專利名稱：多功能電子調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛電源系統(tǒng)的交流發(fā)電機(jī)用的多功能電子調(diào)節(jié)器。
車輛電源系統(tǒng)中使用帶有電子電壓調(diào)節(jié)器的交流發(fā)電機(jī)時，調(diào)節(jié)器通過控制發(fā)電機(jī)勵磁繞組電流的通/斷來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓，使整個電氣系統(tǒng)有一個持久穩(wěn)定的電源供給，保證電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行，不致發(fā)生故障。目前，市場上供應(yīng)的電子調(diào)節(jié)器種類較多，這些產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不一，更新速度慢，有的電路設(shè)計(jì)不盡合理如東風(fēng)EQ1090系列汽車所裝用的JFT105型晶體管調(diào)節(jié)器的電路簡單，缺少勵磁繞組的短路保護(hù)和顯示。
本實(shí)用新型的目的是為了提供一種功能全、精度高、電壓調(diào)節(jié)準(zhǔn)確、電路設(shè)計(jì)合理、性能穩(wěn)定的多功能電子調(diào)節(jié)器。
本實(shí)用新型的目的可通過如下措施來實(shí)現(xiàn)一種多功能電子調(diào)節(jié)器，含有殼體、接線柱、指示燈D2；在殼體內(nèi)裝有電子調(diào)節(jié)電路，該電路是由大電流開關(guān)電路、電壓調(diào)節(jié)電路、短路保護(hù)電路及狀態(tài)顯示電路組成；其中大電流開關(guān)電路是由熱敏電阻R1與三極管T5的集電級串聯(lián)構(gòu)成；電壓調(diào)節(jié)電路是由電阻R1、2、3、4、10、電容C1、穩(wěn)壓二極管D1、三極管T1、4組成，電阻R1、2、3串聯(lián)在電源兩端，并在電阻R2、3兩端并聯(lián)電容C1、二極管D1三極管T1，三極管T1的集電極分別與電阻R4、三極管T4的基極串聯(lián)，在三極管T4的集電極通過電阻R10與三極管T5的基極串聯(lián)；短路保護(hù)電路是由電阻R1、R5、7、8、9、電容C2、3、三極管T2、3組成，在電阻R1的一端串聯(lián)有并接的電阻R8、電容C3，并通過電阻R7與三極管T3的基極相聯(lián)，三極管T5的集電極通過電阻R5與三極管T2的基極相聯(lián)，三極管T2與三極管T1共集電極；狀態(tài)顯示電路是在三極管T5的射電極串聯(lián)有電阻R11、發(fā)光二極管D2構(gòu)成；三極管T5的發(fā)射極還與發(fā)電機(jī)的勵磁繞組L1相聯(lián)。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的電子線路中含有大電流開關(guān)支路、電壓調(diào)節(jié)支路、短路保護(hù)支路及狀態(tài)顯示支路，因而其功能齊全。
2、本實(shí)用新型可進(jìn)行電壓精密調(diào)整，其精度高、電壓調(diào)節(jié)準(zhǔn)確，一般電壓調(diào)節(jié)誤差為±0.1V。
3、本實(shí)用新型電路設(shè)計(jì)合理、性能穩(wěn)定、安裝方便。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下附圖給出

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖1-殼體2-接線柱3-指示燈D2圖2是本實(shí)用新型的電子調(diào)節(jié)電路原理圖本實(shí)用新型還將結(jié)合附圖1、2實(shí)施例作進(jìn)一步詳述參照圖1、2，一種多功能電子調(diào)節(jié)器，含有殼體1、接線柱2、指示燈D23；在殼體1內(nèi)裝有電子調(diào)節(jié)電路，該電路是由大電流開關(guān)電路、電壓調(diào)節(jié)電路、短路保護(hù)電路及狀態(tài)顯示電路組成；其中大電流開關(guān)電路是由熱敏電阻R1與三極管T3的集電級串聯(lián)構(gòu)成；電壓調(diào)節(jié)電路是由電阻R1、2、3、4、10、電容C1、穩(wěn)壓二極管D1、三極管T1、4組成，電阻R1、2、3串聯(lián)在電源兩端，并在電阻R2、3兩端并聯(lián)電容C1、二極管D1三極管T1，三極管T1的集電極分別與電阻R4、三極管T4的基極串聯(lián)，在三極管T4的集電極通過電阻R10與三極管T5的基極串聯(lián)；短路保護(hù)電路是由電阻R1、R5、7、8、9、電容C2、3、三極管T2、3組成，在電阻R7的一端串聯(lián)有并接的電阻R8、電容C3，并通過電阻R7與三極管T2的基極相聯(lián)，三極管T5的集電極通過電阻R5與三極管T2的基極相聯(lián)，三極管T2與三極管T1共集電極；狀態(tài)顯示電路是在三極管T5的發(fā)射極串聯(lián)有電阻R11、發(fā)光二極管D23構(gòu)成；三極管T5的發(fā)射極還與發(fā)電機(jī)的勵磁繞組L1相聯(lián)。
本實(shí)用新型的工作原理如下在電源兩端串聯(lián)有電阻R1、2、3，電阻R1、2、3構(gòu)成分壓電路，調(diào)節(jié)器的直流電源由發(fā)電機(jī)整流器的直流電壓輸出和蓄電池二者并聯(lián)供給。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低(1000轉(zhuǎn)/分以下)時，所發(fā)的電壓低于蓄電池電壓，由蓄電池向勵磁繞組供電，輸入電壓V1在分壓電路A點(diǎn)的電壓VA低于穩(wěn)壓管D1的擊穿電壓，流經(jīng)D1管的電流很少，所以T1管截止，T4管的基極處于高電位，因而T4導(dǎo)通，T4導(dǎo)通又引起T5導(dǎo)通，T5管的阻抗降低，發(fā)射極電壓上升，有一個大的勵磁電流從蓄電池經(jīng)T5流向發(fā)電機(jī)。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速增大所發(fā)電壓升高或者蓄電池消耗較多使得發(fā)電機(jī)輸出電壓大于蓄電池電壓時，由發(fā)電機(jī)向其勵磁繞組供電(自激)，這時若VA仍低于D1的擊穿電壓，則調(diào)節(jié)支路的狀態(tài)仍不改變，T5仍導(dǎo)通，有勵磁電流通過。當(dāng)V1繼續(xù)升高使VA大于D1的擊穿電壓，則D1的電流大增，T1管有較大的基射電流，T1管導(dǎo)通，T4管的基極處于低電位，T4管截止使得T5也截止，T5截止后其阻抗增大，發(fā)射極電壓下降至零，阻斷了勵磁電流，迫使發(fā)電機(jī)電壓下降。調(diào)節(jié)器就是依照上述過程調(diào)節(jié)交流發(fā)電機(jī)的輸出電壓。發(fā)電機(jī)勵磁繞組是T5管的負(fù)載，它的電阻不大，因而流經(jīng)T5的電流較大。如果勵磁繞組對地短路，引起T5管發(fā)射極對地短路，這時將會有很大電流流過，導(dǎo)至發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器均燒壞。只有阻斷三極管T5，使開關(guān)支路阻抗大增才能防止出現(xiàn)大的短路電流。因此設(shè)計(jì)出短路保護(hù)支路，該支路由電阻R1、R5、R7、R8、R9，電容C2、C5，三極管T2、T3構(gòu)成。R1為銅線電阻與T5串聯(lián)，若勵磁繞組短路就會有很大的電流從R1通過，使R1溫度迅速上升，電阻增加，因而B點(diǎn)處的電壓下降，由于T5為PNP管，所以T3就會導(dǎo)通，并使T2也導(dǎo)通。由于T2的導(dǎo)通也能引起T4基極電位下降，使T4截止，T5跟著也就截止了，T5截止后其阻抗增加，故使開關(guān)支路上電阻增加電流下降，防止了大的短路電流繼續(xù)流通。短路電流降低以后，R1上溫度又下降，電阻跟著減少，T5、T2相繼截止，T4、T5又開始導(dǎo)通。接下去T5管又將截止，上述過程會循環(huán)進(jìn)行。因此短路期間，在開關(guān)支路上雖然沒有很大的連續(xù)短路電流，但仍有脈沖電流存在。顯示支路由電阻R11和發(fā)光二極管D23組成，接在T5輸出和地之間。當(dāng)T5導(dǎo)通輸出端F為高電壓時，顯示支路有電流通過，發(fā)光管3亮，說明工作狀態(tài)正常。若發(fā)光管不亮則表示二種情況①發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較高所發(fā)電壓高于要求正常電壓。②汽車并未運(yùn)行駛或速度不快(發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低)時，發(fā)光管不亮則可能是勵磁繞組短路。
權(quán)利要求1.一種多功能電子調(diào)節(jié)器，含有殼體(1)、接線柱(2)、指示燈Dt(3)；其特征是在殼體(1)內(nèi)裝有電子調(diào)節(jié)電路，該電路是由大電流開關(guān)電路、電壓調(diào)節(jié)電路、短路保護(hù)電路及狀態(tài)顯示電路組成；其中大電流開關(guān)電路是由熱敏電阻R1與三極管T5的集電級串聯(lián)構(gòu)成；電壓調(diào)節(jié)電路是由電阻R1、2、3、4、10、電容C1、穩(wěn)壓二極管D1、三極管T1、4組成，電阻R1、2、3串聯(lián)在電源兩端，并在電阻R2、3兩端并聯(lián)電容C1、二極管D1三極管T1，三極管T1的集電極分別與電阻R4、三極管T4的基極串聯(lián)，在三極管T4的集電極通過電阻R10與三極管T5的基極串聯(lián)；短路保護(hù)電路是由電阻R1、R5、7、8、9、電容C2、3、三極管T2、3組成，在電阻R1的一端串聯(lián)有并接的電阻R6、電容C5，并通過電阻R7與三極管T1的基極相聯(lián)，三極管T9的集電極通過電阻R5與三極管T2的基極相聯(lián)，三極管T2與三極管T1共集電極；狀態(tài)顯示電路是在三極管T5的發(fā)射極串聯(lián)有電阻R11發(fā)光二極管D2(3)構(gòu)成；三極管T5的發(fā)射極還與發(fā)電機(jī)的勵磁繞組L1相聯(lián)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多功能電子調(diào)節(jié)器,含有殼體、接線柱、指示燈D
文檔編號H02P9/14GK2325924SQ9821093
公開日1999年6月23日 申請日期1998年1月23日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月23日
發(fā)明者李廣泮, 耿銀華, 王文軍 申請人:蘭州遠(yuǎn)洋電子有限責(zé)任公司