本實用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種油-SF₆套管的三相一體試驗裝置。

背景技術(shù)：

部分大型電力變壓器產(chǎn)品運行時需使用油-SF₆(六氟化硫)套管。具體地，這類變壓器產(chǎn)品在實際運行中會使油-SF₆套管的一端與變壓器相連，并浸漬在變壓器升高座內(nèi)的變壓器油中，同時使油-SF₆套管的另一端與氣體絕緣組合電器相連，并浸漬在SF₆氣體中。

為了更好地保障電力變壓器運行時安全、可靠，一般會在其實際運行之前對相關(guān)部件進行試驗。然而，現(xiàn)有的變壓器生產(chǎn)企業(yè)基本沒有針對油-SF₆套管的試驗用設(shè)備，一般是采用油-空氣套管代替油-SF₆套管進行變壓器試驗，但公知的是，油-空氣套管使用空氣作為絕緣介質(zhì)，試驗時不需要使用專用設(shè)備，而油-SF₆套管使用SF₆氣體作為絕緣介質(zhì)，試驗時需要使用專用設(shè)備，因此使用油-空氣套管進行變壓器試驗無法達到對油-SF₆套管進行檢驗的目的。若對油-SF₆套管進行單獨試驗，亦無法達到檢測變壓器產(chǎn)品與油-SF6套管裝配后的試驗效果。

為了解決上述問題，目前行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)或者使用油-SF₆套管廠家專用試驗設(shè)備，或者使用自制試驗裝置進行變壓器試驗，但是這些試驗設(shè)備的生產(chǎn)成本過高且通用性差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述缺陷，提供一種油-SF₆套管的三相一體試驗裝置，其生產(chǎn)成本較低且通用性好。

解決本實用新型技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

本實用新型提供一種油-SF₆套管的三相一體試驗裝置，其包括依次設(shè)置的三相子試驗裝置，每相子試驗裝置均與對應(yīng)相待試驗變壓器升高座連接，每相子試驗裝置包括油-空氣套管、聯(lián)接電纜、油-SF₆套管、過渡升高座和中部升高座，所述過渡升高座、中部升高座與對應(yīng)相待試驗變壓器升高座從上至下依次連接，且三者內(nèi)部形成一個密封的空腔，該空腔內(nèi)充滿變壓器油，所述油-空氣套管的底端從過渡升高座的頂端穿入后固定在過渡升高座上，并通過聯(lián)接電纜與油-SF₆套管的頂端連接，所述油-SF₆套管的底端固定在對應(yīng)相待試驗變壓器升高座上，以使得油-空氣套管的下部、聯(lián)接電纜和整個油-SF₆套管均浸漬在變壓器油中。

可選地，每相子試驗裝置中，中部升高座的橫截面為環(huán)形，其內(nèi)徑應(yīng)滿足油-SF₆套管的電氣絕緣距離。

可選地，位于中間的那相子試驗裝置的中部升高座豎直設(shè)置，而位于兩端的兩相子試驗裝置的中部升高座的下部豎直設(shè)置、上部向遠離中間相的方向傾斜，且位于兩端的兩相子試驗裝置的中部升高座的上部分別通過相間拉螺桿與位于中間的那相子試驗裝置的中部升高座的上部聯(lián)接，以保證相間拉緊。

可選地，每相子試驗裝置的過渡升高座的高度應(yīng)滿足相鄰相子試驗裝置的油-空氣套管間的外絕緣距離。

可選地，每相子試驗裝置還包括設(shè)置在油-SF₆套管頂端的起屏蔽電場作用的均壓球，所述均壓球的中部設(shè)有通孔，聯(lián)接電纜穿過該通孔與油-SF₆套管的頂端連接。

可選地，每相子試驗裝置的過渡升高座頂端均通過軟聯(lián)管與真空泵連接，所述真空泵用于在向所述空腔內(nèi)注油前對所述空腔進行抽真空處理。

可選地，每相子試驗裝置的過渡升高座頂端均通過軟聯(lián)管和閥門與儲油柜連接，所述儲油柜用于在向所述空腔內(nèi)注油完成后，在所述空腔內(nèi)的變壓器油不滿時向所述空腔內(nèi)補充變壓器油。

可選地，每相子試驗裝置還包括位于中部升高座和對應(yīng)相待試驗變壓器升高座之間并與二者連接的變徑升高座，且變徑升高座的頂端尺寸與中部升高座的底端尺寸相匹配，變徑升高座的底端尺寸與對應(yīng)相待試驗變壓器升高座的頂端尺寸相匹配，所述過渡升高座、中部升高座、變徑升高座與對應(yīng)相待試驗變壓器升高座內(nèi)部形成一個密封的空腔，該空腔內(nèi)充滿變壓器油。

可選地，每相子試驗裝置的變徑升高座側(cè)面均通過軟聯(lián)管與濾油機連接，所述濾油機用于對注入至所述空腔內(nèi)的變壓器油預(yù)先進行過濾處理。

可選地，與各相子試驗裝置連接的對應(yīng)相待試驗變壓器升高座均采用正裝結(jié)構(gòu)。

有益效果：

本實用新型所述油-SF₆套管的三相一體試驗裝置安裝在待試驗變壓器升高座上，其中油-空氣套管通過聯(lián)接電纜與油-SF₆套管連接，且油-空氣套管的下部、聯(lián)接電纜和整個油-SF₆套管均浸漬在變壓器油中。可見，相比于現(xiàn)有技術(shù)，該試驗裝置將油-SF₆套管需浸漬在SF₆氣體中的一端浸漬在變壓器油中，從而在無SF₆氣體絕緣組合電器情況下用變壓器油替代SF₆氣體完成變壓器試驗。而且，由于采用了過渡升高座和中部升高座，使得該試驗裝置既能夠有效保護油-SF₆套管不受外力作用，又能夠適應(yīng)多種型號和廠家生產(chǎn)的油-SF₆套管和油-空氣套管，即，針對不同的油-SF₆套管和油-空氣套管，可配套不同的過渡升高座和中部升高座，故所述試驗裝置的整體通用性較強，能夠有效為企業(yè)節(jié)省資源，降低生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的油-SF₆套管的三相一體試驗裝置的主視圖；

圖2為本實用新型實施例提供的油-SF₆套管的三相一體試驗裝置的側(cè)視圖。

圖中：1－儲油柜；2－油-空氣套管；3－球閥；4－過渡升高座；5－中部升高座；6－聯(lián)接電纜；7－均壓球；8－油-SF₆套管；9－變徑升高座；10－待試驗變壓器升高座；11－管接頭；12－拉螺桿；13－軟聯(lián)管；14－接線盒。

具體實施方式

為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

應(yīng)當理解的是，在本實用新型中，術(shù)語“上”是指圖1-2中所指向的上方，術(shù)語“下”是指圖1-2中所指向的下方。術(shù)語“頂端”、“底端”僅與圖1-2中的相應(yīng)部位對應(yīng)，并不造成對本實用新型的限制，若將圖1-2上下翻轉(zhuǎn)，則上述術(shù)語中的“頂端”變?yōu)椤暗锥恕?，“底端”變?yōu)椤绊敹恕薄?/p>

如圖1-2所示，本實用新型實施例提供一種油-SF₆套管的三相一體試驗裝置，具體為大型變壓器使用油-SF₆套管時的試驗用裝置，其包括依次設(shè)置的三相子試驗裝置，分別為A相子試驗裝置、B相子試驗裝置和C相子試驗裝置。所述三相一體試驗裝置可進行變壓器產(chǎn)品的各項電氣試驗，如雷電沖擊試驗、工頻過電壓試驗、局部放電試驗等。

具體地，每相子試驗裝置均與對應(yīng)相待試驗變壓器升高座10連接，且與各相子試驗裝置連接的對應(yīng)相待試驗變壓器升高座10均設(shè)計為正裝結(jié)構(gòu)，以便于各相子試驗裝置的安裝，每相子試驗裝置包括油-空氣套管2、聯(lián)接電纜6、油-SF₆套管8、過渡升高座4、中部升高座5和變徑升高座9。其中，過渡升高座4、中部升高座5、變徑升高座9與對應(yīng)相待試驗變壓器升高座10從上至下依次連接，且四者內(nèi)部形成一個密封的空腔，該空腔內(nèi)充滿變壓器油，油-空氣套管2的底端從過渡升高座4的頂端穿入后固定在過渡升高座4上，并通過聯(lián)接電纜6與油-SF₆套管8的頂端連接，可根據(jù)實際情況配置聯(lián)接電纜6的長度，油-SF₆套管8的底端固定在對應(yīng)相待試驗變壓器升高座10上，如固定在對應(yīng)相待試驗變壓器升高座10的頂端，以使得油-空氣套管2的下部、聯(lián)接電纜6和整個油-SF₆套管8均浸漬在變壓器油中，然后可以使用油-空氣套管2進行變壓器產(chǎn)品的各項電氣試驗。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，所述三相一體試驗裝置將油-SF₆套管需浸漬在SF₆氣體中的一端浸漬在變壓器油中，并通過聯(lián)接電纜與油-空氣套管連接，從而在無SF₆氣體絕緣組合電器情況下用變壓器油替代SF₆氣體完成變壓器試驗，達到變壓器和油-SF₆套管一起試驗的目的。

本實施例中，過渡升高座4與中部升高座5之間，中部升高座5與變徑升高座9之間，以及變徑升高座9與對應(yīng)相待試驗變壓器升高座10之間，均可通過法蘭連接，且分別固定在前述兩者上的兩個法蘭盤采用螺栓連接，其中一個法蘭盤的接觸面上設(shè)置密封槽，密封槽內(nèi)設(shè)置密封膠墊，從而實現(xiàn)密封連接；

過渡升高座4和中部升高座5是可替換的，具體可根據(jù)不同型號、尺寸的油-SF₆套管8配套不同的中部升高座5，根據(jù)型號、尺寸的油-空氣套管2配套不同的過渡升高座4，從而提高了產(chǎn)品的通用性，中部升高座5還能保護油-SF₆套管8不受外力作用；

變徑升高座9的頂端尺寸(如直徑為900mm)與中部升高座5的底端尺寸相匹配，變徑升高座9的底端尺寸(如直徑為640mm)與對應(yīng)相待試驗變壓器升高座10的頂端尺寸相匹配，從而起到過渡的作用，但是，如果中部升高座5的底端能夠直接與對應(yīng)相待試驗變壓器升高座10的頂端尺寸相匹配，可以不設(shè)置變徑升高座9，故變徑升高座9為可選部件。

由于所述三相一體試驗裝置中使用變壓器油替代SF₆氣體作為絕緣介質(zhì)，電氣絕緣距離相對變大，因此，較優(yōu)地，在每相子試驗裝置中，中部升高座5的橫截面為環(huán)形，其內(nèi)徑應(yīng)滿足油-SF₆套管8的電氣絕緣距離。

如圖1所示，位于中間的那相(即B相)子試驗裝置的中部升高座5豎直設(shè)置，而位于兩端的兩相(即A相和C相)子試驗裝置的中部升高座5的下部豎直設(shè)置、上部向遠離中間相(即B相)的方向傾斜，且位于兩端的兩相子試驗裝置的中部升高座5的上部分別通過相間拉螺桿12與位于中間的那相子試驗裝置的中部升高座5的上部聯(lián)接，實際應(yīng)用中需根據(jù)三相子試驗裝置的中部升高座5的間距調(diào)節(jié)兩個拉螺桿12的長度以保證相間拉緊，避免兩側(cè)傾斜的中部升高座5受剪切力過大?？梢?，只需根據(jù)油-空氣套管2的型號及變壓器產(chǎn)品的相間距調(diào)整過渡升高座4的高度及相間拉螺桿12的長度即可滿足不同廠家多種型號的油-SF₆套管8，整體通用性較強。

由于油-空氣套管2安裝后帶電體外絕緣距離需滿足電氣性能要求(國家標準、國家電網(wǎng)標準及用戶要求中最高者)，可根據(jù)油-空氣套管2的型號來調(diào)整過渡升高座4的高度，進而調(diào)整相鄰相子試驗裝置的油-空氣套管2的上端部間距，且過渡升高座4的高度越高，由于A相和C相子試驗裝置的中部升高座5上部傾斜，相鄰相子試驗裝置的油-空氣套管2的上端部間距也就越大，因此，較優(yōu)地，每相子試驗裝置的過渡升高座4的高度應(yīng)滿足相鄰相子試驗裝置的油-空氣套管2間的外絕緣距離。

此外，每相子試驗裝置還包括設(shè)置在油-SF₆套管8頂端的起屏蔽電場作用的均壓球7，均壓球7的中部設(shè)有通孔，聯(lián)接電纜6穿過該通孔與油-SF₆套管8的頂端連接。油-SF₆套管8的末屏可通過位于變徑升高座9外側(cè)面的接線盒14引出，以備后期試驗使用，如套管介質(zhì)損耗試驗、局部放電試驗等。

本實施例中，采用從下部注油，從上部抽真空的方式，以使變壓器內(nèi)部盡量充滿油。具體地，每相子試驗裝置的過渡升高座4頂端均通過軟聯(lián)管與真空泵(圖中未示出)連接，真空泵用于在向過渡升高座4、中部升高座5、變徑升高座9與對應(yīng)相待試驗變壓器升高座10內(nèi)部形成的空腔內(nèi)注油前對所述空腔進行抽真空處理。而且，為了防止向所述空腔內(nèi)注入的油中含有雜質(zhì)，較優(yōu)地，每相子試驗裝置的變徑升高座9側(cè)面均通過軟聯(lián)管13和管接頭11與濾油機(圖中未示出)連接，濾油機用于對注入至所述空腔內(nèi)的變壓器油預(yù)先進行過濾處理，而抽真空、注油完成后就可以進行變壓器產(chǎn)品的各項電氣試驗了。

此外，在實際工作中，當所述空腔內(nèi)注油完成后也可能存在空腔內(nèi)油未注滿的情況，因此，較優(yōu)地，如圖1-2所示，每相子試驗裝置的過渡升高座4頂端均通過軟聯(lián)管13和球閥3與固定在B相子試驗裝置的過渡升高座4側(cè)面的儲油柜1連接，儲油柜1用于在向所述空腔內(nèi)注油完成后，在所述空腔內(nèi)的變壓器油不滿時向所述空腔內(nèi)補充變壓器油。具體地，球閥3可采用DN25的球閥。

綜上所述，本實施例所述三相一體試驗裝置可以對變壓器整體及油-SF₆套管進行試驗，滿足制造、試驗過程中所有技術(shù)、工藝要求，安裝操作相對簡單。而且，與目前行業(yè)內(nèi)廠家專用試驗設(shè)備或自制試驗裝置相比，能夠適應(yīng)目前行業(yè)內(nèi)使用的所有廠家生產(chǎn)的油-SF₆套管，通用性較好。

可以理解的是，以上實施方式僅僅是為了說明本實用新型的原理而采用的示例性實施方式，然而本實用新型并不局限于此。對于本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本實用新型的精神和實質(zhì)的情況下，可以做出各種變型和改進，這些變型和改進也視為本實用新型的保護范圍。