一種具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的冷卻液模擬使用腐蝕檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種檢測裝置，特別是一種具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的冷卻液模擬使用腐蝕檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]冷卻液又稱防凍液，是一種化學(xué)合成制劑，冷卻液的應(yīng)用不僅可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)在低溫時(shí)出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象，而且還有利于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱。
[0003]—款優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不僅要具有防凍、散熱的效果，而且還要具有優(yōu)良的緩蝕能力。因?yàn)楫?dāng)固體表面與液體(冷卻液)接觸時(shí)，液體會(huì)對(duì)固體表面造成損傷，這種固體表面被損傷的現(xiàn)象稱為腐蝕。因此，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)一款專門用于檢測冷卻液模擬使用腐蝕的裝置是十分有必要的。
[0004]1991年我國參照ASTM D2570《發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液模擬使用腐蝕測定法》制定頒布了SH/T0088《發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液模擬使用腐蝕試驗(yàn)法》這一檢測標(biāo)準(zhǔn)，之后雖然有一些企業(yè)、機(jī)構(gòu)根據(jù)自身需要陸續(xù)研制開發(fā)了該試驗(yàn)裝置，但由于其部分零部件自行加工生產(chǎn)，未實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，使該裝置無法達(dá)到規(guī)模生產(chǎn)，影響了實(shí)驗(yàn)結(jié)果的精確性。因此，為了提高國內(nèi)冷卻液產(chǎn)品的檢測水平，保障車輛行車安全，開發(fā)研制符合標(biāo)準(zhǔn)要求的冷卻液模擬使用腐蝕檢測裝置已迫在眉睫。
[0005]另外，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，冷卻液模擬使用腐蝕的檢測實(shí)驗(yàn)需要進(jìn)行1064個(gè)小時(shí)，由于檢測時(shí)間過長，往往導(dǎo)致檢測人員無法做到全程跟蹤，而一旦實(shí)驗(yàn)失敗，便難以進(jìn)行追溯和故障分析，不能得出精確的檢測數(shù)據(jù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理、易于實(shí)現(xiàn)、方便操作、測試精度高、能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)、保障車輛行車安全、能夠?qū)崟r(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控、保證檢測有效性的冷卻液模擬使用腐蝕檢測系統(tǒng)。
[0007]本發(fā)明解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]—種具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的冷卻液模擬使用腐蝕檢測裝置，其特征在于:由模擬使用腐蝕檢測系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成，所述的模擬使用腐蝕檢測系統(tǒng)由箱體、上液機(jī)構(gòu)、儲(chǔ)液罐、膨脹箱、循環(huán)管路、離心栗、加熱器、散熱器及過濾器構(gòu)成，在箱體的內(nèi)部箱底上安裝有上液機(jī)構(gòu)，該上液機(jī)構(gòu)通過安裝閥門的管道與其循環(huán)管路上所制的進(jìn)液口相連，在膨脹箱的出液口處通過安裝閥門的管道與散熱器的排氣管相連，散熱器進(jìn)口與離心栗出口相連，散熱器的出口連接到儲(chǔ)液罐的入口，在儲(chǔ)液罐底部有下端出口，下端出口處通過管道與置于箱底上的離心栗相連，所述的儲(chǔ)液罐固裝于箱體內(nèi)的安裝梁上，所述的儲(chǔ)液罐頂部安裝有加熱器，在所述循環(huán)管路上安裝有過濾器；所述的數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)由壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、電機(jī)功率傳感器、圖像采集模塊、PLC模塊、無線數(shù)據(jù)發(fā)送模塊及手持終端構(gòu)成，所述的壓力溫度傳感器安裝于儲(chǔ)液罐上，在所述的循環(huán)管路上安裝有流量傳感器，所述的電機(jī)功率傳感器與電機(jī)相連接，所述的壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器及電機(jī)功率傳感器均與PLC模塊信號(hào)連接，所述的PLC模塊與無線數(shù)據(jù)發(fā)送模塊相連，無線數(shù)據(jù)發(fā)送模塊及所述的圖像采集模塊信號(hào)均能被手持終端接收。
[0009]而且，所述的上液機(jī)構(gòu)由冷卻液原料罐、蠕動(dòng)栗、電磁閥及上液管路構(gòu)成，蠕動(dòng)栗的一端通過管道與冷卻液原料罐連接，蠕動(dòng)栗的另一端通過管道與安裝有電磁閥的上液管路的進(jìn)液口相連。
[0010]而且，所述的膨脹箱通過吊架吊裝在箱頂上。
[0011 ] 而且，在所述循環(huán)管路上安裝有視鏡。
[0012]而且，所述的過濾器為Y形管過濾器。
[0013]而且，所述離心栗由電機(jī)通過齒形帶驅(qū)動(dòng)，齒形帶的兩端分別與離心栗及電機(jī)輸出軸上所安裝的齒形輪相嚙合，齒形輪的內(nèi)部均套裝有與輸出軸聯(lián)動(dòng)的錐形套。
[0014]而且，在所述安裝梁上通過螺栓吊裝有張緊輪，所述的張緊輪與齒形帶相壓緊接觸，所述的電機(jī)固裝于箱體內(nèi)的箱底上。
[0015]而且，在所述箱體的底面上安裝有行走輪。
[0016]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
[0017]1.本具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的冷卻液模擬使用腐蝕檢測裝置，通過儲(chǔ)液罐、離心栗、散熱器及循環(huán)管路共同構(gòu)成冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，使冷卻液能夠在該系統(tǒng)內(nèi)做循環(huán)往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。使用時(shí)，通過儲(chǔ)液罐內(nèi)的加熱器將冷卻液加熱到88°C，待冷卻液在該檢測裝置中循環(huán)1064個(gè)小時(shí)后，將儲(chǔ)液罐內(nèi)金屬試片取出進(jìn)行檢測，參考標(biāo)準(zhǔn)得出在某一個(gè)具體的實(shí)驗(yàn)條件下，冷卻液對(duì)金屬試片的腐蝕情況，從而能夠?qū)⑵鋺?yīng)用到交通領(lǐng)域，保障車輛的行車安全；通過數(shù)據(jù)采集監(jiān)控機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使得各傳感器的數(shù)據(jù)能夠經(jīng)過PLC模塊的分析后無線傳輸?shù)绞謾C(jī)上，檢測人員能夠隨時(shí)隨地對(duì)檢測情況進(jìn)行監(jiān)控跟蹤，通過圖像采集模塊的設(shè)置，檢測人員還能實(shí)時(shí)的監(jiān)控到檢測現(xiàn)場的畫面，使得該模擬使用腐蝕檢測工作不用專門安排工作人員在現(xiàn)場，并且，各傳感器上的數(shù)據(jù)通過在PLC模塊上進(jìn)行分析存儲(chǔ)，方便了日后有問題時(shí)進(jìn)行追溯，大大提高了檢測的有效性。
[0018]2.本具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的冷卻液模擬使用腐蝕檢測裝置，通過將上液機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為由蠕動(dòng)栗驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)上液機(jī)構(gòu)，提高了該裝置的檢測效率，省人省力，便于操作。
[0019]3.本具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的冷卻液模擬使用腐蝕檢測裝置，通過在循環(huán)管路上安裝視鏡，方便對(duì)管內(nèi)冷卻液的觀察，保證其在本檢測裝置內(nèi)保持循環(huán)往復(fù)的狀態(tài)，保證測試的有效性。
[0020]4.本具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的冷卻液模擬使用腐蝕檢測裝置，通過在循環(huán)管路上安裝過濾器，能夠過濾掉冷卻液中夾雜的雜質(zhì)顆粒，避免顆粒對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果造成的不精確影響，并通過將過濾器設(shè)計(jì)為Y形管過濾器，方便了過濾器內(nèi)雜質(zhì)的清理。
[0021]5.本具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的冷卻液模擬使用腐蝕檢測裝置，通過將傳統(tǒng)的通過將法蘭將齒形輪固定在輸出軸上的方式設(shè)計(jì)為在輸出軸上套裝錐形套，輸出軸與錐形套之間通過鍵聯(lián)動(dòng)，在錐形套的外部套裝內(nèi)面為錐形的齒形輪的結(jié)構(gòu)，方便了齒形輪的安裝，避免了之前法蘭連接對(duì)齒形輪上的連接孔加工精度要求嚴(yán)格的問題。
[0022]6.本具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的冷卻液模擬使用腐蝕檢測裝置，通過在齒形帶的附近壓緊安裝張緊輪，便于對(duì)齒形帶的張緊力進(jìn)行調(diào)整?，F(xiàn)有技術(shù)中，電機(jī)為活動(dòng)安裝，通過上抬電機(jī)實(shí)現(xiàn)齒形輪的松動(dòng)，但是在實(shí)際的工作中，發(fā)現(xiàn)電機(jī)固定不牢，不僅會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，而且長期頻繁的震動(dòng)還會(huì)對(duì)電機(jī)本身造成傷害，縮短了使用壽命，增加了維修成本。
[0023]7.本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，具有易于實(shí)現(xiàn)、方便操作、測試精度高、能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)、保障車輛行車安全、能夠?qū)崟r(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控、保證檢測有效性的優(yōu)點(diǎn)，是一種具有較高創(chuàng)新性的冷卻液模擬使用腐蝕檢測系統(tǒng)。
【附圖說明】
[0024]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(省略圖像采集模塊);
[0025]圖2為圖1的右視圖；
[0026]圖3為本發(fā)明電機(jī)與離心栗連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4為本發(fā)明數(shù)據(jù)采集監(jiān)控機(jī)構(gòu)的方框圖。
[0028]附圖標(biāo)記說明:
[0029]1-箱體、2-安裝梁、3-壓力傳感器、4-加熱器、5-儲(chǔ)液罐、6_循環(huán)管路、7_視鏡、8-吊架、9-膨脹箱、10-散熱器、11-離心栗、12-電機(jī)、13-流量傳感器、14-冷卻液