一種軸流風(fēng)機(jī)葉輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸流風(fēng)機(jī)葉輪，包括輪轂、主葉片和輔葉片，所述輪轂上沿其圓周一圈均勻的設(shè)有主葉片，每片所述主葉片的下表面上均貼合固定有一輔葉片，且每片所述輔葉片的一端均固定在所述輪轂上，每片所述主葉片和每片所述輔葉片的前緣和后緣都呈圓弧狀，所述輔葉片的寬度與所述主葉片的寬度相等，所述輔葉片的長(zhǎng)度是所述主葉片長(zhǎng)度的1/2～2/3，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、氣體阻力小、抗拉強(qiáng)度好、安全性能好且使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
【專利說明】
一種軸流風(fēng)機(jī)葉輪
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種葉輪，具體的說是一種軸流風(fēng)機(jī)葉輪。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在使用的軸流風(fēng)機(jī)葉輪包括輪轂和均布于輪轂上的葉片，并為了克服風(fēng)機(jī)在使用時(shí)存在風(fēng)壓低、啟動(dòng)速度慢、氣體阻力大、工作效率低的缺點(diǎn)，于是在葉片一側(cè)根部背風(fēng)端設(shè)了襟翼，且襟翼內(nèi)端與輪轂固定連接，襟翼呈弧形方板，襟翼的上表面順著葉片背風(fēng)端上表面弧形過渡延伸而成，襟翼的下表面為拱形，并與葉片的背風(fēng)端下表面弧形過渡連接，以利于增大葉片根部的升力面積，提高葉輪根部葉片的線速度，提高葉輪的工作效率。但是這類軸流風(fēng)機(jī)葉輪的抗拉強(qiáng)度差，當(dāng)葉輪在進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，每片葉片都同時(shí)受到離心力和氣流對(duì)它的推力，在二力的作用下，會(huì)使葉片與輪轂連接的地方成為應(yīng)力最集中的地方，而由于葉片是通過焊接固定在輪轂上，此處又是材料晶相阻止被破壞的地方，容易造成硬脆，抗拉強(qiáng)度不足，容易發(fā)生葉片斷裂的情況，導(dǎo)致設(shè)備報(bào)廢，甚至造成人員傷亡，存在安全性能差、使用壽命短的缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型擬解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、氣體阻力小、抗拉強(qiáng)度好、安全性能好且使用壽命長(zhǎng)的軸流風(fēng)機(jī)葉輪。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種軸流風(fēng)機(jī)葉輪，包括輪轂、主葉片和輔葉片，所述輪轂上沿其圓周一圈均勻的設(shè)有主葉片，每片所述主葉片的下表面上均貼合固定有一輔葉片，且每片所述輔葉片的一端均固定在所述輪轂上，每片所述主葉片和每片所述輔葉片的前緣和后緣都呈圓弧狀，所述輔葉片的寬度與所述主葉片的寬度相等，所述輔葉片的長(zhǎng)度是所述主葉片長(zhǎng)度的1/2?2/3。
[0005]作為優(yōu)選，所述輔葉片的長(zhǎng)度是所述主葉片長(zhǎng)度的1/2。
[0006]本實(shí)用新型的有效成果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，由于在每片主葉片的下表面均貼合固定了輔葉片，且每片輔葉片的一端均固定在輪轂上，而不是在葉片一側(cè)根部背風(fēng)端設(shè)置襟翼，不僅加大了葉片厚度，且分擔(dān)了主葉片受到的氣流對(duì)它的作用力;再者由于對(duì)輔葉片的寬度和長(zhǎng)度進(jìn)行了設(shè)計(jì)，使輔葉片在保持自身較小離心力的同時(shí)，分擔(dān)了主葉片受到的氣流對(duì)它的作用力，從而大大降低葉片與輪轂連接處的應(yīng)力，從而達(dá)到葉片加強(qiáng)作用，提高抗拉強(qiáng)度，有效避免葉片斷裂的情況發(fā)生，具有安全性能好且使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)；最后由于將每片主葉片和每片輔葉片的前緣和后緣都設(shè)計(jì)成圓弧狀，從而大大減小了氣體阻力。
[0007]綜上所述，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、氣體阻力小、抗拉強(qiáng)度好、安全性能好且使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1_輪轂，2-主葉片，3-輔葉片。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本實(shí)用新型方案，下面將結(jié)合本實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種軸流風(fēng)機(jī)葉輪，包括輪轂1、主葉片2和輔葉片3，輪轂I上沿其圓周一圈均勻的設(shè)有主葉片2，每片主葉片2的下表面上均貼合固定有一輔葉片3，且每片輔葉片3的一端均固定在輪轂I上，每片主葉片2和每片輔葉片3的前緣和后緣都呈圓弧狀，輔葉片3的寬度與主葉片2的寬度相等，輔葉片3的長(zhǎng)度是主葉片2長(zhǎng)度的1/2?2/3，輔葉片3的長(zhǎng)度是主葉片2長(zhǎng)度的1/2。
[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，由于在每片主葉片2的下表面均貼合固定了輔葉片3，且每片輔葉片3的一端均固定在輪轂I上，而不是在葉片一側(cè)根部背風(fēng)端設(shè)置襟翼，不僅加大了葉片厚度，且分擔(dān)了主葉片2受到的氣流對(duì)它的作用力;再者由于對(duì)輔葉片3的寬度和長(zhǎng)度進(jìn)行了設(shè)計(jì)，使輔葉片3在保持自身較小離心力的同時(shí)，分擔(dān)了主葉片2受到的氣流對(duì)它的作用力，從而大大降低葉片與輪轂連接處的應(yīng)力，從而達(dá)到葉片加強(qiáng)作用，提高抗拉強(qiáng)度，有效避免葉片斷裂的情況發(fā)生，具有安全性能好且使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)；最后由于將每片主葉片2和每片輔葉片3的前緣和后緣都設(shè)計(jì)成圓弧狀，從而大大減小了氣體阻力。
[0013]顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸流風(fēng)機(jī)葉輪，包括輪轂(1)、主葉片(2)和輔葉片(3)，所述輪轂(I)上沿其圓周一圈均勻的設(shè)有主葉片(2)，其特征在于:每片所述主葉片(2)的下表面上均貼合固定有一輔葉片(3)，且每片所述輔葉片(3)的一端均固定在所述輪轂(I)上，每片所述主葉片(2)和每片所述輔葉片(3)的前緣和后緣都呈圓弧狀，所述輔葉片(3)的寬度與所述主葉片(2)的寬度相等，所述輔葉片(3)的長(zhǎng)度是所述主葉片(2)長(zhǎng)度的1/2?2/3。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)機(jī)葉輪，其特征在于:所述輔葉片(3)的長(zhǎng)度是所述主葉片(2)長(zhǎng)度的1/2。
【文檔編號(hào)】F04D29/38GK205618430SQ201620437023
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】樊明華, 陸琪琳, 李鋒, 金銀鋼, 范紹富
【申請(qǐng)人】浙江科力風(fēng)機(jī)有限公司