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一種低噪聲風(fēng)罩的制作方法

文檔序號(hào):7279446閱讀:1065來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種低噪聲風(fēng)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)機(jī)降噪技術(shù),特別是涉及一種低噪聲風(fēng)罩結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
通常,空冷電機(jī)都會(huì)有外風(fēng)路,通過(guò)外風(fēng)路實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)體降溫。所述外風(fēng)路一般由外風(fēng)扇、風(fēng)罩、冷卻器等構(gòu)成。而采用目前的風(fēng)罩結(jié)構(gòu),形成的外風(fēng)路存在缺陷,電機(jī)通風(fēng)噪聲較大,尤其是高速電機(jī)。參看圖la,為目前常見(jiàn)的風(fēng)罩結(jié)構(gòu),主要由端罩筒1、傘形罩2、吸風(fēng)嘴3、網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口 4構(gòu)成。電機(jī)運(yùn)行時(shí),外風(fēng)扇5旋轉(zhuǎn),將空氣甩出形成風(fēng)壓,氣流從后端進(jìn)入風(fēng)罩。通風(fēng)噪聲由于端罩筒I的阻礙,主要從后端傳出,路徑比較直,噪聲受阻小,降低噪聲效果不好。外風(fēng)扇5與端罩吸風(fēng)嘴3搭接間隙難以控制:若間隙太大,則容易形成氣流循環(huán)回路,損失有效氣流,降低冷卻效果,參看圖lb、圖1c (圖中編號(hào)6表示氣流循環(huán)回路);若間隙太小,則容易造成外風(fēng)扇與端罩吸風(fēng)嘴干涉。事實(shí)上,由于此間隙不易控制,造成外風(fēng)扇與端罩吸風(fēng)嘴相剮蹭的情況時(shí)有發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,提出一種能夠高效降低電動(dòng)機(jī)通風(fēng)噪聲的新型結(jié)構(gòu)風(fēng)罩。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:一種低噪聲風(fēng)罩,包括端罩筒、傘形罩、吸風(fēng)嘴、網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口,所述端罩筒由兩段組成,端罩筒II和端罩筒I通過(guò)螺栓連接,所述傘形罩焊接在端罩筒I內(nèi)側(cè),網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口設(shè)在端罩筒II側(cè)面,在所述傘形罩和端罩筒II內(nèi)側(cè)設(shè)有吸音材料層,所述吸音材料層采用穿孔板覆蓋固定在傘形罩和端罩筒II內(nèi)側(cè),芽孔板焊接在傘形罩和端罩筒II內(nèi)側(cè)。所述的低噪聲風(fēng)罩,傘形罩與風(fēng)扇形成近似平行的搭接,間距在20 30mm。端罩筒側(cè)面設(shè)置的網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口沿端罩筒圓周均布。本實(shí)用新型的有益積極效果:1、本實(shí)用新型低噪聲風(fēng)罩,風(fēng)罩筒由兩段組成(風(fēng)罩筒1、風(fēng)罩筒II),傘形罩焊接在風(fēng)罩筒I內(nèi)側(cè),網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口開(kāi)在風(fēng)罩筒II側(cè)面,吸音材料層9采用穿孔板覆蓋固定在傘形罩和風(fēng)罩筒II內(nèi)側(cè)。通過(guò)改進(jìn)導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu),有利風(fēng)壓形成和提高。改進(jìn)側(cè)進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu),增大了進(jìn)風(fēng)口面積,降低了外風(fēng)路風(fēng)阻,改變了噪聲的傳播路徑,使噪聲在傳播過(guò)程中受阻而降低。2、本實(shí)用新型低噪聲風(fēng)罩,改進(jìn)了端罩與吸風(fēng)嘴的搭接結(jié)構(gòu),傘形罩與外風(fēng)扇形成近似平行搭接配合,距離不用太近,不易形成氣流回路,有利于風(fēng)壓形成和提高。有效的解決了老結(jié)構(gòu)端罩二十多年來(lái)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)吸風(fēng)嘴與風(fēng)扇相蹭的難題。便于批量生產(chǎn)。3、本實(shí)用新型低噪聲風(fēng)罩,采取在風(fēng)罩筒側(cè)面設(shè)置網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口,該網(wǎng)窗圓周均布,與從后端進(jìn)風(fēng)相比,增大了進(jìn)風(fēng)口面積,降低了外風(fēng)路風(fēng)阻,提高冷卻效果。同時(shí)在風(fēng)罩內(nèi)傘形罩和風(fēng)罩筒內(nèi)側(cè)設(shè)置吸音材料,吸音材料覆蓋面積大,據(jù)實(shí)際情況還可以繼續(xù)在風(fēng)罩筒內(nèi)加大吸音材料使用面積,吸音降噪效果顯著。采取側(cè)面進(jìn)風(fēng),噪聲的傳播路徑曲折,在曲折傳播過(guò)程中損失一部分能量,加強(qiáng)了降噪效果。

圖1a 圖1c:目前常見(jiàn)的電動(dòng)機(jī)外風(fēng)路結(jié)構(gòu)示意圖;圖2:本實(shí)用新型低噪聲風(fēng)罩結(jié)構(gòu)及電動(dòng)機(jī)外風(fēng)路示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一:參看圖2,本實(shí)用新型低噪聲風(fēng)罩,包括端罩筒、傘形罩2、網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口4,其與現(xiàn)有技術(shù)不同的是,所述端罩筒由兩段(其中編號(hào)7表示端罩筒I,編號(hào)8表示端罩筒II)組成,端罩筒II和端罩筒I通過(guò)螺栓連接,所述傘形罩2焊接在端罩筒I內(nèi)側(cè),網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口 4設(shè)在端罩筒II側(cè)面,在所述傘形罩和端罩筒II內(nèi)側(cè)設(shè)有吸音材料層9,所述吸音材料層采用穿孔板10覆蓋固定在傘形罩和端罩筒II內(nèi)側(cè),穿孔板10焊接在傘形罩和端罩筒II內(nèi)側(cè)。所述傘形罩2與外風(fēng)扇5形成近似平行搭接配合,間距在20 30mm。外風(fēng)扇與傘形罩搭接間距不用太小即可形成風(fēng)壓,較常見(jiàn)風(fēng)罩的吸風(fēng)嘴與風(fēng)扇搭接結(jié)構(gòu),能夠更有效地消除風(fēng)扇與吸風(fēng)嘴相蹭的隱患。采取在風(fēng)罩筒側(cè)面設(shè)置網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口,網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口沿風(fēng)罩筒圓周均布,與從后端進(jìn)風(fēng)相比,增大了進(jìn)風(fēng)口面積,降低了外風(fēng)路風(fēng)阻,提高冷卻效果。本實(shí)用新型低噪聲風(fēng)罩,電機(jī)運(yùn)行時(shí),外風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),將空氣甩出形成風(fēng)壓,氣流從側(cè)面網(wǎng)窗進(jìn)入風(fēng)罩,這有利于擴(kuò)大進(jìn)風(fēng)口面積。外風(fēng)扇與傘形罩的這種搭接方式,使得氣流在流通過(guò)程中,由于傘形罩的阻擋,不會(huì)形成氣流循環(huán)回路,有利于風(fēng)壓形成,提高冷卻效果,且搭接間隙不用太小,不存在干涉隱患。通風(fēng)噪聲一部分被吸音材料吸收,另一部分由于端罩筒的阻礙,主要從側(cè)面?zhèn)鞒?,路徑比較曲折,在曲折傳播過(guò)程中損失一部分能量,傳出來(lái)噪聲降低。
權(quán)利要求1.一種低噪聲風(fēng)罩,包括端罩筒、傘形罩、網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口,其特征是:所述端罩筒由兩段組成,端罩筒II和端罩筒I通過(guò)螺栓連接,所述傘形罩焊接在端罩筒I內(nèi)側(cè),網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口設(shè)在端罩筒II側(cè)面,在所述傘形罩和端罩筒II內(nèi)側(cè)設(shè)有吸音材料層,所述吸音材料層采用穿孔板覆蓋固定在傘形罩和端罩筒II內(nèi)側(cè),穿孔板焊接在傘形罩和端罩筒II內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪聲風(fēng)罩,其特征是:所述傘形罩與風(fēng)扇近似平行搭接,間距在20 30mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的低噪聲風(fēng)罩,其特征是:端罩筒側(cè)面設(shè)置的網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口沿端罩筒圓周均布。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電動(dòng)機(jī)降噪技術(shù),特別是涉及一種低噪聲風(fēng)罩結(jié)構(gòu)。一種低噪聲風(fēng)罩,包括端罩筒、傘形罩、吸風(fēng)嘴、網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口,所述端罩筒由兩段組成,端罩筒Ⅱ和端罩筒Ⅰ通過(guò)螺栓連接,所述傘形罩焊接在端罩筒Ⅰ內(nèi)側(cè),網(wǎng)窗進(jìn)風(fēng)口設(shè)在端罩筒Ⅱ側(cè)面,在所述傘形罩和端罩筒Ⅱ內(nèi)側(cè)設(shè)有吸音材料層,所述吸音材料層采用穿孔板覆蓋固定在傘形罩和端罩筒Ⅱ內(nèi)側(cè),穿孔板焊接在傘形罩和端罩筒Ⅱ內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型低噪聲風(fēng)罩通過(guò)改進(jìn)導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu),有利風(fēng)壓形成和提高;改進(jìn)了側(cè)進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu),增大了進(jìn)風(fēng)口面積,降低了外風(fēng)路風(fēng)阻,改變了噪聲的傳播路徑,使噪聲在傳播過(guò)程中受阻而降低。
文檔編號(hào)H02K5/04GK202940667SQ20122066967
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
發(fā)明者甘方熹, 余志鵬, 于樹(shù)坤 申請(qǐng)人:南陽(yáng)防爆集團(tuán)股份有限公司
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