專利名稱：用于減小環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件的振動(dòng)的方法及環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于減小總體上環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件的振動(dòng)的方法， 該總體上環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件具有至少一個(gè)相對(duì)于該構(gòu)件的軸線垂直地 指向的圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面。本發(fā)明還涉及一種具有這種摩擦面的環(huán)形 盤(pán)狀的構(gòu)件。
背景技術(shù)：
當(dāng)在兩個(gè)構(gòu)件之間存在滑動(dòng)摩擦接觸時(shí)，振動(dòng)、尤其是在聲頻范 圍中令人感到不舒適的振動(dòng)是廣為流傳的問(wèn)題。這種可聽(tīng)到的振動(dòng)的 一個(gè)典型例子是在制動(dòng)器、離合器等上出現(xiàn)的尖銳噪聲。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的任務(wù)在于，提供一種用于在總體上環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件上出 現(xiàn)的尤其是處于聲頻范圍中的振動(dòng)的補(bǔ)救措施，該環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件具 有至少一個(gè)相對(duì)于該構(gòu)件的軸線垂直地指向的、與另一個(gè)構(gòu)件處于滑 動(dòng)摩擦接觸的圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面。上述任務(wù)的第一個(gè)解決方案通過(guò)根據(jù)本發(fā)明的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，該方 法根據(jù)本發(fā)明以有利的方式被進(jìn)一步構(gòu)造。本發(fā)明任務(wù)的另一個(gè)解決方案通過(guò)根據(jù)本發(fā)明的環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu) 件來(lái)實(shí)現(xiàn)。根據(jù)本發(fā)明的環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件根據(jù)本發(fā)明以有利的方式被 進(jìn)一步構(gòu)造。根據(jù)本發(fā)明存在一種用于減小總體上環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件的振動(dòng)的本發(fā)明方法，該總體上環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件具有至少一個(gè)相對(duì)于該構(gòu)件的 軸線垂直地指向的圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面，所述圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面由于相 對(duì)于一個(gè)配合構(gòu)件的相對(duì)扭轉(zhuǎn)而與該配合構(gòu)件處于滑動(dòng)摩擦接觸，所 述方法在于，這樣構(gòu)造該盤(pán)狀的構(gòu)件，使得繞該盤(pán)狀的構(gòu)件的軸線存 在的循環(huán)對(duì)稱性受到干擾。當(dāng)配合構(gòu)件的圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面與環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件的圓環(huán)盤(pán)狀 的摩擦面處于摩擦接觸時(shí)，根據(jù)本發(fā)明的方法是特別有利的。一種環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件，具有至少一個(gè)相對(duì)于該構(gòu)件的軸線垂直地 指向的圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面，所述圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面在安裝位置中由于 相對(duì)于一個(gè)配合構(gòu)件的相對(duì)扭轉(zhuǎn)而可與該配合構(gòu)件形成滑動(dòng)摩擦接 觸，根據(jù)本發(fā)明，該環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件被構(gòu)造得繞其軸線的循環(huán)對(duì)稱性 受到干擾。有利地，圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面構(gòu)造有至少一個(gè)凹陷部，所述凹陷部 的深度是這樣的在所述凹陷部的基底中不與相應(yīng)的配合構(gòu)件發(fā)生摩 擦接觸。優(yōu)選構(gòu)造有多個(gè)在圓周方向上間隔開(kāi)的凹陷部。這些凹陷部延伸經(jīng)過(guò)的圓周角度的總和有利地處于45度與180 度之間。尤其合乎要求的是，這些凹陷部延伸經(jīng)過(guò)的圓周角度的總和處于 120度與180度之間。這些凹陷部的不對(duì)稱性尤其是通過(guò)下面的特征來(lái)實(shí)現(xiàn)m是凹陷部的數(shù)量，cpi是凹陷部i (i=l，， m)在圓周方向上 的寬度，Vi (i=l,…，m)是相鄰的凹陷部之間在圓周方向上的距離， 并且(pmax=max{(pi}， cpmin=min {化} ， i=l，…，m， \|/max=max{\j/i}， v|/min=min {\|/;}, i=l，…，m，則應(yīng)滿足下面的條件-凹陷部的寬度的不對(duì)稱<formula>formula see original document page 6</formula>。，-凹陷部之間的距離的不對(duì)稱<formula>formula see original document page 6</formula>°。優(yōu)選根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)件構(gòu)造有兩個(gè)在軸向上間隔開(kāi)的、相對(duì)于所 述軸線垂直地指向的摩擦面，這些摩擦面中的每一個(gè)在該構(gòu)件的安裝 位置中與一個(gè)相應(yīng)的配合構(gòu)件處于滑動(dòng)摩擦接觸，在相互之間壓緊的 情況下所述配合構(gòu)件接收所述構(gòu)件的至少一個(gè)部分區(qū)域，其中，這些 摩擦面中的至少一個(gè)構(gòu)造有至少一個(gè)凹陷部。本發(fā)明尤其適用于一個(gè)環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件，該環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件是一 個(gè)在雙質(zhì)量飛輪的飛輪之間促成摩擦接觸的摩擦環(huán)。


下面借助于示意性附圖示例性地并且通過(guò)其它細(xì)節(jié)來(lái)描述本發(fā) 明。附圖表示圖1如在往復(fù)式活塞內(nèi)燃機(jī)上使用的一個(gè)公知的雙質(zhì)量飛輪 的半剖面，圖2 圖1在一個(gè)變換的實(shí)施形式中的細(xì)節(jié)視圖， 圖3 —個(gè)摩擦環(huán)的立體視圖，圖4 用于說(shuō)明一個(gè)摩擦盤(pán)的振動(dòng)激勵(lì)的不同視圖，圖5 —個(gè)摩擦盤(pán)的成對(duì)出現(xiàn)的振動(dòng)固有模態(tài)，圖6 構(gòu)造在摩擦盤(pán)上的凹陷部的立體視圖，圖7 —個(gè)摩擦盤(pán)的具有正實(shí)部的特征值，圖8 —個(gè)摩擦盤(pán)的具有正實(shí)部的特征值的另一個(gè)例子，圖9 設(shè)置有一個(gè)凹陷部的摩擦環(huán)的立體視圖及俯視圖，圖10設(shè)置有一個(gè)凹陷部的摩擦環(huán)的具有正實(shí)部的特征值，圖11設(shè)置有兩個(gè)凹陷部的摩擦環(huán)的立體視圖及俯視圖，圖12設(shè)置有兩個(gè)凹陷部的摩擦環(huán)的具有正實(shí)部的特征值， 圖13設(shè)置有三個(gè)凹陷部的摩擦環(huán)的立體視圖及俯視圖， 圖14設(shè)置有三個(gè)凹陷部的摩擦環(huán)的具有正實(shí)部的特征值。
具體實(shí)施方式
下面在其可用于減小或消除在雙質(zhì)量飛輪上形成的噪聲、尤其是 尖銳噪聲方面來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行描述。在圖1中以半剖面示出了一個(gè)在其結(jié)構(gòu)方面公知的雙質(zhì)量飛輪。根據(jù)該圖， 一個(gè)也被稱為扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器的雙質(zhì)量飛輪1具有一 個(gè)通常無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地與內(nèi)燃機(jī)的曲軸相連接的初級(jí)飛輪4及一個(gè)次級(jí) 飛輪5。這兩個(gè)也被稱為飛輪質(zhì)量的飛輪4及5通過(guò)一個(gè)能量?jī)?chǔ)存裝 置7彼此相耦合，該能量?jī)?chǔ)存裝置包括多個(gè)在圓周方向上分布地設(shè)置 的能量?jī)?chǔ)存元件8、優(yōu)選螺旋壓簧。次級(jí)飛輪5通過(guò)一個(gè)鉚接連接裝 置12與一個(gè)環(huán)形法蘭10相連接。初級(jí)飛輪4基本上具有一個(gè)圓環(huán)盤(pán)的構(gòu)型，從該圓環(huán)盤(pán)在徑向外 部伸出一個(gè)軸向突緣13。 一個(gè)尾緣(Auslaufer) 14從該軸向突緣13 的自由端部徑向向內(nèi)延伸，該尾緣基本上具有一個(gè)在能量?jī)?chǔ)存元件8 的區(qū)域中向外拱曲的圓環(huán)盤(pán)的構(gòu)型。在初級(jí)飛輪的尾緣14的徑向內(nèi) 部區(qū)段15上固定有一個(gè)環(huán)形盤(pán)18， 一個(gè)彈性的密封膜片20靠置在該 環(huán)形盤(pán)的朝向法蘭10的表面上。該密封膜片例如通過(guò)一個(gè)金屬碟形 彈簧構(gòu)成。密封膜片20包括一個(gè)徑向內(nèi)部區(qū)段21，該徑向內(nèi)部區(qū)段具有多 個(gè)通孔，這些通孔用于將密封膜片定位及固定在次級(jí)飛輪5上。徑向 內(nèi)部區(qū)段21 —體地與一個(gè)徑向外部區(qū)段22相連接，該徑向外部區(qū)段 靠置在環(huán)形盤(pán)18上并且用于避免設(shè)置在能量?jī)?chǔ)存元件8的區(qū)域中的 潤(rùn)滑劑穿過(guò)到一個(gè)與次級(jí)飛輪5相耦合的離合器裝置。優(yōu)選由塑料構(gòu)成的環(huán)形盤(pán)18主要用于避免密封膜片20與尾緣14 或初級(jí)飛輪4之間的直接金屬接觸。如從圖1中還可看出，在初級(jí)飛輪4的一個(gè)徑向內(nèi)部區(qū)域上例如 通過(guò)鉚接或螺紋連接而固定有一個(gè)環(huán)形板26，該環(huán)形板朝次級(jí)飛輪5 彎曲并且終止在一個(gè)徑向指向的環(huán)形突緣26中。在環(huán)形突緣26的徑 向外部在次級(jí)飛輪5上借助于一些軸向伸出的突緣28固定有一個(gè)摩 擦環(huán)30。摩擦環(huán)30在次級(jí)飛輪5上的固定可以是這樣的摩擦環(huán)30 無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地被保持在該飛輪上或在圓周方向上帶有間隙地被保持 在該飛輪上。摩擦環(huán)30的徑向指向的環(huán)形盤(pán)部分32被一個(gè)支撐環(huán)34壓著靠 置在初級(jí)飛輪4上，其中，在支撐環(huán)34與環(huán)形突緣26之間設(shè)置有一 個(gè)施加壓緊力的碟形彈簧環(huán)35。摩擦環(huán)30用于阻尼初級(jí)飛輪4與次 級(jí)飛輪5之間的相對(duì)扭轉(zhuǎn)，這種相對(duì)扭轉(zhuǎn)在初級(jí)飛輪與次級(jí)飛輪之間 起作用的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的影響下形成并且導(dǎo)致能量?jī)?chǔ)存元件8變形。視碟 形彈簧環(huán)35的預(yù)壓緊力、相互靠置的面的類型和尺寸及摩擦環(huán)30在 次級(jí)飛輪5上固定的形式(在圓周方向上有間隙或無(wú)間隙)而定，相 對(duì)扭轉(zhuǎn)可以以符合目的的方式被阻尼。圖2以放大的視圖并且以相對(duì)于圖1稍微變型的布置示出了圖1 的摩擦環(huán)30。對(duì)于相對(duì)應(yīng)的部分使用與圖1中相同的參考標(biāo)號(hào)。根據(jù)圖2的布置與圖1相比較區(qū)別在于環(huán)形板24固定在一個(gè) 與初級(jí)飛輪4剛性地連接的環(huán)形法蘭2+上，支撐環(huán)34及碟形彈簧環(huán) 35設(shè)置在摩擦環(huán)30與初級(jí)飛輪4之間，由此，摩擦環(huán)30的環(huán)形盤(pán)部 分32靠置在環(huán)形突緣26上。不言而喻，也可以有摩擦環(huán)30的其它布置，在這些布置中，摩 擦環(huán)30通過(guò)由它促成的摩擦力抵抗初級(jí)飛輪與次級(jí)飛輪之間的相對(duì) 扭轉(zhuǎn)。圖3示出了摩擦環(huán)30的一個(gè)立體視圖，該摩擦環(huán)具有突緣28及 環(huán)形盤(pán)部分32，通過(guò)這些突緣進(jìn)行摩擦環(huán)30與次級(jí)飛輪的無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn) 動(dòng)的連接，該環(huán)形盤(pán)部分具有一些相對(duì)于環(huán)形盤(pán)部分32的軸線垂直 地指向的圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面36、 38，這些摩擦面與環(huán)形突緣26及支 撐環(huán)34的相應(yīng)摩擦面相靠置。下面借助于圖4來(lái)說(shuō)明導(dǎo)致振動(dòng)的不穩(wěn)定性的形成，其中假設(shè) 所示的環(huán)形盤(pán)部分在圓周方向上保持循環(huán)對(duì)稱并且從兩個(gè)軸向側(cè)由 本身剛性的表面在壓緊的情況下接觸，由此在接觸區(qū)域中存在一個(gè)法 向力，該法向力在相對(duì)扭轉(zhuǎn)時(shí)引起切向方向上的摩擦力。厚度增加導(dǎo) 致法向力增大，法向力增大又導(dǎo)致切向力增大，通過(guò)切向力增大使環(huán) 形盤(pán)在徑向方向上變形。環(huán)形盤(pán)的厚度減小導(dǎo)致切向力減小，切向力 減小也導(dǎo)致環(huán)形盤(pán)在徑向方向上變形。這在圖4中闡明。在分圖a)中，暗的區(qū)域表示就徑向方向上的 振動(dòng)而言所述盤(pán)的振動(dòng)波腹，其中，在圓周方向上由于橫向收縮而總 是一個(gè)變厚接著一個(gè)變薄，這導(dǎo)致根據(jù)分圖b)法向力變化。法向力 的變化導(dǎo)致切向力變化，如分圖c)中所示，由此總地得到根據(jù)d)所 述盤(pán)動(dòng)態(tài)變形。環(huán)形盤(pán)具有無(wú)限數(shù)量的固有模態(tài)，這些固有模態(tài)各具有一個(gè)特定 的形狀。在這樣的振動(dòng)模態(tài)時(shí)環(huán)形盤(pán)的徑向位移在圓周方向上具有m 個(gè)最大值和最小值及2m個(gè)波節(jié)線。任何模態(tài)都成對(duì)地出現(xiàn)，其中有其中，5是一個(gè)在環(huán)形盤(pán)的圓周方向上測(cè)量的角度。在成對(duì)地出現(xiàn)的 模態(tài)之間存在一個(gè)反饋。在所考察的情況中，這些模態(tài)具有相同的固有頻率。例如借助于具有Q-R阻尼法模態(tài)分析的程序ANSYS 10.0進(jìn) 行的分析表明成對(duì)地以相同固有頻率出現(xiàn)的無(wú)限數(shù)量的固有模態(tài)在 無(wú)阻尼時(shí)是不穩(wěn)定的。不穩(wěn)定性的根源是環(huán)形盤(pán)的軸向?qū)ΨQ性及橫向2附收縮，由于該軸向?qū)ΨQ性而存在大量成對(duì)地出現(xiàn)的具有相同頻率的模 態(tài)，該橫向收縮引起環(huán)形盤(pán)的平面中的振動(dòng)與法向力和切向力的變化 之間的聯(lián)系或耦合。圖5示出了環(huán)形盤(pán)或摩擦環(huán)的在垂直方向上相繼的、具有四個(gè)、 六個(gè)及八個(gè)波腹的、三個(gè)不同的固有模態(tài)并且各在右側(cè)相鄰地示出了 在在左側(cè)的模態(tài)中為波腹的位置處具有波節(jié)的成對(duì)模態(tài)。根據(jù)本發(fā)明，為了使耦合的模態(tài)的固有頻率彼此分離，對(duì)摩擦環(huán) 30的或其環(huán)形盤(pán)部分32的在圓周方向上存在的對(duì)稱性進(jìn)行干擾，由 此也削弱了通過(guò)橫向收縮進(jìn)行的力傳遞。對(duì)圓周方向上的循環(huán)對(duì)稱性 的干擾可用不同的方式來(lái)進(jìn)行，例如通過(guò)改變環(huán)形盤(pán)部分的寬度、通 過(guò)構(gòu)造一些孔等來(lái)進(jìn)行。這樣獲得良好的結(jié)果在環(huán)形盤(pán)部分32上 構(gòu)造一些凹陷部40，如圖6中所示，這些凹陷部沿一個(gè)圓周角度cpi 延伸并且這些凹陷部在圓周方向上的距離取值為\|/i。凹陷部40例如 可以是軸向的銑入部，這些銑入部的深度有利地是這樣的凹陷部的 基底不靠置在支撐環(huán)34或環(huán)形突緣26上。凹陷部可在單側(cè)或在兩側(cè) 構(gòu)造在環(huán)形盤(pán)部分32上。為了實(shí)現(xiàn)噪聲的顯著降低，原則上一個(gè)凹陷部就已經(jīng)足夠。用兩 個(gè)或三個(gè)凹陷部實(shí)際上可以完全消除不穩(wěn)定性或振動(dòng)的形成，其中， 用三個(gè)凹陷部可更好地消除可能的不平衡。凹陷部延伸經(jīng)過(guò)的總圓周角度、即(Pi的總和有利地取值大于45 度，其中，在角度總和為120度至180度時(shí)獲得了良好的結(jié)果。為了形成圓周方向上的不對(duì)稱性，下面的方案是有利的假設(shè)m是凹陷部的數(shù)量，cpi是每個(gè)凹陷部i (i-l，…，m)在 圓周方向上的寬度，(i=l，…，m)是相鄰的凹陷部之間在圓周方 向上的角度距離，及(p腿-max((pi" (pmin^n {化}， i=l，…，m，在上述前提下應(yīng)滿足下面的條件關(guān)于凹陷部在圓周方向上的寬度有(Pmax-CPn^〉10。。 關(guān)于凹陷部之間的圓周距離的不對(duì)稱性有平皿，^>10°。 凹陷部在圓周方向上的寬度及凹陷部之間在圓周方向上的距離可被這樣優(yōu)化，使得例如在使用程序ANSYS 10.0進(jìn)行Q-R阻尼法模態(tài)分析時(shí)使具有正實(shí)部的特征值的數(shù)量及實(shí)部最大值降低到最小程 度。下面描述根據(jù)圖6的凹陷部40對(duì)環(huán)形盤(pán)的振動(dòng)特性的影響的例子圖7示出了一個(gè)無(wú)凹陷部的摩擦環(huán)的結(jié)果，該摩擦環(huán)在車輛中及 在試驗(yàn)臺(tái)上明顯地趨向于產(chǎn)生尖銳噪聲。計(jì)算表明，在0與15000赫 茲的頻率范圍中根據(jù)圖7具有十二個(gè)具有正實(shí)部的特征值，其中，實(shí) 部最大值約為2565[1/秒]。為了分析橫向收縮的影響，用具有零收縮 系數(shù)的摩擦環(huán)虛擬材料來(lái)進(jìn)行計(jì)算。在此情況下，該摩擦環(huán)根據(jù)圖8 具有十個(gè)具有正實(shí)部且實(shí)部最大值僅為82[1/秒]的特征值。在摩擦環(huán) 由具有零收縮系數(shù)的虛擬材料構(gòu)成的情況下正實(shí)部的值相對(duì)于根據(jù) 圖7的值以因子30降低，這表明了在所考察的情況中橫向收縮對(duì)不 穩(wěn)定性的大的影響。借助于其它附圖來(lái)描述摩擦環(huán)的在圖7中所示的振動(dòng)特性如何借 助于凹陷部40可在噪聲發(fā)生較少的意義上得到改善。圖9示出了構(gòu)造有一個(gè)凹陷部40的摩擦環(huán)30的立體視圖及俯視 圖。從俯視圖可看到該凹陷部的延伸范圍。當(dāng)摩擦環(huán)30的厚度在摩 擦面的區(qū)域中為2mm時(shí)凹陷部40的深度取值為0.5mm。在凹陷部40的圓周角度優(yōu)化后根據(jù)圖10的計(jì)算提供了九個(gè)具有 正實(shí)部且最大值為794[1/秒]的特征值。圖11示出了具有兩個(gè)凹陷部40的摩擦環(huán)30的構(gòu)型，在俯視圖可 看到這些凹陷部的周向延伸范圍及位置。計(jì)算得到四個(gè)具有正實(shí)部且 實(shí)部最大值為255 [1/秒]的特征值。圖13示出了具有三個(gè)凹陷部40的變型方案，在俯視圖示出了這 些凹陷部的延伸范圍及位置。計(jì)算得到六個(gè)具有正實(shí)部且實(shí)部最大值 為324[l/秒]的特征值。這些計(jì)算是在未考慮阻尼的情況下進(jìn)行的。在實(shí)踐中尤其是當(dāng)摩 擦環(huán)30由塑料構(gòu)成并且鄰接的面由鋼構(gòu)成時(shí)存在高阻尼，因此在實(shí) 踐中在具有兩個(gè)或三個(gè)凹陷部的方案中完全實(shí)現(xiàn)正實(shí)部的值相對(duì)于 根據(jù)圖7的值以因子8至10降低，這使得尖銳噪聲顯著減小。對(duì)本發(fā)明已借助于一個(gè)例子進(jìn)行了描述，在該例子中一個(gè)圓環(huán)盤(pán) 狀的構(gòu)件在其圓環(huán)盤(pán)狀的端面或摩擦面上與相應(yīng)的配合面處于滑動(dòng) 摩擦接觸。本發(fā)明也可有利地用于環(huán)形盤(pán)，這些環(huán)形盤(pán)僅在單側(cè)與配 合構(gòu)件處于摩擦接觸，其中，配合構(gòu)件不必強(qiáng)制地在圓環(huán)盤(pán)的整個(gè)圓 周上靠置在該圓環(huán)盤(pán)上。參考標(biāo)號(hào)清單1雙質(zhì)量飛輪15徑向內(nèi)部區(qū)段4初級(jí)飛輪18環(huán)形盤(pán)次級(jí)飛輪20密封膜片能量?jī)?chǔ)存裝置21徑向內(nèi)部區(qū)段8能量?jī)?chǔ)存元件22徑向外部區(qū)段10法蘭24環(huán)形板12鉚接連接裝置24,環(huán)形法蘭13軸向突緣26環(huán)形突緣14尾緣30摩擦環(huán)32 環(huán)形盤(pán)部分34 支撐環(huán)35 碟形彈簧環(huán)3638 摩擦面 40 凹陷部
權(quán)利要求
1.用于減小總體上環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件(30)的振動(dòng)的方法，該總體上環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件具有至少一個(gè)相對(duì)于該構(gòu)件的軸線垂直地指向的圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面，所述圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面由于相對(duì)于一個(gè)配合構(gòu)件的相對(duì)扭轉(zhuǎn)而與該配合構(gòu)件(26，34)處于滑動(dòng)摩擦接觸，在所述方法中，這樣構(gòu)造該盤(pán)狀的構(gòu)件，使得繞該盤(pán)狀的構(gòu)件的軸線存在的循環(huán)對(duì)稱性受到干擾。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法，在所述方法中，該配合構(gòu)件(26， 34) 的圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面與該環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件(30)的圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面 處于摩擦接觸。
3. 環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件(30)，具有至少一個(gè)相對(duì)于該構(gòu)件(30)的軸 線垂直地指向的圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面，所述圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面在安裝位 置中由于相對(duì)于一個(gè)配合構(gòu)件(26, 34)的相對(duì)扭轉(zhuǎn)而可與該配合構(gòu) 件形成滑動(dòng)摩擦接觸，該環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件被構(gòu)造得繞其軸線的循環(huán)對(duì) 稱性受到干擾。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3的構(gòu)件，其中，所述圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面構(gòu)造有 至少一個(gè)凹陷部(40)，所述凹陷部的深度是這樣的在所述凹陷部 的基底中不與相應(yīng)的配合構(gòu)件發(fā)生接觸。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3或4的構(gòu)件，其中，構(gòu)造有多個(gè)在圓周方向上 間隔開(kāi)的凹陷部(40)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5的構(gòu)件，其中，這些凹陷部(40)延伸經(jīng)過(guò)的 圓周角度的總和在45。與180°之間取值。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5的構(gòu)件，其中，這些凹陷部(40)延伸經(jīng)過(guò)的 圓周角度的總和在120°與180°之間取值。
8. 根據(jù)權(quán)利要求3至7中一項(xiàng)的構(gòu)件，其中，所述凹陷部(40)的不對(duì)稱性如下m是凹陷部的數(shù)量，cpi是凹陷部i (i=l，， m)在圓周方向上 的寬度，^ (i=l，…，m)是相鄰的凹陷部之間在圓周方向上的距離， 并且(pmax=max{(pi}， (pmin=min {化}, i=l，…，m， \|/max=max ， \|/min=min {\^} ， i= 1 ，…，m， 則應(yīng)滿足下面的條件 凹陷部的寬度的不對(duì)稱(Pmax-CPrnin〉l(T， 凹陷部之間的距離的不對(duì)稱\|/麗-1|/^>10°。
9. 根據(jù)權(quán)利要求3至8中一項(xiàng)的構(gòu)件，該構(gòu)件(18)構(gòu)造有兩個(gè) 在軸向上間隔開(kāi)的、相對(duì)于所述軸線垂直地指向的摩擦面，這些摩擦面中的每一個(gè)在該構(gòu)件的安裝位置中與一個(gè)相應(yīng)的配合構(gòu)件(26, 34) 處于滑動(dòng)摩擦接觸，在相互之間壓緊的情況下所述配合構(gòu)件接收所述 構(gòu)件的至少一個(gè)部分區(qū)域，其中，這些摩擦面中的至少一個(gè)構(gòu)造有至 少一個(gè)凹陷部。'
10. 根據(jù)權(quán)利要求3至9中一項(xiàng)的構(gòu)件，其中，該環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件 是一個(gè)在雙質(zhì)量飛輪(1)的飛輪之間促成摩擦接觸的摩擦環(huán)(30)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件、例如雙質(zhì)量飛輪的摩擦環(huán)，該環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件具有至少一個(gè)相對(duì)于該構(gòu)件的軸線垂直地指向的圓環(huán)盤(pán)狀的摩擦面，為了避免當(dāng)所述摩擦面與配合面處于滑動(dòng)接觸時(shí)形成尖銳噪聲，該環(huán)形盤(pán)狀的構(gòu)件被構(gòu)造得圓周方向上的循環(huán)對(duì)稱性受到干擾，其方式是例如所述摩擦面設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)凹陷部。
文檔編號(hào)F16D3/02GK101245816SQ20081000961
公開(kāi)日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2008年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月12日
發(fā)明者B·雷日克 申請(qǐng)人:盧克摩擦片和離合器兩合公司