的空心鉚釘和橡膠墊、及設(shè)置在注塑支架上的連接片；
[0005]所述連接片固定在注塑支架的下端，且連接片與注塑支架一次注塑成型，所述散熱殼安裝在注塑支架的上端；
[0006]所述空心鉚釘安裝在注塑支架上，且位于注塑支架的左右兩端；
[0007]所述橡膠墊安裝在注塑支架的下端，且橡膠墊位于連接片的四周。
[0008]作為改進(jìn)，所述注塑支架的左右兩端各安裝一個(gè)空心鉚釘。
[0009]作為改進(jìn)，所述連接片有兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在注塑支架的左右兩端。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]I)在調(diào)節(jié)器支架注塑時(shí)，將連接片直接放入注塑模具和支架注塑成一體結(jié)構(gòu)，保證連接片在注塑支架中的安裝牢固性；
[0012]2)采用本實(shí)用新型的注塑支架與連接片固定結(jié)構(gòu)，在調(diào)節(jié)器制作過程中，不需要再使用鉚釘將連接片鉚接固定，節(jié)省了成本和工時(shí)，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)提升了調(diào)節(jié)器的質(zhì)量。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二；
[0015]圖中:1、散熱殼，2、空心鉚釘，3、注塑支架，4、連接片，5、橡膠墊。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。但是應(yīng)該理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型的范圍。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。文中所述的“上”、“下”、“左”、“右”，以附圖1中注塑支架的上端為“上”。
[0017]如圖1、圖2所示，一種汽車調(diào)節(jié)器用注塑支架與連接片固定結(jié)構(gòu)，包括注塑支架3、設(shè)置在注塑支架3—端的散熱殼1、設(shè)置在注塑支架3上的空心鉚釘2和橡膠墊5、及設(shè)置在注塑支架3上的連接片4;
[0018]所述連接片4固定在注塑支架3的下端，且連接片4與注塑支架3—次注塑成型，所述散熱殼I安裝在注塑支架3的上端；
[0019]所述空心鉚釘2安裝在注塑支架3上，且位于注塑支架3的左右兩端；
[0020]所述橡膠墊5安裝在注塑支架3的下端，且橡膠墊5位于連接片4的四周。
[0021]作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述注塑支架3的左右兩端各安裝一個(gè)空心鉚釘2，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，有效滿足使用要求。
[0022]作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述連接片4有兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在注塑支架3的左右兩端，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。
[0023]生產(chǎn)時(shí)，將連接片4放置在支架注塑模具上，注塑時(shí)連接片4與注塑支架3會(huì)一次注塑成型，由于兩者為一體式，因此，可有效保證連接片4在注塑支架3上的牢固性;另外，后續(xù)制作時(shí)，不需要使用鉚釘將連接片4鉚接固定在注塑支架3上，節(jié)省了成本和工時(shí)，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)提升了調(diào)節(jié)器的整體質(zhì)量。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車調(diào)節(jié)器用注塑支架與連接片固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括注塑支架(3)、設(shè)置在注塑支架(3)—端的散熱殼(1)、設(shè)置在注塑支架(3)上的空心鉚釘(2)和橡膠墊(5)、及設(shè)置在注塑支架(3)上的連接片(4); 所述連接片(4)固定在注塑支架(3)的下端，且連接片(4)與注塑支架(3)—次注塑成型，所述散熱殼(I)安裝在注塑支架(3)的上端； 所述空心鉚釘(2)安裝在注塑支架(3)上，且位于注塑支架(3)的左右兩端； 所述橡膠墊(5)安裝在注塑支架(3)的下端，且橡膠墊(5)位于連接片(4)的四周。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車調(diào)節(jié)器用注塑支架與連接片固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述注塑支架(3)的左右兩端各安裝一個(gè)空心鉚釘(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車調(diào)節(jié)器用注塑支架與連接片固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接片(4)有兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在注塑支架(3)的左右兩端。
【文檔編號(hào)】H05K7/00GK205584680SQ201620330276
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月19日
【發(fā)明人】魏超
【申請(qǐng)人】徐州翔躍電子有限公司